米其林官网现在是不是很火啊?

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无图哦··
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刚才没有弄上去,现在好了,哈哈!
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没人顶呀,自己顶一下!
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haha ~太可爱了~~~
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好胖的胖妞啊
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长的好好啊……肉肉的真可爱
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太肥了啊,小小的眼睛好玩。
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果然有很多人喜欢呀,哈哈!
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哈哈&&果然很像阿& &可以去做代言了
好消息:平安婴幼儿保险卡单独销售;车险续保平安 人保 太平洋&&价格低于电销。咨询热线: 客服QQ:(注明:得意)
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的确如标题一样哦!
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眯眯眼啊。哈哈。
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哈哈 我超喜欢米其林 看到你家宝宝我都笑了...
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肉乎乎的胖妞,真可爱
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好像好可爱!
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真的是米其林耶
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怎么这么胖啊?
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吃的什么奶啊
版权所有& Powered by我的爱车是原装米其林轮胎,有6年了,不常使用,4W公里,请问现在是不是该换了?_百度知道
我的爱车是原装米其林轮胎,有6年了,不常使用,4W公里,请问现在是不是该换了?
提问者采纳
4W还不用换胎,你就去看看有没有老化的现象就OK
如果老化严重就需要更换的。不然就不要换
问题是老化的程度不好掌握,有网友说车胎上有安全线,长什么样的?我也找不到,米其林的安全线在哪,我的车是有胎压自测的,有时也报警,但不去管它一两天它自己又正常了 ,这是不是跟轮胎有关,还是电脑板的故障?请都各位有经验的朋友们
轮胎花纹之间标有磨耗指示器,轿车和轻卡轮胎通常为1.6毫米。
提问者评价
谢谢,看图说话真的给力啊
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米其林官网 www。参考资料.,但是由于轮胎内部结构可能已经受损!您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了,鼓包轮胎不得继续使用,就需要及时将此轮胎换下您好
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好啦,被标题吸引进来的小伙伴们,这篇文章…&主题:米其林是不是被神化了?
&浏览:4894&& 回帖:110 &&
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朴德猛上校 发表于
我前一阵子,出行一次,全程3500迈,穿越过沙漠戈壁城市什么的。
在城市高速,轮胎碎片会被及时清理。但是,沙漠戈壁里的不会,远离城市的州际公路上轮胎碎片也有很多。如果轮胎侧壁还在,我会看一下是什么牌子,没有见到过米其林。还没去过沙漠,都在都市间穿行
明日进京,乘免费开个江淮车回湖南,轮胎更P
泡网分: 5.901
帖子: 1576
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一个活蹦乱跳的木乃伊
本身就是神话嘛
关键在于信不信
信到什么程度
且善良淳朴
容易被忽悠啊
选合适的就好
大路货的话
还是不必太苛求性能
都差不多的
泡网分: 29.836
帖子: 4298
注册: 2004年11月
要噪音小,用Primacy LC
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dfgh111 发表于
不过在F1赛事, Bridgestone已经为自己赢得了足够的尊敬.太扯淡了,bridgestone在F1的时候,基本上和米其林各赞助一半车队。大多数比赛的结果基本是这样:
第一名:bridgestone(法拉利)
第2-10名:米其林
10名开外:bridgestone
那几年舒马赫/法拉利遥遥领先,即使用桥石轮胎,也能常常夺冠。
可是除去法拉利呢?米其林整体无悬念压制桥石。
泡网分: 1.254
帖子: 3342
注册: 2012年02月
蓝色极冰 发表于
必须的,这样比赛更有观赏性趣味性,简直可以和那年的米其林集体退赛事件媲美今年有一站,倍耐力连爆5-6胎,不同车队,不同车手。赛后,车手们威胁,如果安全问题不解决,下站要集体退赛。倍耐力吓得赶紧再改配方。
泡网分: 0.302
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xm2偏舒适,胎面太软,两年下来,磨损很大
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那也得看大小
有些烂胎成本也不低
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帖子: 5232
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草原沐哥 发表于
俺的车是正统国产的大众帕萨特,装上小日本的轮胎,等于把日货踩在了脚下,让小日本永世不得翻身!...爱国就去吃日本料理,把日本料理吃光,让小日本没东西可吃!
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朴德猛上校 发表于
今年有一站,倍耐力连爆5-6胎,不同车队,不同车手。赛后,车手们威胁,如果安全问题不解决,下站要集体退赛。倍耐力吓得赶紧再改配方。说的就是这个,欢乐
泡网分: 9.858
帖子: 7745
注册: 2011年07月
朴德猛上校 发表于
太扯淡了,bridgestone在F1的时候,基本上和米其林各赞助一半车队。大多数比赛的结果基本是这样:
第一名:bridgestone(法拉利)
第2-10名:米其林
10名开外:bridgestone
那几年舒马赫/法拉利遥遥领先,即使用桥石轮胎,也能常常夺冠。
可是除去法拉利呢?米其林整体无悬念压制桥石。F1使用的轮胎石桥和米其林不会相差太大,您说的情况主要体现在车队和车手,这种奇葩的排名恰恰证明这点
泡网分: 6.544
帖子: 10200
注册: 2012年08月
朴德猛上校 发表于
太扯淡了,bridgestone在F1的时候,基本上和米其林各赞助一半车队。大多数比赛的结果基本是这样:
第一名:bridgestone(法拉利)
第2-10名:米其林
10名开外:bridgestone
那几年舒马赫/法拉利遥遥领先,即使用桥石轮胎,也能常常夺冠。
可是除去法拉利呢?米其林整体无悬念压制桥石。+1
有些托其实根本没经过米其林和普利司通同时在F1的时代。。
泡网分: 29.537
帖子: 5004
注册: 2008年04月
草原沐哥 发表于
俺的车是正统国产的大众帕萨特,装上小日本的轮胎,等于把日货踩在了脚下,让小日本永世不得翻身!...大众不是用锦湖胎吗?
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泡网分: 0.157
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朴德猛上校 发表于
太扯淡了,bridgestone在F1的时候,基本上和米其林各赞助一半车队。大多数比赛的结果基本是这样:
第一名:bridgestone(法拉利)
第2-10名:米其林
10名开外:bridgestone
那几年舒马赫/法拉利遥遥领先,即使用桥石轮胎,也能常常夺冠。
可是除去法拉利呢?米其林整体无悬念压制桥石。在中国谁会关注第二名? 我并没有贬低米其林, 只是理性的分析国人的性格, 才给出的言论.
在国内的布局, 米其林难道不是Bridgestone的直接竞争对手? 难道大多数人会认为Michelin会比Bridgestone更高端? 而马牌和倍耐力呢?&&一家德国厂, 一家意大利厂. BMW都有配马牌, 而倍耐力就更狠了, Ferrari都用.
你见到过长城, 力帆, 奇瑞标配倍耐力? 但是, Michelin和Bridgestone呢? 很常见吧?
楼主所谓的神化, 说到底就是品牌营销成功导致的溢价过多. 讲到这点, 国内哪家车厂的溢价最高, 我看大家都清楚吧. 这才叫真正的&神化&
再看马牌和倍耐力, 其技术实力大抵与Michelin和Bridgestone相当, 甚至还不如. 但是, 这两个品牌在国内消费者的认知, 是算高端的. 你可以看看其它网站的车坛, 那些普罗大众换一条马牌, 都会吹吹, 德国的.毒. 换一条倍耐力, 都会吹意大利的, 法拉利用的. 但是换一条Bridgestone的Potenza呢? 难道Potenza不够高端? 但是, 我想绝大多数的过路看客, 都不会比看到楼主换了马牌或倍耐力, 产生的羡慕情绪更多.
泡网分: 32.9
帖子: 9670
注册: 2004年02月
开了两天了,觉得米其林的声音稍微蒙,类似低音沉闷的鼓,咚咚的;东洋的那个声音要细碎一些,哗哗的。不知道是不是因为新旧的原因。
东洋的旧胎,到了光洁的路面,基本静音了,但是这个XM2到了同样的路段,还有残留的胎噪,不知道是不是因为新胎纹路较深的原因。
难道轮胎也要煲?
泡网分: 68.645
帖子: 14558
注册: 2003年01月
除了日胎,其它都是垃圾~
泡网分: 4.477
帖子: 1115
注册: 2010年11月
sandoo 发表于
补个图,要静音选新出的primacy 3ST。 XM2我以前不懂的时候买过一只,开了不到4000公里后直接送人。
好图 收藏了 谢谢!
泡网分: 63.412
精华: 1帖子: 22332
注册: 2005年01月
sandoo 发表于
补个图,要静音选新出的primacy 3ST。 XM2我以前不懂的时候买过一只,开了不到4000公里后直接送人。
泡网分: 37.084
帖子: 5377
注册: 2002年10月
yanhe 发表于
开了两天了,觉得米其林的声音稍微蒙,类似低音沉闷的鼓,咚咚的;东洋的那个声音要细碎一些,哗哗的。不知道是不是因为新旧的原因。
东洋的旧胎,到了光洁的路面,基本静音了,但是这个XM2到了同样的路段,还有残留的胎噪,不知道是不是因为新胎纹路较深的原因。
难道轮胎也要煲?还在研究呀,都说了这个MX2是这样的了,你买错了胎。
泡网分: 2.963
帖子: 3288
注册: 2012年10月
以前用石桥,后来买不到了,换xm1,真心嘈。
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泡网分: 0.087
注册: 2013年05月
正常,米其林原本就不如东洋。
泡网分: 33.475
帖子: 1185
注册: 2001年07月
春日迟迟 发表于
大众不是用锦湖胎吗?大众的标配是憨态
泡网分: 54.361
精华: 1帖子: 5009
注册: 2003年07月
现在俺的车,前轮PS3,后轮LC。
LC舒适性较好,运动性不足,年底打算换成3ST。
泡网分: 32.9
帖子: 9670
注册: 2004年02月
杰仔 发表于
还在研究呀,都说了这个MX2是这样的了,你买错了胎。还能怎样呢,米少,又不能扔了立刻换新的……找找感觉,换换胎压,也许能找到好的组合呢。
泡网分: 1.263
帖子: 1290
注册: 2013年02月
yanhe 发表于
还能怎样呢,米少,又不能扔了立刻换新的……找找感觉,换换胎压,也许能找到好的组合呢。所以呀,没得换的情况下还能研究个什么结果呢?不就是胎的问题么?话说,浩悦也只要615元,215&&60&&16的,
泡网分: 32.9
帖子: 9670
注册: 2004年02月
大脚起步 发表于
所以呀,没得换的情况下还能研究个什么结果呢?不就是胎的问题么?话说,浩悦也只要615元,215&&60&&16的,换换胎压阿,看什么胎压最舒服啊。
泡网分: 1.263
帖子: 1290
注册: 2013年02月
yanhe 发表于
换换胎压阿,看什么胎压最舒服啊。胎压能解决厂家出这么多型号为毛呀?想想看,你是花花么!
泡网分: 32.9
帖子: 9670
注册: 2004年02月
大脚起步 发表于
胎压能解决厂家出这么多型号为毛呀?想想看,你是花花么!嘿嘿,这你却一点探索精神啦,这个过程也很有意思阿。
泡网分: 19.306
帖子: 2019
注册: 2008年03月
dfgh111 发表于
在中国谁会关注第二名? 我并没有贬低米其林, 只是理性的分析国人的性格, 才给出的言论.
在国内的布局, 米其林难道不是Bridgestone的直接竞争对手? 难道大多数人会认为Michelin会比Bridgestone更高端? 而马牌和倍耐力呢?&&一家德国厂, 一家意大利厂. BMW都有配马牌, 而倍耐力就更狠了, Ferrari都用.
你见到过长城, 力帆, 奇瑞标配倍耐力? 但是, Michelin和Bridgestone呢? 很常见吧?
楼主所谓的神化, 说到底就是品牌营销成功导致的溢价过多. 讲到这点, 国内哪家车厂的溢价最高, 我看大家都清楚吧. 这才叫真正的&神化&
再看马牌和倍耐力, 其技术实力大抵与Michelin和Bridgestone相当, 甚至还不如. 但是, 这两个品牌在国内消费者的认知, 是算高端的. 你可以看看其它网站的车坛, 那些普罗大众换一条马牌, 都会吹吹, 德国的.毒. 换一条倍耐力, 都会吹意大利的, 法拉利用的. 但是换一条Bridgestone的Potenza呢? 难道Potenza不够高端? 但是, 我想绝大多数的过路看客, 都不会比看到楼主换了马牌或倍耐力, 产生的羡慕情绪更多.正要换第三套potenza s001的飘过。。。
泡网分: 19.526
帖子: 9180
注册: 2009年03月
.cn/drivers/234/2345718.html
米其林产品资料更新了。新产品图谱包括3ST。
泡网分: 4.309
注册: 2011年01月
左岸的小熊 发表于
13:57 我185/55R15的胎,除了棒子轮胎国产轮胎,就只有固特异安输轮和米其林XM2稍微好点的胎都没有这个型号的,靠前几天把韩泰卖给轮胎店,1100块钱换了两条XM2(韩泰在4S店还得小五百块一条呢,我心想这米胎真合算啊,比棒子胎只贵了一百块钱),只发现轮胎发热比韩泰大,这是切实能摸出来的。貌似噪音小了点刹车短了点抓地力强了点,但估计以心理作用为主这么贵?倍耐力p1也不用这么贵
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