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“文明交通用语”有奖征集启动
黄业斌强调让文明的交通用语成为惠州流动的文明
黄业斌（中）、王春芙（右一）、邱瑞颐（右三）共同点击鼠标，启动“文明交通用语”有奖征集活动。 本报记者王剑桥 姚木森 摄
本报讯 （记者彭红霞 李朝荣 实习生朱菲菲）为改变过去交通用语过于呆板、生硬的状况，让市民更加易于接受，同时塑造惠州高雅、文明的城市形象，昨日，由市委、市政府、南方报业传媒集团以及省公安厅交通管理局共同主办的“文明交通用语”有奖征集活动正式启动。在活动启动仪式上，市委书记、市人大常委会主任黄业斌与南方报业传媒集团总编辑王春芙、省公安厅交通管理局局长邱瑞颐共同掀开红绸、点击鼠标，启动征集活动。市委常委、秘书长吴卫华，副市长杨灿培等出席活动启动仪式。
黄业斌在致辞中说，交通文明是城市文明的窗口，也是城市的第一张名片。文明的交通用语又是一个城市流动的文明，是交通文明中非常重要的组成部分，不仅体现了作为城市交通管理者的文明程度，也体现了一个城市文明的更高境界。先进的交通管理手段如果能配上文明的交通用语，对宣传交通文明、改善交通秩序都非常有好处。要通过使用一些老百姓容易接受、交管部门便于统一管理、家喻户晓的文明交通用语，在交通文明方面彰显人文关怀，建立一个话语体系，让老百姓共享交通发展成果。
黄业斌说，交通安全抓和不抓不一样，教育程度深和不深不一样。举办“文明交通用语”有奖征集活动很有意义，本身就是一次普及交通法律法规的活动，也是一次激发和征集老百姓智慧的行动。希望包括网民在内的广大民众积极参与活动，通过征集和使用一些文明的、人性化的、符合科学发展观的交通用语，进一步提高市民的交通安全教育水平，提升惠州文明程度和城市形象。
王春芙说，希望在活动中通过舆论引导，发挥全民智慧，用高雅的语言改变过去交通用语过于呆板生硬的状况，使交通用语更加人性化，更加为公众喜闻乐见。邱瑞颐表示，接下来将在全省交警部门推广这种做法。
启动仪式上，黄业斌、王春芙和邱瑞颐还就惠州如何通过开展创建活动提高城市管理水平、领导干部如何看待网络问政、“文明交通用语”有奖征集活动对道路交通管理的意义等回答了媒体记者的提问。
据悉，广大市民可以通过网络在线提交、手机短信、邮寄等方式参加活动。此次活动征集的文明交通用语将结集出版，并纳入公安交警部门日常宣传教育方案，作为一个生动的交通安全教育读本。
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已有条评论美丽中国&文明同行（菲菲）
美丽中国，文明同行
随着十八大的胜利召开，“美丽中国”这一新的理念逐渐被人们所熟知。那到底什么是美丽中国呢？有人说生态环境优美就是美丽中国。然而，我以为这只是一部分。真正的中国之美更在于人文美。
当我们细心观察生活时，其实不难发现真正的美丽就在我们身边。”张丽莉，危急时刻，用自己的血肉之躯为孩子撑起一片天空，将生的机会给了学生，死的危险留给自己；最美司机吴斌，开车时被从天飞来的铁块打中，他却能强忍剧痛，生命最后秒，拯救名乘客；最美战士高铁成，爆炸发生，他完全可以保使外逃，但他却选择了与别人相反的方向，三次冲进火海救人，自己二度烧伤……这些“最美人物”用自己的行动诠释了“美丽”的真正含义——一种发自内心的向善之举。他们为祖国描绘了一幅幅美丽“画卷”，为实现美丽中国的宏伟蓝图添砖加瓦。
然而，我们又不得不承认生活中还存在着许多不和谐的现象。公交车上抢座占座，买票排队插队，公共场合乱丢乱扔垃圾，禁烟区无视禁烟警示牌依旧吞云吐雾……
而最近发生的“埃及神庙涂鸦事件”更是反映了这一点。一名中国游客在卢克索神庙观光时，在其遗址上留下“丁XX到此一游”的汉字涂鸦。这不仅让人感到极大的痛心，更让国人感到羞耻，给国家形象抹黑。
然而这些事件的发生并非偶然事件，只是部分国人不良陋习的极端表现，而面对这些我们不应一味地谴责，而应该反省自身，从中吸取教训。从自身做起，杜绝此类事件的再度发生。做一个文明的中国人！
&文明不仅仅是个人素质的体现，更是一个国家道德的表现。
&近来网络上流行的“中国式”更是折射出社会上的一些丑陋现状。例如2012年10月，这条“中国式过马路”的微博“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”引起了广泛关注，网友们纷纷跟贴“太形象了”、“同感”，还有网友惭愧地表示，自己也是“闯灯大军”中的一员。
而如何去告别这些丑陋的“中国式”，习近平总书记用行动给我们上了一堂生动的课。日，民近平总书记在广东佛山前往慰问贫困户时将要穿过一条没有红绿灯的马路时，他并未直接就近穿过马路而是绕行一段走到路口，带领众人走斑马线。他这种拒绝“中国式过马路”的行为不仅是他个人高素质的体现，更向国人传递了一种拒绝不文明行为的正能量。
作为中学生，我们没有像感动中国人物那样伟大事迹者美化我们的祖国，传递大爱。但我们完全有能力有义务去讲文明，树新风，传递正能量，为建设美丽中国添砖加瓦。
讲文明应该从生活中一点一滴中体现，而非空喊口号。所以我们更应从实际生活出发，捡起脚边的一张纸屑，随手关灯关水龙头，坐公交车为老弱病残让座，待人礼貌多使用文明用语。让文明渗入到我们每一个人的生活中，拒绝陋习，去做一个文明中国人，构建一个文明的美丽中国！
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。李菲菲：文明古國，無“古”何以談“文明”？
原標題：李菲菲：文明古國，無“古”何以談“文明”？
河南新鄭古村落（資料圖） 　　文/李菲菲 　　河南新鄭，是一座歷史悠久的古城，歷經兩千多年歷史滄桑，珍貴文物古宅價值頗高。然而一年多來，有關部門竟以“航空港區建設”為由，使古城新鄭的古村落和許多百年古宅面臨著勢如破竹、大刀闊斧的拆遷，甚至許多在不可移動文物名冊上赫然在列的古物也厄運難逃。（2月4日，新華網） 　　悠悠中華五千年，燦若星辰的古老文明一直是炎黃子孫千百年來津津樂道的榮耀與自豪。美輪美奐的古代建筑無疑是中華文明不可或缺的組成。那雕花、那琉璃頂、那壁畫……無不令世界嘆為觀止、望塵莫及。可是一紙號令，冷冷冰冰，那些再也無法復制的精品就這樣灰飛煙滅，扼腕痛惜的又何止那些世代居住在這裡的老者？ 　　建設保稅區固然是件利國利民的好事，可是將之建立在摧毀古文物上，卻令其意義大打折扣。這樣的舉措，是否有法可依？國家文物保護法第20條明文規定：建設工程選址，應當盡可能避開不可移動文物。然而在此次事件中，拆遷工作已經在如火如荼地進行，甚至霹靂店村15處明確列入不可移動文物的古宅已經6處被拆，可是當地相關部門卻毫無作為更別提擔當。鄭州市文物局表示還沒有直接介入，鄭州航空港區社會事業局表示還在摸底調查。面對媒體調查，不是坦誠面對問題，而是遮遮掩掩地回避，“工作人員較少”、“力量薄弱”、“精力投入不夠”，諸如此類，是面對問題、解決問題應有的態度嗎？國家文物保護法第20條同時規定：“無法實施原址保護，必須遷移異地保護或者拆除的，應當報省、自治區、直轄市人民政府批准”。那麼當地文物部門是否按規定上報，上級政府部門又是否批准了呢？在經濟建設與保護文物之間做好協調與平衡，方才彰顯政府智慧與能力。 　　中國傳統文化研究專家屈祖名曾經表示，“政府對文物保護的過程是一個學習、模仿再鞏固的過程。國外對古建筑的保護做得比我們好，很多經驗都值得學習。” 　　英國規定政府不能強行拆除私人住宅，如引起爭議，要舉行公開聽証會。日本京都市在全國的消防機關中設立“文化遺產科”和文化遺產負責人。意大利政府設立文化遺產部，制定保護文化遺產的法律和政策，並有專項文物保護資金投入。德國通過立法確保保護到位，將具體保護責任落在各州政府身上。 　　完善相關法律法規制度的建設以便做到有法可依，加強政府政策建設與職能部門執行力度以確保有規可循，擁有權威的專家評估團隊與合理的資金投入實現有力可使，多方聽取當事人意見與社會各界聲音方顯民主本色。 　　回到事件本身，河南新鄭的悲劇在我國遠遠不止一起。乍看之下，為發展經濟做出犧牲似乎很有道理，然后全面考量，眼前的利益與文物本身所蘊含的價值相比，到底孰輕孰重？恐怕難以簡單斷言。拆毀古建筑，消失的絕不僅僅是古宅本身，還有老祖宗的精妙技藝與飽含的滄桑歷史，更有當地百姓幾代人深深的情感。 　　河南新鄭秦劉宜老人家中的百年老宅，在文革時候保住了，在破四舊時候保住了，可是在現代化的21世紀，老人瘦弱的身軀是否還守得住這座見証了上百年歷史逃過了數次劫難的老宅？心酸、悲哀、更值得深刻地反思。千年文明古國，若“古”已沒，“文明”是否依然？
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5）您的意见，我们会及时处理的。谢谢您！
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7）您经常到滨海新区（东灶港）吗？
8）下次来之前可提前打个电话，我们房间还是较紧张的，特别是节假日。
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&&&10）请慢走！欢迎您下次再来！
&&&11）各位走好！欢迎再次光临！
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