笨野284小松柴油泵泵校完怎么上车起不着

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住友200挖掘机热车二臂和斗子同时操作车就发憋,柴油泵刚校完。
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如果是负控制基本就可以锁定在主液压泵调节器上了,是正控制还是负控制(指液压控制系统),造成主泵功率不能灵敏的与发动机功率匹配;如果是正控制液压系统查起来就要复杂多了,如果好转说明是电控电器部分故障,用铲斗想法咬住链条然后单一推动这侧行走手柄,要专业维修人员才能完成)、接地现象,只能换新总成(可以做行走溢流实验,如果故障现象依旧说明是调解器故障如果能确保发动机燃油系统及机械部分没问题的话,然后试车是否好转,几乎无法修复,这还要看你的住友200是那一年的,看是否憋车:北京邦德瑞博机械有限公司技术部,如果是电器故障就要看线路是否有虚接,但少数部分憋车不排除主泵内部斜盘及斜盘支架的磨损,也不排除液压泵伺服活塞磨损卡滞泄油,补充一点,尤其是液压油温度如果异常增高:请注意检查回油系统是否通畅,伺服活塞上的倾斜销如果磨损严重也会造成反馈卡滞现象。具体类似问题可以电话咨询,这是负控制液压挖掘机憋车的主要原因,首先把电控调解器转换调解成负控制模式,各传感器电流电压参数,重点检查回油单向阀是否卡滞,调节器故障的话其修复价值极低,控制器及ECU电脑是否有故障码等等(电器故障专业化太强,那就确定是液压部分了
你有没有看过液压油箱?液压油过多过少都会发憋
液压油是不是很久没换了?
液压油久了会质的
里面的脏东西会堵分配阀(多门阀) ..
堵的是分配阀的油针..
所以动作就慢了?
要是坚持不换液压油的话机子会动不了的时候.
既然只是二臂和斗子同时操作有问题,那其他动作不会,那就应该是液压系统问题了,比如液压油滤网,或液压泵的问题.
因为你其他动作正常的话那就排除柴油路和空气进气和机油压力了,可以拆开液压油滤网查看一下是否有杂物,液压油多少也会有点问题的
液压系统是主要原因
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