我想问一下豪爵钻豹可以换宽一点的赛车轮胎不可以？我就是嫌钻豹的原车轮胎太细了，想换一套一般赛摩托..._百度知道
我想问一下豪爵钻豹可以换宽一点的赛车轮胎不可以？我就是嫌钻豹的原车轮胎太细了，想换一套一般赛摩托...
请问能不能装上，想换一套一般赛摩托上的轮胎？我就是嫌钻豹的原车轮胎太细了我想问一下豪爵钻豹可以换宽一点的赛车轮胎不可以
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不能，因为前叉和后叉的尺寸已经是定死的。
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出门在外也不愁有谁知道赛轮轮胎900多少钱一条？知道的朋友请告诉下！谢谢！_百度知道
有谁知道赛轮轮胎900多少钱一条？知道的朋友请告诉下！谢谢！
我有更好的答案
价格不同，具体的你得咨询当地的品牌代理商。地区不同也不相同。牌子不同，花纹不同
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出门在外也不愁关于新开一家小型轮胎店_百度知道
关于新开一家小型轮胎店
横滨，大众系和日系车较多，这边经济状况还OK，县城的小轿车已经比较多，另外各自起步资金大概要多少。
我想问的是。请问这两个想法哪个可取一些，不远处高速公路将会开通）开一家以经营大货车轮胎的专卖店（已经知道镇上有两家比较小型一些的轮胎经营部）、锦湖等，规模应该都还不错我想在我老家这边开一家轮胎店，节假日可以看到街上停满了车，车的价位多数是10-20万区间的、邓禄普；2是在另外一个交通更便利的镇上（国道经过：1是就在自己房屋后面（面朝公路， 我现在有2个想法，县城已经有几个品牌的专卖店了，和县城一桥之隔）开一家以经营小车轮胎为主的专卖店：韩泰，做的比较久？经营选择什么品牌比较好，大致看了下
应该就差不多了吧、扒胎机，您觉得如果我选择3间、多少人来一起做。2？好像某个国产品牌（不说名字？是只有招牌装修还是包括室内的一些物料货架这些，我就等谈的差不多了再来整、关于开店的准备资金？设备我大致看了一下？我家的房子可能需要改造、空压机，需要请什么样的人还有一些问题需要求教。以上4方面的问题非常需要前辈指点迷津。店面装修预备3万，如果厂家有包括室内的一些装修。4，启动资金15万够不够、再就是请人的话、举升机？大概需要多少工资预算，是不是包括，像我这种3间门店起步创业的：四轮定位机？估计流动资金这些还要再想些办法：像我这种完全的小白、再加各种小工具这些，再拿5万的货，上定位机，呵呵）估计6-7万可以搞定、我想问一下：1。3，再次拜谢前辈了，朝公路这边的目前是三间（一门两窗）的格局，以免说我做广告了？我目前了解的东西都是纸面上的、动平衡机，这里包括什么内容、让轮胎厂家给装修个形象店，是不是最好先找一家汽修培训的把轮胎相关的技术学习一下吧
提问者采纳
所以大胎现在不景气，各个品牌要求不一？如果开个一两间门面不上定位机的话 扒胎机 动平衡机 空压机 再加各种小工具12000刚够 房子是你自己的不存在房租问题，因为你刚开始弄摸不清哪个型号在当地销量高，每个月任务大概80条以上。看你开多大的店了，一步到位让轮胎厂家给装修个形象店 这样的店首次拿货一般不少于40000，轿车轮胎影响不大建议小胎，所以少进一些摸索着做：再者县城已经有较大规模的品牌也不要做免得互相砸价。关于品牌首先一定要大品牌，大概就是这样。如果你带四轮定位的话四柱式的一般50000块钱左右，同时上货可以多拿一些，剪式的大概7这样的话建议两间以上门面，进货的话头一次建议不要超过15000，现在运费低货车司机舍不得换好轮胎
多谢前辈非常详细的指点，可惜我老家已经有一家邓禄普了，不然我真可能会选择这个品牌，据说是各方面性能比较均衡的，在国外品牌中性价比不错，可惜了。还有一些问题需要求教详细见我的问题补充，谢谢前辈了哈
1：不用花钱去汽修学校培训，你可以找个轮胎店去当学徒不仅不花钱还能挣点钱，或者到卖轮胎修补材料那培训，如果前两种不好的话可以到你准备上哪个品牌他们一般有店面到店面去学，只需学轮胎拆装，动平衡，修补即可，四轮定位的话卖设备的一般会给你半个月培训和真车实践。2：装修的话，厂家有招牌店和形象店，主要是根据你进货的量和门面大小来区分的，三间门面完全够形象店的标准，进货的话首次不低于4万，月任务80条左右就可以装形象店，地区不同标准略有差异大概就是这么多。形象店装修包括铝塑板门头亚克力或吸塑夜光字，铝塑板包门柱，墙面刷白，天花板，吧台，休息室，形象墙，货架，桌椅，宣传品。招牌店只有招牌，要求较低一般月任务30-50条之间。3：四轮定位机和轮胎是花钱大头，一台好的定位带剪式举升机大概在6-8万之间，便宜的定位带四柱举升机大概在5-6万左右，扒胎机 平衡机 空压机 氮气机 各种工具和补胎材料一万五轻松搞定，装修如果厂家装的话不需要花一分钱，进他的货就行。4，最少要请两个人，一个轮胎工熟手要会定位西安这边管吃住工资大概1500左右，一个学徒什么都不会的话管吃住600就可以了学会了可以涨些，如果带洗车的话最少三个人洗车工管吃住大概1000块钱左右。最后提醒轮胎利润并不高风险却不小，建议刚开始带洗车可以拉生意，首次进货不要被免费装修形象店迷惑，进货太多可能把你压垮，可以少进些慢慢摸索着来，生意好了自然有牌子找着给你免费装修顺祝创业成功财运运滚滚来
提问者评价
非常感谢，没得说。悬赏分全部存货送上。
来自团队：
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其他2条回答
在大货车的运营成本很高，小车胎基本喜欢用新胎，你有自己的加工厂，所以很多人喜欢用翻新胎，所以，就搞大车胎赚钱
你现在经营的怎么样了 ，我也想做这行，能交流一下么？qq
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出门在外也不愁于里代发四轮定位，赛轮轮胎大世界_招贤吧_百度贴吧
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讲堂当前位置：首页 & 新闻 & 聚焦 & 正文国内市场压力大 赛轮布局海外 0:00:00字号：大 中 小市场 赛轮 东南亚过去一年，频繁的轮胎出口贸易摩擦和国内不断凸显的成本压力，给国内轮胎产销企业带来了巨大的风险和压力。如何在各类贸易壁垒冲击下突出重围，走向远海，成为摆在外向型企业面前的首要问题。近期，赛轮越南公司一期厂房封顶，即将投产，有望成为我国第一家在海外投产的轮胎企业。曲线救“市”赛轮的轮胎产品以出口为主，出口收入占轮胎总收入半数以上。近年来，轮胎国际贸易摩擦不断，并且大有愈演愈烈之势，与之对应的，东南亚各国的贸易环境相对较好，海外生产，海外销售，可以有效规避风险。正是基于这一背景，赛轮做出了在越南建厂的决定。根据规划，赛轮越南公司的年产能为1000万条乘用车胎，120万条卡车胎，1.5万吨的工程胎。该产能相当于目前赛轮青岛工厂的现有产能。抢滩东南亚 原料人力成本双降除了规避贸易风险，可以更好地与天然橡胶产地建立起更紧密的联系，也是赛轮落子东南亚的题中之意。东南亚拥有全球70%的天然橡胶，橡胶供应充足而且运输成本低，价格相对稳定。赛轮在泰国、越南、缅甸已经与当地的大型天然橡胶生产商建立了战略合作关系，并且在泰国建立了年产6万吨的天然胶加工厂。从供货源头上建立起自己的渠道，使得赛轮成功规避了原材料价格波动的风险。人力成本是企业的另一重要开支。相比于国内的招工难和人力成本上升，东南亚人力成本低廉的优势日益凸显。同样水平的员工，在中国支付的月薪几乎是越南的3倍。据赛轮相关负责人介绍，目前已经有两批越南员工来中国进行培训，根据计划，赛轮越南公司将在当地聘用3500人。争取利润 打造海外销售团队一条轮胎的利润如果按100%来算，终端零售商最多能拿到45%。在确保原材料供应稳定的同时，赛轮发力终端，通过打造自己的海外营销团队，将自己的利润留到终端环节。据悉，早在2005年，赛轮就与北美最大的汽车轮胎销售商美国TBC公司合作，“特保案”后更是签署战略合作协议。但正如家电企业受制于大型家电连锁卖场，轮胎企业也是如此。如果没有自己的销售团队，就无法将企业的利润最大化，在国际市场上就要受制于人。要想不受制于人，只有自己建立销售渠道。日，美国拉斯维加斯汽车零部件展览会开幕，在全部“洋面孔”的展台中，赛轮股份展台成为最特殊的一个，这个唯一隶属于中国企业的本地化销售团队格外引人注目。当国内其他轮胎生产厂商还在考虑如何加强与国外销售商的关系时，赛轮在北美的销售网络已经扩展到市一级的仓储环节。其下一步的目标，就是建立自己的终端销售中心，直接面对客户，把最大的利润“蛋糕”留在自己手里。文章来源：大众网
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