山地车一直变速齿轮root会不会弄坏手机坏

山地车变速齿轮能加吗_百度知道
山地车变速齿轮能加吗
你的意思是不是18速的升级到21速 24速 甚至27速 ?这个的话当然可以换飞轮和牙盘就行
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牙盘中间的盘能不能换要看你的牙盘是不是可拆式的(一般四爪的盘上有四颗内六螺钉,找个内六角扳手就能拆换了。不过盘片不是很好买,建议去俱乐部看看)如果没有螺钉就是整体铆在一起的,要整个换掉,还要注意新牙盘与中的匹配,不匹配前变会挂不上大盘。
飞轮也是一样,如果是旋飞(就是拧在后轴上)要整个换掉。如果是卡飞(就是最外边有一个盖,可以用专用工具旋开,然后飞轮就可以取下来了。)卡飞上有三颗铆钉或螺钉,拆下螺钉飞轮就会全部散开,更换相应盘片就可以了。
最好不要随便买,因为有传动比,可以找相同齿数的盘片来换。
如果你的传动系统是稍好的那种,您会发现每个盘片的齿是不一样的(东倒西歪的)那是为了更顺畅的上下链。
后拨的话就选喜马诺的吧,sram的有时坏了配件不太好配。
加码?就是升级了升级飞轮,其他都要换,链条,后拨,牙盘,前拨,指拨,升级幅度大的话后轴也要换。
能,建意不要加,因为还要换架子,你的后轴能不能放更多的塔轮,后车架子够不够宽
还得看你的是什么 车子 ~~!
加要保持平衡,
参考资料:
母亲节的礼物
当然可以,不过轴承也要更换
能啊 看你车啦
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出门在外也不愁为了更容易爬坡,夕晓同学骑变速自行车(如图)上坡前先用力蹬车以加快速度,然后又调节后轴变速齿轮使自行车匀速驶向坡顶.以下分析正确的是(  )A.换用了较小的齿轮,是通过减小阻力臂达到省力的目的B.上坡时前轮受到的摩擦力是向前的C.骑车上坡前用力蹬车是为了增大车的惯性以利于爬坡D.在骑车驶向坡顶的过程中人与自行车的机械能总量增加【考点】;;.【专题】其他综合题.【分析】(1)后轮的齿轮是个轮轴,其中轮提供动力、轴处是阻力;骑车上坡时,需要省力,所以应加大动力臂,即使用较大的齿轮.(2)摩擦力的方向总是阻碍物体相对运动,与物体相对运动方向相反;明确自行车的后轮是驱动轮,相对地面是向后运动的.自行车的前轮是从动轮,相对地面向前运动.(3)惯性是物体的固有属性,惯性大小只与物体的质量有关.(4)动能的大小和物体的质量以及速度有关,势能的大小和物体的质量以及高度有关,物体的机械能等于物体的动能与物体的势能之和;在上坡过程中要客服重力做功,人的内能转化为机械能.【解答】解:A、在上坡时,需要省力、费距离,因此要增大动力臂或减小阻力臂;车轮绕轴转动,相当于一个杠杆.车轮所受的摩擦力是向前的力,阻力臂是车轮半径;动力是人通过链条传递给后轴的齿轮的力,动力臂是后轴的齿轮半径;自行车上坡时所受阻力变大,而阻力臂不变,因此,增大动力臂可以减小所施加的动力,故应换用较大的后轴齿轮,所以A错误;B、自行车的前轮相对地面向前运动,受到地面的摩擦力,摩擦力的方向总是阻碍物体相对运动,摩擦力向后,所以B错误;C、惯性是物体的固有属性,惯性大小只与物体的质量有关,骑自行车上坡前用力蹬车,不能改变质量的大小,因此惯性不变;故C错误;B、骑自行车驶向坡顶的过程中动能转化为重力势能,在此过程中,人还需要克服重力做功,人的内能转化为机械能,因此在骑车驶向坡顶的过程中人与自行车的机械能总量增加,故D正确.故选D.【点评】此类的选择题具有一定的综合性,难度虽不大,但却涉及了多个方面的物理知识,因此,有了牢固的知识做基础,才能更好地解决此类问题.声明:本试题解析著作权属菁优网所有,未经书面同意,不得复制发布。答题:老师 难度:0.60真题:1组卷:14
解析质量好中差山地车能在沙地里跑吗_百度知道
山地车能在沙地里跑吗
捷安特ATX680,能在像海边沙滩或者松软的沙子上骑吗?要是沙子跑进链条里会不会坏或者损耗加快?
我有更好的答案
在沙地中的骑行对轮胎来说也是很要命的。长时间下来,使其寿命大打折扣,磨损链条,绝对的得不偿失,你的车受得了吗,沙子跑进链条里会坏或者损耗加快,建议你最好不要这样做,任何地方都可以骑车,只要地面足够平整宽阔?我以前有辆车就是这样。从车辆保养的角度而言。如你所言,本来性能很好的。细小的沙粒会进入链条的关节部分,立马大打折扣。但是这个损耗问题就另当别论了,到沙滩上骑了几次。沙粒是有棱角的,切割着你的车轮,每一粒沙都像一把微型的小刀;另外从理论上讲
没问题,但是要经过专业的改装,尤其是要咨询专业人,首先,必须要换2.0以上的宽胎,我用的是WTB2.5的,抗磨损,非常好用,其次就是变速和传动的保护,这个可以采用密封的方法,还有就是链条,建议换个便宜的链条,车店里都有的,坏了也不怕,反正便宜另外,ATX680……这种车,还是别这样折腾了,改装不值得
能跑 就是累人 会让车子损耗加快的欢迎采纳
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