后使用快捷导航没有帐号？
只需一步，快速开始
查看: 2037|回复: 8
美利达的勇士 系列大概都什么价位？
主题帖子积分
月湖, 积分 802, 距离下一级还需 198 积分
月湖, 积分 802, 距离下一级还需 198 积分
美利达的勇士 系列大概都什么价位？求解答
主题帖子积分
山子湖, 积分 5220, 距离下一级还需 4780 积分
山子湖, 积分 5220, 距离下一级还需 4780 积分
从1400——1800大概每100元一款
主题帖子积分
月湖, 积分 802, 距离下一级还需 198 积分
月湖, 积分 802, 距离下一级还需 198 积分
从1400——1800大概每100元一款
3Q,....................
主题帖子积分
低调，才是最张狂的炫耀！
白马湖, 积分 28095, 距离下一级还需 21905 积分
白马湖, 积分 28095, 距离下一级还需 21905 积分
价格蛮好……
这个世界对人只有二件事是公平的。一，每天24小时！二，都必须面对死亡！
主题帖子积分
山子湖, 积分 5220, 距离下一级还需 4780 积分
山子湖, 积分 5220, 距离下一级还需 4780 积分
主题帖子积分
勺湖, 积分 197, 距离下一级还需 3 积分
勺湖, 积分 197, 距离下一级还需 3 积分
我有个14款公600& &2400要不& &刚买不到2个月&&骑行不到200公里& &主要腿受伤了& &至少半年骑不了&&
主题帖子积分
荷湖, 积分 18, 距离下一级还需 32 积分
荷湖, 积分 18, 距离下一级还需 32 积分
我有个14款公600& &2400要不& &刚买不到2个月&&骑行不到200公里& &主要腿受伤了& &至少半年骑不了
多大架子？
主题帖子积分
荷湖, 积分 40, 距离下一级还需 10 积分
荷湖, 积分 40, 距离下一级还需 10 积分
最贵的14款勇士600d，指导价1698，大概有100-200的浮动
主题帖子积分
勺湖, 积分 197, 距离下一级还需 3 积分
勺湖, 积分 197, 距离下一级还需 3 积分
多大架子？
车架17的& & 放那都1个半月了&&哎&&只要汽车 膝盖就疼&&估计要告别自行车了
淮网灌水之王
淮网灌水之王
淮网优秀会员
淮网优秀会员
淮网活力之星
淮网活力之星
淮网魅力红人
淮网魅力红人
Powered by查看: 62798|回复: 18
美利达勇士600整车资料及价格
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
才可以下载或查看，没有帐号？
勇士600.jpg (19.92 KB, 下载次数: 416)
22:28 上传
型号：美利达勇士600
& &&&颜色:平丽-黑、野平特蓝、史平一灰
& &&&速别:21
& &&&车架:铝合金
& &&&车架尺寸:26*16&/18&
& &&&前叉:SR XCT-V3
& &&&链条:KMC Z51
& &&&齿盘曲柄：PROWHEEL A343 42-34-24
& &&&变速器(前/后):SHIMANO TX50 /M310
& &&&变速控制杆:SHIMANO EF51
& &&&手把:ALLOY
& &&&手把竖管:ALLOY
& &&&车圈:MERIDA ALLOY 双层
& &&&车头碗:VP-A42E
& &&&前后夹器:TEKTRO ALLOY V-BRAKE
& &&&花鼓(前/后):ALLOY DISE QR
& &&&飞轮:SHIMANO TZ31 14-34
& &&&外胎:CST 26*1.95
& &&&座管:ALLOY
& &&&脚踏:VP-990S
该贴已经同步到
每天来骑行圈报道一下......
二级骑士, 积分 379, 距离下一级还需 121 积分
二级骑士, 积分 379, 距离下一级还需 121 积分
身高185cm,体重85KG左右，适合开这个车吗？我是新手入门，有什么要注意的吗？
三级骑士, 积分 718, 距离下一级还需 282 积分
三级骑士, 积分 718, 距离下一级还需 282 积分
谢谢楼主& &雪中送炭啊& & 这款车进藏怎么样
三级骑士, 积分 543, 距离下一级还需 457 积分
三级骑士, 积分 543, 距离下一级还需 457 积分
卧轨的蚂蚁 发表于
谢谢楼主& &雪中送炭啊& & 这款车进藏怎么样
同问……另，盘刹进藏合适，还是V刹合适？
知我者谓我心忧，不知我者谓我何求？！
据说进藏推荐用V刹
二级骑士, 积分 377, 距离下一级还需 123 积分
二级骑士, 积分 377, 距离下一级还需 123 积分
:D:D:D:D:D:D:D:D
二级骑士, 积分 244, 距离下一级还需 256 积分
二级骑士, 积分 244, 距离下一级还需 256 积分
我的1798元碟刹版贵吧
五级骑士, 积分 4993, 距离下一级还需 3007 积分
五级骑士, 积分 4993, 距离下一级还需 3007 积分
我的事600-D升级版，加了碟刹
西安最近老是下雨，怎么办...骑行计划都下没了
四级骑士, 积分 1500, 距离下一级还需 1500 积分
四级骑士, 积分 1500, 距离下一级还需 1500 积分
我也想买勇士600，就是不知道进藏合适不？？？
二级骑士, 积分 204, 距离下一级还需 296 积分
二级骑士, 积分 204, 距离下一级还需 296 积分
王镇 发表于
我的事600-D升级版，加了碟刹
600D多少钱？！？？
社区QQ达人
使用QQ帐号登录论坛的用户
骑车游过陕西
骑车游过陕西
骑车游过新疆
骑车游过新疆
骑车游过西藏
骑车游过西藏
骑车游过四川
骑车游过四川
新浪微博达人
新浪微博达人
您尚未登录，请登陆后浏览更精彩内容！
Powered by进行咨询哦
1、迪卡侬 Decathlon
迪卡侬的东西总的来说偏贵，但是有两款迪卡侬的入门山地车性价比很高，首先拿出来说一下。
一是499的维他命山地车，硬叉、传动变速系统都是最低档的，实际上介于山地车和菜车之间，但是它的性能绝对对得起这个价格。至少架子的大小是标 准的，强度也足够，变速也好歹能用，而这个价格上的其他代步车往往都是五花八门的异型架，骑上去腿能不能伸直都是个问题。这款车对于骑车出游完全是足够 的，而且同样价位上很难再找到类似的车。
二是1299的rockrider 5.2，配置和比同价位的车相比出现了质的飞跃。这么说是因为价格与之相近的Giant的ATX 670、690，以及Merida的勇士pro的传动系统用的都是7速旋飞，旋飞的强度不高而且将来换用其他运动用车标准配件的时候需要做很大的改动，严 格地讲用旋式飞轮的车还不能算是合格的运动用车。变速系统上面个人感觉rockrider 5.2的装车理念也不错：指拨用好一点的（EF50），前后拨为了节约成本低一档（前C050，后Atlus），毕竟指拨对精准变速的贡献还是要大一些。 另外据说rockrider 5.2的车圈也更好一点，没有认真比较过。Rockrider 5.2的弱点在于前叉，调节幅度几乎可以忽略，而且偏软，公路上高速骑行会比较吃亏。另外据用过的人反应rockrider 5.2的胎垫比较差，建议换一个。
Decathlon的低端车还有799的入门山地，其实就是499的维他命加一根极菜的前叉，不是很推荐。Rockrider系列再往上还有 rockrider 6.3、8.1 、9.1，其中rockrider 8.1有人用过以后说不错，不过已经不属于入门车了，介绍从略。至于公路车，迪卡侬1999的公路性价比确实很高，可惜车圈是650C的，内外胎购买不 易，在有roadstar的情况下还是用roadstar好一些。
2、捷安特 Giant
说实话Giant的入门车自从07年1月全面提价之后已经没什么值得推荐的东西了。以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是 很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是简单写一下常见捷安特入 门整车的配置和价格：捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地车"五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆， 因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为 这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻 力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。
ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。
ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7 速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。
ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。
ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是 可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。
另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地 车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。
再介绍一下捷安特的入门公路车：还是先从speeder-x这样的伪公路车说起，毕竟speeder-x可是满大街都是的车。捷安特的低端"公路车"款式实在比较杂，近年推出的windspeed系列我都没有亲自骑过，疏漏之处还望指正。
Speeder-1：其实就是单速的speeder-x，只要398块钱。speeder-1可以看作弯把的28大杠。其实还是有性价比的，不过属于市场上绝迹多年的车型，不多说了。
speeder-x：街上最常见的"公路赛车"，分02款和05款，02款比较常见。speeder-x的配件相当低档，车圈是27寸，架子不标 准，700c的轮组要使劲敲才能装在speeder-x上面，再就是speeder-x的刹车较差，制动能力堪忧，变速精准更无从谈起。02款的 speeder-x以前卖698，现在应该早停产了。05款的speeder-x要贵100块钱，车架、刹车均有改善，车圈换成小刀圈了，看起来更像一辆 真正的公路车，但是实际性能的提升有限。speeder-x确实可以骑到较快的速度，但是由于以上原因，不推荐把它作为入门公路车。当然，speeder -x有点像28大杠，还是比较皮实的，拿到路边的修车摊上也能修，如果不怕手疼的话拿来改造一下当旅行车还凑合，应付普通的自行车自助游更是完全足够。
speeder-lx：升级版的speeder-x，车圈换成了700c的，原装外胎宽度是25，但700c*23的公路外胎一样可以用。另外变 速、刹车的改进都很大，当然配件仍然在用shinamo最低档的东西，中轴也不是密封的、飞轮是旋飞，另外还带一个横着的副刹把。想玩公路车但是实在预算 紧张的人还是可以考虑一下speeder-lx的，新的卖998。要注意的地方有两个，一是高速状态下伸手去拨梁变容易失控，二是真正的公路车是没有那个 副刹把的，刚从speeder-lx换到公路车的时候很可能会四处摸索那个副刹把然后摔出去。当然，speeder-x和speeder-lx也属于停产 车型，库存不知道还有没有得买。
Windspeed 700：没有真正骑过，属于speeder-x的换代产品，应该和05款speeder-x差不多。Windspeed 900：属于speeder-lx的换代产品，比lx好看不少，性能上差别不大，不过贵了一些，涨价以后好像是1158，未经确认。接下来简单说一下风标 系列，曾经很经典的入门公路车。windmark、windmark-1、windmark-2都是相当古老的车型，如今基本上只能在二手市场上看到， 01版的老款风标则几乎早已绝迹。01版的老款风标大概相当于speeder-lx，不过车架是很轻的钢架，windmark几个字是花体的，偶尔可以在 二手市场看到它。
windmark：以前卖2998，停产多年了，几乎用了全套3300套件（好像只有牙盘不是sora的），铬钼钢架。很好的入门公路车了，套件上面基本到位，但是轮组比较菜。
Windmark-1：以前卖1999，也已经停产了，用了半套sora，曾经是最便宜的带手变的入门公路车，当然零件也都使用的最入门级的。另外好像还有不带手变的风标-1，便宜400块钱。
Windmark-2：以前卖1298，也已经停产了，现在似乎有人拿来当菜车…… windmark-2没有用sora，用的是更低档的2200套件，另外一个比较大的问题是风标-2的飞轮还是旋飞，强度不够高，很可能摇车冲刺几次飞轮就不行了。
windmark-x：1598块，不知道现在还能不能买到，和风标-2相比架子轻了很多，飞轮用了卡飞，可惜中轴仍然比较菜。另外不知道为什么 还是加了一个横着的副刹把。不管怎么说，风标-2或者风标-x都勉强算得上入门公路车了，之所以说勉强主要是因为没有手变。公路车不带手变的话一方面反应 慢而且不安全，另一方面比赛中如果伸手去拨变速杆那么后面的车手对你的意图将一清二楚，进攻的隐蔽性根本无从谈起。公路车比赛中场面瞬息万变，足够灵敏、 精准的变速非常重要，所以才会出现Dura-ace和Record这样昂贵的变速系统。
风标-：风标-1和风标-2停产后的替代品好像是风标2500和风标2200，涨价以前分别卖，这两款车我 都没有骑过，只是因为学校里有人拿它们当菜车才有机会认真观察过。风标-套件，飞轮8速，后拨是一个从没见过的型号，不是sora；风 标-2200看上去和风标-2差不多，梁变、7速旋飞。
接下来的OCR系列仍然算是入门车，不过我对OCR系列不是很清楚，只能简单说说。OCR 3500：算是OCR系列里面最熟悉的车了，我第一次比赛就是借的OCR-3500。架子是Aluxx的铝架，有人说OCR的架子软，不过我没骑过好车也 比较不出什么来。其他地方都是中规中矩的入门公路车配置了，sora的8速系统，双轴夹器，Giant rim的低档轮组，涨价以后居然卖到了2758，接近美利达roadstar race的价格了，汗。
另外还有OCR-1，比较老的款式，没见过实物，搜了一下图片好像和OCR 3500差不多，据说和OCR-3500只有前叉不一样。
OCR-2：不带手变的OCR，用的2200套件，飞轮也是8速的。以前在路上见过有人骑。另外好像还有用4400套件的OCR-7，以及OCR-3和OCR-3300，可惜都没有见过实物，不好乱说。
ZIP：好像还分ZIP-1和ZIP-2，不过常见的只有ZIP-1，一般被当作公路车来用，速度也不错，但是严格地说属于公路越野车，宽胎、V刹、避震座杆。
您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
刹车公爵600是bb5，曲盘公爵是9个=27速，勇士=21速，公爵600前叉油压可调，解释不清，望海涵
车把卸掉怎么掌握方向？就是只留前叉，你下车把，不是连刹车也要下
大家还关注美利达勇士600相关分类：
美利达勇士600周边分类：
& 列表网&琼ICP备号-12&琼公网安备08
还没关注列表网？一大波金豆等你拿！查看: 27900|回复: 5
[讨论美利达勇士]写给预算不多的朋友，ATX660与勇士600（560）之对比。
写给预算不多的朋友，660与600（560）之对比。
小弟家里这两款车都有，看到很多人纠结在这两款车之间就写一个对比。
小弟也是菜鸟一枚，只能看到些表面的东西，还请各位轻点喷。。。
0.jpg (85.71 KB, 下载次数: 11)
12:02 上传
写给预算不多的朋友，660与600（560）之对比。
本人也是菜鸟一枚，只能看到些表面的东西，还请各位轻点喷。。。
下面进入正题，
入门的车子一般都是这两款，
660目前在售的有2011款和2013款，2011款无，2013款增加了，其他基本没什么区别，所以要买就买2013款，以下以2013款作为对比对象。
600、560,600是560的升级版，其实就换了个名字，没什么区别，连都是一样的，以下以600作为对比对象。
1.售价：600&&不等，660& & 不等
2.：各有所爱，总的来说的好看点。
3.：660的比600的软一些。
4.轮胎：660的胎阻比600的小，前者利于压马路，后者抓地性好一点。600的是正新轮胎，660的是建大轮胎。
5.：同样是17寸的600看起来比660大一些，660看起来秀气一点。
6.轴距：600比660长5CM左右。也就是600比660长5CM左右。
7.车漆：个人感觉660的车漆比较软，稍微刮一下就掉。
8.：600的最大盘比660的大，理论上更擅长爬坡。
9.做工：660的做工比600的精细。
10.：600的钢圈可以看到明显的接缝，660的找不到接缝，像是一体的。
11.660没有，600有，可以变换姿势，长途不会那么累。
12.600有两个的地方，660只有一个。
13.660的比600的舒服，660我骑80KM屁屁无压力，600的骑10KM就开始痛了。
14.感觉：660起步比600轻快，正常骑行也是660轻快。
各位根据自己的喜好选购吧。
其他暂时没发现，欢迎各位补充。
为嘛我辛辛苦苦写的帖子只有挽尊的？
终于水到8级啦，哇咔咔！
转载请注明出处：/thread--1.html
[讨论美利达勇士]ATX680 和勇士PRO，有啥主要区别？
这个周末准备搞定车子，本来想好维多利亚，最终还是因为那车过于秀气已准备放弃，请帮忙看看上面这两款车，哪个性价比更高一些。另，测过一次，我应该骑16的车架。上面两款都有吗？谢谢。
如果上面两个只有18的，那就只好放弃了，太大了可能，还是宁可小一点的。
不懂，感觉公路车是追求速度的，对车的控制能力要很好才行吧？我不行，只是随便骑骑玩玩
在一店里看过一次，勇士（标998）边儿上就是一个trek 4300（标3280）,立马儿觉得勇士没法看了。车漂亮，价钱也漂亮：）
，我的勇士PRO也完了，只有18的。勇士也完了，因为没快拆，就只有680和维多利亚可以选了，要是680也没16的，就真的只有维多利亚了
烦死了，买个车就这么麻烦
[讨论美利达勇士]新人买车，请老同志们给些意见！谢谢了！关于勇士的。
原来上学的时候一直28邮局车去8公里外的学校上学。毕业8年没怎么骑车了。就这水平。
我平时住单位，周末回家住两天，两地距离30公里。还想偶尔出去参加一下网站的一日往返活动，因为工作原因，我不可能说去太远的地方，最多每年一次工龄假去个近距离外地什么的。打算买个勇士换1.5的光头胎。
1.这个配置是不是足够我用了，网上说勇士差的比较多的主要是旋飞还有变速。我这个级别与强度能否体会到差距？
2.勇士的话，可以参加网上的每天一百多公里的骑行活动么？会不会因为装备的缘故，比别人更累还跟不上大家？
3.这车换上光头胎能否感觉到与28邮局车在速度与节省体力上的明显区别？
我一开始是想买公路来着，可是我妈不愿意我买公路，一是觉得那个不安全，二是怕耽误抱孙子。这种说法不管有没有道理，还是听她的话，不想她担心我哈哈。。。
而且我对能不能适应公路也打问号，所以选择了相对平衡的山地+光头胎呵呵。
我主要是想知道区别有多大。。。比如说和高一个档次的公爵，您别跟我说零件型号的区别，我听不懂。。。您就说说感受就行。。。
奇怪了。。。我之前在网上搜索，类似我的情况，九成都推荐山地。。。
举个例子，我爸这种一辈子只骑二八车的人，给他勇士和公爵，能感觉出差别么？
[讨论美利达勇士]平民也要发威 造勇士 灰鼠大爆发 改装
题目 有些夸张 只不过系 莱左唔想 抛弃 台灰鼠 折叠车！ 跟住小小改造 同大家车友分享心得唔想 在车友 面前 经常 谈它普通 其实它内心 同样想说： 它还能跑！ 快两岁得它 先给些补品 它认为满意无先 IMG_0798.jpg(125.51 KB, 下载次数: 41)下载附件 13:47 上传狗肉（久欲花鼓 前二后四 培林） 声浪几好IMG_0800.jpg(115.58 KB, 下载次数: 41)下载附件 13:47 上传微转指拨 9级公路齿 九级链满怀欢愉的灰鼠 装车后 IMG_0805.jpg(113.1 KB, 下载次数: 41)下载附件 13:47 上传钢线还是自己穿的 全靠家中 有高人 在场指导 一齐好顺利。。。IMG_0808.jpg(108.89 KB, 下载次数: 41)下载附件 13:47 上传IMG_0806.jpg(91.82 KB, 下载次数: 42)下载附件 13:47 上传IMG_0807.jpg(96.11 KB, 下载次数: 41)下载附件 13:47 上传全身照 IMG_0804.jpg(123.01 KB, 下载次数: 42)下载附件 13:47 上传本人并非专业人士 只是业余爱好 本次改进全靠家有高人指点。 自己进行作业完成。。。请各车友 莫见怪 比点意见 指点下，如有不满 言论自由 注意口德 唔该晒 。。。。IMG_0809.jpg(64.56 KB, 下载次数: 42)下载附件 13:47 上传
小唯_JusKa 发表于
15:03...点解个快拆要用扎带扎住？...咁改远远唔足够 费事 唔知到 比人 整到快拆 又调过
翻滚吧！ 发表于
16:57刚入行时对这台车心动过好长一段时间刚不懂车 比据 前后变速欺骗左
kizi009 发表于
18:29试下可5可以捏爆p8昨天 直路 爆到40公里左右 从洛溪桥到 白云山 秒刹不少大车！&&其中有个少妇骑住 P8 紧追其后
twcnji 发表于
15:30收对P8轮组不就简单多了？没有那段乐趣！ 自己 寸钢线 装花鼓
ckyuen 发表于
20:21顶自动手能力，继续努力，做到最好。玩开一部 慢慢 继续自己作品 加下 换大行玩了
[讨论美利达勇士]问一个可能比较蛋疼的问题，美利达勇士升级。。。。
勇士通勤快4年了，前段时间买了辆JAVA20寸小轮，本来打算是勇士几百块钱出掉，或者送给朋友骑，但是每当我看着那个千疮百孔的勇士，一种怀念的心情就从后脊梁骨一直往上升。。。。往上升。。。。毕竟这辆车是我的入门车，陪我去过很多地方，现在虽然闲置着，却越来越舍不得把她出掉。车的状况很差，基本可以忽略，所以可以理解为用勇士的车架，重新组一辆山地车，通勤为主，长途以能走川藏为标准（至少轮组要快拆的吧，好补胎）。所以，下面请教各位，这么蛋疼的改法。。。。难度大吗，勇士车架除了强度啥的低档外，是不是有一些升级上的局限性？碟刹可以不用。
ps，预算最好不要超过公爵整车的价格吧。。。另外也不用太低，因为我还有一个更淫荡的想法，等有一天真厌倦这个车架了，可以直接用这车的零件和一个新的车架弄一辆新车。。。。各位请轻拍。。。。先谢过！
十分感谢ls和lss的回答~~！
确实是想拿这辆车自己慢慢瞎折腾，刚好自己什么也不会，刚好有这个机会，所以才上来发帖子问问这样改装的可实施性和具体方案。
回ls，确实自己不会装车，哈哈，不过呢，也不是想拿这辆车来通勤，通勤的话现在这个状况没问题的，只是很想知道把三轴和变速系统更新一下，整体提升一个档次，各位大大有没有具体一些的建议呢。
对这辆车就是有感情啊，所以才想做一点让人觉得蛋疼觉得无法理解的事情。。。。哈哈
回ls的，车架在，车就还在
ls的是勇士2008吧，硬叉窄胎，偏速度呀，哈哈能稍微说下具体的配置不，轮组，变速啥的，菜鸟看不太明白~