北京摩拜单车怎么使用 北京摩拜单车使用方法介绍
北京摩拜单车怎么使用 北京摩拜单车使用方法介绍
学习啦【时尚】 编辑：炎玉
　　摩拜单车怎么用？用技术普及公共自行车，摩拜已经解决不少问题。9月1日下午，摩拜单车进驻北京，那么在北京摩拜单车怎么租用呢？一起来看看北京摩拜单车使用方法介绍。
　　北京摩拜单车使用方法介绍
　　✦下载&摩拜单车APP&后注册
　　✦填写身份证、手机号码、姓名等真实信息
　　✦支付299元的押金后即可以成为用户
　　✦寻找你附近的摩拜单车~
　　整个注册过程不到一分钟。so easy!!!
　　操作流程
　　下载&摩拜单车&app
　　注册一个自己的账号，注册只需要手机号码、身份证号、姓名就可以;
　　注册完以后就可以开始租车啦~按定位找到离你最近的一辆车，(每一个红圈圈都是一辆自行车哦)
　　不过需要注意的是，如果决定去到一辆自行车的位置，就最好先预约它，预约不扣费，而且可以防止你走过去的途中别人把它骑走了，毕竟你用车的时候别人也用车，还有可能别人离车更近。
　　预约以后，APP会给你路线的指引，带你走到自行车的位置去;
　　等找到车以后，扫一扫车身上的二维码，开锁。
　　不过经常会遇到的一种情况是：等你找到这里，发现有一堆车&&这个时候就可以直接取消预约，然后挑一辆中意的扫扫码，就可以开走啦~
　　需要注意的是，如果是晚上，没有光线，码扫不出来，可以打开手电筒，或者直接输入编码哦。(座位下边和车的龙头处，都有二维码)
　　自动开锁以后，进行计费，无关骑乘的距离远近，30分钟仅需1元钱。
　　骑行完成后，停在路边(方便下一个人骑)，手动关锁，自动结账。
　　车费1元/半小时，押金299元(押金、车费均可在线支付)
　　为什么要使用北京摩拜单车
　　随时随地 在线找车
　　打开 APP，即可看到您身边的摩拜单车
　　一键扫码 快速开锁
　　只需用摩拜单车手机应用扫码车头或车锁上的二维码，车锁会自动打开
　　城市白线，便捷还车
　　先进的无桩理念，使取车还车更加方便。摩拜单车可停放在路边划白线的免费公共停车区
　　轻松骑行，安全无忧
　　停车后，手动合上锁环，即可完成还车，费用低至半小时1元
　　北京摩拜单车还车点：　手机扫码快速开锁　　路边白线还车
　　北京摩拜单车收费标准：车费低至半小时一元
　　每个自行车的车把和车锁处都有一个二维码，首次使用的宝宝需下载摩拜单车APP，注册并充299元(押金)，计费方式以半小时1元计算，对于短程的用户既能达到节省时间的目的，还能健身。
　　北京摩拜单车的最终目的：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行
　　在骑车条件没那么好的北京， 摩拜火了
　　虽然北京是摩拜单车的总部，但是摩拜单车第一个上线的城市却是上海，从 4 月 22 日开始，摩拜单车已经在上海正式运营了四个月。如同 8 月 16 日摩拜单车微信公众号推送的消息标题所写道的，这个决定&回家看看&的公司，决定将智能共享自行车从上海带到北京来。
　　相对于上海，在北京的道路骑自行车出行麻烦不少。
　　上海拥有对自行车更友好的城市肌理&&密布的小马路。相对而言，北京城区街道更宽，道路往往都超过四车道，在道路设计的时候就是用大环线、大动脉来解决交通的问题&&更适合汽车而不是自行车。虽然有自行车道，但是你每天在十字路口看到的，更多是穿着红色、黄色、蓝色制服的各家外卖配送员骑着电动车等红灯。
　　交通拥堵的时候，机动车常常会驶入自行车道抄近路。而在不太宽阔的那些偏僻街道上，自行车道常常变成了路边的停车场，无人过问。在北京，戴着头盔、骑着专业自行车的骑行爱好者会在深夜相约骑行，那个时候路上车辆较少，才适合自行车。
　　但摩拜在北京还是很快火了。
　　自从摩拜 8 月 15 日进入北京以来，热度和下载量都激增。在北京上线的第 14 天，由于高峰期用户数超过服务器负荷，还曾出现过短暂的服务故障。
　　但即使这样，也没影响人们对它的热情。没有什么推广预算的摩拜，在苹果应用商店的下载量甚至超过了大众点评、百度糯米等正在开学前期重金推广的知名应用，进入总榜前 100 名。
　　摩拜的每辆自行车都内置了 GPS，从摩拜团队的后台看到的数据显示，摩拜单车从这座城市创业者和科技公司最集中的中关村区域开始，逐渐扩散开来。
　　大概是因为拥堵。北京的交通拥堵程度比上海严重得多。在最后一公里这件事情上，自行车可能是最好的解决办法&&尽管拼车可能只需要 5、6 元，但是人们更消耗不起的是堵在路上的时间。
　　加上 8、9 月份正是北京一年中最适合骑行的季节之一。酷暑已经过去，晴好天气已经连续出现了很长一段时间，让人暂时忘记再过两个月空气质量与气温可能都会变得不太适合户外活动，许多原本不骑车的人，最近也在社交网络晒出了使用摩拜的体验。
　　&在投放这件事上，我们就是把车放到我们认为可能会有一定生态系统的地方。&摩拜单车的创始人胡玮炜告诉《好奇心日报》，最初摩拜在中关村的办公室附近放置了一些车辆，后来又选择了一些觉得重要的地点，比如东三环。
　　积累了一定量的数据之后，车辆运营团队每次深夜出动的目的地就是计算出来的了。主要指标就是有多少人在一个地点附近打开摩拜单车的应用，寻找附近的车辆。
　　这让人想起专车应用 Uber 的运营方式，决定是否要进入一个城市的指标之一，就是看有多少人在一个城市打开 Uber 的应用，查看是否可以 Uber 来叫车。恰好，摩拜的 CEO 兼联合创始人王晓峰之前就是 Uber 上海的前总经理。
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摩拜单车常见问题有哪些？摩拜单车常见问题内容介绍[图]
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类型：便捷生活大小：30.08MB评分：10平台：标签：
是一款必备的手机软件。而用户不管是在注册、及租车之后都会遇到各种难题需要解决哦，在此小编给你总结了一些常见问题的解答详情哦。
摩拜单车常见问题有哪些？
1、预约能为我保留多久？
预约后，系统会为用户保留15分钟。
2、关锁后不结束计费怎么办？
可以重新启动在关闭，还能点击【故障】上报功能，选择关锁故障哦。
3、超过余额怎么办？
在我的进行充值就可。
4、为什么要交押金？押金和车费有哪些不同？
押金充值之后，系统后自动返回，而车费不能返回哦。
5、住的地方没有摩拜单车，什么时候能上车？
由于摩拜单车推出的还不长，只在的外环以内，因此其他地方的用户需要慢慢等待哦。
6、分数低了会怎么样？
信用分数太低，会导致自己租车的价格提高哦。
7、负面记录是什么？
用户在使用摩拜单车时违法了单车使用规则，导致留下了不良记录哦。
想要了解更多相关的问题，用户可以在摩拜单车app里面的个人中心页面―&用户页面，就可看到更多的详情哦。
以上就是小编提供摩拜单车常见问题的相关内容，更多，请"摩拜单情手机站"！
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(您的评论需要经过审核才能显示)先说总体体验： 不好，不好到什么程度呢？就是骑了一次就把押金退了，卸载了APP然后我从一个用户的角度来说一下这一次不好的体验产品设计思路很赞整个的使用流程是这样的：1. 打开APP，然后就可以看到附近的车2. 选中一辆车预约3. 找到车之后点击扫码开锁，扫描车上的二维码锁就开了4. 骑车5. 到目的地停下，找一个别人能重复利用的地方锁车（我觉得这个理念和规则特别好，也是我打算尝试的重要原因）为了保证自行车的安全还有充分利用，产品做了一个信用分体系：6. 手动锁上车锁，然后会自动停止计费，这次骑行就结束了我看一个同事在用这个，然后简单的了解了一下流程之后觉得理念和用户体验不错，所以就下载了一个，准备体验一下（要299的押金我都毫不犹豫的交了）下面就是吐槽了首先针对这个模式，对于正常善良的用户来说，核心的功能有两个：1. 找车2. 骑行然后我体验之后，这两个功能体验都不好1. 找车看上面的地图，感觉找车好像很容易，我中午吃完饭，打算回公司这段路尝试一下，然后就开始找车，发现运气不错，离我30米有一辆，当时我在地铁站，地图显示车在地铁站旁边，然后我朝地图显示地方走过去，并没有车，然后我发现有一个“寻车铃”的功能，我当时觉得好贴心，果然是在优化核心用户体验上下了功夫啊，但是点了之后，并没有听到任何铃声，当时地图显示我离自行车5米不到=0=结果是，我绕着地铁站转了一圈，都没有找到，已经满头大汗了不过我没有放弃，我预约了稍远的一辆，然后大概花了5分钟走了过去，这次顺利找到了，然后我试了一下那个“寻车铃”，我当时就站在车旁边，那个铃声就跟蚊子叫一样，因为旁边是吵闹的马路，完全听不见，这个寻车铃的功能根本就是个摆设，我想产品经理可能根本没有在真实用户场景下测试过这个功能2. 骑行好了，最差最差的用户体验来了！！！这个产品说到底是个租自行车的功能，最最核心的功能就是骑自行车了，然后当我骑上那个车之后，我的感觉是： 这是我人生骑过最烂的自行车之一！比我大学时候50块钱买的二手车都难骑（这个车的价格是：半小时1块，个人感觉不便宜）车骑起来特别沉啊，蹬车的频率需要特别快啊。我骑的比较慢，基本上感觉是走路速度的两倍，然后就要拼命的蹬了，最后到了公司，1.2公里的路程，已经满头大汗我严重的怀疑这个车的所有电力都是通过骑行人的运动来的，里面有一个发电机，有人骑行的时候会往电池里面充电，因为车里肯定有4G卡通信还有GPS模块还是需要不少电力的这次让我马上退钱删APP的主要原因还是自行车骑行的体验太差，找车麻烦一点其实也没什么，很多时候像我这样的人就是看到路边有一辆，才会骑一下。在他们换自行车之前，我肯定是不会再用了活个明白(Older_Wiser)　
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摩拜单车租用全攻略 摩拜单车使用方法、收费
来源：深圳青年生活&|& 17:16&编辑：邱川芷
导语：在北上广已经刷爆朋友圈的&摩拜单车&已经登陆深圳市场。据了解，摩拜单车是智能共享单车项目，即俗称的&网约单车&。本文整理了摩拜单车租用全攻略，包括摩拜单车使用方法、收费等，一起来看看吧~
摩拜单车，通过智能手机搜寻待借车辆，实行快速无桩借还自行车的服务点。它的推出有效地解决了公共交通&最后一公里问题&，而且通过GPS定位自行车，免去了之前公共租赁自行车需要定点归还的麻烦。
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教你如何骑摩拜单车不累？很简单
刚开始骑摩拜单车都觉得很累，屁股不舒服。尤其是踩起来像动感单车一样很累。其实从单车的产品设计就是不希望用户骑很长时间。那到底怎么骑才不累，通常我们骑车都会用大腿或者膝盖发力，这样时间一长对膝盖来说也会不舒服。想骑的不费力的秘诀就是不要用大腿或者膝盖发力，而是用胯部，或者臀部来发力，尽量让2条腿放松，这样你就会骑的比较轻松了，当然座垫是没有办法解决的，总之摩拜单车不是让你长时间骑行的。希望这点技巧可以帮到大家，祝大家骑行愉快。
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这车骑起来比一般车子累是事实，你的方法没什么用。
真心没用，这车设计初衷就是最低维护费用，实心车带，轴传动，车身太重！车太矮小，要是可以自己调整高矮就好了！这车需要改进的地方太多！骑个20分钟累成狗，尤其是有坡度的地方！只适合短时间骑行！
楼上说的对，这车就是缺陷多，只能在完全平整的路面上骑，稍微有一点坡度就累成狗，而且奇葩的是不能调座椅，185高的我表示使劲蹬都不如别人慢悠悠的蹬快，垃圾的一匹
真不如普通的自行车
其实想不累 唯有多锻炼
推车走，就不会了
本来就是让你骑短距离的，挺好的
本来就不想让你骑得舒服，否则盗车成风，谁都想留着自己骑了
一般人驮着车好一点，不那么累！
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我觉得看车的，有很多车刹车卡 就累
感觉轴传动的话比较扎实的感觉，至少我骑是先大力加速，速度提上去再用小力稳定车速，感觉还不错，上矮坡动能还行，平直路面的话可以跟电动车比
除了轴传动外还要发电给那个锁头充电..
骑了40几次，有一次那车真的难骑，龙头也有问题，放不到位置的感觉，就报故障了。但是大部分车属于不难骑的，尤其是手把上有摩拜单车字样的。小部分难骑点，但也没觉得让自己腰酸背痛的。稍微用点力而已。
其它还好，就是座位不好，档部位置疼
尽量选择lite版本骑
表示一次性骑车四十公里，没有表现就是累点，个人身体素质
本来就是练体力的，被你说的多么难似的
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