呼和浩特有滴滴打车和优步哪个好优步打车软件吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-22 11:31 标签： 滴滴打车兑换优惠码
大家好，我想问优步，滴滴这些打车软件会不会合法化？
大家好，之前我在一家工厂打工干了十多年，也没什么技术涵量，最近因工程机械行业低迷，工资少得可怜，工厂常期放假，后来工厂裁员，双方协议离职，得到了几万元的补偿金。最近看到很多人用优步接客，一个星期可以收入2000多，我就想也去试试，但又怕过了个半年或一年国家出个什么政策，来限制优步或者直接封闭打车软件，又有些担心。所以我想问问大家，打车软件会不会合法化？又会不会被国家打压？还有我拿我这些赔偿钱去买车专跑优步，大家觉得靠不靠谱呢？谢谢大家
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录　　今天看了篇天涯论坛要上新三板的文章，我发现每个论坛存在同样的问题。瓶颈和困境，不破不立。今天我就拿目前互联网最大争议的打车平台软件来说，希望能给大家一些启发。当然说话有所得罪，也请你们别吐槽。　　第一阶段：出租车市场波澜不惊，结果出现了UBER（优步），中国人学东西最快，仿得最快，国内很快就出现了滴滴和快的这样的公司。开始融资烧钱，把市场烧出来了，结果钱烧得差不多了，幕后的投资者感觉下去不行，一直烧下去顶不住，结果一合计，滴滴快的合并了。当然一合并，就成了中国的老大，一时间补贴少了，司机和乘客优惠也结束了，所以说垄断没有好处，自由竞争必然导致垄断，垄断的结果必然全体乘客承担了溢价成本。　　第二阶段：狼来了。优步来到了中国，市场经济充分发挥了市场作用。滴滴快的马上融资，继续烧钱，为了抵挡优步的糖衣炮弹。风风火火了几个月，优步钱也烧得差不多了，滴滴快的也快痛苦了，不知道是两家进行了妥协，还是默默协商，补贴大战告一段路。乘客和司机又回到了苦逼的日子。于是有了滴滴的言论，公司重视技术和各个方面的提升，减少补贴是为了广大乘客。每天300万的单和优步的单，不是一个级别，烧不过优步。幸好优步烧钱不内行，不然再烧半年的话，估计滴滴就歇菜了。　　从两个阶段，我们能够看出滴滴和优步只是改变了出行难的问题的，而没有解决出行贵的问题。抢的大多数是出租车的生意，把各地诸侯出租车公司的司机统一到了一起。为什么打车平台不能解决出行贵的问题。其实在我们国家出行成本是很高的，或者说物流成本也是很高的。为什么会这样，除了众所诸知的原因，还有一个因素，就是我们市场创新还不够。我们中国人喜欢抢蛋糕，而不喜欢做蛋糕。　　虽然滴滴打车在中国拥有80%以上的市场，很多人或者很多公司觉得这样的互联网公司够牛的了啊。其实不然，滴滴打车的模式，还是羊毛出在羊身上，还是走传统的商业模式，只是互联网化了，或者说互联网+了。　　滴滴打车有两大问题。　　第一点：没有解决群众出行贵的问题；　　第二点：没有了主次之分，走全走多的路线。我们翻来看看，刚开始走出租车司机路线，然后走专车路线，再走快车路线，现在走顺风车路线，还学起了代驾路线。为什么滴滴什么都出行都做的，不是它想，而是因为它碰到瓶颈了，突破不了，只能走偏门。快车日均300万单，就是大瓶颈了。为什么是瓶颈，因为出行成本还是贵，做公交的还是公交，做地铁的还是地铁，出租车模式的出行，对于大多数人来说还是太贵，还是不可持续。　　结果，引出了滴滴两大弱点。如果一个新公司进入打车市场，或者后来者想赶上，可以从两大弱点想办法。　　滴滴弱点以下：　　第一个弱点：收司机平台信息费，或者说交易费20%。这个成本是乘客承担的成本。跟出租车公司的份子钱一样。所以后进者或者想赶超滴滴的公司，一定不能收份子钱。　　第二个弱点：收乘客的钱。目前大多数城市每公里1.3元，每分钟0.3元。看似比出租车便宜，其实不然，因为导航地图还有司机不是很熟悉，经常绕路，出行成本只是比出租车公司便宜20%左右。而经常需要等很久的时间，因为司机不熟悉，绕路在接客。所以后进者或者想赶超滴滴的公司，一定不能收乘客的钱。　　你可能觉得天荒夜谈，一不收司机平台费，滴滴咋活？二不收乘客钱，司机咋活？　　如果你想不到，是因为你没有羊毛出在猪身的思维，而是保持羊毛出在羊身上的想法。　　我们假设一个A打车公司，跟滴滴竞争，当然前提是有十几个亿的钱来烧。拿深圳市场为例。　　采用两大的市场策略：一不收乘客钱，就是免单；二不上司机平台费。正常化情况下，在一个星期内，可以迅速占领深圳市场。可以拥有10万台合作私家车，每天300万的单。每天烧6000万。如果仅是如此，谁都不敢烧，也烧不起。　　成本谁出，钱从哪里来。很简单，广告商里面来。目前深圳房地产商随随便便在地铁做个广告都是几千万，一些新产品推广随随便便也是几百万，一年广告市场起码在500亿。　　我们怎么样让这些广告商来请乘客免单呢。如果一个广告有一天300万的播放率和精准性，相信没有一个广告商会拒绝这样的广告平台。所以我们的想法是怎么样让乘客看广告。　　A打车公司要求，所有加盟的私家车必须自装免费wifi，方便乘客坐车看视频。　　所有免单的乘客必须时刻用手按住手机视频（平台软件播放的视频广告），手一放（没有触摸到手机屏幕固定的一个视频播放键商）就马上计费（计费按照每公里10元，每分钟20元）。就是强迫乘客看视频，看视频广告就免单。　　至于技术问题，现在都能充分解决。　　乘客为了享受免单乘车，就必须单手按住视频，看广告。当然了设计广告时，我们可以插一些幽默的段子视频。　　一般乘客每单10元，大约乘车时间在10分钟左右。按照30秒一个广告，10分钟可以播放20个广告，也就是说有20个广告商。相当于每个广告，广告商只需出0.5元。这样的广告精准而且有效果。　　当然了A打车平台，可以提高一点收费，0.6元，多出来的0.1元作为平台。　　这样，乘客免费坐车了，司机也得到了好处（比滴滴更优惠），平台也收到了钱。而且以后每个城市的单量可以突飞猛进，估计以后中国每天客单会突破1个亿。这样才是真正的商业模式创新。　　我举滴滴打车这个例子，就是希望告诉大家，论坛给我们提供平台，作为发帖人，我们要提供给读者无限的可能性和空间。互联网来了，请大家拥抱互联网，用互联网的思维来考虑问题。　　滴滴再大，都有弱点，人再小，也有想象力。突破困境，才能重生。　　以上言语有得罪大家的地方，请多多包涵。对不起了。
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