如果自行车很长时间不骑(比如一车两年了需要什么保养)怎么保养

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很久没骑自行车,前几天骑了一下,然后发现
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很久没骑自行车,前几天骑了一下,然后发现下体接近肛门处会痛,为什么会这样?
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擅长: 消化不良,小儿哮喘
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长时间不骑的闲置单车怎么办?
作者:JoyCycling
许多车友都有不只一辆以上的自行车,如果长时间没在骑的单车,当然也应该要牵出来检查一下,做个完整的清洁与保养,才能让爱车随时保持良好状况。如果是预计接下来将有一段长时间都不会骑到的车,除了卖掉之外,应该要如何存放?
轮胎放掉一半的气
虽然轮胎就会随着时间而自然泄气,不过若是确定长时间不骑车,建议可以把轮胎的气放掉一半,减少车胎的胎压,如登山车胎压为50psi来说,放气使之降至约30psi即可;因为充饱气的轮胎可能会造成压迫轮圈、内外胎龟裂的情形。不过也不要放到完全没气,或是已经破胎,也不要丢着不管,应补胎并打气,同样打到约一半的胎压;因为若轮胎保持在完全没气的状况,比较容易会因轮框直接与地面接触,造成内、外胎破裂或是轮框受损。如果可以,将车子架起来使轮胎不与地面接触会更好。
▲轮胎气太足或完全没气都不好,如果完全没气也容易造成内外胎受损。
链条放到最松
平常骑车变速时,链条会随着齿轮比的不同,通过后变速器导链腿而拉撑或放松。如果长时间不骑,记得要将链条变速到最放松的状态,以免链条长时间紧绷造成金属疲劳,每一目连接处的间隙会渐渐变大、松动,链条被拉长,就会造成变速不准确。要将链条放松,大齿盘上的链条要放在最小盘,而后变速器则因为有正向和反向的曲别,所以最松的状况,链条可能是在最小盘或最大盘。辨别的方法是看后变速器导链腿,向上收折起来就是收松,往下伸将链条拉撑当然就是紧绷的状态。
▲变速器导链腿应保持向上收折起来。
和将链条放松是同样的意思,刹车平时都是处在拉紧的状况,所以如果长时间不骑,可以把刹车放开,以避免长时间紧绷而造成老化。以登山车来说,要将前、后V夹松开;若是公路车,Shimano系统的C夹是将刹车夹器上的旋扭转开,而Campagnolo系统则是将刹车把手向前扳即可。
▲将Shimano系统刹车夹器上的旋扭转开即可放松刹车。
▲Campagnolo系统则是将刹车把手向前扳即可放松。
易生锈处上油
自行车有螺丝锁固的地方,长时间停放着还是会有生锈的情形,所以应喷上防锈润滑的油品。在各部位的螺丝,可使用较浓稠、长效的防锈油;链条则应每季喷上湿式的链条油。另外比较容易忽略的还有刹车线和变速导线,平时骑车时常会有雨水和泥垢积藏,时间久了同样会受潮生锈,所以同样要喷上防锈润滑油品。一般防锈润滑油品的防锈周期约为90天,所以记得要每季重新上油才能确保不生锈。
▲车上的各部位螺丝及金属零件,每90天应上油防锈。
上腊、覆盖保清洁
如果讲究一点,全车上一次腊,可以减少灰尘的附着;不过建议不要使用喷雾式的腊,或喷在抹布上再均匀涂抹到车架上,以免腊沾染到大齿盘曲柄、齿轮、链条等。最后记得用布将车子覆盖起来,网上有卖自行车专用的帆布,再不然就用报纸盖起来也不错,并放在晒不到太阳的地方,以免烤漆褪色,这样才能长保爱车亮丽如新!
▲用帆布覆盖不仅可防灰尘,也可减少阳光照射。
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二手金士顿山地自行车基本没骑过只是放久了但保养很好 - 365元
信息编号:
品牌:其他|类型:山地车
出售自己爱车山地原价965元买的初中买的,现在毕业用不着了买了1年了,后来学校要求自行车骑了不超过3个星期一直放在家里也就偶尔骑骑,自行车到现在依旧保养的很好没有任何损坏没跌没碰,自己觉得有点浪费就想便宜的把他卖掉有意者请联系!联系我时,请说明是在日照赶集网二手自行车看到的其他山地车转让信息,谢谢。
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赞助商推广自行车久放不骑需保养
今晚网讯 (见习记者 庄媛)如今很多市民都选择驾车出行,家里的自行车就闲置了,有的甚至一两年都不骑。本市自行车行业专业人士李增庆提示,自行车长时间不骑也要保养,应该将车存放在阴凉处,定期打气,加润滑油,重新再骑要检查闸线和轮胎。
自行车重新再骑之前,先要检查轮胎,要保证气压充足。若外胎开裂,一旦骑出去很可能出现爆胎或铝圈崩裂的危险。还要查看一下闸线,如果变松,用扳子将螺丝调紧一些。
(原标题:自行车久放不骑需保养)
本文来源:今晚网
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不做嘴炮 只管约到
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电动自行车长期不用电池需要进行保养
13:53:00 作者: 来源:
  天气一天天变凉,再过一段时间,一些骑电动车的朋友便会因气温的缘故停用电动车。有着多年电动车维修经验的王师傅提醒大家,电动车长期不用,如果不注意保养电动车的电池,等到天气转暖想再骑出去时,很可能就要花钱重新购买一块新电池了。  电动车最核心的部件就是电池了,据介绍,现在电动车的电池一般都是铅酸电池,使用寿命有限,但采用正确的方法保养电池,能有效延长电动车使用寿命。王师傅说,电动车超过一个月时间不骑,必须要给电池充满电,否则电池很容易报废,“充满后还要再充一会,冬季一般要再充2-3小时,夏季1个小时就差不多了。充电时间一定要控制好,时间太长电池容易充鼓、发热,造成性能降低,而时间过短可能造成电池充不满。”  王师傅还提醒,天冷的时候,最好将电动车放到室内进行充电。除了电池保养外,清洗电动车时还要注意防水,尽量避免用水直接冲洗车体,车内的线圈浸水后容易短路烧毁。在日常骑行电动车时,如果遇到陡坡、逆风或超重时,最好先用人力助动,然后再启动电源,这样不容易对电池造成损伤。另外,在骑行过程中,指示灯显示欠电时,最好立即关闭电源,如果继续强行加速,车内控制器会因此受损。  总之,无论是日常骑行还是暂时不用,都要注意对电动车电池的保养,只有呵护好“娇气”的电池,才能有效延长电动车的使用寿命。(苍梧)
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