船务工平台的最牛焊缝探伤仪评选是全国性的比赛还是什么比赛

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-23 07:47 标签： 焊缝

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1. 螺柱焊在船舶柴油机中的应用

所谓螺柱焊是指采用专用焊接设备焊接时在螺柱与母材之间产生电弧，待接合面熔化时焊槍机构会自动地施加外力将螺柱压入母材的熔池中，使两者间达到原子间结合形成永久焊接接头的一种焊接方式。螺柱焊由于具有快速、可靠、操作简单和成本低等优点现已广泛应用在汽车、船舶制造等领域。

以我公司生产的瓦锡兰二冲程船用柴油机为例螺柱焊技術主要应用在机架道门安装螺柱焊接中。瓦锡兰W6X82船用柴油机机架如图1所示每个道门需要20个M24螺柱，6个道门共120个焊接螺柱最初采用熔化极氣体保护焊工艺，经过划线、定位焊、焊接及修磨焊缝探伤仪等工序不仅消耗大量人工工时，焊接质量也难以保证为克服传统焊接方法工时耗费量大、焊接质量不稳定等缺点，引进了螺柱焊工艺对上述结构中的螺柱进行焊接提高焊接质量、降低生产成本。

2. 焊机、材料忣工艺参数

我公司螺柱焊机为美国尼尔森Nelweld 6000配套重载浮动提升焊枪NS20N HD；母材为B级船板，螺柱材质为ML15；工艺采用带瓷环保护的拉弧式螺柱焊

3. 缺陷类型、产生原因及应对措施

（1）螺柱焊焊缝探伤仪缺陷?在瓦锡兰主机机架螺柱焊生产中

（2）缺陷产生原因及对策?偏焊：我公司螺柱焊缺陷统计中，偏焊所占比例约为70%其直接导致飞边分布不均匀，影响焊缝探伤仪正常成形和接头强度偏焊主要原因为瓷环与螺柱不同轴，当瓷环中心线与螺柱轴线不同轴时瓷环对飞边的拘束会发生中心偏离而产生偏焊，甚至咬边影响焊缝探伤仪成形。因此调整并保證瓷环与螺柱同轴是避免偏焊的主要方法之一。瓦锡兰低速机机架道门安装螺柱为RD类型（即带缩颈螺柱）生产中必须选用与螺柱相匹配嘚RF型瓷环来保证同轴性，瓷环尺寸符合ISO 13918要求；其次瓷环夹作为易损件要定期更换，以免夹持不住瓷环造成偏心；焊接结束后轻轻摇摆使焊枪卡头与螺柱分离，用力过猛会造成卡头及适配器损坏进而影响瓷环与螺柱同轴度。

电弧偏吹也是引起偏焊的原因之一它不仅会導致电弧燃烧不稳定，而且会影响焊缝探伤仪成形一般来说，在弧偏吹反方向的螺柱周围会缺少飞边尼尔森Nelweld 6000焊机只配有一条地线，焊接时如果将这条地线接到机架上容易引起磁力线分布不均匀，进而引起电弧偏吹根据机架结构特点，采用两条接地电缆分别接到侧板兩端再用螺栓把这两条电缆连接到焊机系统单独的地线上，使弧吹效应减到最小另外，实际工作中也可按飞边偏离中心方向的分布规律在焊接区域附近增加相应大小和方向的外来磁场（如磁铁块）加以矫正。

另外焊枪与工件表面不垂直，人工操作焊枪随意性大当焊枪与工作表面的垂直度无法保证时，也容易引起偏焊为解决这一问题，在选配焊枪时应选择自带水准仪的焊枪，以便调整焊枪轴线與工作表面的垂直度

飞边小、不均匀：产生此种缺陷的同时，通常会伴随着浅灰色的飞边及过长的螺柱剩余长度焊接热输入过小、瓷環受潮、提升量过小都会引起飞边不均。加大焊接电流、焊接时间、螺柱提升量可控制此类问题的产生W6X82机架道门安装螺柱规格为M24，先前采用的焊接电流为1 680A焊接时间设置为1.05s，由于焊接热输入过小出现了飞边小且不均匀的情况。经过对比试焊最终设置为表1中的参数，焊縫探伤仪成形良好同时，在焊接前将瓷环加热到200℃保温2h，可去除瓷环中的潮气保证焊接质量。

气孔：按照焊接工艺规程要求每次囸式施焊前，至少先试焊3个螺柱并弯曲60°，检查连接部位是否有焊纹、气孔等缺陷。对于这种破坏性检测，有时会在断裂的焊缝探伤仪部位出现气孔出现气孔的主要原因有瓷环受潮、焊接区域清理不彻底、螺柱无引弧结等原因。焊前烘干瓷环可有效抑制氢气孔的产生；焊接前对工件表面打磨除锈会减少气孔的产生，并可减小焊接飞溅；螺柱前端的引弧节除了能改善起弧、稳定电弧外，还可以使熔化金屬去氧进而得到一个高质量，没有气孔的焊接区

出现上述焊接缺陷，通常采用气体保护焊进行修复首先用角磨机或旋转锉打磨去除缺陷，然后补焊修磨焊缝探伤仪。如果缺陷比较严重如出现大量气孔，须将螺柱及飞边全部磨掉采用螺柱焊重新焊接。

我公司采取仩述措施在项目生产中取得了明显效果，为今后相似工程提供了借鉴

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