永久mib750永久自行车有假的吗这型号吗

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材质:铝合金车
用途:山地车
尺寸规格:26
车架结构:可拆卸车
是否折叠:否
品牌:捷安特Giant
型号:ATX750山地自行车
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2.货品已过期,或被卖家删除
3.货品不支持在线交易本人想买一辆捷安特或美利达的山地自行车。但不知道什么型号的好?_百度知道
本人想买一辆捷安特或美利达的山地自行车。但不知道什么型号的好?
格在2300左右,体重90kg。本人身高180cm.主要是为了减肥
提问者采纳
750是线刹,770的在2500左右捷安特的750或770,770还比750多了一个副把,770是液压刹,750的价位在。但是朋友都说是750比770帅一点,770是27挡,本人两款都用过,买一个2000的车子部如买一个好一点的,像我的750买了2个月九修了6次。而770买了半年不到就被我搞报废了,建议你买770,现在的830买了快1年了也没什么大问题,但是差别去很大,毕竟只贵了100元,就是价格太贵了 。在提一个建议,750是24挡
那美利达公爵600 13款的怎么样,和ATX770比。我先说一下,我只是个学生,买不起那么贵的车。
美利达的600 13款是线刹,而770是液压刹,600的变速器也比770低了一个档次,但是770稍微花哨了一点,在大街上比较显眼,这要看你的爱好了,最重要的是770比600轻了一些,但也很容易被偷走,建议你买个钢锁,望采纳
提问者评价
多谢!就买770了。
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FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓【车圈】;19 【变速级别】:CST MAVERICK 26X1:SHIMANO EF65-9 27S【齿盘曲柄】:ALLOY SAND-BLACK【把立】:SHIMANO 27速【前叉】:MERIDA铝合金直把【副把】:三托XCM可锁死【刹车】美利达公爵600:三拓XCM铝合金牙盘【链条】:26 X 15&#47,【车架】:VP-A42E【花鼓】:AVID BB5碟刹【飞轮】:KMC HG40防锈链条【把横】:SHIMANO HG20-9 9速飞轮【前变速】:SHIMANO ACERA FD-M390【后变速】.90高级胎【坐管】:ALLOY SAND-BLACK【坐垫】:SHIMANOACERA RD-M390【指拨】:Merida 中空【碗组】:MERIDA双层铝合金碟刹车圈【轮胎】:30:MERIDA专利TFS【尺寸】;17&#47
但是我买的是美利达挑战者650
价格在5000
你说的2300
大概买公爵系列
公爵应付一般越野和平路没问题
本人和你一样
但我97公斤
去年买了一辆美利达挑战者300 3400元
骑了一趟川藏线
很多人用它也完成了川藏线
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出门在外也不愁&主题:有玩自行车的么?入门,美利达公爵600和兰博750,哪个更好呢?
泡网分: 0.697
注册: 2012年01月
想选个入门的车型和老婆一人一辆出去锻炼,无奈品牌、型号、配置太多太乱了,眼睛都花了,配置也看不懂,实在是蒙了,现在看上美利达公爵600或者兰博750,这两款车我没看出有啥区别,公爵600新款2498,兰博750是2698,差200元,之所以看上这两辆,除了老板介绍说配置还可以,主要是这两款都有黑色哑光漆涂装,我和老婆都比较喜欢哑光的。公爵有一条荧光绿,更鲜艳一点,兰博是哑光黑加暗蓝条,更酷一点,公爵还有一个好处是有老婆的型号,本人185,老婆155,差的比较多,公爵可以买同款不同号的,配一个情侣车~兰博是只有大车,老婆骑不了,不过是不是情侣的倒不是很重要,求实际使用过的前辈给推荐推荐,这两款哪个好,区别大不大?值不值200块?丛配置和实用的角度哪款更好?我们一般就是周末骑骑山路,不过都是铺装路面,没有坑坑洼洼的地方。
十分感谢!!
兰博750配置
美利达14款兰博750 配置列表:
车架:新款全新 HFS 27.5
前叉:SF XCM 14-100mm行程
变速器:指拨M390 后拨 M390 前拨 M370
刹车:TROTEK 彦豪 300 油压刹车
花鼓:前后久裕DISC 花鼓
外胎:CST 27.5x19.5 60TPI
牙盘:SR XCR 44 32 22 牙盘
特色介绍:
1.车架:管材采用美利达TFS液压成型技术,FLEX弹性后下叉;粗犷的外观造型,车架尺寸选用更符合国人骑行的几何角度(27.5轮径)
2.零件配置:整车搭配SR XCM油压肩控锁死避震前叉,SHIMANO ACERA 27S变速系统及TEKTRO HDC-300燕豪油压碟刹;
3.整车特点:整车兼并26“起步的超强加速性,过弯时的灵敏性及29”操控的平稳性,超强过障碍的通过性;
4.市场定位:此款车主要针对上班族,自行车爱好者,普通消费群体,运动达人及冒险爱好者而设计;
5.使用范围:休闲运动,代步工具。让您在上下班,远离公交车的拥挤,周末骑行它走进大自然呼吸大自然的新鲜空气,感受假日的清闲与快乐,让运动达人骑上它征服一切复杂路况,挑战大自然的喜悦。
公爵600配置
【车架】:美利达专利最新HFS技术车架
【前叉】: 三托SR XCM油压锁死前叉
【车匣】: TEKTRO&&New 油压碟刹
【链条】:KMC,HG50防锈链条
【花鼓】:美利达 CNC铝合金轴承花鼓
【车圈】:威盟 双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】:CST MAVERICK 26X1.90
【飞轮】:HIMANO HG20-9
【变速级别】:SHIMANO 27速(前三后九)
【齿盘曲柄】: XCM 42-32-22T
【前/后变速器】:SHIMANO&&M370/M370
【变速控制杆】:SHIMANO&&M370分体式
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&浏览:1234&&回帖:14 &&
泡网分: 5.62
帖子: 2171
注册: 2011年05月
timonlio 发表于
26寸,必须的
27.5等普及了再考虑
其实楼主的需求更应该上公路的
拖着碟刹软叉齿胎压马路,只能呵呵了
那么多买suv不下野地的,是不是都弱智啊
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泡网分: 5.096
帖子: 4805
注册: 2012年06月
NIKOND700 发表于
骑慢点不就得了。骑自行车是有氧运动,慢了心率上不来,一般来说,踏频90转,时速25公里平地巡航15分钟后可以进入有氧运动状态,再坚持15分钟达到适中的锻炼效果。慢了,15公里左右骑好几个小时都不一定能达到运动的效果,那只是疲劳,四肢无力。所以运动自行车存在的意义就是为了有氧运动嘛。我家也有老凤凰26,骑着没大家想像的那么累,慢了骑着时间长,不但得不到锻炼,还浪费时间,浪费体力。
泡网分: 27.173
帖子: 9374
注册: 2008年06月
弄个马甲爬上来 发表于
加重自行车真的拿来运动伤膝盖。自行车要骑着要占运动的边,最少平均时速20公里以上,加重自行车是玩不来的,就算玩的来,膝盖也吃不消。骑慢点不就得了。
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泡网分: 5.096
帖子: 4805
注册: 2012年06月
闲聊状态 发表于
既然是锻炼 那就是为了健身
为啥不花600块买个加重版的自行车?
如果不想花钱,前阵为啥不刷交行卡?人家送自行车,送的那个捷安特就是座位有点小,搁得屁股有点疼。。。。加重自行车真的拿来运动伤膝盖。自行车要骑着要占运动的边,最少平均时速20公里以上,加重自行车是玩不来的,就算玩的来,膝盖也吃不消。
泡网分: 5.096
帖子: 4805
注册: 2012年06月
我自己买了辆捷安特FCR3100,用着上下班,郊游,4+2出行,跑满是碎石的国道200公里,非铺装路,都毫无问题,感觉没必要上山地,这个就可以了。比山地用着舒服,因为我也有一辆XTC820山地车,觉得还是平把公路好。你可以买M号,你老婆买XS号,捷安特也有女性的平把,不过价格小贵,4000多呢。FCR而已。
泡网分: 9.393
注册: 2009年03月
估计你们也不会上山,还不如来个平把公路实在。如果想要长期玩的话还是多花点钱买个更好配置的吧。要不然要不了多久还要折腾,反而浪费钱。
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泡网分: 8.31
帖子: 7651
注册: 2012年06月
既然是锻炼 那就是为了健身
为啥不花600块买个加重版的自行车?
如果不想花钱,前阵为啥不刷交行卡?人家送自行车,送的那个捷安特就是座位有点小,搁得屁股有点疼。。。。
泡网分: 2.675
帖子: 2489
注册: 2011年01月
你们走在一起,有没有被怀疑为父女。
泡网分: 30.392
帖子: 2161
注册: 2003年02月
一定注意买对车架尺寸,别的无所谓了,入门以后再说吧。另外头盔手套要备好。
泡网分: 10.226
帖子: 2594
注册: 2009年08月
26寸,必须的
27.5等普及了再考虑
其实楼主的需求更应该上公路的
拖着碟刹软叉齿胎压马路,只能呵呵了
本帖最后由 timonlio 于
21:54 编辑
泡网分: 11.068
注册: 2008年06月
还有,26的就够了,27.5的就别跟风了,没意思。
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泡网分: 11.068
注册: 2008年06月
兰博那个不知道,美丽达是和捷安特同档次的,这个入门的还是选个大牌子的吧,单车玩好了花费不少于玩拍照,多的不说来个狐狸的气叉,价格就是一个em1的机身,呵呵,还有你就往下想吧,总之我自己的单车水平要比拍照好。
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泡网分: 17.943
帖子: 1153
注册: 2006年04月
泡网分: 13.232
帖子: 1797
注册: 2008年03月
好久没关注自行车,怎么这种价位的美利达都用上HFS了...
这俩的传动套件都比较渣。几年前公爵的架子死沉,那时候貌似还没有这个兰博。
预算能多点儿的话就挑战者系列里挑一款,愿意折腾的话就到车店花3000块攒一辆。
先去CB学习几天,没准中了毒多花好多钱
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