这是什么轴承,手推车轴承轮子花鼓里的!

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花鼓制造方法技术资料,刹车花鼓,手推车花鼓(技术汇总)
软件名称:WND
软件类型:技术培训
版本语言:简体中文版
版本号:6.0
系统平台要求:windowsxp
系统硬件要求:windows
配套附件:CD
版本类型:单用户版
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> 骑车需谨慎,水深莫前行------来看看轴承花鼓的防水效果
骑车需谨慎,水深莫前行------来看看轴承花鼓的防水效果
上个帖子讨论了蹚水骑车尾勾废掉的欢乐故事( ),这次重开新帖看看轴承结构花鼓的防水实际效果,看看在暴雨天骑车对花鼓到底能有多大损害。
这对轮子暴雨状态下骑行超过30分钟,其中水深没过花鼓的地方骑行不超过5分钟,花鼓型号为台产F172(24孔,黑色)。
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图片:IMG_5328[1].JPG[]
辐条上挂的东西都是暴雨半小时后低洼地区的下水道吐出来的,话说下水道才是考虑城市良心的工程。
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先通通拆下来
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久欲的轴很好拆,六方+薄片扳手就能搞定
抽出塔基看看
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看看这红水,塔基里的润滑油完全没有了,锈水,红彤彤的锈水,证明这种结构应对不了极端天气,哪怕只有不到一个小时。
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拆完了剩下的只有擦擦擦了。
擦净后发现塔基轴承报废,徒手转有很强的顿挫感,花鼓壳体内的两颗承重轴承逃过一劫,转动时只有轻微的麻点。
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虽说塔基已经报废了,不过宁肯擦塔基也不愿意擦轮子,着满是絮状物的轮子,摸上去的手感你懂的。。。
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各种角度各种擦
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擦净,吹风机吹干上油装回去,报废的塔基临时装回去,因为等下还要调圈。
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擦净装好重新校圈
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无视那个白头发的屌丝
捎带拆开中轴看看五通有没有进水,五通状态不错,没进水,BB完好无损,看来这二年SRAM的防水进步了。
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