西康11升420马力和潍柴p12430马力那个更好一些_百度知道
西康11升420马力和潍柴p12430马力那个更好一些
希望以上回答对你有帮助，但好像也比康明斯便宜，再潍柴发动机里配件是最贵的，如果要420马力。如果我选潍柴发动机。潍柴WP12发动机，维修简单，电喷型。潍柴WP12是潍柴最新型的大马力发动机，没有电脑那些，但比WP12便宜康明斯不懂，给你说说潍柴吧，我是搞潍柴的。配件较WD615较贵，大泵型，我选择WD618那款。康明斯也是电喷型
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福田欧曼420马力西康发动机库存车后翻自卸车定做
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内容简介：山东盛润汽车有限公司（原山东梁山通亚汽车制造有限公司）是国家批准的挂车、专用车生产企业，为首批进入汽车《公告》管理的民营企业。公司集产品设计、科研开发、生产销售为一体大型汽车改装企业，拥有汽车生产、汽车贸易、汽车配件生产等公司，主导产品有“通亚达”牌系列半挂车、自卸车、油罐车、粉粒物料运输车、散装水泥车、混凝土搅拌车、道路清障车、拖式混凝土泵车、车载式混凝土泵车、臂架混凝土泵车等各种专用车、特种车。
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大马力诱惑 盘点国内10-13L高端发动机
&&& 【卡车之家 原创】&高速公路网络的建设使得公路货运市场也逐渐完善，道路条件的改善使公路货运呈现高速化的特征。大马力发动机催生了整个产业链的推进，其具有速度快，动力强的特点，同时在最大扭矩区间运行可以保证各零部件的可靠性和相对的经济性。相比于前几年高端发动机还寥寥无几，现在正出现百花齐放的态势。所以今天就着重盘点当下的国产的大排量发动机。
●& 锡柴CA6DM2 自主中国"心"
锡柴CA6DM2发动机
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
制表 卡车之家
&&& CA6DM发动机从前期策划设计到试制，都是依靠一汽集团公司自己的研发团队完成,CA6DM2发动机排量达到11升，11升也被成为重卡的黄金排量，功率通过不同的调教覆盖350-420马力段。用高压共轨技术的CA6DM2发动机排放满足国Ⅲ标准，采用SCR技术可以轻松达到国Ⅳ标准。
&&& 代表车型 解放J6
&&& 该款发动机主要装配到解放J6车型上，CA6DM2发动机采用美国Jacobs（皆可博）公司的压缩释放式发动机制动装置，一汽在重卡发动机领域的突破进一步提升了国产重卡在市场中的竞争力，再加上出色的性能和高稳定性，用户也将从自主生产的发动机中获得更多的实惠。
&&& CA6DM2发动机图库&&&
●& 东风dCi11发动机 最先吃到甜头
东风dCi11发动机
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
制表 卡车之家
&&& dCi11发动机是东风在消化吸收雷诺技术的基础上，针对中国市场和客户开发的。该款发动机早在2007年就已推出，并且其低油耗、马力大的工作特性让其深受国内卡车人的信赖与支持。
&&& 代表车型 东风天龙
&&& 说到dCi 11就不能不说说东风天龙，作为最早一批率先使用的高端技术车型，dCi11省油的优势让天龙发挥的淋漓尽致。
&&& 东风dCi发动机产品库&&&
●& 重汽MC11发动机 与MAN修正果&&&
<A style="TEXT-ALIGN: left" href="/imga/mark/0/104/104713.jpg" align="left"
重汽MC11发动机
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
制表 卡车之家
&&& 在大马力之路上，中国重汽与德国MAN紧锣密鼓地合作着，随着重汽推出T7H与T5G车型后，MAN的三台发动机也会在这些车型上使用，其国内代号分别是MC11、MC07、MC05，而MC11就是国外的D20系列发动机。
&&& 代表车型 T7H
&&& 重汽此次推出的T7H，其最大特色就是加入MC11发动机，这是在D12系列发动机上的又一次进步，该系列发动机采取增大扭矩而不是增大功率优先的理念，首先保证了发动机的动力性，430马力的发动机最大输出扭矩为2100Nm。
&&& 重汽MC系列发动机产品库&&&
●& 联合动力K12 多方合作结晶
联合6K12发动机
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
制表 卡车之家
&&& 在去年年底，联合动力就推出了自己大排量发动机，改款发动机同样做为联合卡车的主力发动机，这款12升YC6K12发动机集合了奔驰、玉柴等多家公司的技术力量，发动机结构简单容且动力强劲。
&&& 代表车型 联合卡车U420
&&& 这款联合新车搭载的是最新的6K12发动机，最大420马力，最大扭矩为2200N.m，其实力不容小觑。与之相匹配的是法士特12JSD240TA，其最大输入扭矩为2400N.m。
&&& 联合动力YC6K12发动机产品库&&& 1提示：支持键盘"← →"键翻页
本文导航 第1页：新高端降临神州 重汽、解放与联合
快捷回复 [Ctrl+回车]日野那个发动机就别拿上来现世了。。那也算大马力、大扭矩发动机？看着都笑话人。小日本以为现在还在是九十年代吗？一直就喜欢东风和解放，看来也不是没有道理的，排名都靠前三了！但省油呢，我的天龙车很好的。喜欢东风的，就是有点贵6K12是联合动力的、马力大、性能好厉害```````````````联合6K那款就是玉柴的，发动机是玉柴新研发的，卡车车身是奇瑞研制的，简称联合卡车，，YC6K在这么多发动机中绝对称霸！玉柴6K全面领先~~无论技术和动力！康机也还是不错小开锅没问题我还是喜欢锡柴
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发动机：奔驰OM457LA
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大马力诱惑 盘点国内10-13L高端发动机
【卡车之家 原创】 高速公路网络的建设使得公路货运市场也逐渐完善，道路条件的改善使公路货运呈现高速化的特征。大马力发动机催生了整个产业链的推进，其具有速度快，动力强的特点，同时在最大扭矩区间运行可以保证各零部件的可靠性和相对的经济性。相比于前几年高端发动机还寥寥无几，现在正出现百花齐放的态势。所以今天就着重盘点当下的国产的大排量发动机。
锡柴CA6DM2 自主中国"心"
锡柴CA6DM2发动机
型号
排量（L）
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
机体颜色
CA6DM2
11
350-420
绿色
制表 卡车之家
CA6DM发动机从前期策划设计到试制，都是依靠一汽集团公司自己的研发团队完成,CA6DM2发动机排量达到11升，11升也被成为重卡的黄金排量，功率通过不同的调教覆盖350-420马力段。用高压共轨技术的CA6DM2发动机排放满足国Ⅲ标准，采用SCR技术可以轻松达到国Ⅳ标准。
代表车型 解放J6
该款发动机主要装配到解放J6车型上，CA6DM2发动机采用美国Jacobs（皆可博）公司的压缩释放式发动机制动装置，一汽在重卡发动机领域的突破进一步提升了国产重卡在市场中的竞争力，再加上出色的性能和高稳定性，用户也将从自主生产的发动机中获得更多的实惠。
CA6DM2发动机图库
/price/c3_s61_b574_s2547_p0.html
●
东风dCi11发动机 最先吃到甜头
东风dCi11发动机
型号
排量（L）
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
机体颜色
dCi 11
11.1
290-420
银色
制表 卡车之家
dCi11发动机是东风在消化吸收雷诺技术的基础上，针对中国市场和客户开发的。该款发动机早在2007年就已推出，并且其低油耗、马力大的工作特性让其深受国内卡车人的信赖与支持。
代表车型 东风天龙
说到dCi 11就不能不说说东风天龙，作为最早一批率先使用的高端技术车型，dCi11省油的优势让天龙发挥的淋漓尽致。
东风dCi发动机产品库
/price/c3_s61_b576_s2219.html
●
重汽MC11发动机 与MAN修正果
<A style="TEXT-ALIGN: left" href="/imga/mark/0/104/104713.jpg" align="left"
重汽MC11发动机
型号
排量（L）
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
机体颜色
MC11
10.5
310-430
银
制表 卡车之家
在大马力之路上，中国重汽与德国MAN紧锣密鼓地合作着，随着重汽推出T7H与T5G车型后，MAN的三台发动机也会在这些车型上使用，其国内代号分别是MC11、MC07、MC05，而MC11就是国外的D20系列发动机。
代表车型 T7H
重汽此次推出的T7H，其最大特色就是加入MC11发动机，这是在D12系列发动机上的又一次进步，该系列发动机采取增大扭矩而不是增大功率优先的理念，首先保证了发动机的动力性，430马力的发动机最大输出扭矩为2100Nm。
重汽MC系列发动机产品库
/price/c3_s61_b540_s3417_p0.html
●
联合动力K12 多方合作结晶
联合6K12发动机
型号
排量（L）
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
机体颜色
YC6K12
12.15
380-480
橙色
制表 卡车之家
在去年年底，联合动力就推出了自己大排量发动机，改款发动机同样做为联合卡车的主力发动机，这款12升YC6K12发动机集合了奔驰、玉柴等多家公司的技术力量，发动机结构简单容且动力强劲。
代表车型 联合卡车U420
这款联合新车搭载的是最新的6K12发动机，最大420马力，最大扭矩为2200N.m，其实力不容小觑。与之相匹配的是法士特12JSD240TA，其最大输入扭矩为2400N.m。
联合动力YC6K12发动机产品库
/price/c3_s61_b933_s3581_p0.html●
上海日野P11C 扶桑的科技
上海日野P11C发动机
型号
排量（L）
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
机体颜色
P11C
10.5
325-380
红
制表 卡车之家
上海日野发动机厂采用日野技术标准和管理模式，专业生产“日野”品牌的P11和E13C系列车用、 工程用柴油机及相关产品。上海日野产品主要配套于重型卡车、 大型客车、水泥搅拌车，其功率范围在325-450马力之间。
代表车型 日野700
同样作为看家车型的广汽日野，其高端配置将采用原装13升发动机和进口的ZF16档变速箱；而相对低端的配置则采用上海日野的P11C发动机匹配法士特9档或大同12档变速箱。
上海日野PC11发动机产品库
/price/c3_s61_b538_s2017_p0.html
●
上菲红Cursor13 意式风格
上菲红Cursor13发动机
型号
排量（L）
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
机体颜色
Cursor 13
12.9
350-480
银色
制表 卡车之家
上汽菲亚特红岩动力（上菲红）CURSOR、NEF、F1C三大系列，Cursor 13产品覆盖最大功率从350至480马力，最大扭矩从N.m的各个产品，Cursor13系列发动机是上菲红最近几年才合作生产的大马力机型。
代表车型 红岩杰狮
早在北京车展上，上汽依维柯红岩就推出搭载Cursor13升发动机的杰狮S100，弥补了C100排量小的短板，其发动机优势在于运用了带后置齿轮链的全新棱纹铸造的缸体，进一步降低了现已非常低的发动机噪音、震动及刺耳声。
上菲红Cursor13发动机产品库
/price/c3_s61_b700_s3519_p0.html
●
OM457 借助奔驰的力量
福田戴姆勒OM457发动机
型号
排量（L）
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
机体颜色
OM457
12
400
2000
黑色
制表 卡车之家
GTL作为福田新一代旗舰重卡，其主要竞争对手就是解放J6H、东风新天龙、红岩杰狮等国内主流高端车型，在这些对手都纷纷换装新款发动机之后，福田也借助奔驰的科研技术发布了属于自己的高端发动机，据悉福田戴姆勒的发动机的生产工厂已经在建设当中，它离我们距离真的越来越近了。
代表车型 欧曼GTL
欧曼GTL搭配奔驰OM457发动机无疑是锦上添花，使欧曼GTL的品质机一部提高，市场竞争力也更强。目前这款奔驰OM457发动机采用直列6缸设计，排量12L，最大400马力，最大扭矩2000N.m，带发动机制动，采用SCR技术路线，可满足欧四甚至是欧五排放。
奔驰OM系列发动机产品库
/price/c3_s61_b698_s2828_p0.html●
西康ISM发动机 与康明斯合作
西安康明斯ISM发动机
型号
排量（L）
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
机体颜色
ISM
10.8
308-440
红色
制表 卡车之家
西安康明斯是国内另外康明斯在国内的另一家卡车发动机合资企业，他们主要生产ISM系列11升发动机，西康ISM11系列发动机排量为10.8升，功率覆盖308―440马力，额定转速为1900转，最大扭矩范围为N.m，最大扭矩转速308马力的为1400r/min，345、385、420马力的为1200r/min，440马力的为1300r/min。发动机均为增压中冷、电控的形式。
代表车型 欧曼CTX
西康和潍柴也是现在福田重卡产品的两大动力系统供应商，尤其是西安康明斯ISM系列，其11升全电控重型柴油发动机采用与欧美市场同步的技术引进模式生产，满足欧Ⅲ（国Ⅲ）、欧Ⅳ（国Ⅳ）排放标准。
西安康明斯ISM产品库
/price/c3_s61_b672_s0_p283_c1.html
●
潍柴WP12系列发动机 拓缸产品
潍柴WP12发动机
型号
排量（L）
最大马力（Ps）
最大扭矩（N.M)
机体颜色
WP12
11.596
270-460
蓝色
制表 卡车之家
WP12N系发动机与WP12的不同也同样为额定转速降至1900转，其研发过程实为WP10的升级版本，相比于其它大排量发动机，这款发动机的技术水平相对落后一些，其功率覆盖270―460马力，最大扭矩范围为N.m，最大扭矩转速为r/min。
代表车型 陕汽德龙
该款发动机主要装配陕汽等与潍柴有合作的车厂，陕汽与潍柴的渊源自不必多说，潍柴动力与奥地利AVL公司、并与国际零部件供应商全球协同开发的全新产品，是满足国III、国V排放法规的大排量车用柴油机。
潍柴WP12系列发动机产品库
/price/c3_s61_b528_s1925.html
●
目前国内物流市场正在朝着高速物流方式一步步的推进，大马力节油发动机正是适应这个市场环境而应运而生的，国内这些厂家在国四排放临近的情况下，将自己的高端发动机一一亮出，正是做好了未来商用市场攻坚战的准备，想必又一场大战即将拉开大幕。（文/陈宏伟）
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帖子504&精华0&积分4221&柴油469 升&来自 &在线时间700 小时&注册时间&最后登录&
联合6K12发动机
型号 排量（L） 最大马力（Ps） 最大扭矩（N.M) 机体颜色
YC6K12 12.15 0-2200 红色
制表 卡车之家
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帖子1796&精华1&积分5173&柴油1840 升&来自 &在线时间483 小时&注册时间&最后登录&
小编的作业有错别字。“冬风天龙”，车型都搞出错别字来了。
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帖子32&精华0&积分2400&柴油29 升&来自北京 北京市&在线时间471 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 09:45发表在2楼】
小编的作业有错别字。“冬风天龙”，车型都搞出错别字来了。 谢谢提醒，已经改正
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帖子41&精华1&积分515&柴油69 升&来自广西 柳州 &在线时间81 小时&注册时间&最后登录&
禁止发言有效期永久禁言
解放的CA6DN，康明斯的ISZ，这两款13升不算？
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帖子733&精华7&积分7558&柴油841 升&来自吉林 吉林市&在线时间1224 小时&注册时间&最后登录&
首届征文大赛
参加“一汽解放杯卡车之家首届征文大赛”的卡友
重汽的D10 D12也没有。
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帖子80&精华0&积分303&柴油63 升&来自山东 潍坊市&在线时间40 小时&注册时间&最后登录&
潍柴算是比较低调了！呵呵
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潍柴，不错的发动机
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帖子1927&精华0&积分5633&柴油2009 升&来自陕西 西安 &在线时间532 小时&注册时间&最后登录&
西康是陕汽和康明斯合作生产的，感觉欧曼CTX不是代表车型，德龙 双冠王 还差不多
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陕汽德龙图片下边第一字为错别字。
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