80年代回忆—永久自行车
永久时代意义的折叠二十世纪八十年代，中国曾经被称作“自行车的王国”，人们出行的主要交通工具之一，成为街上一道不可或缺的风景。上一代人对自行车的感情是无法用语言形容的，永久、凤凰是他们至今不能忘却的牌子。自行永久牌自行车车，记载了太多的故事，见证了老百姓生活水平的巨大变化。日，中国第一个自行车生产集团——“永久”自行车集团成立。自此以后，“永久”牌自行车就成为了那一代人抹不去的记忆，同时也成为上世纪八十年代老百姓心中衡量生活水平的标准之一。一辆属于自己的自行车，成为当时许多年轻人的梦想。那时候生产的自行车绝大多数外观是清一色的黑，没有现在五彩缤纷的颜色，更谈不上五花八门的样式，可选性几乎为零。当时人们对自行车样式的挑剔也没有现在这么高，因为当时生活条件有限，一个家庭有一辆自行车就不错了，还都得小心呵护着。改革开放初期，自行车在人们心里的位置很高，就像现在私家车一样。大城市的人还可能做公交车上下班，但自行车往往更方便。家里有一辆自行车，可以提高人们的出行效率。上世纪八十年代，自行车还是重要的运输工具，普通百姓日常生活的吃和用，基本上是靠自行车运回家的。其所承受的重量是我们现在的人永久牌自行车无法想象的。在当时，自行车对年轻人的恋爱关系还可以起到促进作用，小伙子骑一辆崭新的自行车去约会，成功率大大提高，单车恋情的始祖就是从那时开始的。上一代人赋予自行车的意义和感情是现代人不能理解的，自行车也已经超出了人们赋予它的意义。成为他们一个永久的记忆。二十世纪九十年代，自行车的角色已经发生了转变，转变成为大众化的交通工具。用五颜六色、五花八门这两个词来形容当时街上的自行车一点也不为过。而且那时，自行车的替代品已经出现了。随着生活水平的提高，老百姓口袋里的钱更多了，对交通工具也逐渐“挑剔”起来。这个时侯，摩托车悄然兴起，替代了之前自行车的重要地位。道路上的机动车也多了起来，自行车已经逐渐淡出了人们的视线。自行车见证了中国改革开放30年的发展，也见证了老百姓30年物质生活水平的提高。短短30年间，经济迅速发展，交通工具越来越多样化，自行车逐渐淡出了人们的视线。但自行车并没有被人们所遗忘。现如今，自行车更多是代表着健康，环保的生活方式。我们相信，在这个意义上，自行车的回归将会成为新的时尚。真品“永久”牌自行车折叠永久牌自行车商标质厚，贴于车架前管，造型立体感强。漆色纯真均匀，光泽好。标有“YONGJIU上海”，“FOREVER”, “MADE IN CHINA”字样（用于正品内销车）。车把电镀光洁度好，装配紧密对称。把接头正中有永久钢印标记。车架上管有中国上海，YONGJIU贴花，或英文贴花；立管有型号贴花及上海自行车厂厂名或英文贴花：APB型中轴上方有加油小孔和塑料盖。71cm（28吋）后接头，66cm（26吋）平叉接片（右）处有出厂编号。永久自行车难转型折叠为了统一中国自行车的规格和名称，“永久”人制造了第一批标定型自行车。上世纪50至70年代，中国运动员所用的赛车均为永久造；第一辆邮政工人的自行车也为永久造；上世纪80年代后期，永久自行车的辉煌达到了顶峰，年生产量达到了600万辆，1993年成为上市公司。但是，进入二十世纪90年代的后期，市场竞争进入白热化阶段，而仍然以传统自行车为主要产品的永久却遭遇重重阻碍，产品单一、体制不活、人员负担重，从1998年开始永久进入亏损状态，到2000年跌入谷底，连续三年的亏损让永久面临退市和宣告破产的威胁。随着人们生活水平的提高，自行车已经不在是代步工具了，它是一种运动器械。随着油价上涨和人们对环保的重视，电动自行车也非常受欢迎。2006年6月永久电动车和LPG燃气助动车跑上世界规模最大的安全环保车辆竞赛——“国际必比登挑战赛”，这是一场关于新能源、新技术和安全性的全球比武。参加这次比赛的永久车，不是实验室里专门设计的比赛车、概念车，而是从车间流水线上直接拿下来的量产车，在120公里的拉力赛和专家测试后打败众多国际知名二轮车品牌，取得多项第一。永久产品线已从当年单一的自行车扩展到电动车、燃气助动车，根据对中国自行车经销商的调查显示：永久品牌目前在全中国消费者心目中的品牌接受度和记忆度仍然很高，永久牌在一辆自行车中的品牌附加值是20元，在一辆电动车或燃气助动车中则是200元。这样的数字无疑说明，“永久”品牌还是个金字招牌。扫二维码，围观更多精彩赛事。文章来源：
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小区偷辆自行车销赃碰上丢车人
14-12-08 10:30
　　从福建来包头市打工的福建人小李丢了身份证，找不到工作又没钱花，费尽心思在昆区二冶小区偷了一辆捷安特自行车，通过58同城网很快找到了买主，交易时才发现买主竟是丢车人。
　　小李从福建农村来包头市打工，之前一直在澡堂做搓澡工，近日工作丢了，身份证也找不到了，没有了身份证就找不到工作，手头有些拮据。11月底，小李决定偷辆自行车，卖了换钱花，当晚他便在昆区二冶小区东墙外偷了一辆捷安特自行车，为了能将偷来的自行车卖掉，小李买来砂纸将自行车上的钢印号磨掉，又用螺丝刀将整套车锁卸掉。
　　之后，小李通过58同城网，将出售二手自行车的消息登出去。很快，一位买主就联系了小李，两人约定在昆区香港花园东门见面交易。当小李骑着自行车赶到香港花园时，买主已在等着买车。&买主也姓李，丢了自行车后便上网想买一辆车，联系时并不知道将要买的这辆车是自己丢的。&办案民警告诉记者，当买主看到这辆车，虽然钢印号被磨掉了，但一眼就认出这辆车是自己刚丢的，因为车筐上有其留下的记号。
　　随后，买主将小李拽住并报警，昆区市府西路派出所民警及时赶到现场，将小李抓获。经过询问，小李对自己盗窃自行车的行为供认不讳，但他怎么也不敢相信卖车竟遇到车主。
　　记者12月5日从市府西路派出所获悉，经过估算，被盗的这辆捷安特自行车六成新，价值260元，市府西路派出所依法对小李作出行政拘留10日的处罚。
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小区电动车登记上牌，同时还登记了自行车。自行车要钢印，现在自行车在哪儿去打钢印呢？有人去打过的吗？
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这个年代已经不需要哦
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自行车 免登记
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那还是耀邦书记的时候的事了
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自行车还要登记？天呐
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他们说登记是为了防盗，我想了，没钢印，找到了也找不到主人的，还不知道公安局是怎么处理的呢。
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现在不流行窃自行车鸟
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六品, 积分 6708, 距离下一级还需 3292 积分
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想办法把自己的身份证号刻上去。
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初速 发表于
现在不流行窃自行车鸟
捷安特还是会被偷的。也快二千呢，不比电瓶车便宜的。
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篱笆 发表于
想办法把自己的身份证号刻上去。
你这是个好办法呢。公安局应该采纳
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20年前买了一辆1000多块的自行车
欢天喜地地去打过钢印
以为被人借去会有找回来滴可能
结果只是我的一厢情愿罢了
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资深茶友 发表于
你这是个好办法呢。公安局应该采纳
好办法多的是，关键看管理的力度。
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初速 发表于
20年前买了一辆1000多块的自行车
欢天喜地地去打过钢印
以为被人借去会有找回来滴可能
好象找回来的寥寥无几
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篱笆 发表于
好办法多的是，关键看管理的力度。
丢过几辆车，报的案也没用的。根本别想找回的。所以现在再买了车，都不知去哪儿打钢印了。也许就没人管这事了吧
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资深茶友 发表于
丢过几辆车，报的案也没用的。根本别想找回的。所以现在再买了车，都不知去哪儿打钢印了。也许就没人管这 ...
东南西北风
吹过就算咯
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自行车被偷不指望被找回来【求助】自行车钢印问题_山地车吧_百度贴吧
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【求助】自行车钢印问题
上周自行车被盗 今天意外被自己发现 但有一些零部件被换了 暂时送到保卫室去了因为自己买二手车的时候前车主有把牌照和执照都给我想问一下那个钢印号码是刻在哪里的呢？之前无意拍过一张车把手的照片 但是上面那个号码和执照上的钢印号码位数都不一样图上面这个是钢印号码么？坐垫 前齿轮和车把手两头的橡胶套都被换过了这个号码的部分也被搓过了 而且很奇怪的是从搓留下的痕迹看跟我图片的号码是不一样的@@ 但我从其他一些细节肯定找到的这辆是我的车所以这个号码部分也是可以拆换的么？求高手指教~~~
说出一切你知道的细节，话说，钢印不是应该在车架上么，五通下面有出场时候，厂家的编号，看看发票上有没有写
我没有发票哦因为那车是比较老的激活买的时候买家主动给了我执照和车牌现在只是执照上有一串钢印号码一般钢印是在那跟斜的车架下面？我明天再去保卫室看看
一般都会在插中轴那个管子下面，整个车仔细找找，更好
周一再去保卫室看看吧
我好奇了。。。车子。。有执照？有车牌？哪可以办啊？我怎么没。。。
不知道现在还有没有这玩意儿诶 以前买的车子都可以办的吧
钢印这玩意是很古老的事，应该还是上个世纪，那时自行车也是很金贵的，跟现在的摩托车一样，购了新车就得去POLICE那办理牌照，POLICE会在五通处给你打上钢印。当然你可以选择不打，但那会儿有时会拦自行车（跟现在拦摩托是一样的），没钢印的，牌照不是本地又没带证的，都有可能给拦下，叫你回家拿发票和证。不过现在真不知**那还有没有这个业务。
五通那有一串数....
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