这maxxis是什么轮胎胎

11-32轮胎规格什么意思 这个轮胎的直径怎么算_作业帮
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11-32轮胎规格什么意思 这个轮胎的直径怎么算
11-32轮胎规格什么意思 这个轮胎的直径怎么算
拖拉机轮胎表示方法,包括用于窄轮辋和宽轮辋两种,用于窄轮辋的规格写成13.00-28,用于宽轮辋的规格写成13-32、11-38.拖拉机轮胎的发展方向是增大断面宽度,如国内设计的13.6/12-32就是新发展的一种规格,它的含义为:最大宽度/额定宽度—轮辋直径,即在12-32的基础上,轮胎外直径不变而增大断面宽度1.6寸,成为13.6/12-32轮胎,也相应加大了轮辋宽度.帘布层由4层增加到6层,这种轮胎不但增加了拖拉机的稳定性,还可以充分发挥出输出功率,提高牵引性能,现有9.5/9-24,23.1/18-38等规格.拖拉机前轮正向低断面发展,原拖拉机前轮H/B(轮胎断面高/断面宽)≌1,低断面H/B=0.85.为区别于普通拖拉机前轮,低断面以“I”为记.国外生产的低断面条形花纹轮胎已有7.5L-15,9.5L-15,11L-16等.国产轮胎常用的规格尺寸表示方法:D外直径(mm) B断面宽(mm)9.00-20 10.00-20 11.00-20 12.00-20轮胎上的ZR标识是什么意思?
轮胎上的ZR标识是什么意思?
ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级(&93W&中的 &W&)为270公里/小时。 

其他回答 (8)
轮胎规格:轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米,扁平率70,轮辋直径14英寸。中间的字母或符号有特殊含义:“X”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。 
  层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如“14P.R”即14层级。
  轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。
  速度等级:轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用速度等级:Q:160km/h;R:170km/h;S:180km/h;T:190km/h;H:210km/h;V:240km/h;W:270km/h;Y:300km/h;Z:ZR速度高于240km/h。
  有人将轮胎比喻人穿的鞋,这未尝不可,不过未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事,而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有所闻。从这一角度看,轮胎对车辆的重要性远远超过鞋对人的重要性。因此,轮胎的正确使用与否不但对汽车运行状态有影响,对汽车的安全更有重要影响。
  认识轮胎 看懂标识
  正确运用轮胎首先要认识轮胎,认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。例如广州雅阁2.3i的轮胎标识是195/65R15(91V),它表示胎面宽度195毫米,高宽比65R15指子午线轮胎、轮胎内径15英寸,载重指标91表示最大承载量615公斤,速度代号V,表示安全速度是240公里。有些轮胎还标有M+S,表示泥地、雪地适用,TUBELESS表示无内胎,TreadWear表示胎面磨损指数等。对于轿车轮胎来讲,重要的参数之一是高宽比,也就是扁平率,它是根据公式(H/W)而得出,式中H指轮胎横截面高度,W指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小表示轮胎横截面越扁平(参阅《技术漫谈》-〉底盘-〉轮胎-〉「现代轿车的轮胎」一文)。有些车主为了使车有较好的行驶稳定性,喜欢改用低高宽比的轮胎,对于不同高宽比的轮胎互换,最好以同一外径为基础,若轮胎内径和轮圈直径不变,高宽比低者胎面会显得更宽些,接触面也会更大,令汽车行驶及转向更为平稳。如果轮胎内径不一样,必须要与轮圈一起更换,则涉及范围较大,例如轮鼓的接座相配问题、悬挂几何参数、转弯半径等都可能有关联,必须要慎重,最好与车厂服务点联系选择。
  轮胎气压必须合理
  对于轮胎日常使用来讲,要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致,以为轮胎欠压问题不大,这是十分片面的。一般轿车的行驶速度是很快的,轮胎的形状处于一种高频交变状态,如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎。如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象,轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险,不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必需在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
速度级别或花纹
许多驾驶员并不了解自己车上用的或准备购买的是什么类别的轮胎。如果同一辆车上用了不同胎体的轮胎,会影响车的使用性能。因此,在换轮胎时最好先了解一下自己车上使用的是什么胎体的轮胎,如果是半钢丝的,仍然选用半钢丝的,如果是全纤维的,就仍然选用全纤维的。 
下面是钢丝、尼龙和纤维的表示方法,它们铭刻在轮胎的胎壁上。 
STEEL——钢丝; 
NYLON——尼龙; 
POLYESTER——纤维。 
每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。也就是说,这条轮胎的胎冠是由几层xx制成,而胎侧是由几层xx构成,使人一目了然,一看便知。 
例如:普力司通195/50R15 T1花纹轮胎胎侧上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此轮胎为半钢丝子午线轮胎,它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。 
又如上海回力185/70R13轮胎,它在胎侧是这样刻的: 
TREAD:2PLIES POLYESTER 
(胎冠) (层级) (纤维帘布) 
2PLIES STEEL 
(层级) (钢丝) 
SIDEWALL:2PLIES POLYESTER 
(胎侧) (层级) (纤维帘布) 
也就是说这条轮胎的胎冠是由二层纤维帘线和二层钢丝制造的;而它的胎侧则是由二层纤维帘线制成。 
又比如 185/70R14(88H707花)是这样表示的: 
TREAD:POLYESTER1 + STEEL2 + NYLON2 
(胎冠)(一层纤维帘布)(二层钢丝)(二层尼龙) 
也就是说这条轮胎的胎冠是由一层纤维帘线和二层钢丝及二层尼龙帘线制成。 
又比如美国固特异185/70R13(86S)轮胎,它是这样表示的: 
TREAD:3PLIES 1POLYESTER+2STEEL 
SIDEWALL:1POLYESTER 
也就是说,这条轮胎的胎冠共有三层,即一层纤维帘线和二层钢丝制成;而胎侧是由一层纤维帘线制成。 
再如,山东威海的三角牌轮胎165/70R13(79S·TR266花纹)是这样表示的:4PLIES(2STEEL+2POLYESTER),也就是说这条轮胎的胎冠是由二层钢丝和二层纤维帘线共4层组成。 
胎冠和层级数越多,它的耐刺、载重等性能越优秀,但散热较慢。胎侧的层级数太少,一是胎体强度不够好,显得胎侧太软,容易被割伤,一是抗撞击能力差,极易被坚硬物撞击坏。但散热和吸震性能好。 





每一条轮胎上,在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字,如:185/70R13 88H、185R14 90S等,其中的“88H”和“90S”即是轮胎的载质量和速度级别。“88、90”是载重代号,“H、S”是速度级别代号。 
因为每一条轮胎在生产过程中,都是严格按照有关该条轮胎的固定技术指标设计生产的,因此,它的载质量和速度级别都有它的临界限。在设计生产过程中不但要考虑每个部位的胶料配方,同时还要考虑胎冠的花纹及花纹的深浅、胎冠和胎侧的用料及层数,还要考虑升温、散热等复杂因素。所以,轮胎上所标出的载质量和速度级别是该条轮胎的最高载质量和最高速度级别。在使用轮胎时,最好不要超过它的最高限度,否则,会降低轮胎的使用寿命,严重时会发生恶性爆胎翻车事故。 
轮胎上的载质量和速度的乘积叫“工作量”即: 
工作量=载质量(W)x速度(S) 
从这一公式中可以看出,排出客观因素影响,一般情况下轮胎的工作量是固定的,如:185/70R13 88H轮胎,它的工作量=560(kg)×210(km/h)=117600。如果它的速度慢一些,那么,它的负荷可以增大一些,如果它的负荷减小一些,它的速度可以快一些。但经验证明,轮胎的行驶速度在40km/h以下时,轮胎的负荷可以相应增加,当轮胎的行驶速度超过100km/h时,其负荷应相应减少。 


235/40 ZR 18
235表示轮胎宽度235毫米
40表示轮胎内口到胎面的距离是宽度的40%
即235 X 40% =94毫米
ZR表示认证速度等级高于240公里/小时
18表示轮胎内口直径18英寸
1英寸=25.4毫米

235/40 ZR 18235表示轮胎宽度235毫米
的啊
子午线轮胎的轮辋直径(英寸)
R是子午线轮胎的标志,只有速度级别达到W以上的轮胎才在R前面加Z
ZR配合后面的速度级别是给定此轮胎的速度级别范围,一般出现在运动性较好的轮胎上。
ZR是轮胎的速度级别!
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