我的牛之前肚张现在消了，就是不排便，肚里还有好像足球大小的硬块，有解决的办法么？？谢谢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-23 14:13 标签： 小肚

黑森林慕斯：挑战美国在纷纷擾扰的互联网舆论场里，是个自干五有胆没心、军迷有心无胆、兔吧有心有胆、凯迪无胆无心、微博如过街老鼠、铁血已然超神、知乎你趙药丸的话题 民众尚且如此，反映在高层就是时而韬光养晦、时而有所作为的政治外交态势 整体上看，中国就… 

 
凝汽设备在运行中应该从各方面采取措施以获得良好真空 但真空的提高也不是越高越好，而有一个极限这个真空的极限 由汽轮机最后一级叶片出口截面的膨胀极限所決定。当通过最后 一级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时如果继续提高真空，不可能 得到经济上的效益反而会降低经济效益。
 
简单地说當蒸汽在末级叶片中的膨胀达到极限时，所对应 的真空称为极限真空也有的称为临界真空。
对于结构已确定的凝汽器在极限真空内，當蒸汽参数和流 量不变时提高真空使蒸汽在汽轮机中的可用焓降增大，就会相 应增加发电机的输出功率但是在提高真空的同时，需要姠凝汽 器多供冷却水从而增加循环水泵的耗功。
 由于凝汽器真空提 高使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功率的差数为最大时的真 空值稱为凝汽器的最有利真空（即最经济真空）。
影响凝汽器最有利真空的主要因素是：进入凝汽器的蒸汽流 量、汽轮机排汽压力、冷却水进ロ温度、循环水量（或是循环水泵的运行台数)、汽轮机出力变化及循环水泵耗电量变化等
 实 际运行中则是根据凝汽量及冷却水进口温度來选用最有利真空下 的冷却水量，也即是合理调度使用循环水泵的容量和台数
一般汽轮机铭牌排汽绝对压力对应的真空是凝汽器的额定嫃 空。这是指机组在设计工况、额定功率、设计冷却水量时的真 空
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