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2016环福州·永泰国际公路自行车赛16日鸣枪
福州新闻网11月10日讯(福州日报记者。今年的环福州·永泰国际自行车赛,在往年福州城区和永泰赛段的基础上,增加了长乐赛段和连江赛段,由往届的3日赛增至5日赛。
骑行在绿树成荫的县府路上。福州新闻网11月10日讯(福州日报记者 曾建兵/文 叶义斌/摄)昨日,记者从新闻发布会上获悉,16日正式鸣枪的2016年环福州·永泰国际公路自行车赛从UCI2.2级升级至UCI2.1级,成为目前国内继环中国国际公路自行车赛、环太湖国际公路自行车赛之后,第3个UCI2.1级的国际大赛。从3日赛增至5日赛今年的环福州·永泰国际自行车赛,在往年福州城区和永泰赛段的基础上,增加了长乐赛段和连江赛段,由往届的3日赛增至5日赛。比赛总里程为631公里,是历年来总里程最长的。今年比赛共5个赛段。第一赛段为福州赛段,全程约113.2公里,起点设在马尾,经江滨路及敖港路等路段,终点设在鼓岭的柳杉王公园;第二赛段为长乐赛段,起点设在长乐滨海路,经金刚腿、郑和广场,终点设在长乐新区体育中心,全程126.3公里。第三赛段为连江赛段,起点设在连江的贵安,经长龙镇、透堡镇、浦口镇,终点设在连江人民广场,全程133.3公里;第四赛段为永泰赛段,起点设在永泰站前大道,经文化名镇嵩口,终点设在云顶景区,全程131.8公里;第五赛段为永泰绕圈赛,起终点设在站前大道,全程127.4公里。“福州已多年举办这项赛事,在比赛线路、办赛水平、赛事品质等方面已具备升级条件,也获得国际自盟、中国自行车运动协会的高度认可,我们也想让赛事顺利升级,增加比赛天数,”福州市体育局局长陈光华说,“今年升级为UCI2.1级,增加长乐、连江赛段,将扩大赛事影响,进一步提高赛事品质,希望尽快将赛事打造成福州的国际精品赛事项目。”赛事突出海丝特色本届赛事的最大亮点是在“自贸区”概念的基础上增加“海丝”的概念。赛事路线途经马尾经济技术开发区、长乐郑和广场和连江滨海,展示福州改革开放的丰硕成果,起到展现宣传“自贸区”和“海丝”核心区的作用。陈光华介绍,福州地处海丝的发祥地和核心区,为了更好地结合国家提出的“一带一路”和海上丝绸之路的概念,今年在确保参赛车队达到UCI2.1级的前提下,增加了“海丝”沿线的车队邀请。“今年的参赛车队中,有来自美洲、非洲、亚洲、澳洲和欧洲最具代表性的车队,其中非洲的车队为首次到福州参赛。”陈光华介绍,马来西亚、伊朗、拉脱维亚、韩国、日本、肯尼亚、澳大利亚、白俄罗斯、美国、加拿大均为“海丝”沿线国家。据介绍,赛事共邀请来自5大洲和15个国家和地区的参赛队,参赛队伍全达到UCI2.1级要求,实力和水平都较往届有显著提高,除亚洲巡回赛2015年度车队总排名前三的车队参赛外,也有非洲及美洲队伍参赛。5支参赛的中国车队也是近年国际大赛中的劲旅。凸显福州好山好水由国家体育总局自行车击剑运动管理中心、中国自行车运动协会、福建省体育局、福州市人民政府主办,福州市体育局、长乐市人民政府、连江县人民政府和永泰县人民政府承办的本届赛事,赛段安排独具匠心,凸显福州的好山好水。据介绍,赛段途经福州的鼓岭、马尾船政文化遗址,长乐的郑和广场、金刚腿公园、显应宫,连江的万亩茶园、透堡革命老区胜迹、滨海风光,永泰文化名镇嵩口、青云山、云顶景区等风景名胜区和人文景观,凸显福州依山傍水、沿海滨江的地理位置和城市特色,向车手及观众展现闽江两岸独特风光,美丽山水和宜居生态,骑手可尽情感受闽江流域文化特色和榕城风情。“本届赛事既有平路竞赛,又有山路爬坡,极具观赏性和挑战性,比赛的可看性将大大增加。”陈光华介绍,希望通过第5届赛事的举办,加大对福州、长乐、连江、永泰峻秀风光、城市建设的宣传,提高福州城市的国际影响力,把赛事打造成推动城市发展的高品质体育赛事名片。
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微博公众号  2016年环福州&永泰国际公路自行车赛由国家体育总局自行车击剑运动管理中心、中国自行车运动协会、福建省体育局、福州市人民政府主办,福州市体育局、长乐市人民政府、连江县人民政府和永泰县人民政府承办。环福州&永泰国际公路自行车赛已经连续四年成功举办。今年,赛事从UCI2.2升级至UCI2.1级,成为目前国内继环中国国际公路自行车赛、环太湖国际公路自行车赛后,第三个UCI2.1级国际大赛。
  环福州&永泰国际自行车赛以其规格高、专业性强、竞争激烈而备受国内外车迷及媒体的关注。今年比赛将于11月16日-20日举办,共有五个赛段。
第一赛段为福州赛段,全程约113.2公里。
第二赛段为长乐赛段,全程126.3公里。
第三赛段为连江赛段,全程133.3公里。
第四赛段为永泰赛段,全程130.8公里。
第五赛段为永泰绕圈赛,全程127.4公里。
  今年的比赛,在往年福州城区和永泰赛段的基础上,增加长乐赛段和连江赛段,由往届的3日赛增至5日赛。比赛总里程为631公里,是历年来总里程最长的。
  赛事赛段途经福州的鼓岭、马尾船政文化、长乐的郑和广场、金刚腿公园、显应宫,连江的万亩茶园、透堡革命老区胜迹、滨海风光,永泰文化名镇嵩口、青云山、云顶景区等风景名胜区和人文景观,凸显福州依山傍水、沿海滨江的地理位置和城市特色,向车手及观众展现闽江两岸独特风光,美丽山水和宜居生态,感受闽江流域文化特色和榕城风情。既有平路竞赛,又有山路爬坡,极具观赏性和挑战性,比赛的可看性将大大增加。
  本届赛事与往届相比,有以下几个凸显的特点:
一是赛事级别升高,从UCI2.2升级至UCI2.1级,成为目前国内继环中国国际公路自行车赛、环太湖国际公路自行车赛后第三个UCI2.1级国际大赛。
二是本届赛事在“自贸区”概念的基础上增加“海丝”的概念。本赛事路线途经马尾经济技术开发区、长乐郑和广场和连江滨海,展示福州改革开放的丰硕成果,起到了展现宣传“自贸区”和“海丝”核心区的作用。赛事邀请车队增加“海丝”沿线的国家,如马来西亚、伊朗、肯尼亚、澳大利亚、拉脱维亚、白俄罗斯、美国、加拿大等国家。
三是参赛车队水平显著提高。今年的赛事总共邀请了来自5大洲和15个国家和地区的参赛队,参赛队伍全部达到UCI2.1级要求,实力和水平都较往届有显著提高,除了有亚洲巡回赛2015年度车队总排名前三名的车队参赛以外,同时也有非洲及美洲队伍参赛。同时,5支参赛的中国车队也是近年国际大赛中的头牌劲旅。
四是赛事宣传全面化。
  中央电视台-5套节目(体育频道)将首次采用4站直播和1站录播的形式进行宣传报道;与此同时,主办方将联合国内外自行车专业媒体从赛前到赛后进行深度报道。主流媒体+专业角度的宣传阵容,将进一步提升赛事在全球的知名度。
  相信通过2016第五届赛事的再度举办,结合有福之州的健康生活理念,充分利用自行车赛事独特视角,进一步确立赛事对福州、长乐、连江、永泰的俊秀风光、城市建设宣传的重要性,从而成为提高福州城市国际影响力,推动城市发展的高品质体育赛事名片。
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  11月16日~20日,2016年环福州&永泰国际公路自行车赛
  正式开赛!
  今年的比赛赛事级别提升!
  赛区为福州城区、长乐、连江、永泰等地,赛程延至5天!
  比赛总里程为631公里,为历年来最长。
  记者昨日获悉,为确保赛事活动期间道路交通有序、安全、畅通,警方决定对分时段对部分道路实行临时交通管制。
  11月16日城区赛段赛事管制道路(全程约121公里)
  1、11时30分至赛事结束,赛事起点周边道路江滨东大道(东起快安路口西至宗棠路口,含主辅路)东往西方向道路、快安路(南起江滨东大道口北至儒江西路口)实行交通管制,禁止机动车和非机动车通行。
  2、12时30分至沿线赛事活动结束,对江滨大道(东起钟瑛路口西至鳌江路口)、鳌江路(南起江滨大道口北至鳌峰路口)、鳌港路(南起江滨中大道口北至鳌兴路口)、鳌兴路(南起鳌港路口北至东三环辅道口)、东三环辅道(南起鳌兴路口北至197县道口)、197县道(三环辅道至柳杉王公园路段),禁止所有车辆和行人通行。
  11月17日长乐赛段赛事管制道路(全程约126.3公里)
1、10:45至沿线赛事活动结束,赛事周边道路空港鹏程路、鹤梅线与201省道交叉路口、金潭路文石岭往琅岐方向、金福路依城伯酒店往琅岐方向、郑和路(含会堂路)往朝阳路方向、会堂路(广场路、海峡路)往吴航路方向实行交通管制,禁止机动车和非机动车、行人通行。
  2、10:45至沿线赛事活动结束,对滨江滨海路(网龙公司门口至梅文路路口)、梅文路(滨江滨海路路口至201省道青屿路口)、201省道(201省道青屿路口至琅岐桥头)、航猴线(琅岐桥头至里仁高架桥下路口)、朝阳路(里仁高架桥下路口至罗马路口)、吴航路(罗马路口至长限环岛)、203省道(长限环岛至长安路口)、营滨路(长安路口至港南路路口)、港南路(港南路至长乐新区体育中心)全线实行交通管制,禁止机动车和非机动车、行人通行。
  11月18日连江赛段赛事管制道路(全程约130公里)
  10:00至17:30沿线赛事活动结束,比赛线路:“贵安水世界门口广场――沿江大道――江滨路――104国道城关至飞石路段――136县道东湖经长龙至透堡路段――201省道透堡至文山路段――疏港公路文山至坑园路段――135县道东苔线坑园经郭婆至安凯路段――连黄公路安凯经筱埕至红霞岭隧道路段――疏港公路红下至文山路段――201省道文山经浦口至敖江镇岱云村路段――岱云红绿灯路口――金凤路――文笔东路――启明中学――人民广场”禁止机动车、非机动车通行,公路沿线同时禁止行人、畜力车及牲畜驮队通行,两侧禁止一切机动车、非机动车停放。
  同时,比赛期间贵安高速口、浦口高速口封闭,禁止一切车辆通行;福州往连江方向的车辆请从g头上高速绕行,罗源往连江方向车辆请从丹阳上高速绕行,马鼻往连江方向车辆请从马鼻上高速通行;黄岐、苔往连江方向车辆请务必调整时间,不要在比赛期间出行,等解除交通管制后方可通行。
  (小标)11月19日永泰赛段赛事管制道路(全程约130公里)
  9:00至14:30沿线赛事活动结束,比赛线路“永泰火车站站前大道(六馆一中心)――站前大道――站前大道(火车站广场前右转)――冠景永嵩规划路(冠景温泉酒店)――冠景永嵩规划路(与203省道交叉路口右转)――203省道(经过城峰镇、赤锡乡、梧桐镇、嵩口镇)――嵩口镇街区中心三叉路口环绕张元塑像原路折返――203省道――203省道(与冠景规划路交叉路口左转)――冠景永嵩规划路――冠景永嵩规划路(与刘歧大道连接互通路交叉路口左转)――冠景永嵩规划路互通路――冠景永嵩规划路互通路(与刘歧大道交叉路口右转)――刘歧大道――刘歧大道(与站前大道交叉路口左转)――火车站站前大道(六馆一中心)――站前大道――站前大道(与洋亭路交叉路口右转)――洋亭路(香米拉酒店)――洋亭路(与202省道交叉路口左转)――202省道岭路乡路段――青云山云顶景区”禁止机动车、非机动车通行,比赛沿线道路同时禁止行人、畜力车及牲畜驮队通行,两侧禁止一切机动车、非机动车停放。比赛时,福永高速永泰西出口、梧桐出口禁止机动车通行。要前往永泰县城区的车辆,请绕道福永高速永泰东出口、葛岭出口通行。
  11月20日永泰赛段赛事管制道路(全程约128公里)
  10:45至16:00赛事活动结束,比赛线路“永泰火车站站前大道(六馆一中心)――站前大道――站前大道(与洋亭路交叉路口左转)――洋亭路(马洋街)――洋亭路(马洋街与南江滨大道交叉路口右转)――南江滨大道――福永高速互通匝道(高速永泰东出口)――石圳大桥――石圳大桥(与203省道交叉路口左转)――203省道城峰镇太原村路段――北江滨路段――县城区环城路(经过龙峰路、杨梅路、县府路、南湖路、东街路、较场路)――塔山路――刘歧温泉路――刘歧温泉路(剑血岭十字路口左转)――火车站站前大道(按此比赛线路环绕7圈后至六馆一中心比赛结束)”禁止机动车、非机动车通行。县城区环城路、比赛沿线道路同时禁止行人、畜力车及牲畜驮队通行,两侧禁止一切机动车、非机动车停放。比赛时,福永高速永泰东出口禁止机动车通行。要前往永泰县城区的车辆,请绕道福永高速永泰西出口、葛岭出口、梧桐出口通行。
  以上交通管制期间,由福州沿203省道前往永泰县城区,由福清市经永泰县塘前乡、葛岭镇前往永泰县城区,由莆田市、仙游县途经永泰县岭路乡、梧桐镇前往永泰县城区,由德化县、尤溪县途经永泰县嵩口镇、梧桐镇、赤锡乡、城峰镇前往永泰县城区,由闽清县经长庆镇、红星乡、霞拔乡、大洋镇、富泉乡前往永泰县城区的车辆,请绕道通行。
  各赛段交通管制期间,赛事线路内所有停车泊位临时取消,禁止停车。请广大市民提前安排好出行线路,按照交通指挥人员的指挥和交通标志、标线指示有序通行。
福州晚报记者 李琼
新媒体编辑 罗谦
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2016环福州·永泰国际公路自行车赛16日鸣枪
来源:福州日报
16日正式鸣枪的2016年环福州·永泰国际公路自行车赛从UCI2.2级升级至UCI2.1级,成为目前国内第3个UCI2.1级的国际大赛。
前日,从新闻发布会上获悉,16日正式鸣枪的2016年环福州·永泰国际公路自行车赛从UCI2.2级升级至UCI2.1级,成为目前国内继环中国国际公路自行车赛、环太湖国际公路自行车赛之后,第3个UCI2.1级的国际大赛。
从3日赛增至5日赛
今年的环福州·永泰国际自行车赛,在往年福州城区和永泰赛段的基础上,增加了长乐赛段和连江赛段,由往届的3日赛增至5日赛。比赛总里程为631公里,是历年来总里程最长的。
今年比赛共5个赛段。第一赛段为福州赛段,全程约113.2公里,起点设在马尾,经江滨路及敖港路等路段,终点设在鼓岭的柳杉王公园;第二赛段为长乐赛段,起点设在长乐滨海路,经金刚腿、郑和广场,终点设在长乐新区体育中心,全程126.3公里。
第三赛段为连江赛段,起点设在连江的贵安,经长龙镇、透堡镇、浦口镇,终点设在连江人民广场,全程133.3公里;第四赛段为永泰赛段,起点设在永泰站前大道,经文化名镇嵩口,终点设在云顶景区,全程131.8公里;第五赛段为永泰绕圈赛,起终点设在站前大道,全程127.4公里。
“福州已多年举办这项赛事,在比赛线路、办赛水平、赛事品质等方面已具备升级条件,也获得国际自盟、中国自行车运动协会的高度认可,我们也想让赛事顺利升级,增加比赛天数,”福州市体育局局长陈光华说,“今年升级为UCI2.1级,增加长乐、连江赛段,将扩大赛事影响,进一步提高赛事品质,希望尽快将赛事打造成福州的国际精品赛事项目。”
赛事突出海丝特色
本届赛事的最大亮点是在“自贸区”概念的基础上增加“海丝”的概念。赛事路线途经马尾经济技术开发区、长乐郑和广场和连江滨海,展示福州改革开放的丰硕成果,起到展现宣传“自贸区”和“海丝”核心区的作用。
陈光华介绍,福州地处海丝的发祥地和核心区,为了更好地结合国家提出的“一带一路”和海上丝绸之路的概念,今年在确保参赛车队达到UCI2.1级的前提下,增加了“海丝”沿线的车队邀请。
“今年的参赛车队中,有来自美洲、非洲、亚洲、澳洲和欧洲最具代表性的车队,其中非洲的车队为首次到福州参赛。”陈光华介绍,马来西亚、伊朗、拉脱维亚、韩国、日本、肯尼亚、澳大利亚、白俄罗斯、美国、加拿大均为“海丝”沿线国家。
据介绍,赛事共邀请来自5大洲和15个国家和地区的参赛队,参赛队伍全达到UCI2.1级要求,实力和水平都较往届有显著提高,除亚洲巡回赛2015年度车队总排名前三的车队参赛外,也有非洲及美洲队伍参赛。5支参赛的中国车队也是近年国际大赛中的劲旅。
凸显福州好山好水
由国家体育总局自行车击剑运动管理中心、中国自行车运动协会、福建省体育局、福州市人民政府主办,福州市体育局、长乐市人民政府、连江县人民政府和永泰县人民政府承办的本届赛事,赛段安排独具匠心,凸显福州的好山好水。
据介绍,赛段途经福州的鼓岭、马尾船政文化遗址,长乐的郑和广场、金刚腿公园、显应宫,连江的万亩茶园、透堡革命老区胜迹、滨海风光,永泰文化名镇嵩口、青云山、云顶景区等风景名胜区和人文景观,凸显福州依山傍水、沿海滨江的地理位置和城市特色,向车手及观众展现闽江两岸独特风光,美丽山水和宜居生态,骑手可尽情感受闽江流域文化特色和榕城风情。
“本届赛事既有平路竞赛,又有山路爬坡,极具观赏性和挑战性,比赛的可看性将大大增加。”陈光华介绍,希望通过第5届赛事的举办,加大对福州、长乐、连江、永泰峻秀风光、城市建设的宣传,提高福州城市的国际影响力,把赛事打造成推动城市发展的高品质体育赛事名片。
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