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& && &&&环球UCC是老牌台资自行车企业，给欧美著名大品牌做代工，以高品质著称，整车出口单价连续多年居全国之首。2007年以自有品牌UCC进入国内以来，以高品质和高性价比冲击市场，快速成为了国内第三大运动自行车品牌。
常见问题解析
1.UCC品牌是哪里的，由哪里生产？
& && & UCC自行车起源于台湾， 90年代初在广州设厂，自 90年代起为国外多品牌做代工生产，至今有二十几年的生产经验。
2.UCC的品质如何，有没有保证？
& && &依托国际品牌代工经验、严守国际品牌质控标准，用大陆生产资源优势，打造出高性价比、适合亚洲人使用的运动自行车。
3.UCC的车从哪里能体现出比其他的车辆好？最大的特点在哪里？
& && &UCC 自进入大陆市场，就以高性价比著称，历经几年的发展，继续保持高性价比的优良口碑，在此外，更注重了配件的搭配均衡与细节的匹配。当然，涂装也已走向国际潮流前沿。
4. UCC的均衡性从哪里体现？
& && &不混搭。首先从变速器套件的完整度来体现，一般都是选用同级别的变速器配置同一款车，这样才能完美体现套件的优势，其他就是在轮组与避震的等级上也会与变速器有一个呼应，不会出现配置不均导致性能不能完美的发挥。也不会出现浪费的现象。
5. UCC的营销点多不多或者是我很少知道这个品牌,我比较熟悉 GIANT和美利达？
& && & 首先，UCC 是一个年轻的品牌，自 2008 年初才正式进入大陆市场。另外，UCC 定位为中高端的运动车系，没有代步民用系列，所以市面上的保有量就会远远低于产品系列宽的品牌。经过几年的扩张，UCC的网点基本覆盖了全国的各个城市。对于客户的维修保养提供更加便捷的服务。
6. UCC的保修是全国联保吗？
& &&&UCC是全国联保，完善的制度保证 UCC客户在各地都能享受到热情细心的服务。
7.UCC是不是全国统一零售价？
& &&&UCC 执行的是全国统一零售价，各地市场均如此。如果客人发现有经销商出现价格紊乱的现象，可以向 UCC的销售总公司投诉。
8.铝合金车架和钢车架的区别？
& &&&铝合金和钢都有不同的等级型号，并非铝合金就比钢的成本高。现代钢的加工具有高科技品质，可以以抽管技术使得管壁成型非常薄，保证钢特有的坚固刚性外，还能减轻重量，现在稍微高端的钢型材是铬钼钢， 钢具有较好的弹性和可塑性，钢车架骑行感觉会比较舒适，适用于长途旅行和休闲郊游。铝合金较硬，适合竞赛运动。
9.UCC的车架有没有16、18寸的？
& &&&UCC的车架尺寸以 15、17、19为标准，没有偶数标号，一般来说，车架数据仅供参考。两寸间的差距，仅靠车座、把立、把横角度的调整即可达到您的需求。
10.UCC可以发往外地吗？
& &&&原则上我们支持就近购买，这样对于维修保养也会比较便捷.若客户需要我们也可以发货，但运费是客人承担。&&
11.UCC的车采用的是滚珠还是轴承花鼓？
& && &售价 2000 元以下的，是采用的久裕滚珠花鼓；2000 以上的看品牌区分，一般是SHIMANO 的就都是滚珠花鼓，因为 SHIMANO 不管高低端一直坚持生产滚珠花鼓，其他品牌比如 MAVIC就是采用的轴承花鼓。
花鼓的等级不按照结构形式区分，花鼓的质量只跟质量标准有关，不管是滚珠还是轴承，只要钢珠的精度和硬度以及珠架的精度硬度达到要求，就没有问题。SHIMANO 的滚珠花鼓就非常的稳定耐用。不管是耐用度和润度均衡下来还是优于同档价位的其他品牌轴承花鼓。
12.&&7档变速和 8、9、10档有什么区别？
7速与 8速最大的区别不是速比，而是后轴花鼓的飞轮锁死方式。
7 速为旋式结构，8 速含以上为卡式结构。一般来说，7 速想升级是很困难的，一般建议购买 8速以上解构的车辆，一是产品多是进口大厂生产质量更稳定。二是升级便捷以及兼容性高。
德曼特系列是UCC的主打系列，占销量的50%以上，2012年，德曼特3.0的销量以微弱优势超过了2.0 ,成为UCC全国销量最高的车款。德曼特 3.0 有着德曼特 2.0 的所有优点，配置更高一级，依然是非常高的性价比。
& && & 德曼特3.0 用的是ALIVIO27速M430套件，整体的传动系统都是耐用经济著称的SHIMANO M4系列组成，M4系列变速器是SHIMANO阵营中民用娱乐级别中最高的一级。极高的稳定性耐用性，接近于专业训练级别的操控。又有着非常高的兼容性，是入门运动车和长途车中评价最高的一款变速器。 德曼特3.0的避震器是桑托在台湾工厂生产。工艺精度高、美观度高，特氟龙耐磨涂层，镁合金内管还减轻了重量。特有的锁死后应急缓冲功能，在不卸力的基本条件下，大幅度的提升了车辆的舒适度和安全性。
2013款&&DYNAMITE 3.0&&27S 详细配置
车架 :UCC DYNAMITE高强度油压梯形车架
前叉：日本SUNTOUR XCR 油压可锁避震前叉
车把 :UCC ALLOY
制动 :SHIMANO M395 油压刹车
前变速:SHIMANO AFDM430
后变速:SHIMANO RDM430
变速指拨 :SHIMANO ASLM430
中轴:CH-52 SHELL 68-113
牙盘:SHIMANO AFCM430 44/32/22T
飞轮:SHIMANO KCSHG-32 9SPEED
链条:KMC Z99
轮组:JOYTECH 2100-V2 WHEELSET
轮胎： KENDA 26*1.95
坐垫：意大利SELLE ROYAL 人体工学舒适坐垫
座管: UCC ALLOY 31.6*350
尺寸：15&&&17&&&19&&&
颜色：黑/红&&黑/金&&黑/紫
<font color="#ff款德曼特3.0全国统一零售价：3298元。
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德曼特3.0图片，希望大家欣赏下
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威望1878 金钱65 积分1878精华0帖子阅读权限80注册时间
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本店现在搞活动，现在只需2998你就可以拥有超高性价比的德曼特3.0，机会仅此一次，错过不在拥有！
威望4066 金钱47 积分4066精华0帖子阅读权限80注册时间
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威望145 金钱13 积分145精华0帖子阅读权限50注册时间
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&#27426;&#36814;&#24191;&#22823;&#36710;&#21451;&#21040;&#24215;&#36873;&#36141;
威望1892 金钱119 积分1892精华0帖子阅读权限80注册时间
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威望5356 金钱121 积分5356精华0帖子阅读权限80注册时间
这车可以装托人的货架吗？
威望145 金钱13 积分145精华0帖子阅读权限50注册时间
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&#21487;&#20197;&#35013;
威望1878 金钱65 积分1878精华0帖子阅读权限80注册时间
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&#55357;&#56881;
UCC/环球自行车& & 地址：望海路文园小区沿街（东港区医院东200米路南）& & 电话：& &&&俱乐部群号：（期待您的加入）
威望261 金钱38 积分261精华0帖子阅读权限60注册时间
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UCC济南路运动自行车专卖店 荣域世嘉底商查看: 1045|回复: 20
请高手解答UCC的德曼特3.0和美利达挑战者300那个性价比更高更可选
我身高185 体重95KG&&第一次买车，选那个更适合啊？
：6061铝合金《原11款3.0的》
：日本桑拓M V3 HLO可锁死
：shimano M311
：shimano tourney
：shimano M40-9分体
：shimano HG30-9
：Tektro Draco油压
传动系统：SHIAMNO 中央锁死，碟片
车胎：建大
：selle royal&&seta 的
变速：SHIAMNO 的3*9的27段变速系统
【尺寸】：26X16/18
【】：MERIDA专利HFS 技术铝合金（带蛙腿）
【】： rockshox 28油压锁死
【车匣】：TEKTRO油碟
【】：shimanoHG53
【手把】：XM Alloy
【】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【】：VP-A42E
【】： 铝合金
【车圈】：MERIDA双层铝合金车圈
【轮胎】：CST
26X1.90 高级胎
【】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【】：SHIMANO HG30-8S 11-32T
【前】：SHIMANO M430
【后】：SHIMANO
【变速控制杆】：SHIMANO M430
【齿盘】：SHIMANO
【变速级别】：27速
转载请注明出处：/thread-.html
这些是网上复制的，也许和实际有差距，我不太懂，希望大大们给我个详细解答，这两天我就买了
lz]走啊走[/lz]
美利达的飘过……08款战神车架……
QUOTE:以下是引用走啊走在 15:33:00的发言：
ucc德曼特3.0 前叉：XCR 油压锁死前后拨：430大套花鼓：SHIMARO RM35 中央锁死花鼓碟片：RT30 SHINAREO 碟片彦豪 DRACO 油碟性价比比美利达高很多。并且骑的很轻。
但是据说UCC的架子比美利达的软啊。。。我体重重，别给压变形了。。整体的车重是不是美利达的要轻一些呢？？美利达这个前叉不是也挺好么？0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：6 &查看：26253 &
★★★UCC德曼特3.0这车怎样？？？？★★★
财产: 3827 爱卡币
来自: 山东省|潍坊市
★★★UCC德曼特3.0这车怎样？？？？★★★
朋友手里有辆UCC德曼特3.0全（奖品），2100给我，一是这车车如何啊？？二是这价格怎样？？合适就收了
环球6061车架前
叉:日本桑托XCR LO 可锁死变速系统:日本禧玛诺ALIVIO&ALTUS 24速变速系统系统:台湾彦豪机械传动系统:日本禧玛诺475碟刹花鼓/台湾威盟铝合金车圈尺
寸:15& 17& 19& 21&颜
色:白/黑,白[size=+0]/G[size=+0],白/咖啡重
(246.07 KB) 00:42
[每日热点]:
财产: 3827 爱卡币
来自: 山东省|潍坊市
还有就是17的架子我1.82高骑着小吗？？？
[每日热点]:
财产: 8478 爱卡币
来自: 山西省|运城市
新车的话 价格还行吧
架子估计够呛
既然是朋友的 你可以试骑下~~
满意后再付款嘛
前轮驱动生活&&后轮驱动梦想！
[每日热点]:
声色斑斑猪
财产: 87409 爱卡币
来自: 海外|英国
架子小了～～～～1米8，起码要17.5寸的架子
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[每日热点]:
【非洲大卫】
财产: 132755 爱卡币
来自: 广东省|广州市
价格一般，市场上也是这个价格，架子你骑小了。。
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[每日热点]:
财产: 9254 爱卡币
来自: 广东省|广州市
[每日热点]:
财产: 1722 爱卡币
来自: 广东省|广州市
这款车本来就性价比很高,市场价约3000元,你朋友给你的价格不错.
有点不足是你骑车架小了点.
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
168 元256.00
118 元588.00
已有 0 人申请查看: 22546|回复: 41
终于入手UCC德曼特3.0
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本帖最后由 红科鲁兹 于
16:11 编辑
& && && && &
看自行车看了一个半月，终于把我心爱的德曼特3.0骑回家了~
经常在我家小区附近、上下班、周末玩的时候看见UCC的车队组织出去玩，漂亮的骑行服、流畅的车体，看着他们骑得那么轻松愉快，很是羡慕！
& && & 今天终于我也可以加入他们了~ 本来早就定下UCC的，可是还是想亲自体验对比一下，就去了其他店看看：
& && & 试骑了一下美利达，捷安特、UCC等大品牌，型号就不提了，但是价位是同一档的~
& && & 首先服务（这是最主要的，我可不想花钱买气受）都还不错，但UCC绝对的热情~尤其是&&我去的时候在UCC门前看见四个小朋友骑着美利达、捷安特等，在那儿要UCC的帮忙调试修理车子，UCC很热情的都给解决了，几个小家伙在那儿玩的很开心~
& && & 商家保证车子终身保修，车子保养、哪里需要调试都可以去找他们，说个实在的，骑自行车出去玩，半路爆胎，一个电话保证开车免费过去维修，但是大家这个就别挑理了，你要是骑着去了西藏就别打扰人家了哈，哈哈
& && & 再小说下配置吧，德曼特3.0，美国ROCKSHOX液压锁死前叉，全套进口禧玛诺M4000的27速变速套件，比M430高一档次其他品牌应该都是混搭的，而且前叉是三拖的，这个可以自己去百度了解哪个好~
& && & 车架问题呢，我再一个半月前写过了，这里简单提一下，顶级SPF技术的车架，应该生产不出差的车架，而且德曼特3.0标注出车架是6061~其他系列么注意，这一点，不多说，没几个直接标注在车架上的吧~
& && & 我也是小白一个，具体的专业问题真是不懂，试骑也没啥专业感觉~但是我了解的数据这些都是可以查到的，应该还可以，试骑呢，都挺好的，觉得捷安特和UCC很不错，轮组流畅，美利达也挺舒服就是觉得稍微有那么一点点顿挫，有什么说什么。没有任何诽谤他人意思，具体的还请各位亲自去体验，这是我的体验，当然德曼特我觉得唯一的一点点遗憾就是前叉没有线控锁死~
& && & 题外话，机械这一块我最喜欢的是德国产品，我微信里有一个视频，一个国产轴承和一个德国轴承，同时测试，寄予差不多的力量旋转，德国的比国产时间超出10倍左右才停止，同样的看过智能扫地机器人大对比，最后只有台湾和美国的胜出，台湾比美国稍差一点点，但是价格差了四五倍，类推，台湾的UCC我相信是不错的，当然美利达也是台湾的，可是众所周知，美利达大部分是代工的车架，代工的厂家最大股东就是UCC
& && & 好了，本来想上传图片的，可是提示文件太大无法上传，明天在上传吧，去公司找个专业软件调整一下，还会发在这个帖子里
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&&& & 忘了，再加一句，莱州UCC环球自行车专卖店 & &&&地址：紫荆花园“高层”南门东20米（两个南门中间） 感兴趣的朋友一定要去看看玩玩幺~& && && && && && && && && && && && && && && && && &
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我花钱买了条狗，它很神秘
含义很深奥，哈哈&
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UCC我一直非常纠结 美国注册 台湾品牌 深圳代加工 这到底是哪里的品牌！
年轻人，有什么好纠结的。
1990年,带着在台湾多年的先进自行车制造技术,环球自行车工业有限公司在广州经济技术开发区成立,携手大陆的改革开放政策共同进一步拓展自行车国际市场。环球公司自成立之日起就以生产中、&
我是不会告诉你美利达在德州也有加工厂的&
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欢迎你加入乐途单车俱乐部，欧耶，和你的朋友们车子比较比较，看看哪个更流畅，哈哈来自: Android客户端
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王瀚彬 发表于
UCC我一直非常纠结 美国注册 台湾品牌 深圳代加工 这到底是哪里的品牌！
你不用纠结，专心给你中意的美利达做好广告就行了。我替我的新客户说声谢谢你来观摩来自: Android客户端
实力说明一切 有时间可否找条赛道交流一下&
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UCC环球自行车 发表于
你不用纠结，专心给你中意的美利达做好广告就行了。我替我的新客户说声谢谢你来观摩
实力说明一切 有时间可否找条赛道交流一下
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UCC我一直非常纠结 美国注册 台湾品牌 深圳代加工 这到底是哪里的品牌！
我是不会告诉你美利达在德州也有加工厂的
山东境内最大的自行车加工企业 很多车架子出自德州！&
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我花钱买了条狗，它很神秘
含义很深奥，哈哈
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红科鲁兹 发表于
我是不会告诉你美利达在德州也有加工厂的
山东境内最大的自行车加工企业 很多车架子出自德州！
这段话，我的感觉是:山东境内最大的自行车加工企业——就是说咱山东地那个最大的出自行车的厂子，请问是哪个啊？很多车架子出自德州——和上句连起来就理解成，山东最大的自行车厂出的车了，用的许多车架子都是德州&
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王瀚彬 发表于
实力说明一切 有时间可否找条赛道交流一下
说个时间，定个地点来自: Android客户端
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王瀚彬 发表于
实力说明一切 有时间可否找条赛道交流一下
年轻人，大话别说的太满，一个德州150，一个栖霞垫底的人，你还是低调点比较好来自: Android客户端
总比不去的强&
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UCC环球自行车 发表于
年轻人，大话别说的太满，一个德州150，一个栖霞垫底的人，你还是低调点比较好
总比不去的强
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不错&&多少钱
到店里看一看瞧一瞧，很多惊喜在等候~眼见为实嘛~&
TA的每日心情开心 22:05签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
广而告之了
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私人專属 发表于
广而告之了{:soso__:}
版主大人好，哈哈来自: Android客户端
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整的这么复杂，单车骑行—简单快乐！
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多少钱入手的~~2000元有什么型号？
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龙潇潇 发表于
多少钱入手的~~2000元有什么型号？
坛友购车优惠，欢迎来店实地试车，价格好说来自: Android客户端
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俺10.7号入手UCC德曼特3.0，骑了几天了，感觉很爽，店家态度超好。值得信赖。萝卜
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本帖最后由 妳些尐倳倳灬 于
18:15 编辑
多少钱 一开始考虑美利达挑战者300 结果在网上一看减 感觉不太好
以下内容为百度搜索自动匹配的广告，非本地信息如遇到要求先汇钱的，99.9%纯属于骗子广告，请谨慎辨别真假，尤其是低价二手车和低价手机数码等产品，基本全是骗人的。
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23:33,, Processed in 0.918144 second(s), 33 queries
, Gzip On, Memcache On.UCC2897A调板中奇怪的问题-电源网
EMI预一致性测试和调试最大的挑战是如何一次性通过测试。
详解TI每周最新电源产品信息、参数对比、应用设计等内容。
电源网独家视频专访。
包含一个完善的基于LM5175的降压-升压转换器、一个用于PWM调光的驱动器和FET。。
此参考设计是一种扩展工业输入电压范围为 12V 至 36V 的隔离式 Fly-Buck 转换器。
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演讲嘉宾：吕宝华
会议时间：
UCC2897A调板中奇怪的问题
阅读： 971
电源币：33&nbsp|&nbsp主题帖：402&nbsp|&nbsp回复帖：62
&& & & & & & && & & &
用UCC2897A做了一款产品，考虑到输入电压宽与输出型号多共用一片PCB，采用反激有源钳位式，电路是典型的应用。现有两个主要问题：
1、原本计算中，输入9－36V，现在只有在17V及以下可以工作，大于17V电路不正常，输出电压只有约1V左右，且处于类同停振状态，己确认19脚外接过压分压电阻值没有问题，应该不是过压起控的问题。此时FB脚电压为5V。
2、FB脚电压。空载时达到3.16V，加载后开始线性上升，当达到4.2V以上时，电路重启。现在奇怪，怎么FB空载时，会是3.16V，第一次做有源钳位，问题较多。
空载主管VDS
空载辅管VDS
请梁版与众高手帮忙分析一下。谢谢！
电源币：331&nbsp|&nbsp主题帖：2264&nbsp|&nbsp回复帖：7
该帖为最佳回复
电源币：33&nbsp|&nbsp主题帖：402&nbsp|&nbsp回复帖：62
谢谢楼上，图片内容很受用。己确认过，不是19脚动作导致。目前电路图如下：
据说UCC2897的脚位布线很关键，我现在挺担心是不是布线的问题。
电源币：33&nbsp|&nbsp主题帖：402&nbsp|&nbsp回复帖：62
IC周边布线图
电源币：33&nbsp|&nbsp主题帖：402&nbsp|&nbsp回复帖：62
空载主管VDS，看情况，占空比在空载时，不小啊，这样正常吗？
电源币：33&nbsp|&nbsp主题帖：402&nbsp|&nbsp回复帖：62
空载时钳位管的VDS
电源币：33&nbsp|&nbsp主题帖：402&nbsp|&nbsp回复帖：62
看来大家都去抢春节回家的火车票去了，我来更新一下，问题一看来是解决了，是19脚外面的分压电阻接地点不对，改了接地点后，就OK了。但问题2还没有找到合理的解释，为什么空载时，VDS开通的时间也较大，此时开通的是否正常，输入17V时，空载输入电流为0.1A，输入27V时，空载电流也是0.1A，此事太过于费解，最初经为是环路慢，导致的廷时，后来环路加快了，没有变化，一直加到自激，仍然一样。难不成也是LAYOUT的问题！！！！
请高手指点。谢谢！
电源币：0&nbsp|&nbsp主题帖：8&nbsp|&nbsp回复帖：2
朋友，我用ucc2897A 做了个有源正激，3.3V.30A但是没有输出，我对这个芯片不是很熟悉，能帮我分析下原因不，测试没输出，有5V参考电压输出，有个50HZ，幅度3V的干扰信号，不知道怎么这个么的干扰信号。谢谢
/bbs/1482874.html
电源币：442&nbsp|&nbsp主题帖：122&nbsp|&nbsp回复帖：11
我用2897做的控制板，加电测试输入电流40mA，有点偏大，VDD供电电路发热厉害，什么原因？？
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