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身高1.5米选购多大尺寸的大行折叠车
转载 编辑：李强
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2500元以内应该买16寸的改装折叠好还是买大行品牌16或20寸的车子好？
2500元以内应该买16寸的改装折叠好还是买大行品牌16或20寸的车子好？最近好纠结这个问题，喜欢改装车的轻便，同时也更相信品牌车的质量，另外，大行的车子好像能选择的很少啊，除了最有名了sp8.和412外好像没别的型号好选 的，另外sp8是钢架，会生锈，这点我很不喜欢，我想要全铝合金的，有哪们有经验的朋友能帮我提示一下，谢谢。
1.16寸改装车，风行
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2.大行20寸sp8
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<p id="rate_405" onmouseover="showTip(this)" tip="&威望 + 2 点
" class="mtn mbn">
LZ先后顺序搞错了，首先应该弄清楚，到底需要多大轮经。14寸，16寸，18寸，还是20寸？
如果看中折叠，必然是683，不过2500可能只买的到磨号版
2500预算买SRA683有点吃力
那你考虑KAA672再改吧
另外钢=会生锈这个观点，我也懒得多说什么了
16-20寸这个范围我都可以接受
&&涞寅横折车或许也可以考虑一下。
我本人会选择组装，品牌于我如浮云。就是因为品牌而比其他牌子或组装贵2-3成，作为一个理智消费者的我不会考虑。何况组装质量不觉得没品牌好。不急的话等等狼途有款新款16寸钢架，配置和涂装上看上去很不错（参考本版的广州自行车展帖子）
风行吧还是，性价比高一些
风行 性价比还算高吗？？？？？？？？
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广州大学城ITT个人挑战赛第一站已圆满落幕，来自道卡斯车队的黄胜安凭借出色的发挥一举夺冠，成为首站的王者。荣膺王者的道路上从不缺乏挑战，也不会感到孤独，面对未来的更多挑战，王座还能守护多久？广州大学城ITT第二站，我们拭目以待！
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& 2002- All Rights Reserved.查看: 13311|回复: 27
大家看看我该买个什么样的折叠车好？是大行的SP8,OYAMA-CR16或是大行的YRA062?
大家看看我该买个什么样的折叠车好？
本人银子不多，不能超过3000的，人到中年，脚力也不行了。重庆山多，要爬坡能力好的，偶尔车要能走烂路。
看了大行的SP8,
价格2300左右（淘宝价）后面的车也是淘宝价的。SP8是单8速，重庆山多，怕爬坡能力差。看了许多人买了后改成双牙盘的，变16速，本人不喜欢折腾。OYAMA-CR16是16速的，2600元。451轮组。又担心轮胎过细，走不得山路的。或是大行的YRA062，这车倒是16速，但前后轮不是快折的。2010元。附参数如下：
大行SP8配置明细　　 颜色 法拉利红 亮光黑 水银灰 珍珠白 芒果橙 宝石蓝变速范围 :8GEAR INCHES31& - 91&距离：座管至车把 最小：620毫米（24.5”），最大：690毫米（27.25”）距离：座垫至脚踏 最小：700毫米（27.5”），最大：940毫米（37”）折叠尺寸 33*64*81厘米（13”*25”*32”）重量 11.6公斤（25.5磅）折叠时间 15秒骑乘者高度建议 142厘米 – 193厘米（4’8” – 6’4”）最大承重量 105公斤（230英镑）
车架 K车架系列, SuperLite 4130铬钼钢材质, 特制double-butted Sonus管材处理, 含锻造Latice车架接头, 专利ViseGripTM车架锁技术, 锻造后叉片前叉 一体式前叉, 专利熔接技术
竖管 Radius Telescope&#8482; adjustable, 大行一体式专利FusionTM技术，内嵌式 锻造锁，专利内置InSide牙车把 6061-T6铝，可转动燕型车把车把竖环 Syntace VRO，可调节头管（组件） 大行熔接技术, 精密加工头管（组件）上下碗，ACB筒管轴承，密封副把手 BioLogic&#8482; Ergo, AirFlo&#8482; design, reflective end plugs座垫 BioLogic&#8482; Velvet, 专利技术座管 第二代！尔罗技Zorin 打气筒座管, 超大口径，
刹车器 Kinetix SpeedStop,锻造铝材质V型刹车器，铝材质筒管式刹车片，螺丝，前不锈钢 刹车导管， 不锈钢 定锚螺丝刹把 Avid FR5刹车线和线套 大行 LiveWire, Jagwire刹车外套，Slick刹车线，LubeTube密封
前车轮 Kinetix Comp,NOVATEC花鼓，Niobium 铝质，Sapim 镭雕辐条 ，双辐条技术后车轮 Kinetix Comp, NOVATEC 公路培林花鼓，double butted 辐条，Niobium 材质车圈，单边镭雕花边前花鼓 Kinetix Neutron, Kinetix Neurtron，轴承式，超轻58克设计后花鼓 Kinetix NOVATEC培林花鼓，密封防水，8变速，卡式铝质，花鼓快拆辐条 14G，不锈钢，铜头RIMSKinetix Comp, doublewall, CNC sidewalls, wear line indicator轮胎 Schwalbe Big Apple, 20”*2.0”，70压强，67tpi Silica 外胎，Kevlar防刺破保护功能
旋把 SRAM 3.0 Comp，SRS技术，8变速变速器 2010款~RAM X-7卡套式飞轮 8变速，11-32齿曲柄组 大行特制版 CNC护盘, 冷锻6061铝曲柄，2014铝53齿链轮五通管 密封中轴链条 KMC Z51，半银脚踏 Suntour 折叠脚踏
边支架 铝，Dacromet螺丝锁扣系统 Magnetix&#8482; 磁性扣钩系统ACCESSORYReflective pants clip& &
大项型号天际PRO-CR16 （SKYLINE PRO-CR16）轮径20*1-1/8 寸 (451MM)速别16速(前2后8)车
OYAMA 20寸4130铬钼钢运动型折叠车架-爪宽130MM车架折叠器
OYAMA-MM型偏位式钢制专利折叠器 (含自动闭锁安全功能)前叉OYAMA 6061铝合金前叉前叉碗内藏式防水型前叉转动碗组中轴NECO 密封一体式培林中轴-119MM传
件变速杆SRAM 3.0-COMP 16速转把 (变把24速，用于升级用，实际变速系统16速)前变速器SHIMANO FD-2300 中变后变速器SRAM X4 后拨齿盘曲柄组PROWHEEL 42*52齿钢制牙盘及五爪一体式铝制曲柄飞轮SRAM PG-830 11-32齿 8速卡式飞轮链条KMC Z82 变速链条车
件花鼓JOYTECH 铝制2培林快拆花鼓钢丝铜制钢丝头及电泳涂层钢丝轮圈BLUETEC 20*1-1/8 (451MM) 28孔双层铝制阳极涂层及CNC车边轮圈轮胎CST 20*1-1/8寸超轻高压五色公路专用轮胎操
件车把ZOOM 高质感喷砂阳极铝制车把立管上段OYAMA 快拆式夹头铝制折叠立管(含镭射高度标)立管下段OYAMA 前倾8度无牙式铝制喷砂阳极涂层立管头管折叠器OYAMA-SR型无牙式外观偏位式铝制专利折叠器 (含自动闭锁安全功能)刹车把手TEKTRO 铝座刹座及高抛铝制手柄剎车器RADIUS 高制动性能铝制公路夹器座墊JUSTEK 人体工学流线型跑车座垫座杆OYAMA 轻质高强度内梅花型专利铝制座杆(含镭射高度标)-Φ34MM脚踏SUNTOUR 高强塑质双边折叠脚踏刹车线外壳JAGWIRE 超润滑全注油式刹车线外壳附件磁吸OYAMA 轴心式专利磁吸挡泥板无货架无反光片CATEYE 高反射安全反光片组骑乘者适合身高CM150~180骑乘者体重限制 KG95折叠后尺寸 CM长76*宽36*高*64整车重量 KG11.7(含脚踏)可选颜色1、亮晶蓝 2、法拉利红 3、胜利黄 4、宝石蓝 5、珍珠白速 比最高速率比4.73倍 单圈传动最大走距7.59米。备 注2010年上市新品，产品更新期配置如有变更，一切以实际为准，恕不另行告之。
大行dahon10款YRA062世博会纪念版车 - 2010元 发布时间：10-19 12:40
价格：2010元
所在地： -
『车架』：7005铝合金车架
『竖管』：可伸缩立管，T型高低可调双节车把
『座垫』：大行原装座垫
『刹车器』：铝合金制动V刹
『车圈』：Kinetix comp铝合金车圈
『轮胎』：Dahon Rotolo 20X1.75车胎
『旋把』：SRAM 3.0 COMP转把调速器
『变速』：SRAM X-4双牙盘 16速变速系统,11-32T飞轮，39-53大齿盘。
『脚踏』：双向折叠脚踏
『颜色』：银色，黑色
『重量』：12.5公斤
OYAMA-CR16换个轮胎就行了
不喜欢折腾
那还不是去车行看最省事！
根据你的要求“人到中年，脚力也不行了。重庆山多，要爬坡能力好的，偶尔车要能走烂路”，干脆直接选择欧亚马FBI-AX1，价格3158.前三后八24速。车身加长，爬坡更省力，稳定性也相当好。
没概念，你好，我说不喜欢折腾是因为我对改车现在没那水平，再说费用也高，也没有BS改车朋友的意思。感谢一刀的建议，刚才去看了下OYAMA FBI-AX1,大项 型号 FBI-AX1 （ALL TERRAIN series）&&
轮径 20寸&&
速别 24速 (前3后8)&&
车架 OYAMA 20寸G609超轻铝合金运动型折叠车架(可升级碟刹)-爪宽135MM&&
车架折叠器 OYAMA-MJ型错位式铝制专利折叠器(含自动闭锁安全功能）&&
前叉 OYAMA 6061铝合金前叉&&
前叉碗 CHIN HAUR 隐藏式无牙碗组&&
中轴 VP 密封一体式培林中轴-113MM&&
变速杆 MICROSHIFT TX53 24速指拨(前3后8)&&
前变速器 MICROSHIFTT FD-R438 中变&&
后变速器 SHIMANO ACERA 级别后拨&&
齿盘曲柄组&&PROWHEEL 30*42*52齿钢制牙盘及铝制曲柄&&
飞轮&&SHIMANO CS-HG40-8 11-32齿 8速卡式飞轮&&
链条&&KMC Z82 变速链条&&
件 花鼓&&JOYTECH 28孔铝制2培林快拆花鼓&&
钢丝&&铜制钢丝头及不锈钢电泳涂层钢丝&&
轮圈&&BLUETEC 28孔双层铝制阳极涂层及CNC车边轮圈&&
轮胎&&CST 20*1.75寸反光线外胎&&
件 车把 ZOOM 高质感喷砂阳极铝制车把及及TRAN X 人体工学副把&&
立管上段 OYAMA 快拆式夹头铝制折叠立管(含镭射高度标)&&
立管下段 OYAMA 前倾8度无牙式铝制喷砂阳极涂层立管&&
头管折叠器 OYAMA-SP型无牙错位式铝制专利折叠器 (含自动闭锁安全功能）&&
刹车把手 AVID FR5 铝座刹座及铝制刹把&&
剎车器&&TEKTRO 高制动性能铝制V型刹车器&&
座墊 VELO 人体工学透气型舒适座垫&&
座杆&&OYAMA轻质高强度内梅花设计专利铝制座杆(含镭射高度标)-Φ34MM&&
脚踏&&SUNTOUR 高强塑质双边折叠脚踏&&
刹车线外壳 JAGWIRE 超润滑全注油式编织外观刹车线外壳&&
附件 磁吸 OYAMA 轴心式专利磁吸&&
挡泥板 FLINGER 超轻快拆式反光功能挡泥板&&
货架 预留货架安装孔&&
反光片 CATEYE 高反射安全反光片组&&
骑乘者适合身高 CM&&160-190&&
骑乘者体重限制 KG&&105&&
折叠后尺寸 CM 长83*宽41*高*62&&
整车重量 KG&&12.4（含脚踏）&&
可选颜色 1、宝丽蓝/珍珠白 2、珍珠白/真珠黑&&
速 比 最高速率比4.73倍 单圈传动最大走距7.54米。&&
备 注 2010年上市新品，产品更新期配置如有变更，一切以实际为准，恕不另行告之。
这车可以，倒是价格超了上点点，要是能再砍一刀，就好了，感谢一刀
我骑sp8的&&还行
推荐车型& & 大行SP8和捷安特拓威RE8.0& &两款车我比较看好。。。。
不知道OYAMA的头管在山坡时好用吗?感觉角度不舒服，自己美用过求证。
我也是这样觉得：这车可以，倒是价格超了上点点，要是能再砍一刀，就好了
要是能多要有多几个人要 这车 我们要求团购
我就骑的AX1\'。上坡很来力
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