乐视超级手机怎么样啊自行车配置怎么样?

超级自行车”来了乐视子生态野蛮生长|乐视|自行车_互联网_新浪科技_新浪网
超级自行车”来了乐视子生态野蛮生长
  昨日,乐视旗下乐视体育与老牌企业飞鸽车业宣布正式达成战略合作伙伴关系,并共同成立合资公司,推出智能自行车系列产品,而“超级自行车”也是乐视体育公司成立后发布的首款智能硬件产品。这是乐视上市公司体外又一业务的成长。
  乐视体育首推硬件
  “这个时代给了我们这群疯子更多可能性。”乐视体育CEO雷振剑如是说。“与飞鸽的合作是‘互联网+传统企业’最好的体现。”在雷振剑看来,智能硬件恰恰是连接互联网和体育的重要载体,在硬件领域,接下来还有智能相机、智能器材、可穿戴设备和手持终端等陆续推出。
  作为合作的另一方,天津飞鸽总经理张金瑛表示,和乐视的合作达成得很快,“一碗面条”的时间就达成了合作意向。
  南都记者发现,从性能上看,“超级自行车”把更多智能元素和设备统一到整车上,除了基本的音乐、急救、定时等功能外,还有物联社交、骑行数据、智能控制、智能防盗四大功能。
  构建乐视帝国
  乐视体育和乐视正火的超级汽车、超级手机一样,都是乐视上市公司体外的重要产业。昨日现身发布会的还有乐视控股高级副总裁、乐意互联智能科技总裁彭钢,其向南都记者透露,“乐意互联由乐视控股持股50%,”彭刚表示,这一部分业务在上市公司体外,目前也在和投资人沟通,预计下半年会有融资进展。
  在乐视网之外乐视控股之下,越来越多的子生态在野蛮成长。除了乐视影业、乐视体育、乐意互联,马上要露面的有乐视手机、乐视汽车,还有可能有的是乐视音乐,以及更多乐视子生态,这些业务都在构建自己的闭环和生态。显然,贾跃亭在引入越来越多的资源方和投资方,一同构建乐视帝国。
  采写:南都记者 王海艳
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[摘要]超级自行车把更多智能元素和设备统一到整车上,除了基本的音乐、急救、定时等功能外,还有物联社交、骑行数据、智能控制、智能防盗四大功能。
腾讯科技讯(范晓东)4月2日,乐视体育与飞鸽公司今日宣布达成战略合作,共同成立合资公司,并推出智能自行车系列产品,而“超级自行车”也是乐视体育公司成立后发布的首款智能硬件产品。“超级自行车”将由乐视体育研发推广、飞鸽车业生产制造,第一款产品将于今年7月正式发售。官方称,超级自行车把更多智能元素和设备统一到整车上,除了基本的音乐、急救、定时等功能外,还有物联社交、骑行数据、智能控制、智能防盗四大功能。具体来说,超级自行车能够将车与车之间架构成一个巨大的物联网,能够在骑行过程中实时推送人体健康数据,让心率、血压、脉搏、速度、骑行距离等数据显示在控制屏和关联的手机上,通过对这些数据科学化的安排,提供最佳骑行路线和有效建议。天津飞鸽车业发展有限公司总经理张金瑛表示,飞鸽是一家拥有79年品牌积累和沉淀的国企,在互联网时代,正面临新的着转型;乐视体育CEO雷振剑表示,与飞鸽的合作是互联网+传统企业的体现,智能硬件是连接互联网和体育的重要载体,超级自行车是乐视体育推出的首款智能硬件,对整个公司具有重大战略意义。
[责任编辑:honestsun]
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  智东西(公众号:zhidxcom)
  文|漠影
  日消息,在卖了很久的关子之后,今天乐视也正式宣布参与到智能自行车的角逐中。真相是和飞鸽自行车合作,一起“造车”。
  关于乐视智能自行车的更多细节和玩法,智东西(公众号:zhidxcom)通过乐视体育以及飞鸽高管的表态,将干货信息梳理为以下几点真相:
  1、乐视参与推进的部门主要是乐视体育,同时也有新成立的智能硬件部门乐E的参与。
  在和飞鸽谈合作时,主要是由乐视体育CEO雷振剑,以及乐E负责人彭刚,据说和飞鸽总经理张金瑛的合作是“一碗面”的时间谈定段。所以这款产品也算是乐视体育公司成立后发布的首款智能硬件产品。
  2、由乐视体育副总裁李大龙负责智能硬件团队,李大龙是去年10月份加入乐视体育的,之后组建了智能硬件团队,可以理解为乐视从去年10月份,开始推动做智能自行车的计划。
  3、到底怎样智能化?
  在智能化方面,乐视和飞鸽所定义的“超级自行车”,加入了音乐、急救、定时等功能,同时会加入物联网社交、骑行数据分享、智能控制和防盗等功能。
  由于还没有真车亮相,从这几方面可以看出乐视提出的一些设想:
  物联社交:实时社交、车与车之间互联。
  骑行数据:骑行过程中推送人体健康数据,让心率、血压、脉搏、速度和气息距离等数据显示在关联手机屏幕上。
  智能控制:有尾灯、示宽、头灯、转向、氛围灯这五组灯光,不仔细看,会真有可能以为是在造汽车而非自行车。
  智能防盗:加入了一个一键驻车功能,没有ID识别时会报警。
  4、智能自行车的生态怎么玩?
  任何一个新产品,推出方都会对未来讲一个更大的未来和故事。
  乐视对自行车这个产品的设想是“内容+赛事+智能硬件+增值服务”,内容和增值服务不够明确,但赛事是很确定大一个做法,既举办自行车相关的赛事。
  5、乐视体育要做四类智能硬件
  据乐视体育智能硬件负责人李大龙讲,乐视体育的软硬件平台会包括“运动、健康、内容、社交、时尚”几方面,基于这个规划,乐视体育除了智能自行车,还会推出便携相机、穿戴设备和手持终端几类产品。
  其中,智能自行车所属的品类应该叫“智能器材”。同时,智能自行车会有城市休闲和专业骑行两个不同的品类,今天公布的只有城市休闲款的产品。
  6、乐视智能自行车的软硬件配置和特点
  这里是个比较多干货的点,乐视智能自行车硬件方面的负责人讲,主要是从安全健康、娱乐社交、造型品质等几个方面做了强调。
  安全健康主要指灯光系统、自行车本身的驻车锁车等功能,娱乐社交则是加入了一个车友朋友圈的概念,造型和品质方面,主要是在设计和元器件的选择上,在做差异化品质设计。
  软件相关的负责人还讲到的一些细节包括:乐视自行车自带显示屏幕,可以手机推送导航地址到自行车;车把上内置了震动模块。同时软件会工具车的坡度情况,提示自行车的前后最佳齿比。
  同时自行车上内置了移动电源,骑行的时候可以对移动电源进行充电。自行车本身有3G模块,除了满足自己本身导航和社交等功能的应用,还可以作为无线热点使用。另外,车本身支持蓝牙连接,还内置了音响产品。
  7、乐视智能自行车到底长啥样?
  具体长啥样,可以参考这张图:
  8、卖多少钱?什么时候推出?
  对这个问题,问到乐视体育CEO雷振剑时,没有明确表态,只提到价格会让供应量压到更低。
  具体的时间的节点是,4月份发布、6月份有实车并正式亮相,7月份发售,8月份量产。年底会推出2款新车。
  9、几个合作方具体的分工怎么来?
  智东西(公众号:zhidxcom)现场针对乐视智能自行车产品采访了几位高管,乐视体育CEO雷振剑回答智东西(公众号:zhidxcom)的这个问题时表示,乐视体育会主导底层软件系统和软件系统等开发。飞鸽负责硬件生产。彭刚主管到乐LE会辅助营销部分。
  同时乐视体育在体育专业装备的电商方面,会加大投入。
  10、从今天公布的这款产品看,智能化很丰富,具体定位在哪个人群和使用场景?
  自行车项目的负责人李大龙回答称,这也是他们思考最多的一个问题。其实大部分的人都不是自行车的受众。真正对这款车感兴趣的人,一定不是一个高端的专业的运动发烧友。而一定是生活在城市里,愿意使用自行车代步,同时对时尚玩物有追求的人。
  在李大龙的回答中,最重要的其实应该算是最后一句,乐视对智能自行车的定位,也应该就是一个自行车版的智能硬件。
  总结:
  乐视今天的发布也算是国内大公司,特别是传统自行车大厂和互联网公司正式公开讲智能自行车产品,并提出了详细的产品和市场计划。
  基于上面这些软硬件的配置、生态方面的设想,乐视似乎是把自行车做成了一个两轮的“超级汽车”在做。但是否真的能成为“智能自行车”市场的一款爆品,还是需要真车出来和最终市场的反馈。
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我是猫哥,专注探索全球最新科技与硬件。
连续创业者,TMT自媒体人,搜狐IT《超声波沙龙》发起人兼主持人。
新媒体的实践者、研究者和批判者。
立足终端领域,静观科技变化。深入思考,简单陈述。
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