喜德盛传奇500价格的骑行表怎么调

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-26 05:22 标签： 喜德盛传奇500配置
喜德盛英雄350和传奇500那个适合长途骑行_百度知道
喜德盛英雄350和传奇500那个适合长途骑行
请大神帮忙选择下，我身高180、捷安特XTC870、其它的车子也可以，体重160喜德盛英雄350，只是偶尔骑行山路，我比较喜欢远行、传奇500
提问者采纳
但个人感觉还是可以的，虽是国产的传奇500性价比高一点。这种身高要选18寸的车架，30速的长途骑行更轻松一点
传奇500不是整车销售么，有17.5和18.0的车架选择吗？？。。真心想购买一台17.5车架的车子回湖北。
整车销售，现在价格是2999，同等配置的其他品牌车比这个贵了点，个人感觉还是可以的，值得买。
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出门在外也不愁喜德盛传奇500究竟怎么样？
夏时雨 发表于
买车一个月
朋友随后买的好几个
改天去店里看看。听说是限量，希望不要这样
干吃咖啡豆 发表于
说得很有道理。但是对于刚玩车的朋友们来说，选一个经过市场考验的品牌还是很让人放心的。
各有优缺点吧，就比如喜德盛在品牌经营上算是差一点，但是别人价格也低一点。而且既然是刚玩车，我还是给亮点建议：1、就近买车，因为你以后会有很多调整不会的时候要去找店家；2、加入某个活动qq群，有什么问题可以大家一起讨论，多学习科学的训练方法和技巧。根据以上两点，累积足够多的经验和体能，再去探讨器材。那个时候再从新考虑品牌和配置。
可是啊，不得不说，因为他是国产的，心里感觉不太踏实。。。看看这视频，就踏实了
来自触屏版
现代工人 发表于
可是啊，不得不说，因为他是国产的，心里感觉不太踏实。。。看看这视频，就踏实了/bb ...
过些天去你的店子看看
干吃咖啡豆 发表于
在哪买的？送箱子不送配件吗？
楼上几位的传奇500都在我这买的。
传奇500这价格应该说是自行车行业里面史无前例的超高性价比，同时也拉低了行业价格体系，看最近其他品牌的活动就知道了。
行业价格体系拉低，利润也低，这样整个行业将面临一次大洗牌。一些小厂将被淘汰。
至于品牌，有一些都是花点中介费到国外去注册一个，或者是挂一个，其实车都在国内生产。当然，国外品牌给人感觉很有面子，价格也就上去了。
顺便介绍一下，信不信看人理解。很多牛人说代工来自外国技术，小弟在这吹吹水了。
喜德盛工厂的代工，都是先把车架做好，让各大品牌挑选，看中数据，外观，谈好零件的配备，检测合格，那么就可以帖牌了。可以说是代工，也可说是在卖产品，卖技术，卖劳动力。有了代工的实力，品牌零件厂商自然会推荐自己产品到喜德盛，给喜选用。由于生产量大(年500万台)资金优良，零件厂商都想和喜德盛合作，这样喜德盛在选用，采购零件就比其他自行车工厂有优势。
至于传奇500：“XDS”牌的自行车其实只占到喜德盛自行车有限公司的百分之二十五。主要销在大陆和台湾。就这百分之二十五的一个型号--传奇500为何这么便宜，这是喜德盛的工厂和品牌零件厂商共同合作推出的产品，零件厂商少赚点，喜德盛少赚点，同时要求各专卖店少赚，定价销售，这样就性价比出来了，自行车市场就抽风了。有人做生意，赔本赚吆喝，喜德盛这一招叫做不赚赚吆喝。
至于旅行箱，是喜德盛工厂的老总的一富豪车友提供，共20万个，不计成本。意义是：来一场说走就走的旅行。要不要都无所谓的东西。不纠结。
至于买车送零件：一句话，羊毛出在羊身上。没有人会亏本卖你东西，因为要靠这生存。当然要是关系户，单车送你都行。
下雨没事，一下说了这么多，打字水平见长了。
干吃咖啡豆 发表于
过些天去你的店子看看
好，来前先电话，确定是否有货。
本帖最后由 老猫子 于
13:11 编辑
品牌固然有价值，但是买的商品的质量才是实实在在的，自行车这个东西，牌子不是最重要的，甚至都不能算的上重要，各个品牌又有多少个能完整的从车架到零配件完全做出来是自己的东西的，极少，亚洲几个品牌，捷安特，美利达，喜德盛实际上都是国内的工厂，无非前两位的注册不在国内而已，牌子响固然好，带来的附加也就是你买商品的银子里很有一部分在品牌的费用里。相比之下，所谓的亚洲甚至国际品牌能相比的就是车架和价位上的一个配置。喜德盛工厂开始是为别人做代工，发展自己的品牌单车时间并不久，但是车架子确实做的好，又有几个品牌敢说自己工厂的架子能超越呢，又有几个品牌敢说自己的车架不是这厂出来的呢，买东西所说的性价比有和品牌有什么关系呢，完全没有吗，品牌在这个说法里只是个名称的区分而已，大品牌固有大品牌的优点，产品线、涂装设计，知名度甚至面子。喜德盛这个公司的营销策略上不尽人意，但是车架子确实做工不耐，去年我的一辆DIY车就是用的喜德盛的X6铝合金车架，在高速公路上出了车祸，车被撞出去几十米，车架子也就是在碰撞点凹了，并没有出现断裂。这就够了。当然这个东西是见仁见智的事情。最重要的是自己喜欢。不要太在意他人的观点影响了你自己买东西的心情。不对之处欢迎指正。
老猫子 发表于
品牌固然有价值，但是买的商品的质量才是实实在在的，自行车这个东西，牌子不是最重要的，甚至都不能算的上 ...
伙计，命大啊！
架子也硬啊、、、、
来自触屏版
老猫子 发表于
品牌固然有价值，但是买的商品的质量才是实实在在的，自行车这个东西，牌子不是最重要的，甚至都不能算的上 ...
高速路上骑车？！
干吃咖啡豆 发表于
高速路上骑车？！
大概是说把自行车放在汽车车顶架上吧
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精心“呵护”喜德林寺
时间：日00:46 来源：西藏日报
原标题：精心“呵护”喜德林寺
　　喜德林寺，一座早已废弃的院落。废墟，是喜德林寺留给大众的印象。　　自确定要维修喜德林寺以来，许多人都密切关注着文物部门的举动：什么时候开始维修？要维修成什么样子？　　日前，在三级文物保护单位工作人员的陪同下，参与喜德林寺维修的设计、施工、监理方等单位依据维修设计方案，对喜德林寺的维修进行了技术交底。策门林社区居委会、喜德林大院负责人也对维修后的喜德林寺周围环境等问题提出了建议。　　相关部门以及设计方、施工方、监理方深入喜德林寺二楼废墟、爬上居民楼，对喜德林寺周围墙壁进行了仔细勘察。经过查看发现，北立面墙向内倾斜，还有一层门廊处的壁画，虽然整体样子依稀可见，但残损面积过半。　　设计方陈先生介绍说，这次喜德林寺维修的主体建筑是大殿，而大殿恰好是喜德林寺受损最严重的部分，也是设计修复最为复杂的部分，因为设计修复不仅是“修复原貌”，更要注意到椽柱雕花与否，榫卯是否规则等细节问题。陈先生说，设计维修首先参照了上世纪50年代的历史照片，之后进行现场勘察，根据梁架榫卯的结合、地垄层的布网、墙体的位置等推断出室内的布局，再用三维模型设计出大殿概貌。　　最后，经过认真研讨，设计方提出，对于大殿现有墙体残损严重危及建筑安全的，应采用拆除重建的方案，而对于出现部分裂缝的墙体，应采用灌浆的方式修补。对仅存墙体壁画，由专业资质单位进行专项保护设计、修复。　　施工方除对修复方案中的细节问题同设计方进行沟通外，并未在其他方面提出异议。施工方负责人说，由于是对寺庙的动土维修，他们会选一个“好日子”，然后尽早动工。维修后的喜德林寺，将以博物馆的形式向大众开放。
16-01-1516-01-1416-01-1416-01-1416-01-1416-01-14我网上买了喜德盛传奇500型号的自行车打算去318，但是买了后才发现后面不能安装货架，坐架下面没控_百度知道
我网上买了喜德盛传奇500型号的自行车打算去318，但是买了后才发现后面不能安装货架，坐架下面没控
//b.baidu://b.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=a25c29fecdea15ce41bbe80f863016cb/a08b87dfa66f5a731b30e924b899f377.hiphotos.hiphotos我网上买了喜德盛传奇500型号的自行车打算去318，只有后轮杠杆上有2个……求各位大神指点迷津！<a href="/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=745ec44b3ef33a879e3c0e/a08b87dfa66f5a731b30e924b899f377./zhidao/pic/item/a08b87dfa66f5a731b30e924b899f377://b.baidu.jpg" esrc="http，但是买了后才发现后面不能安装货架，坐架下面没控，怎么安装货架，能放驼包的那种
提问者采纳
上全快拆货架可以，但载重就没钢货架多了。50KG应该可以
……有图片吗？名字叫什么
全快拆后货架，3个支点都是快拆
好的，谢谢～
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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网上买的都不是好货
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