最轻最小电动自行车车重量最轻是多少斤

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重量仅为12 kg! 全世界最轻的智能折叠电动自行车
文章来源:互联网
编辑:商城众网
发表时间:日
摘要:总部在纽约的Brooklyness公司,相信在自行车市场和众筹市场都有着不小的名气。公司新出品的CMYK 4.0改进了上一代自行车的设计,在外观上保留了原先的大部分特点。CMYK 4.0采用铝材质框架,重量仅为12 kg,并且可以折叠,方便通过大众交通工具进行携带。
总部在纽约的Brooklyness公司,相信在自行车市场和众筹市场都有着不小的名气。公司新出品的CMYK 4.0改进了上一代自行车的设计,在外观上保留了原先的大部分特点。CMYK 4.0采用铝材质框架,重量仅为12 kg,并且可以折叠,方便通过大众交通工具进行携带。CMYK 4.0体积紧凑,但却没有因小失大,体积虽小但功能依然强大。虽然CMYK 4.0保留了齿轮链条的设计,这与充满未来设计感的无链条电动自行车JIVR有些不同,但是CMYK 4.0集合了非常先进的智能科技,使得它与智能设备间的数据通信非常方便。CMYK 4.0内置的传感器能够检测用户的骑行节奏、心跳速度、加速度以及路面情况。所有的这些信息经过简单处理后通过蓝牙发送给移动设备,如手机等。配套的App不仅能够将这些数据通过可视化的方式呈现出来,它还能为用户提供自行车道的信息,火车/公交车的列车时刻表、交通拥堵情况,以及导航功能,为用户提供最佳出行路线。CMYK 4.0 App中的路面情况是通过众多用户自行车上的数据汇集而成,关于城市交通和列车时刻表的信息是由公交系统的API来提供的。CMYK 4.0自行车装配了功率为250瓦的发动机,以及一个规格为24V/5.5Ah的锂电池。在完全充满电的情况下,这块电池能支持用户骑行48 km左右的距离。由于这款单车需要用户通过脚踏板辅助前进,所以最高时速不会超过25 km每小时。CMYK 4.0电动车的电池插座支持110V/220V电源,每次充电大约需要两小时的时间。那么CMYK 4.0这款自行车有那些智能的功能呢?它的车身上装配了一个USB输出口,能够在骑行过程中为移动设备充电。如果单车的电池电量过低,不足以驱动发动机,但依然可以为智能手机充电。这款单车还配备了拥有运动感知功能的电子锁和报警器,能够避免偷盗行为,增加安全系数(不过我们建议用户还是要给单车装配正常的车锁)。想要全副武装CMYK 4.0的用户,还可以选择购买车筐、防雨罩、激光安全灯。
品牌:智能量
价格:¥698.00
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您需要登录或注册一个账户来收取返利世界上最轻的电动自行车 彻底解决车重续航难题
[摘要]自行车?太累!电动自行车?没电怎么办,太沉。好在这辆名为Budnitz Model E的电动自行车,彻底解决了这个难题。
腾讯数码讯(编译:Rabbit)Budnitz Model E号称是世界上最轻的电动自行车。为了减少车身重量,Budnitz Model E全身采用钛合金材质,最高车速可达24千米时,续航里程可达到160公里。Budnitz Model E的后轮密封内置了电机、传感器以及蓄电池。由于整个电动自行车的动力系统在密闭空间内,完全免去了添加机油、清除灰尘杂质等后续维修保养。同时,还内置了综合坡度传感器,自动根据上下坡的角度来进行动力分配,骑车更省力。这么贵的车,丢了可咋整?为此,Budnitz Model E还特别增加了防盗系统,全方位保障车辆安全。这辆Budnitz Model E电动自行车还可以通过智能手机来操控,用户可以通过配套的App来控制电机以及动力系统,还可以查看车辆当前状况等。最后来看看价格,Budnitz Model E虽然看起来很美好、听起来很神奇、骑起来很梦幻,但价格绝对不美丽。目前在官网上的售价为3950美元(约合人民币26400元),估计只有财大气粗的土豪真爱粉才会出手。俗话说的好,便宜没好货,好货不便宜。看来这辆Budnitz Model E,绝对践行了这一“真理”。 来源:【美国The Verge作品的中文相关权益归腾讯公司所有,未经授权,不得转载、摘编等。】
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved20分钟后,男子终于被围观群众和前来交警叫醒。
这种现象已经存在了两周,引得不少村民前去拍照。
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  [摘要]电动车狂热者troyrank和他的团队推出的maxwellep0就是这样一款超轻量电动自行车。它的电池并非像一般产品那样暴露在外,而是隐藏在了车架的管道中,通过一个控制单位充电。需要更换电池的话,把前叉拆下来就看见了。
  电动自行车毕竟多了一块电池,比普通自行车明显要重也是很正常的。然而最近突然冒出来一辆轻得丧心病狂的电动自行车,才11公斤重你敢信!电动车狂热者troyrank和他的团队推出的maxwellep0就是这样一款超轻量电动自行车。它的电池并非像一般产品那样暴露在外,而是隐藏在了车架的管道中,通过一个控制单位充电。需要更换电池的话,把前叉拆下来就看见了。
  开发人员表示,通过将电池融合在车架内,其重量就会变得非常轻,仅仅为1.4公斤。再加上电机和控制器,也只不过是接近3公斤而已。
  未来troyrank将推出三个版本的maxwellep0:单速版、二速版、九速版。拥有这样独特的轻量化设计,即使是九速版也仅为14公斤。原型车现在还装有拇指调速把,但rank计划未来的版本将改为踏板辅助。
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世界上最轻、最小的电动车,就是这么牛 X
走在北京的马路上,一辆辆轻盈的电动车从身边优雅地飞过。在这个拼时间和速度的年代,公交车和地铁似乎已经沦为了「老弱病残」的行列,而轻巧的小型电动车也就堂而皇之地受到了年轻人的青睐。如果你还没见过这辆号称世界上最轻、最小的电动车,就让设计癖先带你一探究竟。
A-Bike 的生产商声称它是「世界上最小最轻的电动自行车」。暂且不说里面有没有夸张的成分,通过图片你会发现,这辆车确实小的惊人,以至于骑在上面会有一种要压垮它的感觉(小瘦们就偷笑吧~)。
再看看它的重量,仅仅 11.8 千克,也就一袋子大米重,相信女神也能轻松拎起来。为了达到紧凑的效果,A-Bike 充分利用伸缩管,使它能够轻易折叠起来,最后折成大约小行李箱的大小,拉着走吧~
续航时间应该是用户最关心的一个问题了。车子这么小,续航时间自然大不了哪里去,但是也是够用了。电池上有个面板,可以通过按红色按钮打开或关闭马达,并配有 LED 灯来显示剩余电量。考虑到车子整体的大小,电池的设计也很小巧,而且易于拆卸,这个保温杯大小的电池能为 A-Bike 提供 25 公里的续航,充一次用来上下班足够了吧。
除了续航时间以外,速度同样也很受用户的关心。它的最快速度是每小时 20 公里,倒也不快不慢。应该还有用户会担心,要是骑着骑着没电了怎么办?之前有看到骑小轮自行车的朋友,双腿蹬的飞快,却也抵不上人家大轮子来得洒脱。而 A-Bike 在这点上进行了优化,它的双链驱动让骑行者可以像骑普通自行车那样骑行,同时,前轮上的无刷马达还能为 A-Bike 提供电动助力。
还有一个问题,这么小的轮子,遇到个坑坑洼洼的地方,岂不是就遭殃了。设计师也表示了,这确实是目前的一个问题,但是对于普通的电动车来讲,这也同样是个问题。既然车速没有那么快,也就要劳烦各位骑行者多看着点路,尽量避开那些坑坑洼洼。
车子很 nice,价格为 1089 美元,现在正在
上进行众筹,感兴趣者请移驾。
虽然说现在小型电动车越来越受到年轻人的青睐,但是在中国,却不断地受到打压和封杀。中国汽车工程院院士,吉林大学汽车工程学院名誉院长郭孔辉先生总结道,封杀的理由如下:1.垃圾技术,指标落后;2.谁都能干,质量难控,太烂!3.混流交通,管理不便;4.铅酸电池、污染环境。
事实上,电动汽车并不是指标越高越先进越好,只要够用又经济科学就好。而生产厂家多了,可以进行筛选淘汰,好的还是有的。汽车这么庞大的群体都能管理好,一个小电动车怎么就无法管理了呢?关于电池方面,一百多年来上亿辆汽车都用铅酸电池,也没出什么问题,而且现在锂电池正在逐步代替铅酸电池,只是个时间问题。
那么将来小型电动车的发展前景如何呢?目前交通拥堵问题是全国各个城市不可忽视的问题,像北京上海这种一线城市的早高峰晚高峰,汽车往往是五步一小停,十步一大停,地铁虽快,却是肉夹馍式的挤法。在这种情况下,小型电动车可以轻盈地在城市间穿梭,行动自如,只要价钱合理,谁会不爱呢?
你觉得小型电动车会成为以后道路上的主流么?
1.会的,现在交通太拥挤
2.不会,发展不起来
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你此刻的心情
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光电效应 好玩好用颜值高价格也高 世界上最轻的电动自行车
大多数电动自行车的造型都比较保守,这里之所以说“大多数”,是因为今天要介绍的 BestiaNera Sport 绝对够时髦。
看到 BestiaNera Sport 的人第一眼都会被它纤薄的外形和独特的车轮设计所吸引。电动车框架采用的是碳纤维材料,因此其重量仅为 9.8kg,是最轻的电动自行车之一。
这款电动车的后轮处搭载了 30V/160Wh 的锂离子电池,以及 250W 无刷电机。你可以通过手机应用来选择它的电动辅助程度,行程最多可到 30km。BestiaNera Sport 采用再生制动系统,以及 SRAM 液压碟刹。
BestiaNera 在意大利语是小妖精的意思。如果你不解其意,可以看看车把手 —— 简直就是一对角有木有?
BestiaNera Sport 源自名家设计,造型时尚,所以价钱也足够贵。9900 欧元的价格,真不是谁都能买或想买的。
编辑:新语
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