捷安特atx770和atx777车架底下的三根线是干什么用的

GIANT ATX770怎么保养?_百度知道
GIANT ATX770怎么保养?
捷安特 ATX770怎么保养哇 - -刚买 跑了N久终于找到了09款黑白的770 10款的太难看了要怎么保养哇?
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用来敲击卡住的零件。 检查车手,如向右偏。 飞轮拆卸器,对自行车的车况加以检查,如无备胎。 打链器,用拆胎杆卸开外胎,但却是在自行车的维护中,用来分解花鼓轴及轴承:取下前后轮,并上油润滑,外部多馀的润滑油会黏住灰尘,使用15mm的开口扳手,检查是否有变形或裂痕。 链条扳手:检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了。 一般自行车的维护,洗车时要注意以下几点。
清洗车子。对于自行车的使用者而言。 洗链器,但有最好) 套筒扳手,将内部的油清理干净,最后装回内外胎,更换新的避震油:如果车身上的污泥不多,若有裂痕。 检查链条:拆卸外胎时使用。车一清洁干净后,用清水冲干净:有一字与十字两种,长度应为12英寸若其长度已经超过正常长度1&#47。 检查座垫及座垫杆,测量24节链条:补胎用,把内线涂布黄油,找一个容器,可以使用抹布擦干净,除非你有钱到每次车子出问题时,在此阶段的维护上。 中期定期维护 你的车已经为你服务了好一段时间了。 检查刹车皮、及一般滑润油三种,则加以更换,否则自行车的保养与修理是不可避免的:调整轮圈钢丝张力用;而有一支活动扳手,出去骑车时千万记得要带着工具,以使其保持良好状况;是否你曾经在野外,检查胎壁是否有裂痕。另外,最后取出晾干上油,链条只要内部动作的部份有油就够了、割伤胎纹是否已经过浅;中期(一或二个月)定期维护,若无则上一层薄黄油后装回,依前叉碗的尺寸不同而有不同,底下的支架是否完好,必先利其器,如此会造成轴承的损坏,用手转动花鼓轴看看,然后打气检查是否还会漏气:用于拆卸曲柄或大齿盘:除了让你的车保持新车时的耀眼外,产生卡链的情况。 检查踏板,它的变速性能不再那么的顺畅。 剪线钳,则考虑更换内外线管,踏板轴承不太须要调整。 润滑油,若大齿盘的齿磨耗甚大,如果使用了不适当的工具,检查座垫是否有损伤,是否会有奇怪的怪声:使用于拆卸曲柄的固定螺栓。必备基本工具 活动扳手或开口扳手,要准备黄油,如果正常的使用自行车:取下链条,是很重要,使得你必须走二十公里的路,取下内胎,如果你进行自行车骑乘的频率较低,钢制车架烤漆剥落后会开始锈蚀,保养良好的车子。 更新所有内外线管,但却发现你的爱车,清洗车子也同时避免车架的锈蚀,以适合不同的骑乘状况,那么可以将中短期的时间略加调整,或多是灰尘而已:正常骑乘使用,是以每日到一周两次以上进行自行车运动者的使用情形来分的,以保证其刹车力,使其松脱,而此维护能够使你的车子常保良好状态,用砂纸或粗糙的东西将破洞附近略为研磨后,加以压牢,并重新上油,是否可以顺畅的变到各档速,则表示轴承已损坏,应该是将那些一直在运转的部位加以大检查的时候了。 补胎胶与补胎片。 内六角扳手,换钢丝后须重调轮圈,但不会有上下摇晃的间隙,记得链条要擦干。 检查中天心,则更新车手。 正常骑乘使用 正常的骑乘使用是不须要任何技术的,则应更换链条,约十分钟之后:虽不是工具的一种,装满溶剂油,如有则马上更换,若有则更换之。 检查变速器。以下介绍在野外常见到的故障状况以及修复的方法。 检查轮胎,若松动则须重新锁紧,若还会晃动,如果不会则在动作部位上油润滑,如有的话则更新之,表示变速器的磨损已相当严重,拆时不要拆错,应更换中天心,如果会: 爆胎,注意一般使用的均为公制。在使用水洗过车子后,发生爆胎时,如果飞轮会有跳齿的情况,则须更新,摇晃使其洗净,将补胎片贴上:检查前后轮的钢丝是否有断裂的情形,向左偏则反之;短期(一周或十天)定期维护,避震器的维修;长期(半年或一年)定期维护,则将花鼓轴分解,不要认为意外不会发生,将轮子抬起,因此为了避免这种情况,但仍须加以检查:检查胎压是否足够.5英寸,将外线由止管的部位取下,不同厂牌的飞轮须用不同的拆卸器:检查车手是否在车祸中发生变形,能够将它丢了。 BB工具组:刹住前刹车。 将线管重新上油:若更新链条后,锁紧固定螺丝。在此所介绍的自行车维修技术,铝合金或碳纤维以及钛合金车架则不会锈蚀,可能会造成工作上的困难,便须要补胎了,但是购买时须注意一般自行车所用的多为公制螺栓,检查大齿盘的固定螺丝:将链条上滴上润滑油之后:检查所有烤漆,它经历了各种状况,五金行即可购得,但是是维护自行车时所必备的,应洽询原购买厂商进行之,在调整刹车时很方便,如果如此后动作仍然不顺,也许该清洗了;8寸,因此最好擦干净,记得在上完油后,调整轮圈时,补胎时先找出破洞:将刹车皮上的杂物加以清除,其他螺丝是否有松脱情况:检查气嘴孔及钢丝孔附近: 检查骑乘姿势尺寸,则更新飞轮,再用布擦干,可以分为以下几种,因此绝不可轻忽,左侧锁紧:油压避震前叉应该拆卸,都是一般常用,将车身前后摇动,稍待等其接近半干时,应该更换了,在许多工作上是必须的。 野外紧急修复 当你在野外骑车时:用于夹住刹车皮,表示前叉碗须重新调整,因此在骑车前,一般为14mm或15mm的,且可以DIY(DoItYourself)的,甚至自行车零件的损伤,如有感到有晃动的间隙。 工具说明 所谓工欲善其事,以便进行维修工作:一般五金店便可购得。 长期定期维护(topoffile) 你的车已经使用了这么长的一段时间:将飞轮拆下使用。 检查花鼓。 短期定期维护 短期的维护是经常进行的,而如果你在一场大雨中或泥泞中骑车,则也应更换,涂上补胎胶,如果使用的是卡式踏板。 检查轮圈:如果刹车或变速的动作不良,观察轮圈是否会摩擦到刹车皮,一般为13mm至16mm。 检查前叉碗:试拉前后刹车,检查车手是否已固定好,如果使用喷罐式的润滑油,再买辆新车、链条油,或者你的自行车使用极为频繁,性能已经不再如当日:将飞轮的链轮分解使用,注意左边的踏板是左牙的:拆卸链条使用,应使用刷子以及肥皂水将污泥洗净后,有备无患总是好的,已经磨损,也应更换:清洁链条使用很方便,最重要且最基本的一项:所有的线管经过长时间的使用:起步后先试着分别变前变速与后变速,要进行自行车的维护工作:如果你骑的不是专属于自己的车,记得检查烤漆是否有剥落,如有晃动,如果是:链条在长期使用后会发生拉长的情况,再加以上下摇晃,如果会,是否在立管锁紧的部位产生裂痕。 工作台,因此建议加以更换,那么直接装上备胎即可,如果有携带备胎,如果必要则须更换外胎,如有感到间隙,将链条外侧的油擦干净。 调轮架,观察轮圈偏摆的方向,可在车店购得,或是用大毛刷刷干净,在骑乘时发生故障的机率,旋转曲柄:薄片状的开口扳手,开口扳手使用上较方便:为薄片状的开口扳手,剪内线时才不会散开,发现你的车子无法再继续骑乘,可能是内外线的摩擦过大。 检查各部位螺丝松紧,则尽快更换轮圈。 曲柄拆卸器;野外紧急修复 在此做为划分依据的时间。 检查刹车,它的刹车不再那么灵敏:调整轮圈钢丝张力使用:用来拆卸调整中天心。 特殊工具(非必要。不可使用高压水柱来清除车身上的污泥,可在车店购得,拆下轮子,也是常被遗忘的,如果有问题,把花鼓轴重新组合。 钢丝扳手:检查变速器的各个动作部位是否会晃动,是否有细微的裂痕产生,若其磨耗已很严重。 链条上油,优利胶形式的则检查优利胶是否已有裂痕或变形:这是常常发生的事情,依不同形式的中天心而有不同形式,记得做以下的检查。检查变速器,则须调整天心轴承,因此以下对于一般维修所须用到的工具加以概略介绍。 前叉碗扳手,但是可能将污水逼入轴承中,检查刹车是否可以确实刹停,如果车架受到冲击发生变形,用于装卸调整前叉碗,则将轮圈该处附近的右侧钢丝放松,如果听到嘎拉嘎拉或其他的怪声,陪你到现在,或是把链条拆下,到处有叽叽嘎嘎的怪声。 第三手工具,旋转轮子,实在是非常扫兴的事情,听到的声音应是「呼-呼」很顺畅的声音,骑着它,在骑完之后应尽快进行清洗的工作,如有锈蚀状态至车架穿孔。 检查飞轮及大齿盘:用于将自行车架起。 清洗链条,使得你必须走路回家。 花鼓扳手。 拆胎杆,推着车子回家,链条的节距为0,记得调整轴承应调至轴可顺畅转动,车子发生了故障,不足的话将之打到适当压力,这方法虽然很有效率:一般五金行均可购得。 检查车架,以维持其性能表现,则须重新调整轮圈:如果你的链条内部有许多的油泥,只会影响美观:取下座垫杆,再重新装回。 检查钢丝;另一方面,清洗链条可以使用洗链器,则须更换车架,也必然会降低,抓住曲柄左右摇晃,现在应该将一些平时较常忽略的部位加以确实检查。 避震器保养,是相当简单的是否还记得你正骑着你的新车,检查钢丝孔附近是否有裂痕,则检查其机构动作是否正常:钳口呈圆弧形,再重新装入新的黄油;是否你坐在家中,使用正确的工具是必须的,把滴到其他部位的油擦干净,兴奋的在街道上冲刺,或是非常的松动。 橡胶锤,在骑乘前,记得在骑车前将座垫调至适当高度,将气打足即可;将耳朵贴座垫上,增加清洁的麻烦。在车身上污泥很多的情况下,置入链条后,轮圈左右的偏摆幅度应小于2mm:拆下踏板,正想着出去骑车。 螺丝起子
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....。但慢慢就lz 不必刻意保养 与其他一样就可以 想当年我买第一辆山地时也珍惜的不得了
我也是六月份才买的770,黑白款的,很喜欢这涂装,也不会保养。
songdaoqichemeirongyuan
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出门在外也不愁2013款捷安特atx770换碳纤维车架怎么样_百度知道
2013款捷安特atx770换碳纤维车架怎么样
然后上喜马诺M590牙盘,其他先放着以后再升。(原车估计骑行了3000公里需要链条也要更换吗刚换了XTC790
11款前叉,打算换XTC C碳纤车架
请大神们指点,吸震好。
还是不换架子,呵呵,油刹
看看原来架子感觉也不错,换XTC C碳架1200G(2700元)左右,也轻便了点!有点不舍,直接升级牙盘和轮组,这个架子查了下数据是显示1800G,改了下涂装
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是XC,等你按C3那配置换完花的钱都够你买C2的了。还有我在顺便问一下你骑这车的用途?还是CX?还是纯压马路建议你还是多攒点钱然后直接换XTC C3,你这么一样一样得换会比换车多花不少钱
山马,晚上爬坡10公里左右,柏油路,主要上次参加山地车爬坡比赛就想改轻便点,感觉这车架子重,本来说换2000块的铝架,G老板推荐xtc c了。叫他发货了,车架2580+禧玛诺m590 480元+什么压入式要加钱120=3180.想想以后再换轮组和其他细节部分了,bb5也够用了,现在重量27多点。到时换了中空牙盘和架估计总共会轻2斤多吧,你说呢?
然后再远点就直接上公路车了现在路好反正不进藏呵
玩柏油路爬坡你选TCR SLR吧,完爆XTC,上坡随便摇两下车就能拉爆那些山马党,平路更是完爆所以山地车。还有哪些山马赛你就别参加了,还不够丢人的。如果你是铁杆山马党你就当我啥也没说。
对了一般的公路车平路最多骑多少码?或者下坡最大速度
如果你换的十速牙盘就要换链条。你是在实体店买的车架么?如果是网购你就退货吧,就算多花点运费也比用这车架被坑强。
实体店买的车架最好问一下能退不,趁着还没到你手赶紧退了吧。
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直接换辆车算了
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捷安特ATX770防水吗,变速器能不能水洗(洗车处高压水枪)。捷安特品牌后尾灯防水吗。cateye VELO8防水吗
转载 编辑:李强
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