SHIMANO都有哪些套件_百度知道
SHIMANO都有哪些套件
说错啦，都有哪些套件型号，各型号对应几速，多少钱
需要精确的话你就追问：指拨前拨后拨太多了。shimano的套件概念包括传动套件，大套件的话还包括刹车和花鼓或者轮组，第一位数字代表级别。说每个等级的最新款的好了。，变速套件。价格我也懒得去查准确的了只说个大概给你个印象：牙盘飞轮链条
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105，ZEE，DEORE XT。山地车用的有2300，ACERA，至于型号可谓铁打的营盘流水的兵，还是公路车，那么多年总共加起来能能不下500个各种各样的东西。城市用的有NEXUS。各个系列产品都写出多少钱。而且这些只是套件的名称，TIAGRA。需要什么自己去淘宝查吧，XTR以及BMX用的DXR，DEORE，DURA-ACE，SORA，ALIVIO，DEORE XT旅行版，SAINT，旅行车或是城市车里用的，不说远的仅仅2012年的禧玛诺年册中就有200多页来介绍产品，ALFINE旅行车用的DEORE旅行版，这个工程量太大了，DEORE LX，ALTUS？山地车有Tourney，SLX这个问题问的太大了，是山地车用的！每年各个系列都会出一些新的产品，这些系列淘宝上都有价钱，NEAVEX，ULTEGRA
太笼统了山地套件：Tourney，ALTUS，ACERA，ALIVIO，DEORE，ZEE，SLX，DEORE XT，DXR，SAINT，XTR公路套件：，SORA，TIAGRA，105，Ultegra，DURA-ACE价格也千差万别，X宝价，水货价，行货价每款套件又有很多去背，颜色不同，长度不同型号又不同了
有山地车的传动系统（飞轮+链条+变速），还有一些与自行车相关配件
shimano的相关知识
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出门在外也不愁禧玛诺山地车套件等级 有人会拆这个指 - 小小知识站
禧玛诺山地车套件等级 有人会拆这个指
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问题：有人会拆这个指拨器上的螺丝么
回答：...so软尾骑行感受第一篇 变速自行车前轮难上3档 电脑经常机,求高手解答一下 急急急急!求保养山地车需要的工具
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[SHIMANO禧玛诺变速器]shimano套件介绍（看看各个级别都贵在哪了）求
一：什么是SHIMANO?,旅行4 z6 u' L/ O& a' W& n2 ^3 `* R
SHIMANO的部门主要生产的变速，传动，等，我们一般统称为，具体包括：
链器（）链器（）变速手柄（山地有转把，，双控手柄这几种形式；公路有手变（STI双控手柄）和）前链轮（）后链轮（）以及相关的各种变速线&管线&管&油等等.
二：SHIMANO各等级的名称：
& &SHIMANO运动级别的山地用，从低到高的名称依次是：TOURNEYAceraDeoreDeore LXDeore R；更低的C050，SIS之类民用变速不在此列另外还有HONE（介于和LX之间，适用重型和AM（介于R和之间，适用于AM和FR）适用于的DXR，capreo用的较少，也暂不探讨。SHIMANO运动级别公路用，从低到高的名称依次是：<font color="#00SORATIAGRAUltegraDURA-ACE更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。
&&公路：DURA-ACE是顶级竞赛级Ultegra称为专业训练级是专业入门级TIAGRA是业余级别SORA是娱乐级<font color="#00算是入门娱乐级这其中是个分水岭（含）以上都可称之为专业级。自&&山地：R是顶级竞赛级Deore 是顶级训练级Deore LX是 专业训练级Deore是专业入门级是顶级娱乐级Acera和都是娱乐级算是入门娱乐级Deore是个分水岭Deore（含）以上都可以称为专业级。
& &以上的级别分法是比较含糊的，所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动，下面再来精细分级
四：SHIMANO个等级的详细区别
截至2007年2月SHIMANO各等级的型号为
& &山地：；；Acera(M340)；(M410)；Deore(M530 为M535)；Deore LX(M580 为M585)；Deore (M760 为M765)；R(M970 为M975)；另外还有HONE(M600；(M800)
公路用：2200，SORA(3300)，TIAGRA()，(5600)，Ultegra(6600)，DURA-ACE(7800)
详细比较只讨论这些最新的型号，从每个的细节开始比较，看完了就会明白，各个等级到底差在哪里。
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18:27 上传
严格来说不算完整的一套，它的定位是入门运动 支持6/7速
& &Acera和没有显著的区别，价格也相差很小，可以简单的理解为同一层次，Acera主要配置8速，而Acera和主要配置7速（其实他们都可以同时兼容7速和8速），相对来说，增加了8速的支持， Acera的连接销其中有一个轴套上有氟涂层，阻力更小更耐磨些。
同为8速，现在的M410已经是很完整的，除了含有Acera的特性，相对Acera高级之处在于
& && && && && && && &1.使用了宽连接，有两个连接销采用了氟涂层www
& && && && && && &&&2.使用了宽连接
& && && && && && && &3.变速手柄的形式从Acera和的EZ FIRE PLUS变为了更高级的RAPIDFIRE PLUS
& && && && && && && &4.开始采用OCTALINK连接
& && && && && && && & 5.这个等级的开始使用铝;
& && && && && && && &6.配套的HG50镀铬
Deore 从Deore开始，全部采用了MEGA 9系统，全为9速了，Deore除了含有的特性，相对的高级之处在于
& && && && && && && & 1.导轮使用不锈钢螺钉，铬化钢轴承，接片枢轴有O型环密封，并且开始采用低位标准型设计
& && && && && && && & 2.轴挡采用超级抛光，轴碗采用滚筒抛光，双层迷宫密封
& && && && && && && &3.9速HG HG50-9采用镀镍钢材质
& && && && && && && & 4.M530和M535的手柄都采用了双控手柄
& && && && && && && &5.连接钢镀锌，链罩为钢镀铬
& && && && && && && &6.采用中空HOLLOW TECH一代技术，OCTALINK八角连接，不锈钢。大齿片和中齿片为铝材质，小齿片为钢材质，臂为铝材质
& && && && && && && &7.HG53使用灰色/棕色钢材质
Deore LX 除了含有Deore的特性，相对Deore的高级之处在于
& && && && && && && &1.材质更硬更薄些，相应的采用了静电着色
& && && && && && && &2.轴碗采用非滚筒抛光
& && && && && && && &3.M580采用了珍珠白处理的钢材质
& && && && && && && &4.HG73采用了灰色/灰色钢材质
& && && && && && && &5.采用了一体式和HOLLOW TECH II中空二代技术，臂为锻造铝材质
除了含有Deore LX的特性，相对Deore LX高级之处在于
& && && && && && && & 1.张力轮采用密封轴承，接片枢轴双O型环密封，导板枢轴也有O型环密封，4个连接销全部有氟涂层，内外导板全部采用铝材质。
& && && && && && && & 2.臂采用高硬度锻造铝，大齿片采用7075铝材质切削，中齿片和小齿片都是高硬铝，螺钉全为铝材质
& && && && && && && & 3.采用合金支架
R除了含有Deore 的特性，相对于的高级之处在于
& && && && && && && & 1.R全新改款，M970多处大变动，详见随处可见的M970介绍，这里就不重复了。
& && && && && && && &2.的导轮和张力轮全部采用密封轴承，各连接都采用超硬冷铸铝，阳极电镀着色
& && && && && && && &3.的档和碗全部采用超级抛光，并且使用不锈钢滚珠，壳使用高硬铝，M970/975新改进后密封，新型4棘爪间隙更小，轴心使用钛合金。
& && && && && && && &4.采用超硬合金支架，最大4片齿片为钛合金自
& && && && && && && &5.7701采用镀锌合金材质
& && && && && && && &6.采用超硬冷铸铝，大齿片和小齿片是7075铝切削，中齿片为钛合金符合材料，全部超硬铝
2200的定位是入门的娱乐级，有平把组件和组件，支持8速，不能算是完整的一套
SORA是娱乐级，同样是8速的，除了含有2200的特性之外，相对2200的高级之处在于
& && && && && & 1.的多个钢部件加上了珍珠白涂层，更耐磨
& && && && && & 2.内链接镀锌，更耐腐蚀
& && && && && & 3.经过了抛光，有OCTALINK八角版本
& && && && && & 4.前后都使用了橡胶密封
TIAGRA采用了9速变速，除了含有SORA的特性之外，相对SORA高级之处在于
& && && && && & 1.采用了宽链接，支持9速，外链接链接销进行了密封处理，保持润滑，
& && && && && &&&2个链接销的衬套含有氟涂层
& && && && && &&&2.采用了宽链接，支持9速，内链接镀铬
& && && && && &&&3.手变使用新的人体工程学设计，支持9速，可视化档位显示
& && && && && &&&4.夹器使用带涂层轴承垫圈
& && && && && & 5.使用了集成结构（不是中空二代）
& && && && && & 6.前后采用迷宫式接触密封+
& && && && && & 7.配套的HG53支持9速，使用铬化处理链接销
从开始，全部采用了10段变速，除了含有TIAGRA的特性之外，相对TIAGRA的高级之处在于
& && && && && & 1.接片枢轴采用了O型环密封，内外导板都使用了铝合金材质，更轻，更润
& && && && && &2.链接全部采用铝合金材质，导板镀铬
& && && && && & 3.手变支持10速
& && && && && & 4.块采用了套装式块固定座，即刹皮橡胶部分固定于金属刹皮盒中，皮更换更方便，而且效果更好
& && && && && &&&5.采用HOLLOW TECH II中空二代技术，铬钼合金钢，铸铝，铝齿片
& && && && && & 6.10速使用合金支架，镀镍钢材质
ULTEGRA除了含有的特性之外，相对的高级之处在于
& && && && && & 1.张力轮采用了密封轴承，接片枢轴双O型环密封，板体枢轴O型环密封，内外链接销全部密封轴承，4个轴承全部氟涂层,旅行0 @7 D) d# }% `1 C6 O4 W
& && && && && & 2.链接使用单套管密封轴承
& && && && && & 3.架器采用冷铸铝，有轴承垫圈和插入式轴承
& && && && && & 4.采用铝合金材质，齿片采用超硬铝材质切削
& && && && && & 5.更精细加工
& && && && && & 6.使用镀锌合金
DURA-ACE除了含有ULTEGRA的特性，相对 ULTEGRA的高级之处在于
& && && && && & 1.张力轮和导轮都使用密封轴承，内外链接都使用超硬冷铸铝，所有链接销全部密封+氟涂层，所有枢轴双O型环密封
& && && && && & 2.内外链接全部使用超硬冷铸铝，内外导板都采用镀镍铝材质
& && && && && & 3.双控手柄使用工程复合物接片，阳极电镀手柄
& && && && && & 4.架器采用超硬冷铸铝，所有转点使用带涂层和插入式轴承
& && && && && &&&5.使用加强型大型支架，阳极电镀超硬冷铸铝臂，阳极电镀超硬铝切削加厚齿片，超硬铬钼钢
& && && && && & 6.使用不锈钢滚珠
& && && && && & 7.片最大的4齿使用钛合金镀镍材质
& && && && && & 8.内外板全部镀锌，销铬化处理
看了这些区别，大家一定能很明白的了解各级别的区别和差距了。
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[SHIMANO禧玛诺变速器]新买的锁鞋 Shimano R170 外加逐步适应的心路历程
1月27日买的锁鞋 Shimano R170和锁踏R，之所以今天才发，是因为我适应了20天，逐步调整，才在今天找回了姿势正确、肺泡燃烧的感觉。
先分享一下逐步适应到现在的感受，仅供参考，我是这样找到发力方式的，微调靠自己啊。首先要把腿两端的动作的搞正确，也就是屁股大腿根和脚踝的动作，只有这样才能谈座高，否则多科学fiting的座高都是笑话，就好象一个帖子里说的，你量座高了吗？量了；你量对了吗？哑火了。
我从上往下说啊。
首先屁股要立骨盆，只有这样大腿根才能沿着坐垫的弧度向前运动。要想立骨盆，最起码的要先把屁股尖尖放到坐垫后部（图中的1部分），然后收腹，尽量把枪端平（形象不？）如果不立骨盆，那么就会觉得坐垫的中间部分（图中的2部分）挡大腿，很别扭。如果不穿骑行后感到腚尖尖的忧伤，而不是蛋蛋的忧伤，那就基本正确了。
立好了骨盆，下一步要做到提腿时（踩拉提送的第三步），大腿根要有个沿着坐垫弧度找坐垫尖（图中的3部分）的动作，没错，就是提腿时朝着坐垫尖提。要知道坐垫那么长的尖不是让你放蛋蛋和鸡鸡的，除了所谓的气动性外，最重要的是给大腿根一个运动的弧度和目标，同时也分开你的大腿避免靠的过紧。那么这么做的好处是什么呢？大腿根提到这里，往下踩时才真真切切感到脚拇指球的发力；而且小腿和脚跟也不会和车子有任何接触了，记得有个车友说脚后跟碰后下叉的。
接下来说说另一头，脚踝，很简单，做到踩时脚和90度夹角就行了，做好了踩的这一步和提大腿根的那一步，踩拉提送自然就出来了。具体请见：/p/
两头做好了，根据前辈们的帖子确定好坐垫高度和前后，你会发现骑行真是一种乐趣，加速时，就好像踩风火轮，大肌肉群先酸，然后呼吸根不上，爽透了；骑行结束后，有点累，但说不出哪里累，肌肉疼痛啊膝盖疼痛啊就更不会有了，enjoy it！
[img]/forum/w%3D580%3Bcp%3Dtieba%2C10%2C354%3Bap%3D%B9%AB%%B7%B3%B5%B0%C9%2C90%2C362/sign=417fd8d0e5d72af39f/25bc9eaed897dc1d439bd.jpg[/img]
[SHIMANO禧玛诺变速器]在shimano官网挖到一个好资源！——“车架尺寸合适检测”
本人最近一直在关注的问题，找了些不错的资源，放上来大家一起分享。
资源链接&&http://www./bencandy.php?fid=370&id=1642
您的骑行体验将无与伦比！
骑行与快乐，本是形影不离。不管您是骑着单车、还是混合动力车，抑或时尚的赛车或电动车，良好的始终都至关重要! 惊鸿一瞥，您就会发现，很多包括专业，都没有良好的。
过去数年，行业产生一个积极的发展，那就是更加注重优化以及姿势。最佳的姿势不仅能使您骑行更高效，而且有助于防止您受伤。骑行时产生的一些身体症状，如背、脖子或膝盖酸痛，都会让人十分扫兴。研究显示，抱怨身体不适的多达85% ~ 87%。
Shimano 和 联合开发了一种创新型精确测量系统，帮助您找到自己理想的，并确保测试结果永远真实可信。 本测试方法本着为着想，以尊享最大乐趣为目标！
是姿势测量和人体工程学的市场领头羊。迄今为止，开发、制造且销售测量系统、软件和测试仪器的历史已经长达25年。44个国家的1700多名经销商都使用的测量系统。而多达450,000名通过使用的测试系统而找到了自己理想的。
欢迎您于日，在海南车迷节现场，亲自体验该项目，并获得您个性化且相当精准的各项参数。
[SHIMANO禧玛诺变速器]关于禧玛诺低端油碟的个人的一些看法。。。可能对大家有些帮助
几年来，用了一堆低端油碟。。。有bengel MX2.1， 有个J牌不知道啥名字的，有m485后杀，m486后刹，hayes9国内版，hayes9外销版，m525前刹。总结下来，的最耐用，做工精细，不会腐蚀，但是很多时候手感很软，hayes9 力量最大，外观最丑,做工很欧美不细致,bengel的质量似乎有些问题
现在我发现解决低端油碟手感软的办法了，其实是那么的简单，就能永远硬起来
那就是疯狂的排气，我怀疑小日本有意朝低端油碟里面灌了空气，或者故意灌油很少，或者灌了油就没有仔细排空气
我的m485和m486买到时都很软，然后我固定好刹把，打开油仓，不断的弹刹把，把夹器捏在手上不断的摇，油管也不断的晃，还要拿电吹风吹夹器，电吹风很重要！然后再打开夹器的泄油孔1/8圈，上面油仓再稍微加点油，泄油孔再排油排气，弄一会儿休息一会，一直反复直到你精疲力竭。。。然后给油仓注满油，低端就变得无比暴力了。。。试过同学的m445也成功了，单指轻松抱死后杀。。。就没有中间那个软的行程了，直接碰壁捏在碟片上
个人方法仅供参考
唯一的缺陷是m485 486 445的刹把铝合金太薄了，刹把变形厉害，影响手感！m500以上的刹把就没啥问题了
0.jpg (9.58 KB, 下载次数: 2)
18:41 上传
图中的刹把很容易变形，和hayes9的刹把相比太瘦弱了
[SHIMANO禧玛诺变速器]关于 sram 和 shimano 兼容问题，有实践结果了。
大家的道理都说的很明白了，不过老话说得好：“实践是检验真理的唯一标准”，各位来看看这个情况吧，大家都来分析一下是为什么。
&&（见第三页）
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我的72想换，颜色最好是银色，但是的多是黑色，而shimano银色的多，想把换成shimano的。但是转把是的7速转把，我记得和shimano是不能兼容的，所以我想买 x7银色款的就行。
突然有个车友跟我说，有什么关系勒，定位是靠转把，只要转把和能兼容就行了，只是个弹簧，无所谓。。
我这一下就晕了，我记得以前在什么地方看过，什么什么是1：1的，而shimano的设置是1：2，不能通用。 但是是真记不住是什么不一样，有哪位老鸟能给完整的解释一遍？谢啦~~
ps，别跟我说你换一套不就行了，我现在要问的是和shimano的问题，至于怎么换我自己会盘算。
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一直想买辆好点的车，原本打算购买09款美利达肯D，可迟迟到不了货，向经销商打探，被告知还有6-7辆老款车没卖完，上面有规定，只有将老款车售完后才会发新款，去外地购买吧，本地经销商说不负责售后服务，思前想后，有了改买捷安特的想法，二个品牌都不...
短短的30几年，TREK成长为世界自行车的巨人，而TREK的自行车则成为了众多人梦想中的心爱驾骑。1993年，山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮的名字，而TREK的山地...
　　上集拆解了SRAM 新款的TYPE2系列X9后拨，有兴趣回顾和没有观看的车友可以参考此贴。　　Shimano和Sram都分别以导臂张力技术和“锁定”技术作为卖点，上集拆解了SRAM的最新中高端当家产品，那么shimano的产品有什么特点...
- 自由高飞
欢迎收看走近科学第二期上集拆解了SRAM 新款的TYPE2系列X9后拨。有兴趣回顾和没有观看的车友可以参考此贴，传送门：/bbs/read.php?tid=85789Shimano和Sram都分别以...
山地车SHIMANO变速器搭配详解山地自行车变速系统SHIMANO(禧马诺)系列等级(从低到高)ACERA/ALTUS=ALIVIO=DEORE=SLX(可用于全山地)/LX(登山越野和旅行)=DEORE XT=SAINE(用于全山地和速降...
- 小丶哲77
2013款GIANT xtc 790禧玛诺deore大套变速系统：SHIMANO DEORE 44X32X22大齿盘、SLX变速系统，30速前拨：SHIMANO M430后拨：SHIMANO M430指拨：SHIMANO M430牙盘：SH...
山地自行车和旅行自行车专业套件ALIVIO继XT, SLX和Deore之后，SHIMANO再度为车迷呈上2个全新体验，分别适用于MTB和TREKKING用的ALIVIO套件。 MTB 给人第一感觉特别突出的是新款ALIVIO山地套件的领先设...
- 自由高飞
自打SRAM XX-1和ShimanoXTR985这种顶级货开创了导臂锁死这一新的技术升级卖点后，两家分别推出了XT986，SLX675和SRAM的X.O Type2，X.9 Type2这类中高端级别的技术下放产品。 这种技术本是针对骑行过...
山地车骑行与玩法有千万种，对应的车型亦有千万种，对于刚入门的车迷并伴有选择困难症的人是一件十分头疼的事。首先是每个人的玩法定位，山马入门级或是山地专业级是大家需要定义的事，根据自己日常的使用用途决定方向。性价比：我们之所以认为是以最好的价钱...
变速器测试& && && && && && && && && &nbs...
1、锥形头管-与全球同步，采用车首管放大技术，车首管放大至OVER SIZE 11/8 - 1.5。& &&&特性：特别加大的头管、前叉座与车头碗座设计，能更提供最佳的操控性，却不会增加任何多余的重量...
SHIMANO Deore XT Dyna-sys套图SHIMANO Deore SLX Dyna-sys套图& &其实SHIMANO XT和SLX Dyna-Sys并不代表所有的套件都是全新设计。Dyna-Sys就被认...
shimano原先的后拨总打车架 SRAM不打 其实也没什么神秘的 影子不也不打了嘛 就是后拨固定在架子那不分能不能动罢了 公路后拨追求连贯性 所以弹簧张力都不很大 官方资料还把这个作为过宣传点 山地弹簧张力还是比较大的 因为在颠簸的山路上...
- wumaokai
一：什么是SHIMANO套件?& && &SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件，具体包括：前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把，指拨...
重庆喜德盛公司旗舰店自10月试营业以来,多谢车友们的关注和支持,并且有许多的车友给我们建议,要求我们推荐几款性价比高的喜德盛自行车,以供车友们在购买时参考.喜德盛作为国内民族品牌的领军企业，近年来一直走在自行车运动与民族文化相结合的最前沿！...
- 佩花嬉皮士
2009年开始就有传言说Shimano的XTR将在10年发布2X10顶级变速系统，只到这些天此传言才得到证实：今年XTR才是真正的大变革，以全新的面貌和更加精确的变速性能来体现它的价值，同时推出20速和30速来供大家选择使我们的购物又增添了...
- cqzy7737
昨天被客户买走的两辆车都是橘色的，难道这个颜色着眼吗？一位老大哥买走的zor99福玛特zor99&&市场零售价￥4599，开业特惠价￥3880。福玛特zor99 配置：车架福玛特铝合金U6三抽管超轻车架前叉 台湾三托XC...
SRAM（速联）公司是美国的公司。旗下有SRAM变速器系列；ROCK SHOX前叉系列；AVID碟刹系列等。都是一些在自行车界如雷贯耳的牌子。SRAM公司是转把的开山祖，以转把生产居长。SHIMANO是指拨的创始公司，把指拨做得是登峰造极。...
- 雁过留香
车架福玛特铝合金U6三抽管超轻车架前叉 台湾三托XCR-LOD镁合金超轻前叉花鼓 台湾昆腾培林花鼓轮圈 WTB辐条 不锈钢轮胎 ,WTB把立 Uno横把 Uno刹把 ,WTB夹器SHIMANO M445油压刹车碟片SHIMANO指拨SHIM...
看到吧里很多人疑惑8500.！说真的，8500的架子是我见过的铝架中最好的咯。。首先！--------------------------------------------------------8500分车架和整车两种。--------...
- 低端勇士
想加入队伍很久了，奈何没有合适的二手收，转站淘宝，有所谓的“大行DAHON KAA083 MP18 DIY 铝合金升级折叠车&&X7后拨 18速”，店面描述具体配置如下：车架:大行VP18折叠车架(MP18同款)头管:魅...
1。【ALIVio】：我仍是我& &ALIVIO算是一款超经典的入门套件了，造型圆润看上去十分舒服，准HG变速架构，RAPIDFIRE PLUS变速手柄为新人们提供了一个熟悉新型变速的机会（但个人直到现在都还认为RAPI...
不明白为何对微转产品有过多偏见，确实微转手变头手感不尽人意是真。毕竟不能使用SHIMNAO操作方式（要给版权费，制造成本上去了）结构肯定复杂不少，价钱也不会对喜玛诺有优势了。现是小折不是公路，再说微转也有高低档次，本次买XE后拨，短腿6.5...
- gdrocket
动手CR16一段时间对原车的 速联(SRAM)(SRAM) 3.0 转把仍是习惯不克不及因而最早的想法是改自行车指拨==============================================挖 taobao、蹲论坛、逛实体...
入手CR16一段时间对于原车的 SRAM 3.0 转把还是习惯不能于是最早的想法是改指拨==============================================挖 taobao、蹲论坛、逛实体店无奈，SRAM 8速 指拨...
2009年开始就有传言说Shimano的XTR将在10年发布2X10顶级变速系统，只到这些天此传言才得到证实：今年XTR才是真正的大变革，以全新的面貌和更加精确的变速性能来体现它的价值，同时推出20速和30速来供大家选择使我们的购物又增添了...
很多朋友在组装车的时候，往往会刻意追求某一方面特别突出。其实这样并不好，往往会降低车的整体性能发挥和车的效果。那么在组装一台车的时候，有一个八字基本原则至关重要：配置均衡，有所侧重。& && &&nb...
- duoduobear
想了解运动自行车就不能不了解SHIMANO，了解SHIMANO就不能不了解他长长的产品线。刚接触自行车时发现SHIMANO的零件型号真的很让新人郁闷，所以决定写点东西，让大家以后需要时参考参考。只有山地，公路的不写。。。下面开始正式进入头晕...
前言：本文为个人观点，不同观点欢迎以事实为依据探讨拍砖，鄙视没有根据乱说拍脏砖的山地10速时代来了，不管你接受也好，蛋疼也好，它都带着折腾扑面而来了。。。。。。在新的时代背景下，我们该怎样选择自己的人生定位，怎样使自己的选择真真正正的体现出...
- 心怀好意的狼
劳资两年前开始折腾车子！！！喜欢上淘零件！！！于是踏上了不归路啊！！！ 谁跟劳资讲一个东西一个东西买DIY出来的车比实体店买整车好啊！！！ 谁跟劳资讲记得西马路的产品线就敢自己上网买东西装车啊！！！ 谁跟劳资讲你会坐在电脑前CB淘宝的刷就能...
喜马诺SHIMANO零件详解 全世界的高档运动自行车上，SHIMANO(禧马诺)公司的零部件以绝对优势保持着全球第一的占有率，SHIMANO的产品涵盖了变速、传动和刹车系统，并且有自己独具一格的命名规则。以下简单介绍一下SHIMANO各系列...
- 海河里的鱼
谁跟劳资讲一个东西一个东西买DIY出来的车比实体店买整车好啊！！！谁跟劳资讲记得西马路的产品线就敢自己上网买东西装车啊！！！谁跟劳资讲你会坐在电脑前CB淘宝的刷就能买到宇宙最划得来的东西啊！！！一知半解上网淘东西就搞死人啊！！！坐管口径光主...
劳资一年前开始折腾车子！喜欢上淘零件！于是踏上了不归路啊！！！谁跟劳资讲一个东西、一个东西买DIY出来的车比实体店买整车好啊？谁跟劳资讲记得洗马路的产品线就可以自己上网买东西装车啊？谁跟劳资讲你会坐在电脑前CB淘宝的刷就能买到宇宙最划得来的...
- 昏黄之ARC
请大家把自己已经DIY或即将DIY的车子配件发到此贴中，以便各位吧友讨论修改，此贴将由我定期编辑，其余询问DIY车的贴子警告后删除，希望各位能配合下，也是方便以后准备DIY车的朋友们参考...声明：吧友一切言论仅代表其个人意见，可能不是权威...
给一些刚入门的朋友选购零件及搭配整车有个简单的参考。这篇日志主要写DIY组装一辆自行车，而非如何去选择一款成品整车。在决定去选择一辆运动自行车之前，要先决定所组装的车属于何种类型。一般来讲，用于骑行的运动自行车分为山地车和公路车两种（还有折...
- 眞心眞噫
file:///d:/PROGRA~1/360se6/USERDA~1/Temp/.JPGQQ图片36.jpg (542.87 KB, 下载次数: 0)QQ图片50.jpg (...
- 热带雨淋
喜德盛在本届2013中国国际自行车展览会中设置了一个以白色为主调的展位，展位明亮简洁，而投影屏中一直在播放喜德盛今年力推的新产品，以下就请跟随前方记者的目光来看看喜德盛这个民族的龙头品牌所带来的新产品：大屏幕一直在滚动的是这一款喜德盛闪电侠...
初学者自行DIY运动自行车& &&&一、首先是山地车。& & 提到这个名字，大部分没有接触过运动自行车的人对它的第一印象应该就是粗轮胎和复杂的变 速系统以及粗犷的避震装置。的确，山...
从初中开始参与自行车运动，从攀爬、街车，到现在的更加倾向于骑行，这几年我也基本尝试了各种从轻到重的车型和各种风格的零件，除了意大利血统的公路车， 其它的品牌和风格基本都有比较深入的了解。昨天撞车了，最近骑不了车，然后看到现在很多朋友和同学越...
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