高速公路机电维护竞聘演讲稿精彩开头

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发表时间: 21:17:09高速公路收费站站长岗位竞聘演讲稿大家好! 我是xxx收费站站务xxx。首先我要感谢上级领导给我提供了一次展示自我,参于竞聘的机会。我会非常珍惜这次机会,因为这既是对我自身能力和勇气的一次检验,也是提高自己综合素质的一次锻炼。我希望通过这次竞职,能让领导对我各方面有个更深的了解,给予更多的鞭策和支持。我将珍惜机会,接受考验。今天,我之所以选择竞聘高速公路收费站站长这一岗位,是因为我感到自己具备了收费站站长必须有综合管理能力,除此之外还具备了一定的组织协调能力、文字表达能力。因此,我有信心去胜任新的工作岗位。我认为,自己有以下三个方面的优势和能力:首先,我熟悉收费业务,八年多的收费站工作经验让我对收费站的各类事务有较深的理解,对于收费过程中出现的各类问题也有较为丰富的处理经验,工作开展起来会得心应手;其次,我积累了丰富的站务管理经验。五年多的站务管理积累使我对收费站的整体营运比较熟悉。还有……(新文秘网省略653字,正式会员可完整阅读)…… ,合力做好收费站的工作。对于站长自身来说则必须提高处理突发事件的能力,有敢于承担责任的勇气魄力,结合现场情况,不等不靠,主动寻求解决方法,使问题尽快解决。二、完善制度 加强控制与监督虽然管理处的制度建设已经趋于相对完善,但收费站的制度建设更多的是对上级各项管理制度实施细则的完善,无论从安全管理中还是从日常收费营运中,都更注重针对性与可操作性。对内而言,考核方案是实施绩效考核的前提,没有公平合理的考核方案不仅不会起到积极的激励效果,反而会使职工对绩效考核产生抵触情绪、甚至对立冲突。尊重职工意见,选择有责任心、责任心强的一线职工,让其参与到制度实施细则的制定过程中,建立覆盖面广、科学合理的实施细则,从而保障制度被大多数人接受,创造和谐的工作氛围。以上是对内,那么对外而言,我们要着重抓的就是如何整治偷逃通行费车辆。对换卡车和冲站车而言,由于现行收费系统图片查询不太完善,而网络局限性也比较大,因此我们不能完全倚赖设备来解决问题,提高收费人员的业务水平及对收费经验推广都显得尤其重要。我认为我们应该充分利用现有的网络资源,通过车牌号、卡号及入口图片的查询,对可疑车辆进行核查,同时加强与其他收费站的横向联系互动,建立起防逃网络,同时建立黑名单信息库以遏制二次逃费行为。收费站彼此的横向联合,克服各自为战的弊端,形成共同治理逃费车辆的良好局面。对假鲜活则通过日常查验和重点稽查相结合,加大对伪装冒充“绿色通道”免费车辆和使用无效证件及闯卡逃费车辆的查验力度,最终做到应征不漏。当然我们在具体操作过程中会遇到一些特殊情况,比如耍无赖拒绝交费的情况,在这种情况下我认为取证会比较重要,一旦取证后,对驾驶员就会起到一定的震慑作用,迫使其配合,也能够争取社会各界对公路收费的理解和支持。当然我们所作的这些都要以保护员工自身安全为首要前提。另外我们还应该积极与当地交通执法及公安等部门进行联系、协调和沟通,取得他们的支持,维持收费站正常收费秩序。三、重视团队精神的创建。团队精神能直接影响收费站的组织结构和发展趋势,如何管理才能达到高水平、高效率,才能具有凝聚力、结合力,我认为最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良好的工作习惯和工作。现在我们员工中间有一大部分人都存在着消极心理,认为自己看不到希望没有主动性,因为他的心根本就没在这里。如何让员工把心放在工作上,我认为首先要让员工“安心”,对于那些有想法的人,我们就应该应该真诚地倾听他们心底的声音,不搞形式化,让员工感觉到我们的“真心”。另外,要让员工们“热心”,打破员工岗位固定化模式,适时调换员工工作岗位,既可以保持员工工作热情、新鲜感和挑战性又可以避免“小团体”的产生。反观现在收费的服务质量为什么会上不去,我认为“工资”并不是主要原因,原来工作环境及工作压力相对轻松,而现在过于紧张的气氛和动辙责罚的管理措施让员工太不适应,用员工的话说,“原来上班还能开开玩笑,至少心里上比较轻松,但现在上班感觉就像是来完成任务的,没有丝豪乐趣可言。”现在看到的苦瓜脸、木头脸就足以说明了我们的管理方式还有待改进。就当下的情况而言,想办法增加员工的主观能动性显得比较重要,比如说通过各类形式的活动,让员工们自己发现存在的问题,然后让员工们自已通过讨论等形式寻找解决问题的办法,找出问题根源,分析其产生的原因,再找出解决方 ……(未完,全文共2886字,当前仅显示1835字,请阅读下面提示信息。)
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【 - 高速公路管理局竞聘中层干部演讲稿】
尊敬的各位领导、同志们:
  大家好!
  著名政治家富兰克林有句名言:&推动你的事业,而不要让你的事业推动你。&今天,我正是为继续推动我无比热爱的高速公路事业而来。能够亲身参与我们长益高速中层干部的公开竞聘,我感到非常幸运和激动。借此机会,感谢公司为我提供这样一个展示自我的机会,感谢多年来各位领导和同事对我工作的关心、支持和帮助。
  首先我简单介绍一下我的个人情况:我叫XX,今年XX岁,大专学历,从事公路收费工作已有18个年头了。我目前担任XX站站长助理,现竞选收费站副站长一职。下面我介绍一下自己的基本情况:
  我1991年参加工作,先后在槐奇岭收费站担任收费员、收费班班长等职务。1998调入长益高速工作,与长益公司风雨同行也已经有12个年头了。2010年担任XX站站长助理,协助站长做好各项管理工作。由于工作认认真真、勤勤恳恳,获得了上级的赏识和同志们的肯定,多次受到单位表彰。今年来,在上级的正确领导下,我和站里的同仁努力工作、勇于创新,圆满地完成了各项工作任务。
  俗话说:&打铁还需自身硬&,竞聘收费站副站长的职务,就要具备副站长的素质和才能。我竞聘副站长这个职位具有诸多的优势:
  一是具有年富力强,积极进取的精神风貌。今年40岁,刚过而立之年的我,有健康的身体、充沛的精力,有年轻人特有的朝气与投入工作的激情。而最重要的一点是,我家庭稳定,家人全力支持我的工作,使我能够全身心地投入我所热爱的工作;
  二是丰富的工作经历培养了专业技能。自参加工作以来,我曾先后在槐奇岭和XX站从事收费管理工作。从收费员到收费班班长,再到XX站的站长助理,每一次工作的变迁和角色的转换,都是对自己丰富知识和培养能力的绝好锻炼。多年的现场收费经验,使我对一些现场的矛盾与纠分的处理积累了一定的经验,能有效做到保平安,保畅通。尤其是担任站长助理一职期间,全面接触和熟悉了收费站的各个领域,对各项工作有了整体把握和思路。同时在语言表达、综合协调、经营管理等方面,都获得了很大的提高;
  三是具有踏实肯干,求真务实的工作作风。我自1992年参加工作以来,一直工作在第一线,十几年的收费工作,无论设备多简陋,工作多辛苦,从未动摇过我的信念,也从未降低过我的热情。在工作中我兢兢业业,勤勤恳恳,没有出过一次差错,尽到了自己的职责,在奉献中找到了自己的人生价值。我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养,始终坚持低调为人,同事之间和睦相处、团结协作,对待司乘人员敬之以礼,示之以道。在新的岗位,我还会一如既往地努力下去,工作下去,奉献下去!
  (饱含深情,语速舒缓地演讲)回首过去,我所走过的每一步,都渗透着组织的培养,都凝聚着领导和同志们的关心。我想,收费站副站长一职不只是一个有吸引力的职位,更是一份沉甸甸的责任。如果能够在副站长的岗位上经受新的锻炼,我将在以下几个方面做好我的工作:
  一是鼎力配合站长工作,做好助手和参谋。新的岗位上我会认清角色、摆正位置;胸怀全局、抓好工作;既能服从领导,又能独当一面。工作中做到行权不越权,到位不越位,补台不拆台。作为副站长,我一定我将不断加强学习,坚决服从组织安排,言行与上级领导保持一致,自觉地做到讲学习,讲政治,讲正气,讲纪律;我一定会团结全站同志,倾听大家的呼声,多作调查研究,及时准确地掌握各方面工作情况,和大家一起做好XX站的各项工作。
  二、科学、规范的做好日常事务工作。1、作为副站长,承担宣传报道及现场管理等职责,是信息传递、政策落实、内外沟通的窗口。既要承担繁琐的事务,又要参与站务,我将根据实际情况,进行合理分工、合理调度,认真落实岗位责任制,提高文明优质服务工作,确保收费现场井然有序。2、搞好综合协调,确保车辆畅通,及时传达贯彻领导的指示,加强督促,促进上级各部门各项政策的落实,做好员工的政治思想工作,确保各方面工作能密切配合、全面落实;
  三、搞好队伍建设,提高收费站的凝聚力和向心力。作为副站长,除了抓好份内业务,还应该带好队伍,对站内成员的成长负责,为他们提供良好的发展空间。首先应多给予他们更多的人文关怀,尽量为职工排忧解难。生活上,此前我们搞了三园建设,种了菜,喂了鸡,确保员工吃好喝好。工作中多给予他们赞扬和激励,在站内营造一种轻松、和谐的工作氛围。其次,要利用各种机会,多组织大家进行各种培训,提高他们的素质,在站内形成良好的学习氛围。再次,善于激发员工,尤其是年轻员工的工作热情,加强各个成员之间的沟通与协作,增强职工的凝聚力、、向心力和团队协作精神。大家拧成一股绳,力往一处使,为长益高速的发展作出应有的贡献!
  长风破浪会有时,直挂云帆济沧海&,如果竞选成功,我将尽自己所学,和全体同仁一道,齐心协力,共同迎来长益高速的美好明天。同时也请大家相信,如果落选,我也不会有任何怨言。我坚信领导的选择、组织的决策是正确的、有道理的。我将一如既往地做好本职工作,为长益高速的发展做出应有的贡献!  谢谢大家!
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尊敬的公司领导:
我叫xxx所学专业是矿井通风与安全专业,在大学经过三年大学生涯的锻造与洗礼,于20XX年6月顺利毕业,同年9月被分配到古书院矿参加工作,现为综采一队生产班的一名采煤工,并得到队领导的同意及认可被选为综采一队团支部书记、青监岗岗长,转眼间已工作一年多。
自从参加工作以来,严格遵守队里的规章制度、班组的各项劳动纪律。在遇到问题时,虚心向技术人员及有经验的老工人请教,自己一定要“刨根问底”,找出问题的原因与解决办法,尽可能将大学期间所学的专业理论知识与现场实际相结合,并迅速转化为解决实际问题的业务能力。现对自己一年多来的工作从以下几点进行总结:
一、加强思想教育学习,树立正确的价值观
参加工作一年来,我认真学习了党和集团公司的各项方针政策,积极参加集团公司、矿、区队的各项活动,遵纪守法、爱岗敬业,树立了“安全第一,预防为主”的思想和“如临深渊,如履薄冰”的忧患意识,加强了个人安全知识的学习。作为基层一名团支部书记,组织区队青年共同学习和领会晋煤集团第四届一次和古书院矿第四届四次职代会精神,为加快推进古书院矿转型跨越发展奉献自己的一份力量。
二、奉献矿山,强化专业技能
经过一年多的一线工作经历,我深刻的体会了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”这一道理。对矿井的采煤工艺有了初步的认识,对自己所学的通风专业知识有了更深刻的理解,对井下现场工作的流程与方法都有较大的进步。
(一)理论知识
自从我在综采一队参加工作后,我队相继开采过、北三煤柱、9等工作面,在区队技术人员的指导下,对各个工作面的《综采工作面回采作业规程》有了深刻的理解,熟悉了采煤工作面的工艺流程,及“一通三防”事故预防的措施。我对一线采掘技术有了具体化的认识。对自己所学习过的通风系统、采煤工艺、机电运输、一通三防等专业知识有了更加清楚的认识和理解。
①采煤工艺的认识与学习
经过一年的工作经历,对采煤工艺中的:破煤、装煤、运煤、顶板支护和采空区处理这五个方面更加的熟悉。了解了综采工作面是如何靠割煤机把煤破碎下来;如何把破下来的煤装进刮板输送机再通过转载机把煤运到皮带上,然后运输上井;如何用自移式液压支架对工作面进行超前支护;以及如何对采空区进行处理。对处理一般机电事故的处理都有了很大的认识。
②通风专业知识的实践与应用
在工作的同时,通过与老师傅的教导、蹲点瓦监工的沟通、自己的摸索,对工作面的通风系统也有了更深的认识。
1. 采煤工作面通风系统
152307工作面采用两进一回式通风,1523073轨道巷和1523071皮带巷为进风巷,1523073为专用回风巷。采用三条平巷布置,该通风系统可有利于缓解上隅角瓦斯积聚和减少巷道的摩擦阻力,减少风流能量损失。
2. 机尾回风通路的支护
1523073轨道巷和1523072回风巷之间每隔70m之间有一个联络横川,为保护机尾回风通路的畅通,支护机尾回风通路采用支设“#”字形木垛配合打木戗柱的方式来保证回风通路的通风断面。
后来由于矿组织在轨道巷进行切顶实验减小回风通路和1523072巷的顶板压力,提前在轨道巷预裂爆破,当推过第一个预裂爆破眼32米,根据现场情况观察,由于切顶爆破,造成顶板破碎,对实施打木垛的支护方式,带来一定的危险性,因此需对此支护方式进行修改。在机尾121#架后每隔净距离0.6米打一排(两根)木点柱。此工程是试验阶段,为了安全起见,在打木点柱支护的同时,适当增打木垛支护,用来保证通风畅通。
另在每个联络横川进入超前支护范围内后,要提前在横川口支设“#”字形木垛,局部横川口破碎地段要在木垛前增打木点柱加强支护,所打木点柱要栓牢固,所打木垛数量可根据现场横川口的宽度而定。回采期间要经常巡查工作面各横川密闭及临时风门,发现有漏风现象要及时通知通风区进行处理。
3. 预防瓦斯超限措施
a. 机头悬挂风障不得小于5个架,防止瓦斯流入老山,造成有效风流流失;
b. 采煤过程中,当上隅角瓦斯异常增大时,要停机闭锁,等瓦斯下降后方可动机组;
c. 当顶板破碎严重,老山大量垮落时,老空区瓦斯大量涌出,注意上隅角瓦斯探头报警;
d. 当工作面回风风流中瓦斯浓度达到1%或二氧化碳浓度达到1.5%时,必须立即停止工作、撤出人员,并向矿调度和通风调度汇报;
e. 当采煤工作面距离下一个横川还剩10m时,下一横川还未打开时,回风通路不是很畅通时,上隅角瓦斯容易积聚,注意瓦斯超限;
f. 工作面必须有专人看护瓦斯探头。
(二)现场操作
在一年的工作时间里,对井下采煤工作面的各个岗位工作都有了基本的认识,逐渐掌握了一些操作知识和技能,现在已经能独立完成一些工作。比如清煤、看电缆、等,并且能够帮助、配合端头工进行端头的维护工作。上半年通过对各个岗位的学习和磨练,在岗位资格证的考试当中已经取得了采煤工、控制台司机、输送机司机和井下水泵工等工种岗位的资格证,并独立上岗。
在工作的同时,也学到了很多处理特别情况的办法。在皮带司机岗位,在保证自己安全的前提下,处理大块矸堵机头、皮带跑偏、皮带打滑等问题;对在工作面顶班的维护和底鼓严重时对底板的起底工作等;在有机电事故时也能积极的协助维护工完成对事故的处理。
(三)其它方面
认真学习集团公司、矿大力推进的“煤矿安全质量标准化”,区队也制定的“岗位标准”,并熟悉了自己所在岗位应该如何做,达到什么样的标准。并能够做到“干标准活,上标准岗”。积极主动的配合全队进行“安全质量标准化”的建设工作,为区队取得“安全质量标准化”最优单位的荣誉称号做出了贡献。
古书院矿正处于转型跨越发展的重要时期,各条战线都急需人才。我作为一名矿井通风与安全专业的毕业生,在平时工作当中我虚心向技术员及老工人师傅们学习请教,同时我也将自己所学到和掌握的专业理论知识毫无保留的与其他员工交流,更好的发挥我矿“传、帮、带”活动的作用。
三、按章作业,保证安全
我认真学习了我队“2.24”工伤事故,吸取事故教训。并贯彻领导“煤矿安全无小事”的重要讲话,严格按章作业,以自身的实际行动来为我矿的安全生产添砖加瓦。一年中我加强对《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》的学习;及时学习矿安全简报、督查通报和事故通报,吸取事故教训,举一反三;严格要求自己,规范操作,杜绝违章,夯实了安全生产的基础。我还积极参加集团公司、矿、区队的日常安全活动和各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加,认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求, 认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报,认真学习相关规程和制度,我找到了许多工作中的不足,安全意识也得到了很大的提高。
作为综采一队青监岗岗长,带领我队青监岗员下井查隐患、抓内查三违,有效制止了井下的习惯性三违,为区队的安全文明建设做了自己应有的贡献。
四、工作中的不足
回顾过去一年多的工作时间,成绩固然让人欣喜,但这并不能掩盖工作中的不足之处:
1.现在各行各业都讲究创新,我在这段时间里有创新性的工作思路不是很多。
2.理论知识与现场实际有些脱节,以至于自己所掌握的理论知识不能很好的指导现场工作。
3.处理现场事故的应急处理能力还待进一步提高。
五、努力方向
总之,在这一年时间内,我实现了由一位学生向一位煤矿工作人员的改变,但是由于到场工作的时间不长,缺乏工作经验,专业技术水平另有待进一步提高,我以后会经常性地对前面的技术工作作以总结,不断的提高本身。在这一年的一线工作中,我深刻地认识到想做一名合格的煤矿技术员必须有肯吃苦,善于思考,勇于创新的敬业精神和谦虚审慎的工作作风及丰富的相关专业技术方面的基础常识。
如果我能有幸被选聘为技术员,我会以更加饱满的工作热情投入到工作中去,争夺成为一位合格的专业技术人员。为我矿的转型跨越发展贡献自己的一份力量。
联通岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位领导:
非常感谢各位领导给我提供这次竞聘机会,我竞聘的岗位是渠道经理,希望大家支持我。
一、自我介绍
我叫XXX,1997年参加工作,2008年4月加入中国共产党,曾担任过报务员、营业员、机务员、电测维护中心主任、2005年6月至2011年2月聘任社区经理, 2011年3月聘任直销队队长。现任城区网格高级客户经理同时协助郭经理开展公司的市场工作。
二 竞聘的优势
1.具有熟悉各项联通业务:几年的工作经历使我对联通业务知识,特别是营销方面的业务知识有了比较全面的了解。
2.具有较强的处理问题能力和沟通能力:凭着对工作的热忱、责任感和长期学习摸索的经验,总结出了一些行之有效的方法,确保本职各项工作出色完成。
3.爱岗敬业,有强烈的责任感:在日常工作中,为解决用户的疑难问题和遗留障碍,我经常加班加点,不计较个人得失。当用户满意的笑容挂在脸上,感觉就是对我工作的最大肯定。
4.有较强的业务发展能力和对市场敏锐的洞察力:每当有新业务推出时,我总是先使用并全面了解其功能、优点、价格。在上门服务和遇见用户询问时做到有问必答,回答详细,并尽力推荐他们使用适合他们的业务。在公司内每次业务发展竞赛活动中,我都能按时完成各项竞赛任务,这为我从事渠道管理工作积累了一定的工作经验。 三 :今后的努力方向。
1、建立管理体系
主要的内包括:首先应针对不同等级的代理商,制定不同的政策条件,以至于规范代理商的酬金制度,让各级渠道和谐发展,避免代理商之间利益冲突,扰乱整个市场;代理商营业员的整体业务能力及销售能力都比较薄弱,所以应加强对代理商的培训,建立相关二级渠道培训制度,让我们建立起来的二级渠道真正能为联通服务,为联通创造价值(初步阶段是让相关客户经理和一级代理商共同进行及时的业务辅导和相关政策的及时传达);优化渠道结构,建立渠道指标考核制度及淘汰制度,实行自营厅逐步替代合作厅的步伐,避免“企业怕代理”的局面,夯实联通自有渠道在通信市场的行销能力。
2、加强联系合作
由于激烈的市场竞争,在渠道上的体现已不仅仅取决于渠道网络的密集程度,因此,我们在进行渠道管理的同时必须通过业务人员或其他的沟通交流方式,进一步加强和代理商的联系与合作。只有通过和分销商的长期紧密合作,才能保持联通的市场占有率。制定对各级代理商,定期拜访制度,规定拜访的时间、拜访的路线和拜访的内容等。对代理商的资料摆放、产品陈列、促销实施等方面的协助与支持。我们应建立起对整个渠道网络的控制机制。一方面,防止竞争对手冲击市场,趁机进入联通渠道;另一方面,防止某些规模较大的代理商趁势要胁我们,逼迫我们给予额外优惠。
因此在加强紧密合作的同时不忘加强对渠道的掌控能力,一是寻求可替代代理商,二是加强对自有营业厅的辐射能力。
3、扩大自营辐射能力,掌控市场格局。
我们的渠道处于成长期,面对更多竞争对手和严酷的竞争环境,代理商和企业的责任是不一样的,渠道是要维护渠道才能形成资源,而企业需要维护市场才能产生效益,两者的关系在面对成熟市场的时候义务和责任也不一样,所以必须逐步扩大自有渠道的辐射能力。市公司的导向也要求我们加大自营厅的销售能力,该如何达到最佳效果呢?结合客户经理沟通能力强,营业员业务知识全面的特征,我们应将两者相结合,配合起来负责有形的相关集团,既提高了集团内的服务能力,同时对营业员的营销能力和客户经理的业务知识都有帮助。另外对客户经理和营业员的绩效考核应配合起来考核,这样就要求她们自己去积极配合、分工,更好就得发扬团队精神。
如果我竞聘上这个岗位,我将珍惜这个机会,用心、用智、用力干好工作。
技术员岗位竞聘演讲稿
各位领导、同事们:
感谢公司给我这次能参加竞聘的机会。我叫,年来到市交通基本检测公司工作,四年的检测工作使我学到很多专业知识,并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力,在11年领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果,有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战,我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会,我本着以公司为家的精神,为公司的发展贡献自己的力量,同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台,展示自我,接受评判。我没有辉煌的过去,只求、把握好现在和将来。今天,我参加公司实验室技术员职位的竞争,主要基于以下两个方面的考虑:
一方面我认为自己具备担任实验室主任的素质。
一是我有一定的专业技能和很高的学习兴趣。到公司以后工作后,我谦虚好学,不耻下问,系统学习了有关公路建设中所需实验的基础知识和相关的检测规范,掌握其目,了解其在公路建设中的重要性。并且参家公司年对新孟路的压浆工作,走过弯路也取得领导的一些肯定,还参与了公司的几项科技成果的研发,在公司将来的发展方向上,为自身奠定了一些实践基矗
在日新月异的知识经济时代,我不干落伍,年我报考了公路桥梁专业,进一步完善自己对公路建设的基础知识,同时也学习了计算机的相关知识,能够熟练地使用计算机进行文字处理和日常维护工作,从而充实了自己,以提高自身的业务水平。
二是有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神,工作塌实,认真、积极进龋
在前几年的技术研发中和公路的检测中,一个为找出最佳的实验数据,一个为确保高速公路的质量,我们充分发扬不怕苦,不怕累的主人翁精神,与公司的兄弟姐妹们,不管在烈日当头的夏天,还是在大雪纷飞的冬天,我们任劳任怨,兢兢业业的站好每一班岗,完成公司的交给我们各项工作任务。
如今摆在我面前的是焕然一新、充满朝气、团结奋进、勇于创新的洁城科技环保公司。也是对我又一次的挑战与锻炼,同时也要接受领导和各位同志们的考验。
三是有严于律己的优良品质和良好的工作作风我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和自我锻炼,以“诚信为本”,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,争取早日实现自己的目标。
另一方面、我认为我有担任实验室主任的才能
一是在年底阶段通过公司组织的思想政治学习。认识到自身的缺点,端正了自己的思想态度,提高了自身的思想觉悟。坚信着要以公司为家,拿出宽容大度的心胸和多为他人着想的爱心,发扬无私奉献的精神的工作态度。
二是有一定的业务能力和协调能力。常时间的公路实验和检测工作,使我熟知各个实验的基本操作规程,能熟练的操作各项仪器设备,并且以及对机器设备的型号和现状都有所了解,也积累了丰富的维护经验,不但工作起来得心应手,对于设备出现小的故障,能够及时参与排除。
通过这次竞聘,如若我竞聘成功我将笨鸟先飞,使实验工作更上一层。决不辜负公司领导对我的期望。
摆正位置,当好领导的助手。在工作中服从公司领导的安排,做到多请示汇报,多交流通气,正确看待自己的长处和短处、扬长避短、团结协作。积极进娶既发扬以往好的作风、好的传统、埋头苦干、扎实工作;又注重在实践中摸索经验、探索路子,和大家一道努力,把实验技术提高一个台阶。尊重同事们的合理化建议,畅所欲言,为公司的发展出谋划策,充分调动每一位员工的工作积极性、能动性。
技术员竞聘演讲稿
尊敬的各位领导你们好;
我叫xxx,在xxx高级技工学校造纸专业学习,经过一年的学习,使我掌握了造纸,制浆专业的理论知识,后经在华泰制浆车间四个月的实践学习,在理论联系实践的基础上,虚心向老师傅学习,通过实践,使我对造纸制浆的有了较为深刻的了解,技术水平有了较大的提高,使我更加热爱造纸事业,目前公司竞争技术化验员的岗位,我报名参加因为更适合我的专业发挥,如果我能够竞争上岗,我会更加勤奋学习,通过自己学到的理论知识和实践经验,在化验中做到一丝不苟认认真真工作,服从领导刻苦学习新技术 ,认真干好本职工作不辜负领导和同事们对我的信任和期望。
如果我没被选中,我决不灰心说明我在工作中存在不足和差距,我会在原来的岗位上好好学习勤奋工作,不断提高自己的思想觉悟和技能操作水平,为公司的发展奉献自己的微薄力量。
技术员竞聘报告范文
尊敬的公司领导:
我叫xxx所学专业是矿井通风与安全专业,在大学经过三年大学生涯的锻造与洗礼,于20XX年6月顺利毕业,同年9月被分配到古书院矿参加工作,现为综采一队生产班的一名采煤工,并得到队领导的同意及认可被选为综采一队团支部书记、青监岗岗长,转眼间已工作一年多。
自从参加工作以来,严格遵守队里的规章制度、班组的各项劳动纪律。在遇到问题时,虚心向技术人员及有经验的老工人请教,自己一定要“刨根问底”,找出问题的原因与解决办法,尽可能将大学期间所学的专业理论知识与现场实际相结合,并迅速转化为解决实际问题的业务能力。现对自己一年多来的工作从以下几点进行总结:
一、加强思想教育学习,树立正确的价值观
参加工作一年来,我认真学习了党和集团公司的各项方针政策,积极参加集团公司、矿、区队的各项活动,遵纪守法、爱岗敬业,树立了“安全第一,预防为主”的思想和“如临深渊,如履薄冰”的忧患意识,加强了个人安全知识的学习。作为基层一名团支部书记,组织区队青年共同学习和领会晋煤集团第四届一次和古书院矿第四届四次职代会精神,为加快推进古书院矿转型跨越发展奉献自己的一份力量。
二、奉献矿山,强化专业技能
经过一年多的一线工作经历,我深刻的体会了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”这一道理。对矿井的采煤工艺有了初步的认识,对自己所学的通风专业知识有了更深刻的理解,对井下现场工作的流程与方法都有较大的进步。
(一)理论知识
自从我在综采一队参加工作后,我队相继开采过、北三煤柱、9等工作面,在区队技术人员的指导下,对各个工作面的《综采工作面回采作业规程》有了深刻的理解,熟悉了采煤工作面的工艺流程,及“一通三防”事故预防的措施。我对一线采掘技术有了具体化的认识。对自己所学习过的通风系统、采煤工艺、机电运输、一通三防等专业知识有了更加清楚的认识和理解。
①采煤工艺的认识与学习
经过一年的工作经历,对采煤工艺中的:破煤、装煤、运煤、顶板支护和采空区处理这五个方面更加的熟悉。了解了综采工作面是如何靠割煤机把煤破碎下来;如何把破下来的煤装进刮板输送机再通过转载机把煤运到皮带上,然后运输上井;如何用自移式液压支架对工作面进行超前支护;以及如何对采空区进行处理。对处理一般机电事故的处理都有了很大的认识。
②通风专业知识的实践与应用
在工作的同时,通过与老师傅的教导、蹲点瓦监工的沟通、自己的摸索,对工作面的通风系统也有了更深的认识。
1、 采煤工作面通风系统
152307工作面采用两进一回式通风,1523073轨道巷和1523071皮带巷为进风巷,1523073为专用回风巷。采用三条平巷布置,该通风系统可有利于缓解上隅角瓦斯积聚和减少巷道的摩擦阻力,减少风流能量损失。
2、 机尾回风通路的支护
1523073轨道巷和1523072回风巷之间每隔70m之间有一个联络横川,为保护机尾回风通路的畅通,支护机尾回风通路采用支设“#”字形木垛配合打木戗柱的方式来保证回风通路的通风断面。
后来由于矿组织在轨道巷进行切顶实验减小回风通路和1523072巷的顶板压力,提前在轨道巷预裂爆破,当推过第一个预裂爆破眼32米,根据现场情况观察,由于切顶爆破,造成顶板破碎,对实施打木垛的支护方式,带来一定的危险性,因此需对此支护方式进行修改。在机尾121#架后每隔净距离0、6米打一排(两根)木点柱。此工程是试验阶段,为了安全起见,在打木点柱支护的同时,适当增打木垛支护,用来保证通风畅通。
另在每个联络横川进入超前支护范围内后,要提前在横川口支设“#”字形木垛,局部横川口破碎地段要在木垛前增打木点柱加强支护,所打木点柱要栓牢固,所打木垛数量可根据现场横川口的宽度而定。回采期间要经常巡查工作面各横川密闭及临时风门,发现有漏风现象要及时通知通风区进行处理。
3、 预防瓦斯超限措施
a、 机头悬挂风障不得小于5个架,防止瓦斯流入老山,造成有效风流流失;
b、 采煤过程中,当上隅角瓦斯异常增大时,要停机闭锁,等瓦斯下降后方可动机组;
c、 当顶板破碎严重,老山大量垮落时,老空区瓦斯大量涌出,注意上隅角瓦斯探头报警;
d、 当工作面回风风流中瓦斯浓度达到1%或二氧化碳浓度达到1、5%时,必须立即停止工作、撤出人员,并向矿调度和通风调度汇报;
e、 当采煤工作面距离下一个横川还剩10m时,下一横川还未打开时,回风通路不是很畅通时,上隅角瓦斯容易积聚,注意瓦斯超限;
f、 工作面必须有专人看护瓦斯探头。
(二)现场操作
在一年的工作时间里,对井下采煤工作面的各个岗位工作都有了基本的认识,逐渐掌握了一些操作知识和技能,现在已经能独立完成一些工作。比如清煤、看电缆、等,并且能够帮助、配合端头工进行端头的维护工作。上半年通过对各个岗位的学习和磨练,在岗位资格证的考试当中已经取得了采煤工、控制台司机、输送机司机和井下水泵工等工种岗位的资格证,并独立上岗。
在工作的同时,也学到了很多处理特别情况的办法。在皮带司机岗位,在保证自己安全的前提下,处理大块矸堵机头、皮带跑偏、皮带打滑等问题;对在工作面顶班的维护和底鼓严重时对底板的起底工作等;在有机电事故时也能积极的协助维护工完成对事故的处理。
(三)其它方面
认真学习集团公司、矿大力推进的“煤矿安全质量标准化”,区队也制定的“岗位标准”,并熟悉了自己所在岗位应该如何做,达到什么样的标准。并能够做到“干标准活,上标准岗”。积极主动的配合全队进行“安全质量标准化”的建设工作,为区队取得“安全质量标准化”最优单位的荣誉称号做出了贡献。
古书院矿正处于转型跨越发展的重要时期,各条战线都急需人才。我作为一名矿井通风与安全专业的毕业生,在平时工作当中我虚心向技术员及老工人师傅们学习请教,同时我也将自己所学到和掌握的专业理论知识毫无保留的与其他员工交流,更好的发挥我矿“传、帮、带”活动的作用。
三、按章作业,保证安全
我认真学习了我队“2、24”工伤事故,吸取事故教训。并贯彻领导“煤矿安全无小事”的重要讲话,严格按章作业,以自身的实际行动来为我矿的安全生产添砖加瓦。一年中我加强对《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》的学习;及时学习矿安全简报、督查通报和事故通报,吸取事故教训,举一反三;严格要求自己,规范操作,杜绝违章,夯实了安全生产的基础。我还积极参加集团公司、矿、区队的日常安全活动和各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加,认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求, 认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报,认真学习相关规程和制度,我找到了许多工作中的不足,安全意识也得到了很大的提高。
作为综采一队青监岗岗长,带领我队青监岗员下井查隐患、抓内查三违,有效制止了井下的习惯性三违,为区队的安全文明建设做了自己应有的贡献。
四、工作中的不足
回顾过去一年多的工作时间,成绩固然让人欣喜,但这并不能掩盖工作中的不足之处:
1、现在各行各业都讲究创新,我在这段时间里有创新性的工作思路不是很多。
2、理论知识与现场实际有些脱节,以至于自己所掌握的理论知识不能很好的指导现场工作。
3、处理现场事故的应急处理能力还待进一步提高。
五、努力方向
总之,在这一年时间内,我实现了由一位学生向一位煤矿工作人员的改变,但是由于到场工作的时间不长,缺乏工作经验,专业技术水平另有待进一步提高,我以后会经常性地对前面的技术工作作以总结,不断的提高本身。在这一年的一线工作中,我深刻地认识到想做一名合格的煤矿技术员必须有肯吃苦,善于思考,勇于创新的敬业精神和谦虚审慎的工作作风及丰富的相关专业技术方面的基础常识。
如果我能有幸被选聘为技术员,我会以更加饱满的工作热情投入到工作中去,争夺成为一位合格的专业技术人员。为我矿的转型跨越发展贡献自己的一份力量。最新发布的日志散文网推荐文章

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