自行车归来“三大变”_苏州新闻网
自行车归来“三大变”
来源：苏州日报
6月2日，&海盗船长&QQ群的骑友们首次骑行最新修建的阳澄湖半岛环湖自行车道。□本版摄影　张帅
&海盗船长&QQ群的骑友们骑行间歇。
骑友们在阳澄湖边合影。
阳澄湖半岛环湖自行车道示意图。
□苏报记者　张　帅
上世纪60年代至90年代，中国是名副其实的自行车王国，自行车曾是苏州百姓家庭必不可少的大件。一些老苏州记忆犹新的是，上班高峰期，不计其数的人骑着自行车，潮水一样在古城区涌动，南门人民桥、景德路黄鹂坊桥和道前街红旗桥等处，甚至会经常成为交通瘫痪的拥堵点，&壮观&情景让如今的人们不可思议。历史如流水般逝去，如今已进入汽车时代的苏州，还有哪些人在骑自行车？自行车又在面临怎样的一场变革&&&
与过去自行车主要作为交通工具不同，人们现在对于骑自行车赋予的期望，更着重于健身、时尚、个性等要素，而骑车人也被大家冠以&骑行者&这个时尚而又拉风的名字，有着相同爱好的骑行者之间互称&骑友&&&&
要便利更要健康
45岁的张先生，是苏城的典型白领。2003年买汽车时，张先生图的是一份便利与快捷，可9年下来，他发现自己的将军肚不断凸显，一方面工作生活都忙忙碌碌，另一方面，日常体育锻炼量非常少，身体处于劳累疲惫状态，连续2年，张先生已经不敢参加单位组织的体检了，因为他心知肚明，只要去了，体检单就会再次提醒他患有重度脂肪肝。
一个月前，张先生终于下定决心，放弃开车上下班，选择自行车作为新的代步工具。新的出行方式为他省下了每月千元左右的油费，当然还包括&价值不菲&的停车费和意外罚款。
如今早上8时30分，张先生骑着自行车到达公司，走进办公室擦一下汗，精神抖擞地开始了他的工作。他不再需要腾出时间专门去健身房了，上下班就是一个健身过程。而他的汽车，一般都停在小区停车场，只在周末远行才会出动。
张先生说：&从小到结婚，自行车始终是我最主要的交通工具。买了汽车之后，我还时常怀念小时候骑自行车的生活，以为再也不会骑车了。没有想到，自行车就这样再次回到我的生活。&
除了上下班，张先生还为自己列了一个骑行健身的计划：只要不下雨，每天骑车健身不少于8公里。双休日，他会骑着自行车去买菜逛街，也会与朋友骑游石湖、环古城风貌带。来到百花洲公园，他与朋友把自行车停在古胥门边，坐在河边望着驶过的游船，聊着初来苏州时的故事。
要运动还要时尚
受朋友影响，再加上对健康的重视，李先生准备为自己添置一辆自行车。到几家车店咨询后，李先生把预算由原本的两三千元提高到了近万元，为的是能让自行车同时拥有前后防震的功能，这样骑起来更轻便、更安全。
最后，李先生买了一辆近万元的崔克牌变速自行车。有了这辆变速车，李先生根据出行距离制定了不同的出行计划：5公里以内骑车，5公里至10公里搭公交，10公里以外才开车。李先生骑车锻炼快半年，精神状态好多了，&一万多买辆自行车，如果仅把它看作是一个代步工具的话，这个价格自然很高，可是你把它视作可移动的健身器材，一万块便是一个可以接受的价位了，其实无非还是一个观念问题。&
要个性也要团队
另外，在苏州的自行车骑友里面，老年骑游队是一支不可或缺的队伍。吴门桥街道金塘社区老年骑游队是上世纪90年代成立的。到了阳春三月，老人们骑车到近郊的天平山、东山等景点春游，最远到过无锡，其乐融融，吸引了许多老人参加，费用都是&AA制&平摊。去年，苏州市老年自行车骑行总队10多人参加了2011年京杭大运河旅游月全国骑游活动，骑游线路设在运河沿线（拱宸桥&&&江涨桥两岸），途中可游览京杭大运河（杭州段）最具代表性、深厚人文的&一桥、一寺、三街、四大博物馆&经典组合。据苏州市自行车运动协会介绍，我市目前登记备案的、类似的骑游队已超过15支。
当年一辆老式的永久牌自行车自重在25公斤上下，而现在一辆普通的碳纤维自行车仅仅只有6公斤。过去买辆车，顶多加装个车筐；现在买辆车，附件一大串，说不定价格会超过车钱。自行车的科技含量越来越高，档次越分越多，价格越来越贵，从而也引发出自行车营销方式和业态的一连串变化&&&
高端自行车价格比肩汽车
早在2009年，苏州市场上就出现一辆价值近7万元的自行车，这辆车品牌为Specialized，中文翻译为&闪电&，是美国的一个顶级自行车品牌。这辆车不仅价格高，要成为这辆车的骑手也不是那样容易。首先骑行者要通过24个步骤的测试检查，然后，利用该车特有的人体几何量身定做校正与测量系统（英文为Body Geometry　Fit　Integration　Technology），考量个人的生物力学限制，根据分析结果，专业的技术人员调整自行车和骑行者的相互位置，从而使得自行车成为身体的一部分。
虽说这样的一辆自行车早已脱离了普通大众的视线，但有一个趋势却是不争的，那就是自行车价格越来越向汽车价格靠拢，或者反过来说，汽车价格越来越向自行车价格靠拢。高科技的装备在提
高骑行者骑行愉悦感的同时，也给自行车的研发、生产、销售商打开了思维创新的大门，诸如包括新材料在内的许多新兴产业，都能在自行车这个传统的机械产品中找到新的拓展空间。位于十梓街的&银色风暴&是一家专门销售中高档自行车的连锁店。在这家店里，最贵的一辆车的车架由碳纤维制成，整车的重量只有6公斤，而一辆老式的&永久&牌自行车的重量则达到25公斤。
自行车销售也有4S店
在英文中，汽车的4S店已经越来越深入人心。这4S是四个英文单词的首写字母，即整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。而现在这种四位一体的服务方式，在所有自行车专卖店中都可以见到。
在&银色风暴&里，记者看到，除了常见的自行车配件，如链条、把手、轮胎等，骑行服、头盔、码表、夜行灯等自行车附件几乎占据了店里的&半壁江山&。陈经理告诉记者，用店里最贵的这些装备配置一辆自行车，大约在3000元左右，如果再加上骑行服、头盔等，则要超过5000元，&这里面包括充一次电可以用半个月的夜行灯780元，蓝牙码表388元等。当然，你还可以给自行车换上最好的管胎，一条330元左右，这种管胎的工作原理和汽车轮胎一样，没有内外胎之分，和汽车改装一样，没有底。&
店里的陈经理告诉记者，从他这里卖出的每一辆车，店里都提供终身免费的维修和维护。
卖车更要卖文化
与从前自行车店里只卖自行车不同，现在的自行车专卖店还出售与自行车相关的所有商品，包括专业的各种骑游杂志。这样的一个专卖店卖的已经不仅仅是自行车，更是自行车文化。&银色风暴&就成立过一个骑游俱乐部，虽然最近一段时间这个俱乐部在重建中，但是不影响每周三该店组织的金鸡湖夜骑活动。与&银色风暴&类似，苏州越来越多的自行车专卖店都有自己的骑友俱乐部，捷安特、美利达等自行车厂商不仅在苏州设置连锁的自行车专卖店，还组织各类骑行俱乐部，定期组织活动，以此来推动自行车文化的发展。
捷安特投资公司于2011年1月份成立了捷安特单车运动服务（昆山）有限公司，专门从事自行车旅游和自行车租赁服务。在该公司，一辆价值在4万元以上的高档山地车，一天的租赁价格在230元左右，而2000元以下的山地车50元就能租上一天了，如果是团队租赁，这些价格还可以下浮些。另外该公司还推出了农家乐、环阳澄湖骑游等4条线路，以供骑行者们选择。据公司工作人员介绍，进入4月份以来，光环阳澄湖骑游这一条线路，双休日每天接待的顾客平均在80人次上下，而环莲花岛骑游这条线路使上个周末自行车租赁人数达到峰值，每天要50人次左右。这项服务不仅吸引了苏州本地的自行车爱好者，上海人也是主要客源。
车在变、人在变，这座城市对自行车及骑车人的态度也在变。从公共自行车的迅猛铺展，从路口新刷的白色自行车通道，从阳澄湖半岛新建的环湖自行车道启用，一个个细节，让我们欣喜地看到，自行车正以一种全新的面貌融入环境友好型社会，而社会也正以一种全新的姿态接纳自行车回归&&&
环湖自行车道吸引上海人
5月28日，阳澄湖半岛旅游度假区临湖建设的半岛环湖自行车道正式启用，让骑行发烧友们大大振奋。
这是我市首个&汽车限行，自行车畅行&的生态试验区。
当天，这个爆炸性喜讯就在我市各个QQ群之间&奔走相告&。骑友&猪猪侠&说，上半年他听到这一消息，就心动了，与群里骑友们一聊，大家迫不及待筹划着一次骑游活动。
在最短时间内，&猪猪侠&在他始创的&海盗船长&QQ群广发《阳澄湖半岛环湖自行车道骑游英雄帖》。到傍晚，响应者已经达15位，本报记者也报名参加，借机体验尝鲜。而骑友&宽宽&还向群主&猪猪侠&自告奋勇，组织导演一场微电影。
6月2日上午10时，15名骑友准时集合在湖滨公园，微电影导演&宽宽&用一双拖鞋在摄像机前挥出了开拍姿势，骑游队正式出发，沿着星洲街、星港街、现代大道、星华街前进，虽是周六，但主干道满眼是车水马龙。11时20分由阳澄环路骑入半岛环湖自行车道，顿时感觉环境清净。由于实行绿色交通限制，只是偶见一辆汽车在两车道上缓缓驶过。自行车道临湖而建，用黄色路漆设置了明显的专门标识，路两侧是粗壮的香樟行道树，枝繁叶茂郁郁葱葱。树荫下，有人在悠然垂钓，不时看到举家休闲者在草坪上支起了帐篷，享用着自带的美食，摆着不同POSE留影。
记者注意到，前来休闲者的交通工具清一色是自行车。在一片空旷的绿茵草坪上，一排男人戴着太阳帽在放双手风筝，牵着引线指挥着风筝做出各种队列造型，呜呜声清脆悠扬，惹来沿途上百位骑游者停车驻足观看。他们自称是上海人，早晨开汽车来到阳澄湖半岛，把汽车停在半岛景区停车场后，骑着自行车载着风筝来到湖边大草坪进行集训。他们说：&这是一片四季可踩踏草坪，具有常绿型、冷季型、运动型的特点，最最适合放风筝了。我们从上海赶到这里，虽然远了点，但玩得很过瘾。我们还组织苏州的放风筝爱好者进行风筝表演赛呢！&
记者统计了一下，从阳澄环路进入，到12时35分聚在重元寺景区的阳澄农庄吃午饭，半岛内的骑行时间约1个小时。午饭后，大家又一起进行骑行休闲游戏，自行车道具有开放性，多个入口相互贯通，与生态景观融为一体，人人都充当编剧和演员，最后，这次长达30分钟的微电影取名为《带你去远行》。
慢行系统将完善配套设施
阳澄湖半岛环湖自行车道是苏州地区第一个慢行休闲运动设施，倡导健康休闲旅游、践行绿色低碳理念。在车道设计中，苏州工业园区阳澄湖半岛开发建设有限公司借鉴国外的成功经验，将自行车道、步行道结合周边环境合理组织，有机结合，形成连续性高、观赏性强的完整的环形景观道路系统和丰富多彩的滨水空间。
环湖自行车道总投资约2.5亿元，兼具步行道辅助功能，全长约17.8公里，含3.5公里水上段，沿线将建自行车俱乐部等配套功能，沿途风光秀丽、景色宜人，供游客慢骑慢行、运动休闲、滨水观光。在如今汽车时代，这一慢行系统显得标新立异。
苏州工业园区阳澄湖半岛开发建设有限公司办公室的外宣负责人张云介绍，阳澄湖半岛规划绿色交通体系，目的在于，控制大量机动车流入半岛，避免尾气和噪音污染，今后岛内将取消地面硬化停车场。
此外，苏州工业园区阳澄湖半岛开发建设有限公司还借助阳澄环湖自行车道，构成呈回字形的环小西湖自行车道，这是一段总长为14.3公里的慢行车道。半岛环湖自行车道与环小西湖自行车道共同组成阳澄湖半岛的休闲观光慢行系统。
目前，沿途自行车道已经配备了若干服务设施。该公司专门规划了绿化景观提升工程，为自行车道按季节精心配套建设了沿途的生态景观带。如果您在春夏秋冬各个季节都来骑行，就会发现，沿途植物错落有致，呈现当季的景观特点，精彩纷呈。
今后，阳澄湖半岛将补充和完善慢骑慢行的配套设施，在沿途增设休息亭、厕所、饮水点、商品零售点，还将修建自行车俱乐部，其功能包括自行车存放、维修，供骑行者休息和交流，充当苏州地区的绿色低碳交通的试验区和样板区。
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[责任编辑：古月娜拉]
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