捷安特ATX6系列车子，和美利达勇士系列车子的性能，价格比较
捷安特ATX6系列车子和美利达勇士系列车子，这两个系列的车子，（1）性能上，（2）性价比上那个更有优势
我入手捷安特，当时也纠结许久，后来感觉相差不多，但捷安特门店较多，路上有保障
差不多吧！！！！1
二楼说的很对。别太纠结，喜欢而已，拥有的就是最好的。就好像送自己爱的人礼物一样，经济实力雄厚的买个钻戒，差点的，买个情侣表也很温馨。
我自己用捷安特POP还不是用的爽歪歪，好吧，我承认，我缺钱花:'(
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　　2015款 GIANT
多少钱？　　参考价格：￥2498
　　2015款 GIANT 捷安特ATX777 山地车怎么样？& & &捷安特ATX777作为入门级山地车，从13款开始，在各方面性能都有所提高，是一款性价比很高的车子。无论是上班通勤还是运动骑行都是不错的选择。　　FRAME/车架
　　尺寸：XS,S,M,L
　　颜色：亮白、珠黑、新年红
　　车架：GiantAluxx山地车架
　　前叉：GiantTNL镁合金机械锁死避震前叉
　　Components/组件
　　车把：Giant铝合金横把
　　车首竖杆：Giant铝合金车首竖杆
　　座垫杆：GiantBUTTED座垫杆
　　座垫：WTBPURE座垫
　　Drivetrain/传动系统
　　变速把手：ShimanoM391
　　前变速器：ShimanoM391
　　后变速器：ShimanoM391
　　刹车：Shimano油压碟刹
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经常有新人买了新车，问我该买些什么装备
作为一个业余的爱好者，我曾经也在装备的选择里迷茫过，也买过很多不适合自己的装备，玩了这么多年后，终于也有了一些小小的理解。
2015年骑行西藏的车友陆续就要出发了，很多车友正在紧张的准备，还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。根据本人骑行川藏和开店两年多的经验，给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮助。
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捷安特GIANTATX730山地车怎么样？捷安特ATX730与ATX同款770等都有哪些区别？捷安特ATX730整车配置：
捷安特GIANTATX730山地车怎么样？捷安特ATX730与ATX同款770等都有哪些区别？捷安特ATX730整车配置：
捷安特ATX770和ATX 730买哪个?
ATX730作为捷安特7系入门，自然配置算不上豪华，但基本的通勤车部件都有了，比较适合入门级的骑手。
配色是我喜欢的红黑配，搭配白色的捷安特LOGO，整体协调，没有出彩的装饰，没有多余的喷涂，沉稳大气。
两者首先不是一个级别上的车子，ATX770比ATX730高半个档吧，价格差别主要在变速套件上，770用的M430，730用的M360+M310混搭。这里要提一下，SHIMANO的变速套件根据档次来，肯定是越高档次，牙盘后飞包括链条的强度越好，更能适应骑行的要求。另外ATX770作为GIANT一个经典车系，就算出了ATX770D，大部分骑友还是很喜欢ATX770。推荐ATX770。
2015款GIANT捷安特ATX730 山地车多少钱?
参考价格：1998元
2015款捷安特ATX 730山地车整车配置表
新年红，消光深蓝
GIANT ALUXX 车架
SR XCM 铝合金避震前叉
Components/组件
GIANT 铝合金 31.8
GIANT 铝合金
GIANT 铝合金
GIANT 运动座垫
Drivetrain/传动系统
SHIMANO ST-EF51
SHIMANO FD-M310
SHIMANO RD-M360 24速
GIANT DA3双边作动机械碟刹
22/32/42 铝合金曲柄大齿盘
Wheels/轮组
GIANT 花鼓
正新26X1.9 27TPI山地车轮胎
ATX730采用ALUXX A6061 专用铝合金技术，使用捷安特热塑一体成型技术，将ALUXX铝合金推向极限。整车13.8KG，XCM铝合金前叉坚固可靠，可调节软硬，轻松回弹，SHIMANO变速精准无比。DA3碟刹比肩SRAM BB5和SHIMANO M375。整车性价比很高，尤其是骚红色特别养眼。
全新ATX 730车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型以及机械手臂焊接工艺制造而成；硬朗的车架几何设计确保整车拥有更好的强度；延续加大车首管强化设计，增加上下管搭接面积，提升强度、提供优异的操控性与转向精准度；搭配简约大气的涂装，使整车运动风格十足。
13款ATX730相对于以前的ATX740和ATX730来说，同价位这个配置提升了不少。
网友疑问：骑atx730的车友多不多？感觉ATX730怎么样？与逐日700相比，后拨的变速器一个是310一个是360，是不是没什么区别的？不过700是油碟，我又不知道730的刹车手感好不？据说有些车友说不怎么好，又说牙盘有点软。但我又超喜欢730的涂装~~尤其那个紫色。我想征求一下各位大神的意见！谢谢各位！还有就是，我是买给我姐姐骑的，她只是压压马路这样子，很少会去骑山。
答：如果说用来跑通勤，偶尔去郊区骑游一两次（平路），车子还算不错的了，绝对可以满足需求。要是进山的话就差点，如果有这类骑行计划，推荐你两款入门山地：2011款ATX770，V刹，2300原价，入手时可以折价买个入门碟刹（bb5），性能有保障，售后服务也方便。另一个是美利达公爵600，价格与770类似，原装碟刹，就是车子沉一点。最好去专卖店都看看再决定买哪个
网友问：我之前帮我同学改过一辆车& 他是街车1.5那种胎&& 公路车的车把&& 她觉得太低了 骑得不舒服& 所以我帮她换了把横& 指拨和 刹车把& 但是刹车总是感觉手感很重 而且抱不死刹不住& 换了刹车皮还是& 刹车是那种普通的夹器不是V刹 是什么原因呢&& 排除了油污等等的原因&& 我一直找不出原因&& 难道是轮圈已经磨损了& 要换车圈& 还是其他？
答：你说的普通刹车，是指吊刹吧，就是通过一根钢丝连接两块刹车，靠提升钢丝来实现刹车，如果是这款吊刹的话，刹车效果是比较差些，所以需要配比较长的刹把（类似普通车的刹把）如果配碟刹那样短小的刹把，因为力臂小，当然会手感很重，而且刹车效果也不好，还有吊刹对连接两边刹车的钢丝长度是有要求的，我个人经验是在握紧刹把时，钢丝的夹角为钝角度时，刹车的效果比较好，再就是要调整两边闸片与轮圈的距离一致，并且要保证在刹车时，闸片以最大面积接触轮圈。至于你说的轮圈被磨损了是不可能的。&
(责任编辑：admin)
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2015款GIANT捷安特ATX660山地车已经上市了，究竟这款车怎么样？性价比如何？只有用了...推荐到广播
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第三方登录：2015款捷安特ATX710山地车性能怎么样？整车详细评测
核心提示：2015款GIANT捷安特ATX710山地车已经全新上市，整车性价比如何?与ATX777有哪些不同和差距?价格贵不贵?2015款GIANT捷安特ATX710山
2015款GIANT捷安特ATX710已经全新上市，整车性价比如何?与ATX777有哪些不同和差距?价格贵不贵?
<font color="#c0款GIANT捷安特ATX710山地车整车配置：
2015款GIANT捷安特ATX710山地车整车配置表
白月光、消光亮黑、捷安特蓝
GIANT ATX7 ALUXX铝合金车架
铝合金避震前叉 MLO机械锁死
Components/组件
捷安特运动坐垫
Drivetrain/传动系统
禧玛诺 EF51 3*8S
禧玛诺 ALTUS
禧玛诺 ACERA
GIANT DA6 双边作动
分锁式22/32/42铝腿大齿盘
Wheels/轮组
GIANT双层铝合金轮圈
GIANT铝合金快拆花鼓
CST 26*1.9
捷安特官网关于ATX 710的简介：
承袭一贯的设计风格与运动基因，全新ATX 710源于传统却又突破传统不拘一格的设计理念，夺人眼球的靓丽颜色，整体提升的零件搭配，带来整车骑乘感受的再进化。无论是代步通勤，还是运动健身，ATX 710都能给你满意的答案。
GIANT(捷安特)2015款 ATX710价格：
参考价格：1998元，具体价格以当地捷安特专卖店价格为准。
GIANT(捷安特)2015款 ATX710不足：
作为一款低端车，刹车手感比较生硬，不够舒服。
GIANT(捷安特)2015款 ATX710优点：
作为一款入门级的山地车。710和690及690d相比都有不错的表现。骑乘舒适度有了一定的提升，变速手感舒适，变速灵敏。车子感觉很轻盈。硬朗。车身涂漆很漂亮。是一款性价比不错的车子。很强大。
GIANT(捷安特)2015款 ATX710综合：
ATX710是一款入门级山地车中性价比很高的一款，变速比较灵敏，车架硬朗轻盈。提速比较快。唯一的遗憾是车子的刹车手感比较生硬。不如690d的手感。其他都是很强大的一款山地车，作为入门级山地车来 说很强大了。
捷安特atx710，是当年的690升级版本，24速，线碟，弹簧前叉，休闲玩玩足够了，平时锻炼锻炼身体跑个几公里，如果你不要求车子的乘骑体验，还是可以的，毕竟价格1000多，也还是不错了。如果要说配置，民用休闲级，连入门级都算不上，所以，最终还是要看你预算和体验，建议你买ATX777或者XTC系列，好一点的车，骑起来舒服一点。
捷安特atx777比atx710好在哪些地方 atx710怎么样?
应该说各方面都比710要好，因为整车需要考虑各部件之间的均衡配置，因此套件、前叉、轮组等多是均衡升级的。atx系列分3系，7系是其中之一。后面的数字越大，代表车子配置越好，价格也越贵。710基本上是7系垫底的车，而777以上基本只有790了。具体一点举个例子，777是M390的套件，而710是EF51连体指拨配acera的后变、altus的前变，单是指拨的外观就有较大差距。
捷安特的车不用怕被坑，因为价格跟配置都是相符合的。710的配置虽然不如777，毕竟价格有差距，但是比那些杂牌子强太多，平时代步、锻炼都是很适合的。
ATX系列属于通勤级别或者说是入门级别型号，710总体于650等之间型号较好，但是毕竟入门级别车对套件和个别细节问题关注较少，如果喜爱，可以入手，注意购买前观察变速器位置是否有使用痕迹，切记勿购展示货。要开箱货。
<font color="#c0款GIANT捷安特ATX710 山地车 其它相关信息：
型号 车架尺寸 身高
XS 15.5寸 158cm-164cm
S 17寸 165cm-173cm
M 19寸 173cm-180cm
L 21寸 180cm-190cm
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