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土木币8086
本帖最后由 hongye2009 于
12:49 编辑
& && &飞时达GPCADK3.0控规软件与湘源控规6.0的对比优势
& && &国内总规控规设计主要用到的几款软件就是飞时达总规控规设计软件GPCADK3.0（更新频率高）、湘源控规6.0（更新速度不是太快）、控规辅助设计软件HY-RPS（由于好几年不更新了，不知道具体版本了），其他控规软件的不是主导，这里就不列出了。今天主要来和大家谈谈，其实也就是GPCADK 3.0与XYSOFT 6.0的对比，到底飞时达控规GPCADK3.0优势在哪里？请看下文& && &
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& && &飞时达《总规控规设计软件》GPCADK 3.0 是第三代标准化智能辅助设计软件，内含三大功能特性：智能化辅助设计、标准化规整数据、专业化审查应用成果，软件广泛适用于综合性院、地域性规划设计院、规划局编研信息中心与用地审批部门，与同类软件湘源控规比较具有下列优势：
& && &一、 标准化定制/应用更灵活
& &&&1) 飞时达软件可以配置适应各种地方规划成果提交标准，图层名称和数量与地方标准完全一致。软件内置了多个地方标准，可以自由切换；湘源软件只能修改自身标准，并且图层名称与数量无法与当地标准完全对应。
& &&&2) 飞时达软件绘图标准随图保存，打开图形时，自动切换到相应的图形成果标准，方便综合性规划院同时设计多个地方项目。
& &&&3) 飞时达软件可以按照所选标准列出全部标准图层分类树，双击自动创建图层，并自动设置当前线宽与线型；湘源软件只能使用CAD自带图层命令管理当前图中已绘图层。
& &&&4) 飞时达软件提供与标准配套的专业属性管理功能，可以对指定制定添加与编辑属性，即使图形完全由CAD直接绘制，也可以快速添加属性；湘源软件只能在用自身软件绘制时，添加属性。
& && &二、 图形格式更规范
& && &1) 飞时达软件完全采用开放式扩展数据保存要素图形的信息（每项数据包括标记名、中文注释以及数据值），方便成果建库以及与其它软件交换信息；湘源软件采用自定义实体管理信息，其它软件无法直接读取，甚至直接用AutoCAD无法显示湘源软件做的地块图。
& && &2) 飞时达软件采用鼠标悬停技术直观显示图形信息（例如中线信息、地块指标信息等），非常实用方便；湘源软件只能通过查看图面标注或者信息一览表查看图形信息。
& && &3) 飞时达软件在绘制地块时，若与现有地块相交叠，自动做裁剪分割处理，重叠线、回头线等不规范图形自动删除，确保指标计算的准确性与图形格式的规范性；湘源要后续处理。
& && &4) 飞时达软件提供强大的图形审核功能，自动搜索或修正坐标标注不在实体上或数值错误、实际尺寸与文字不一致、地块指标不在合理范围内、道路坡度不在合理范围等；湘源无此功能。
& && &三、 专业普适性更强
& &&&1) 飞时达软件在开发设计时，博采分析了全国多种控规设计方法并与浙江省规划院进行专业合作，因此软件的专业普适性更强；而湘源软件在开发设计时，主要面向长沙规划局，固定采用了当地规模设计管理模式，专业普适性相对较弱。
& &&&2) 飞时达软件采用单元（片区）、街坊（街区）、地块三级用地规划控制模式（也可以只做地块一级控制），并且地块还分为地面地块与地下空间地块；而湘源软件只能做地面地块一级控制。
& &&&3) 飞时达软件采用普通地块加道路地块（S1类）全覆盖模式分配用地，指标计算更精确，专业灵活性更强，并且道路地块以中线为界自动分块生成；湘源软件采用地块征地范围全覆盖方式分配用地，主要考虑规划局用地控制要求，不符合大多数规划设计院的习惯。
& &&&4) 飞时达软件统计相关规划指标时，严格控制在规划范围线以内，在绘制规划范围线时，自动分割已有地块与道路，确保项目指标的准确性；湘源软件没有规划范围线的控制环节。
& &&&5) 飞时达软件在道路网布置时，可以选择原有道路转换、中线生成以及动态绘制三种模式，并且动态道路绘制可以自动做交叉口处理，设计灵活度与便捷性更高；湘源软件只提供选中线转换道路一种模式。
& && &四、 智能化程度更高
& && &1) 飞时达软件在路网编辑设计时，提供了道路端点延伸、交叉口移动、道路修补重绘、L路转圆弧路等功能，自动封闭原有断口；湘源软件无此功能。
& && &2) 飞时达软件在道路竖向设计时更智能，标注道路端点标高时，不但自动采集原有地形标高，还采集显示既有设计标高，道路坡度标注与标高标注联动变化，标高修改则坡度自动修改；湘源软件无此功能。
& && &3) 飞时达软件可以选择规划范围线批量生成地块，自动识别生成范围内的道路地块、河道水域地块、道路与河道退让绿地等，确保用地全覆盖没有缝隙与重叠，一般地块绘制时，自动判断交叠与内部挖空地块；湘源无此功能。
& && &4) 飞时达软件在生成地块边界时，额外提供了跟踪绘线、框点搜索（比Bo命令更可靠）、累加搜索（类似PS填色）等方式，确保地块边界总能生成；湘源无此功能。
& && &五、 研发技术更先进
& && &1) 飞时达软件支持AutoCAD 2004——2013版本，适用平台更广；湘源软件只支持2008——2013版本。
& && &2) 飞时达软件采用智能几何识别技术建立图形要素之间的关系，可以同时满足智能性、灵活性与开放性的要求，软件生成的图形可以直接用CAD命令编辑修改；湘源软件采用自定义实体技术，虽然智能性程度较高，但灵活与开放性不够。
& && &3) 飞时达软件采用网路在线方式升级软件版本，也可以下载升级包后，在内部局域网上设置升级路径，GPCADK软件平均每三个月升级一次版本；湘源软件平均一年升级一次版本，只提供安装包不提供升级包。
& && &4) 飞时达软件采用外挂AutoCAD的运行方式，启动AutoCAD时不强制加载飞时达软件，可以退出飞时达软件不退出CAD，方便与其它软件混合使用；而湘源在AutoCAD启动时强制加载，可能造成与其它软件冲突。
& && &附注：专业应用软件与AutoCAD软件的区别
基于AutoCAD平台开发专业应用软件，相比AutoCAD直接设计作图具有以下特点：
& && &1、专业软件按照特定步骤操作时，绘图效率更高，但灵活性可能不够，也有可能不恰当的CAD编辑造成专业软件后续无法正常运行；对于特别复杂的图形还需要直接使用AutoCAD命令作图。
& && &2、使用专业软件时，图形上一般带有专业属性信息，可以先作图然后再统一自动标注文字，并且可以保证标注与信息的一致性与可还原性。而直接使用AutoCAD作图，必须在绘图后逐一标注文字，工作量大，一致性差、后期编辑修改极不方便。
& && &3、专业的优势主要体现在需要对图形进行大量后期编辑修改、需要对图形计算分析、需要自动统计指标、需要设计成果建库管理等应用场合。若纯粹的简单绘图，使用专业应用软件相比直接使用AutoCAD软件优势不明显。
& && &4、基于AutoCAD平台开发的专业软件经过了以下几个发展历程：
& && &第一代：专业绘图工具软件，将CAD命令组合或者编程绘制专业的图形对象（如一次性生成道路的5条平行线等），提供各种专业图块，提供图层控制等提高CAD易用性的功能，专业对象的识别仅采用图层信息。
& && &第二代：专业辅助设计软件，在专业图形对象上，增加了专业属性信息（通过普通实体加入扩展信息，或者自定义实体对象方式），可以实现图形自动标注、统计分析等智能化设计功能。
& && &第三代：标准化专业辅助设计软件，通过优化专业图形的属性信息格式，调整软件参数配置，可以让软件适应不同专业标准的做图模式，大幅度提高了软件的通用性与易用性，提高了设计成果的复用性，方便了设计成果的后期建库管理。
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首先说更新的问题：湘源基本是一年一到两次的小版本更新，飞时达的不了解，但是从更新频率高就说明软件好吗？那说明是不稳定，bug太多，所以才需要不断的完善，正如手机行业，国产手机一年出N款，三星一年出两款，苹果一年就一款，为什么追苹果的人远远比国产的，三星的多呢？其次，飞时达的重点功能增加或者版本更新哪次是在湘源的前面？GB5在湘源前面了？新增加的混合用地在湘源之前推出了？不要总是追随湘源，适当的时候希望飞时达可以超越下湘源吗？飞时达投入市场商用的早，但是大家查下LZX规划设计系统的相关信息，就知道湘源是那一年出来的了？飞时达自称没有破解版，湘源总是被破解，你是说湘源不行才被破解的吗？那看来auto cad& &offic& &微软的技术实力都不行，不然他们怎么都会被破解？在国内这个大的背景下，只有好用的，人家才去“挖空心思”的破解；再次，湘源一个软件是整体的，里面所谓的土方，日照，总平，道路都在同一个软件系统里面，飞时达现在拆开卖土方的，卖总平的，卖道路的，这个从成本核算方面考虑，用户是喜欢买一套软件全部功能都有呢？还是各种软件单独买？
&飞时达软件更新频繁第一：国家的规范在更改：第二：飞时达的功能在不断完善不断强大，你不了解飞时达的你怎么知道飞时达BUG多呢？第二：你说飞时达拆开来卖，我记得飞时达软件也有土方 日照 道路都有吧？你没用过飞时&
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拆开卖是为了专业化发展，湘源的土方模块垃圾的要死，难道比飞时达好？
&湘源的重点功能模块就不是土方这一块儿，每个软件都有他的核心功能模块和辅助功能模块&
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<font color="#bsbgpcad 发表于
首先说更新的问题：湘源基本是一年一到两次的小版本更新，飞时达的不了解，但是从更新频率高就说明软件好 ...
飞时达软件更新频繁第一：国家的规范在更改：第二：飞时达的功能在不断完善不断强大，你不了解飞时达的你怎么知道飞时达BUG多呢？第二：你说飞时达拆开来卖，我记得飞时达软件也有土方 日照 道路都有吧？你没用过飞时达软件你别乱说好吗？飞时达也有专业的土方更道路，湘源的有吗？湘源的控规里面就一个方格网法而且经常崩溃！ 湘源的规范能自定义吗？先不说软件问题，湘源是个人开发，没有一直专业的团队，你觉的如果客户买了湘源的软件售后服务能够保证吗？飞时达在全国各地都有分公司，你觉的你是要有一款产权不清晰的，没有售后服务的软件还是要一款售后齐全，强大的团队开发呢？
&你用过正版的湘源吗？你怎么知道湘源是一个人开发的？每个软件都一个核心的人员在设计，其他是码民来完成，湘源的售后如何不完善了？飞时达的上市比湘源早，按说应该市场占有率比较高才对，为什么湘源面向市场晚反而&
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我觉得湘源控规和飞时达控规半斤对八两，各有各的优点吧！
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五星助理工程师, 积分 263, 距离下一级还需 237 积分
我计算土方，就一直在用飞时达土方计算软件，个人觉得比湘源稍微好用点。
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hongye2009 发表于
拆开卖是为了专业化发展，湘源的土方模块垃圾的要死，难道比飞时达好？
湘源的重点功能模块就不是土方这一块儿，每个软件都有他的核心功能模块和辅助功能模块
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技术员, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
规划行业 发表于
飞时达软件更新频繁第一：国家的规范在更改：第二：飞时达的功能在不断完善不断强大，你不了解飞时达的你 ...
你用过正版的湘源吗？你怎么知道湘源是一个人开发的？每个软件都一个核心的人员在设计，其他是码民来完成，湘源的售后如何不完善了？飞时达的上市比湘源早，按说应该市场占有率比较高才对，为什么湘源面向市场晚反而还能有如此的优秀的客户使用群体？那是因为飞时达买了之后设计人员没人用，用的人越来越少，才会放弃使用飞时达，现在湘源基本和国内有规划专业的高校都有校企合作，很多高校都是使用湘源作为规划行业的授课软件。
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一星高级工程师, 积分 2760, 距离下一级还需 240 积分
谢谢楼主分享的好资料，加油。。。。
8-1(商易宝)
8-2(英才网)
8-3(媒体广告)飞时达软件(2)
本次升级新增或调整内容如下： 、地区类别新增温州； 2、整合原有用地轮廓绘制、建筑轮廓绘制和车场车位绘制功能,所有轮廓均在同一操作界面绘制； 、轮廓绘制新增取点搜索、自动扣减和交互扣减生成方式； 、轮廓线
本次升级新增或调整内容如下：
、地区类别新增温州；
2、整合原有用地轮廓绘制、建筑轮廓绘制和车场车位绘制功能,所有轮廓均在同一操作界面绘制；
、轮廓绘制新增取点搜索、自动扣减和交互扣减生成方式；
、轮廓线新增对面域的支持,环状轮廓范围可采用面域形式；
5、机动车位绘制新增批量转换和自由绘制两种方式,原有自动绘制方式增加车位方向指定功能；
、调整普通建筑和独立地下室属性块的属性项；
、建筑面积估算增加面积系数设置项；
8、新增属性块项编辑功能,采用方便用户操作的非模态对话框,区别于增强属性编辑器的模态对话框方式；
、新增最小建筑间距标注,用于批量标注所选各建筑距其最近的建筑间距；
、修正当设置的日照间距控制系数大于.5时检测结果项出现遗漏问题；
、修正尺寸标注检测不能检测错误线性标注值问题。
建筑单体复核软件FastBP V.2最新补丁下载（V.2.）
本次升级修改完善了以下内容：
、新版增加了对Windows操作系统的支持；
2、普通层建筑轮廓绘制时,针对自动检测出的交叠部分增加定位、分配功能；
、修改了楼层轮廓半面积和全面积边界线绘制方式；
、面积计算菜单下新增轮廓交叠检测功能；
5、新增了面积计算楼层设置对奇、偶数标准层表示形式的支持；
、面积计算功能新增对幢号和楼层号更改的支持；
、分类查看新增了对各类建筑计算面积的分类汇总统计；
8、分类查看时新增了图层及填充颜色更改功能,针对阁楼层全面积计算区域和半面积计算区域可分别进行填充查看；
、根据FastVP.2.版的建筑属性项修改了内部数据保存格式。
、图层控制栏的图层列表里新增&所有BP层&图层组，方便对所有BP专用图层进行控制操作。
道路立交设计软件FastPLJ V2.最新补丁下载（V2..）
本次升级新增修改完善内容如下，欢迎用户继续反馈改进建议：
、支持WINDOWS.操作系统，支持Windows XP或VISTA的 位操作系统，在VISTA和WIN操作系统下，必须将桌面软件快捷图标的【属性&快捷方式-高级】用鼠标右键设置为&用管理员身份运行&；
2、增加了在局域网环境下统一设置自动升级文件安装目录，详见安装目录下的&局域网自动升级设置.doc&文件；
、新增软件在线自动升级程序，软件将自动检测是否有最新升级程序，并提示用户下载升级；
、新版增加了对AutoCAD2~2平台的支持；
5、新版增加了道路交通标志图库和飞时达软件相关公用图库；
、新版本全面支持与飞时达相关产品软件的兼容性问题，可以与GPCAD，FastTFT等软件同时使用；
、修改了平面-平面线元查询-查询已知桩号坐标功能退出后出现未处理异常的问题；
8、修改了纵断面资料设置，当其中有设置为空时增加无法保存的错误提示；
、解决了CAD22平台上带挡墙断面绘制后右宽为的问题；
、修改了对平面线元素的数量的限制，不再对平面线元素作以内的限制；
道路给排水软件FastJPS V2.最新补丁下载（V2..）
本次升级修改完善了以下内容：
、支持WINDOWS.操作系统，支持Windows XP或VISTA的 位操作系统，在VISTA和WIN操作系统下，必须将桌面软件快捷图标的【属性&快捷方式-高级】用鼠标右键设置为&用管理员身份运行&；
2、增加了在局域网环境下统一设置自动升级文件安装目录，详见安装目录下的&局域网自动升级设置.doc&文件；
、新增软件在线自动升级程序，软件将自动检测是否有最新升级程序，并提示用户下载升级；
、新版增加了对AutoCAD2~2平台的支持；
5、新版本全面支持与飞时达相关产品软件的兼容性问题，可以与FastPLJ，GPCAD，FastTFT等软件同时使用；
土方计算软件FastTFT V.2最新补丁下载（V.2.5）
(责任编辑：admin)
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安装好cad，再安装好飞时达土方计算软件，打开之后只是cad界面，没有飞时达界面，不能使用飞时达软件功能
因为你的飞时达软件没有授权或者没有破解
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录