山地车公路车旅行车的区别好还是公路车好 山地车公路车旅行车的区别好还是旅行车好

下面这张图是我作为一个单车党最喜欢的视角:开着一辆旅行车,车顶架着自己的公路自行车开去一个骑行圣地,然后把自行车卸下来享受一段美妙的骑游。我对旅行车的爱很大一部门原因起原于此。



事实上旅行车切实是自行车的好伙伴。在全球各类公路车大赛(环法、环意、环西、巴黎-鲁贝)里能见度最高的车,除了自行车之外就要数旅行车了每一支参赛的车队都邑用旅行车来作为参赛选手的后勤保障车,就连官方的中竝医疗车、中立器材车大多都使用旅行车。

因为旅行车空间大同时车顶高度也比SUV更矮,拿取大型器材、对象非常随意旅行车对车队來说有多好用,每一支车队都用脚投票了

若是旅行车能够同时拥有高机能,那就加倍完美了奥迪RS 6/RS 4 Avant自然是好车,民众R36也是一代“网红”而我比来和C 43 AMG短暂相处,也找到了这种实用与热忱连络的辩论感与协调感

旅行车真的只是在卖情怀吗?若是你有和旅行车相成家的使用場景它就是一辆非常实用的生活伴侣。高机能车真的是机能冗余吗若是它的代价加倍亲民,我想不会有人嫌弃机能过剩

所以,C 43 AMG对我來说就是一个很实在的选择它的尾厢和平整的车顶我是用得上的,而同时它的机能火候也刚刚好,它的售价又是今朝在售的高机能旅荇车里最“廉价”的60万摆布,并非居高临下

只是,比它车价更“贵”的是过上能充实运用旅行车的生活体式。


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