ucc的捷安特混合路面自行车和捷安特的捷安特混合路面自行车哪个好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-24 01:13 标签： 捷安特混合路面自行车
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看重了XTC 790 不知道这款车大概多少钱在就是我在贴吧看见777的字样很多 不知道有什么区别求教了 谢谢
我发现我打错了 是看重了ATX 790
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或左右混合路面车，公路车_百度知道
左右混合路面车，公路车
最好为捷安特或者美利达（大学附近实体店多欲购元左右混合路面车，奇葩的公路车也可以推荐，利于维修），谢谢
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这价位混合路面车推荐捷安特Roam2、Roam1和美利达发现者800。稍贵一点的推荐捷安特Anyroad2。
捷安特XCR3700也可以。
GIANT FCR3500
山地车和公路车的混合体
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2012 GIANT x-ROAD混合路面车，俗称的高速山地！
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整车设计采用轻量化，强大和可靠的ALUXX铝合金车架和700C直径的高速车轮。让你能够长距离的骑行。在高低落差很小的不平整路面上，你可以游刃有余的操控与转弯。
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估计贵呢&&不知道多少钱呢
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图里有价格啊
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atx 660 ，记得是2013款的，性价比高 用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈分享到：
下面是答答童鞋给您的小建议，您看靠谱吗？初来乍到，弄错了您不要生气哦(*^__^*)答答小贴士
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第9天生活就像海洋，只有意志坚强的人才能达到生命的彼岸。知道了GIANT自行车的9种分类&让你更好的了解GIANT（上：ON-ROAD系列）
承德捷安特车友会
捷安特的车型根据路面状况主要分为三种：ON-ROAD（铺设良好的路面与公路，铺设道路）、X-ROAD（混合泥土和柏油石板路面，混合路面）、OFF-ROAD（泥土与石头混合并高低落差的地面，山野林道）。
根据您的用途又分为另外三种：Performance（竞技挑战）、Sport（运动健身）、Lifestyle（品味休闲），二者结合在一起，于是就出现了九种分类，根据这个选择您的骑乘范围，见下图。注：括号后都为官方的说法。下面我来用我的理解，对GIANT的这些分类进行阐述。
The system of ON-ROAD Performance，即为公路竞赛用车。
GIANT官方将其细分又可以分为Aero Race、Race和Enduance。
（1）Aero Race系列，空气力学公路竞赛用车，仅仅只包括Propel系列。终点线前的加速冲刺，以高速奔驰的速度，在朦胧色彩、混沌车阵中脱颖而出，率先突破终点线是每一位车手的梦想。轻松飚速，跨越你更冲的速度极限。
单日里程≤200KM
爬坡高度差≤150KM
总爬升里程≤60KM
路面状况 铺设平整
赛事特性 起伏落差小，高速巡航，终点前决战。
可见，Peopel系列，驾驭极速，它当仁不让！改写空气力学定义，Propel是唯一的强者，除了飚速、还能登峰，冲刺，划破时间的界线，凌驾风的叛逆Propel-地表最强空气学公路车！ PROPEL ADV SL 0 ISPPROPEL ADV 1（2）Race系列，爬坡型公路竞赛用车，包括TCR，VENTO系列。踩踏刚性 柏油路面连续抽车：提升骑行者的踩踏效率 操控转向刚性。下坡高速过弯：提升操控稳定性、转向精准度。灵活度 缓坡柏油路连续小弯：提升转向精准度，操控灵活度。超强刚性，征服你更高的登峰挑战。
单日里程 130-190KM
爬升高度差≥500KM
总爬升里程 ≥60KM
路面状况 铺设平整
赛事特性 起伏落差大，首重力量表现。 TCR ADV 0 VENTO 2 （3）Enduance系列，长程性公路竞赛用车，仅仅只包括DEFY系列。震动缓冲能力 上坡石板路抽车：减少体力消耗、提升踩踏效率。舒适+稳定型长轴距几何 石板路过弯：减少体力消耗、维持操控性。 超吸震性达成你更远的远征梦想。
单日里程 ≥200KM
爬升高度差 ≤300KM
总爬升里程≤30KM
路面状况 柏油路+鹅卵石+碎沙石
赛事特性：长途颠簸路况 大量消耗体力。 DEFY ADV
The system of ON-ROAD Sport,即为公路运动健身用车。
在此GIANT没对其进行细分，包括ESCAPE、FRAIS、HOTWAY、FCR、OCR系列。
其中ESCAPE、FCR、FRAIS均为平把公路车、HOTWAY为小轮折叠车、OCR为入门级公路车。拥有这种系列，骑行健身两不误，既体验骑乘的乐趣，又在不知不觉中长寿！ESCAPE RX FRAIS CHOTWAY 9.0 DBFCR ADV 2

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