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品评校花校草，体验校园广场布加迪威航和阿斯顿马丁 one77两者以及 帕加尼 Zonda R3者之中谁的起步最快，谁的综合速度最快，以及3辆车的数据性能?
布加迪威航和阿斯顿马丁 one77两者以及 帕加尼 Zonda R3者之中谁的起步最快，谁的综合速度最快，以及3辆车的数据性能?
布加迪威航：动力规格为1,001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛·米、 16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。时速0－100公里/小时仅2.5秒、时速0－200公里/小时7.3秒、时速0－300公里/小时16.7秒。
one77：One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率700hp，最大扭矩553牛米，可在3.5秒内完成0至96km/h加速冲刺，最高时速将超过320公里。
Zonda R：这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG 6.0L V12自然吸气引擎，经重新调校及改造后，可输出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm；Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局；以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为1070kg。
起步的话当然是布加迪最快了，百公里2.5秒。综合的话我想是Zonda R，钮北赛道6分47秒，布加迪用了7分40秒，慢了一分钟。而one-77虽然还没有测过，但我想也因该不会很快，因为这款跑车追求的是奢华而不是速度，Zonda R则纯粹是为速度而生。&
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布加迪 威航0-100KMH 2.5s&&& 0-200KMH 7.3s&&& 0-300kmh 15s&&& 最高车速为431.072kmh，创造最快量产车世界纪录阿斯顿马丁 one77&& 最高时速：360km/h
帕加尼 Zonda R3
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购车养车领域专家　　以后上高速我一定注意跟日系车后边，安全
　　@左脚5167 36楼
17:38:26　　经常开高速的老司机这样提醒我，跟着日本车，你就有两个安全气囊。。。。。。。。　　-----------------------------　　+10010
　　日本车之所以不好那是因为实在中国生产的，你拿销售到美国的日本车过来看看，一等自用，二等欧美，三等中国，这就是日本车一贯的作风　　
　　插！　　这才是真正彰显了舍己为人的崇高精神嘛
　　日狗很多，楼主保重。　　
　　@让谁羞愧V 106楼
21:58:16　　日狗很多，楼主保重。　　-----------------------------　　怕他们不来咬，否则我就展现不了对车的知识了
　　回复第4楼，@黄维函ap　　日本车真是通过“牺牲”自己，保护别人的“好车”啊！ 　　希望越来越少的日本车，都在我的前后，这样，我就安全了。呵呵 　　--------------------------　　日本车和二战时日本飞机一样，为了减轻重量，连油箱都没有钢板保护，被美国佬打一枪进油箱就起火爆炸。　　
　　人才很多。。。这样，十万以内的车，谁给我推荐一款安全，硬实，省油，售后好，外观好，做工优的车子吧。。。。有吗？
　　咳咳　　这地我来洗　　此乃日本车全身吸收冲击力所致，与欧系不同，欧系采取硬接式抗力，而日系采用全身材料吸力，因此日系车全身粉碎乃是常事
17:30:13　　那是日本车吗？那是合资车 ，中国政府股份占比超过百分之五十一以上，真正的的日本车自干五看过没有？日本车企只出让技术和商标，你看东风日产，广汽丰田，广汽本田，一汽丰田，中国政府股份占比就清楚了，中国至少股份在百分之五十一以上，所谓的日本汽车，从决策权，到生产车间，工人都是中国人，日本不过出来部分技术，让中国企业使用了日本企业的商标，以及发动机等关键零部件进口 ，其实 所谓的中国的日本车 ，真的......　　-----------------------------　　@黄维函ap
14:51:27　　和日本关系不大，那就让日本人撤股呗？　　没有日本人的同意，你合资厂连一辆车都造不出来。造的车也是按照日本人的设计来的。出了问题，当然是日本人的问题。不安全了，就赖中国工人身上？看来汉奸还真是对同胞比鬼子还黑啊　　-----------------------------　　@ 109楼
09:04:16　　问你主子同意不同意，连你主子出使边疆都做日本车　　-----------------------------　　有种别转移话题啊，继续喝不懂车的傻粪说车啊！　　主子？我反对国家和日本的合资工厂，作为这些合资工厂的领导和上级领导，是你主子才对，管我们傻粪屁事儿啊
　　@_sayounara_
13:53:53　　无脑傻粪，一看图就知道两辆车档次都不一样，A级车和B级车相撞能一样？傻粪怎么不拿雷克萨斯去撞宝来？撞比亚迪K3 ？麻烦粪青带点脑子再喷行吗？　　-----------------------------　　@黄维函ap
14:22:26　　哦，那行。日本车托总认为傻粪不懂车，那我让你吃次亏：完全按照你的无赖逻辑进行对比：拿日本最好最贵的车，和别的很普通的车比安全　　我拿日本最贵的车雷克萨斯LFA总行吧？150万欧元，欧美超跑大多也比这便宜。快2000万的雷克萨斯LFA在钮北赛道和一辆宝马M3正面对撞，日本最贵的LFA车上两人全死，宝马车上的人无重伤。宝马M3太多了，不需要我说了。也就比帕萨特贵一点的车而已。呵呵　　-----------------------------　　@MoreThanDouble 87楼
16:15:40　　傻逼，哪儿来的傻逼？天气刚热，苍蝇就急不可破的破粪而出！　　M3可以买5个帕沙特，好不好！M3撞帕萨特，完败，知道不知道！　　你让马萨拉蒂撞捷达，玛莎拉蒂完败，知道不知道！　　傻逼！　　-----------------------------　　马萨拉蒂撞捷达，玛莎拉蒂完败？　　这个事情只有两种可能：　　1、花几百万买马萨拉蒂的都是傻逼，因为他们多花几百万买马萨拉蒂而不买捷达，因为马萨拉蒂不如老捷达安全　　1、你是傻逼　　你自己选吧
　　@木和尚11982　　说说日本车的安全吧
　　说来汗颜，日本车我这个是有亲身经历的，以前一直是日系粉，第一辆买的天籁，第二辆买的骊威。就在前年，骊威差点要了我的老命，当时的确也是我吃了感冒药打瞌睡了，车速估计在80左右，结果一个瞌睡撞在前面蒙迪欧的屁股上，整个发动机都钻进驾驶室了，幸好我运气好，差点把我的腿给夹住，整个副驾驶是完全没有了，也就是说如果当时副驾驶上有我老婆的话，肯定死定了。还好我只是受了轻伤，修养了几天，车子是基本报废了，我老婆再也不让我买日本车了，现在换了辆途安，现在虽然也没出过什么事，但心里倒是踏实多了
　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　@黄维函ap
16:11:49　　只要撞的烂了，就说不是日本车。只要撞的烂了。就说速度快了，什么车都是死。　　切，日本车托的一贯伎俩　　这款日本车是比较早的日本车，确实没有国产的满大街都是，但我敢放图。就有抽日本车托的后手　　-----------------------------　　@raul0022 13楼
16:38:41　　当年买福克斯，没有买卡罗拉，　　就是因为钣金太薄，前防撞梁是泡沫的~~~~　　有一次，朋友开我的车追了一个皇冠的尾，　　修车我花了9000；换了前机盖、大灯、钱保险杠……，　　皇冠只换了个后保险杠~~~~　　我不开日本车，但也不是民族主义者，　　公道话：低级别日本车皮薄是肯定的，　　但高级别的日本车还是有一定抗撞击能力的~~~~　　-----------------------------　　准确的说，高级别的日本车其“轻量化”技术太差劲了，总的来说还是高级别日本车车商其技术能力不够，落后于时代，需要向日产阳光这种车多学习一下。
　　@黄维函ap 楼主，请告知，对面的是什么车
　　@左脚5167
17:38:26　　经常开高速的老司机这样提醒我，跟着日本车，你就有两个安全气囊。。。。。。。。　　-----------------------------　　@zhgzh楼
20:35:12　　+10010　　-----------------------------　　哈哈，一针见血！　　五一十一景点挤爆，但还是有人去，说明不是所有人理性选择的，抱有侥幸心理。　　中国日本车保有量高也不是说选择的结果车就好，很多人不会选择。　　哈哈！
　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　@黄维函ap
16:11:49　　只要撞的烂了，就说不是日本车。只要撞的烂了。就说速度快了，什么车都是死。　　切，日本车托的一贯伎俩　　这款日本车是比较早的日本车，确实没有国产的满大街都是，但我敢放图。就有抽日本车托的后手　　-----------------------------　　@raul0022
16:38:41　　当年买福克斯，没有买卡罗拉，　　就是因为钣金太薄，前防撞梁是泡沫的~~~~　　有一次，朋友开我的车追了一个皇冠的尾，　　修车我花了9000；换了前机盖、大灯、钱保险杠……，　　皇冠只换了个后保险杠~~~~　　我不开日本车，但也不是民族主义者，　　公道话：低级别日本车皮薄是肯定的，　　但高级别的日本车还是有一定抗撞击能力的~~~~　　-----------------------------　　@空下这个座 116楼
12:47:33　　准确的说，高级别的日本车其“轻量化”技术太差劲了，总的来说还是高级别日本车车商其技术能力不够，落后于时代，需要向日产阳光这种车多学习一下。　　-----------------------------　　确实，丰田也别搞什么混合动力的普锐斯了，搞了半天，把车搞更重了，结果大堆省油技术的运用结果，和日产阳光一样的5点几。真是脑残　　丰田普锐斯拆掉混合动力，再和阳光一样减重，肯定油耗比新阳光还低。所以日本车省油就是省材料，减重量。
　　@ctfy2000
16:31:16　　真不明白你这么歇斯底里的要干啥。没有自信的弱者才会这样。中国人要做的不是抵制日货而是要抵制蠢货！　　日本车安全不安全，事实说话。欧美的评级机构早有定论。你就是喊破了天，有脑子的人也不会信你。　　把这些较劲的功夫用到你的工作中，用到你的产品中。做出比日货更好的产品，用强者的方式打败他，才不愧自己的祖先。　　-----------------------------　　@皓首狂生
17:01:49　　SB　　市场一定，抵制日货才有发展国货的空间。　　有市场才有资金开做研发，才有资金来扩展生产线，才有资金吸引人才。　　-----------------------------　　@ctfy2000 26楼
17:24:10　　搞半天你眼里只有国产车和日本车。德国，法国，意大利，美国，韩国都是透明的？本来还想跟你讲讲竞争力从何而来的，想想算了。看你这脑子，猪都比你聪明。　　-----------------------------　　主要不是抵制日货，重要的是要支持国货，尤其是质量差不多的时候，不要觉得用外国品牌就有面子，用国货丢面子。而这是中国人的通病，很多人选择了抵制国货，哪怕国货更便宜，质量差不多甚至更好。我们这个民族真的病了……
　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　@黄维函ap
16:11:49　　只要撞的烂了，就说不是日本车。只要撞的烂了。就说速度快了，什么车都是死。　　切，日本车托的一贯伎俩　　这款日本车是比较早的日本车，确实没有国产的满大街都是，但我敢放图。就有抽日本车托的后手　　-----------------------------　　@raul0022
16:38:41　　当年买福克斯，没有买卡罗拉，　　就是因为钣金太薄，前防撞梁是泡沫的~~~~　　有一次，朋友开我的车追了一个皇冠的尾，　　修车我花了9000；换了前机盖、大灯、钱保险杠……，　　皇冠只换了个后保险杠~~~~　　我不开日本车，但也不是民族主义者，　　公道话：低级别日本车皮薄是肯定的，　　但高级别的日本车还是有一定抗撞击能力的~~~~　　-----------------------------　　@空下这个座 116楼
12:47:33　　准确的说，高级别的日本车其“轻量化”技术太差劲了，总的来说还是高级别日本车车商其技术能力不够，落后于时代，需要向日产阳光这种车多学习一下。　　-----------------------------　　非也，平心而论日本车轻量化的技术世界第一，它在欧美投放的汽车，比别人的车轻很多，但碰撞效果反而好不少。关键是人心，如果日本车对欧美对中国一个量级，日本车是好车，关键就是日本人故意将投放在中国的车跟投放在欧美的同价（的确同价），但不同质！　　比如，同款日本车，北美五星碰撞标准，在中国的就不同。在北美的，前后钢制防撞梁，发动机护板，车门都安装防侧撞杆儿，在中国的都没有！不信你就到修理厂看看，中国的日本车，都有安装的接口，但都不安装。没了这些，日本车就等同于罐头皮。。。。。。
　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　@黄维函ap
16:11:49　　只要撞的烂了，就说不是日本车。只要撞的烂了。就说速度快了，什么车都是死。　　切，日本车托的一贯伎俩　　这款日本车是比较早的日本车，确实没有国产的满大街都是，但我敢放图。就有抽日本车托的后手　　-----------------------------　　@raul0022
16:38:41　　当年买福克斯，没有买卡罗拉，　　就是因为钣金太薄，前防撞梁是泡沫的~~~~　　有一次，朋友开我的车追了一个皇冠的尾，　　修车我花了9000；换了前机盖、大灯、钱保险杠……，　　皇冠只换了个后保险杠~~~~　　我不开日本车，但也不是民族主义者，　　公道话：低级别日本车皮薄是肯定的，　　但高级别的日本车还是有一定抗撞击能力的~~~~　　-----------------------------　　@空下这个座
12:47:33　　准确的说，高级别的日本车其“轻量化”技术太差劲了，总的来说还是高级别日本车车商其技术能力不够，落后于时代，需要向日产阳光这种车多学习一下。　　-----------------------------　　@左脚楼
13:26:52　　非也，平心而论日本车轻量化的技术世界第一，它在欧美投放的汽车，比别人的车轻很多，但碰撞效果反而好不少。关键是人心，如果日本车对欧美对中国一个量级，日本车是好车，关键就是日本人故意将投放在中国的车跟投放在欧美的同价（的确同价），但不同质！　　比如，同款日本车，北美五星碰撞标准，在中国的就不同。在北美的，前后钢制防撞梁，发动机护板，车门都安装防侧撞杆儿，在中国的都没有！不信你就到修理厂看看，中......　　-----------------------------　　别的，你看日本车越高端轻量化技术越差就知道是怎么回事了，当然，两者的碰撞测试结果可能差不多，但是，你能说低端车比高端车安全或是一样安全？
　　@轻轻来轻轻去02 58楼
08:49:01　　回复第36楼(作者:
17:38)　　经常开高速的老司机这样提醒我，跟着日本车，你就有两个安全气囊。。。。。。。。　　==========　　中　　-----------------------------　　中
　　回复第5楼(作者:@Admixture 于
16:01)　　强烈支持楼主的观点，先不说民族感情，就从汽车本身的品质来说，日系车就是车体轻、偷工减料，例如用低……　　==========　　要注意与时俱进，多学习多找新理由啊，现在还在拿车轻重说事，几年没看车轻重了？相当一部分日车重于同级德车了。以后要着重从日车往车体里灌水泥，往后箱放沙袋等角度找突破口。　　
　　回复第4楼(作者:@黄维函ap 于
16:01)　　日本车真是通过“牺牲”自己，保护别人的“好车”啊！　　希望越来越少的日本车，都在我的前后，这样……　　==========　　。。。　　
　　@黄维函ap 　　在两车对撞的过程中，先溃缩的一方将承受双方相加的能量，直到进入“不可溃缩区”，然后对方才开始承受能量。　　就像你用手掌劈砖，如果砖破裂，你不会感到很疼，如果转没破，手会受伤。照理说砖没断，它吸收的能量必定小于砖破裂的能量。　　泰拳有这样的表演，踢木棍，拳师会反复几次比划，不是为了运气，而是为了一鼓作气。如果接触的瞬间有犹豫，木棍就不能踢断，木棍不断，所有的能量将由腿骨承受，会骨折。中国武术和日本武术中同样有这样的表演。原理很简单。　　伤害是因为能量。　　不过，也有可能是撞的不巧，溃缩吸能是现在国际主流。手能劈砖并不是因为手比砖硬，而是因为砖先溃缩。先溃缩的一方将承受全部能量，直到进入不可溃缩区。
　　@大哥开门 63楼
11:04:25　　@ctfy2000
16:31:00　　真不明白你这么歇斯底里的要干啥。没有自信的弱者才会这样。中国人要做的不是抵制日货而是要抵制蠢货！　　日本车安全不安全，事实说话。欧美的评级机构早有定论。你就是喊破了天，有脑子的人也不会信你。　　把这些较劲的功夫用到你的工作中，用到你的产品中。做出比日货更好的产品，用强者的方式打败他，才不愧自己的祖先。　　—————————————————　　大......　　-----------------------------　　你哪里人?港灿?台湾烂香蕉?OR脚盆?
　　@黄维函ap 好可怕啊
　　这张图好像是国外的，对中国的日车应该再减一个档次　　
　　@kazama楼
14:46:29　　@黄维函ap　　在两车对撞的过程中，先溃缩的一方将承受双方相加的能量，直到进入“不可溃缩区”，然后对方才开始承受能量。　　就像你用手掌劈砖，如果砖破裂，你不会感到很疼，如果转没破，手会受伤。照理说砖没断，它吸收的能量必定小于砖破裂的能量。　　泰拳有这样的表演，踢木棍，拳师会反复几次比划，不是为了运气，而是为了一鼓作气。如果接触的瞬间有犹豫，木棍就不能踢断，木棍不断，所有的能量将由腿骨承受，会骨折。中国武术和日本武术中同样有这样的表演。原理很简单。　　伤害是因为能量。　　不过，也有可能是撞的不巧，溃缩吸能是现在国际主流。手能劈砖并不是因为手比砖硬，而是因为砖先溃缩。先溃缩的一方将承受全部能量，直到进入不可溃缩区。 　　-----------------------------　　分析的很好，帮我把正面对撞，为何日本车不安全的原因作出不错的探讨。　　简单总结就是：日本车因为强度不够，首先车架扛不住，彻底变一箱车，吸收了大部分能量，保护了别的车的安全。
　　只有用纯种国产车的，才不是汉奸。那些用了欧洲车、美国车、日本车的，全部都是汉奸。
　　@左脚-15 17:38:26　　经常开高速的老司机这样提醒我，跟着日本车，你就有两个安全气囊。。。。。。。。　　-----------------------------　　真心乐！　　
　　@黄维函ap
11:14:58　　@_sayounara_ 70楼
13:53:53　　无脑傻粪，一看图就知道两辆车档次都不一样，A级车和B级车相撞能一样？傻粪怎么不拿雷克萨斯去撞宝来？撞比亚迪K3 ？麻烦...　　-----------------------　　从这点就可以看出你完全不懂车，就在这里瞎胡叫！M3和帕萨特差不多？？哈哈！回家好好看两年汽车知识吧！丢不丢人！什么撞赢撞输的？管你鸟事！拿这和那比？比啥比？懂个屁！你妈叫你回家吃饭了！
　　-----------------------------　　@黄维函ap 130楼
15:36:23　　分析的很好，帮我把正面对撞，为何日本车不安全的原因作出不错的探讨。　　简单总结就是：日本车因为强度不够，首先车架扛不住，彻底变一箱车，吸收了大部分能量，保护了别的车的安全。　　-----------------------------　　当然了，日本车本身的结构并没有任何问题，我觉得歧视性的对待车子不太可观。　　车子的设计跟大环境很有关系。比如德系，普遍比较结实，因为他们喜欢开快车，部分高速不限速。美国车耗油，是因为他们野外需求的关系。日本车设计成这样，也是因为他们本身交通法制比较严格的关系。　　日本你几乎很少看到开快车的。高速上很少看到变道，高速超速，显示屏上会提醒，如果无视警察会找到你，非常严格。日本人认死理，一条线开到死。转弯让直行，就算一个红绿灯只能过一辆车，后面的车也绝对不会按喇叭（当然了，这里要说明一下，有人因为按了喇叭被杀掉了，所以你懂的。呵呵讽刺吧。）总体来说，日本的交通秩序非常好（跟中国比起来），所以他们就算把纸板开出来也没啥太大问题（比喻而已，真开出来还是要吃罚单的）。日本的汽车保有量大约是中国的10倍，土地面积是中国的1/26，人口约是中国的1/10。但他们交通事故的死亡人数是中国的1/10。我们应该忽略中国的人口，就看车，如此密度的车辆，死亡人数却是中国的1/10。我觉得并不是车本身的问题。毕竟买刀实名制以后并不能减少用刀行凶的犯罪。人才是事故的原因。　　我注意到图片上车辆是对撞的。显然，这辆日系车并无过错。　　我承认，在中国买日车确实是有作死的嫌疑，但是怎么说呢，大环境造成了这种现象，还是应该从每一个驾驶员身上寻找安全问题比较妥当。车本身并没有问题。
　　@黄维函ap 　　补充　　反过来说，买日系车的人对车子本身的安全因素有一定程度的心理准备，所以可能会比开其他车的人多一份稳重。这是心理暗示，如果你觉得车子很安全，那么你可能就不会非常重视不安全的因素。　　就像图片中的问题，日系车是在自己车线里开的，对方车是违章的。而我们现在讨论的东西总觉得哪里不对。感觉到了吗？
　　日本车安全这么差，为啥丰田全世界卖的这么好啊，好些年都销量世界第一吧。难道其他国家的人民都不怕么？
　　@_sayounara_
13:53:53　　无脑傻粪，一看图就知道两辆车档次都不一样，A级车和B级车相撞能一样？傻粪怎么不拿雷克萨斯去撞宝来？撞比亚迪K3 ？麻烦粪青带点脑子再喷行吗？　　-----------------------------　　@黄维函ap
14:22:26　　哦，那行。日本车托总认为傻粪不懂车，那我让你吃次亏：完全按照你的无赖逻辑进行对比：拿日本最好最贵的车，和别的很普通的车比安全　　我拿日本最贵的车雷克萨斯LFA总行吧？150万欧元，欧美超跑大多也比这便宜。快2000万的雷克萨斯LFA在钮北赛道和一辆宝马M3正面对撞，日本最贵的LFA车上两人全死，宝马车上的人无重伤。宝马M3太多了，不需要我说了。也就比帕萨特贵一点的车而已。呵呵　　-----------------------------　　@MoreThanDouble
16:15:40　　傻逼，哪儿来的傻逼？天气刚热，苍蝇就急不可破的破粪而出！　　M3可以买5个帕沙特，好不好！M3撞帕萨特，完败，知道不知道！　　你让马萨拉蒂撞捷达，玛莎拉蒂完败，知道不知道！　　傻逼！　　-----------------------------　　@黄维函ap 113楼
11:14:58　　马萨拉蒂撞捷达，玛莎拉蒂完败？　　这个事情只有两种可能：　　1、花几百万买马萨拉蒂的都是傻逼，因为他们多花几百万买马萨拉蒂而不买捷达，因为马萨拉蒂不如老捷达安全　　1、你是傻逼　　你自己选吧　　-----------------------------　　一看就一傻逼，百度现成的，你丫可以去搜搜
　　@marladona520
15:59:47　　说件我经历的真事。　　12年初我坐公司的日产车在一个国道弯道处跟对面一个超车的小面包车面对面撞上了。结果那面包车（应该是国产的车，好像是那种跑短途拉人的黑车吧）没事；公司那辆日产车前盖被撞掀起来了点，水箱也撞坏了。。。。还好速度都不快，人没事。　　-----------------------------　　@苏语曼
16:06:49　　12年我看见一辆长安面包和撞上了一辆现代的屁股 现代的半个后备箱全毁 长安就是车头凹进去了点　　-----------------------------　　@MoreThanDouble
16:13:08　　棒子的车更傻逼　　-----------------------------　　@lhchenlp 93楼
17:13:05　　选择日本鬼子的车，等于买了一口棺材。　　-----------------------------　　买日本车的情操有问题　　买棒子车的智商有问题
　　@相互取暖
16:19:12　　日本车安全这么差，为啥丰田全世界卖的这么好啊，好些年都销量世界第一吧。难道其他国家的人民都不怕么？　　-----------------------------　　无论如何不买日本车！跟质量价钱无关！我怕开着日本车有冤死鬼找替身！30多万人那！　　
　　@正义即力量 32楼
17:35　　你们也不想想 结实的和坦克一样 怎么省油？？？？ 怎么以省油为卖点卖出去。　　------------------------------　　要油不要命？　　太省了吧！
　　@ctfy-15 16:31:16　　真不明白你这么歇斯底里的要干啥。没有自信的弱者才会这样。中国人要做的不是抵制日货而是要抵制蠢货！　　日本车安全不安全，事实说话。欧美的评级机构早有定论。你就是喊破了天，有脑子的人也不会信你。...　　-----------------------　　攒一个
　　@ctfy2000
16:31:16　　真不明白你这么歇斯底里的要干啥。没有自信的弱者才会这样。中国人要做的不是抵制日货而是要抵制蠢货！　　日本车安全不安全，事实说话。欧美的评级机构早有定论。你就是喊破了天，有脑子的人也不会信你。...　　-----------------------　　@又被跟踪了 141楼
16:47:48　　攒一个　　-----------------------------　　无论如何不买日本车！跟质量价钱无关！我怕开着日本车有冤死鬼找替身！30多万人那！
　　买辆电动车都吃力的人天天诋毁日本汽车，呵呵呵，什么叫有病，楼主就是。　　
　　@ctfy2000 11楼
16:31:16　　真不明白你这么歇斯底里的要干啥。没有自信的弱者才会这样。中国人要做的不是抵制日货而是要抵制蠢货！　　日本车安全不安全，事实说话。欧美的评级机构早有定论。你就是喊破了天，有脑子的人也不会信你。　　把这些较劲的功夫用到你的工作中，用到你的产品中。做出比日货更好的产品，用强者的方式打败他，才不愧自己的祖先。　　-----------------------------　　欧美可以定论，楼主也可以讲讲，各讲各的不行吗？
　　德系车的水军　　
　　Ｓｂ楼主，买车是用来撞的吗？当然，也许你是用来撞的
　　日系车一点都不省油好不好！我这几天开空调都快14个油啦。　　
　　还得看冲撞角度的。。。其实我要说吧 　　有什么钱买什么车
日本车貌似就是打性价比的牌子吧　　有钱就买好点的车被
　　@无极大仙 147楼
21:22:42　　Ｓｂ楼主，买车是用来撞的吗？当然，也许你是用来撞的　　-----------------------------　　sb，每天千万起的交通事故，有几起是司机故意去撞车的？　　买车不是为了撞，但当意外撞车或被撞，要保证自己的安全。
　　@kazama楼
16:18:07　　@黄维函ap　　补充　　反过来说，买日系车的人对车子本身的安全因素有一定程度的心理准备，所以可能会比开其他车的人多一份稳重。这是心理暗示，如果你觉得车子很安全，那么你可能就不会非常重视不安全的因素。　　就像图片中的问题，日系车是在自己车线里开的，对方车是违章的。而我们现在讨论的东西总觉得哪里不对。感觉到了吗？　　-----------------------------　　难道你不知道地球上，一部分国家是靠右边行驶，一部分国家是靠左边行驶？　　你就那么肯定这事故发生在中国？　　为毛我在路上看到大多数乱变道，甚至逆道超车的，大多是日系车呢？正好我又反感日系车，所以当我在最左车道，有人后面的车从逆道超车，我就控制油门，让他超不过我，直到他看对面来车，刹车减速。呵呵
　　@左脚5167 36楼
17:38　　经常开高速的老司机这样提醒我，跟着日本车，你就有两个安全气囊。。。。。。。。　　------------------------------　　后面再跟一个日本车岂不更保险玛
　　吸能啊！
　　@raul-15 16:38:41　　@raul0022 7楼
16:07:21 　　@黄维函ap 　　撞成这个熊B样， 　　咋看出来是日本车？~~~~ 　　----------------------------- 　　-----------------------------　　无论什么车尾部都比前头抗撞 你不知道吗　　
　　@左脚5167 36楼
17:38:26　　经常开高速的老司机这样提醒我，跟着日本车，你就有两个安全气囊。。。。。。。。　　-----------------------------　　+1
　　@raul0022
16:38:41　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　-----------------------------　　@abc楼
22:58:00　　无论什么车尾部都比前头抗撞 你不知道吗　　-----------------------------　　没有后防撞梁的日本车除外，比如日产品牌天籁以外的几乎所有车没有后防撞梁。　　没有后防撞梁，怎么将后部撞击传递分散到整个车架？如果后车斜撞来，直接从屁股插进去，把车分两半怎么办？
　　@Admixture 5楼
16:01:39　　强烈支持楼主的观点，先不说民族感情，就从汽车本身的品质来说，日系车就是车体轻、偷工减料，例如用低强度车身框架、不足1mm的钢板、泡沫防撞梁（甚至没有）、缩水的电瓶等等。不买日本车不是因为反日，而是就是不能买啊，傻蛋才买。　　实事求是的说日本车的优点就是外形好看　　-----------------------------　　买日本车傻，买韩国车的是什么
　　@黄维函ap 4楼
16:01:35　　日本车真是通过“牺牲”自己，保护别人的“好车”啊！　　希望越来越少的日本车，都在我的前后，这样，我就安全了。呵呵　　-----------------------------　　让你前边汉兰达后边凯美瑞
　　@黄维函ap
16:01:35　　日本车真是通过“牺牲”自己，保护别人的“好车”啊！　　希望越来越少的日本车，都在我的前后，这样，我就安全了。呵呵　　-----------------------------　　@游泳高手糖醋鱼 158楼
00:01:59　　让你前边汉兰达后边凯美瑞　　-----------------------------　　你好坏，让他们两夹我啊？　　跟车不跟汉兰达，超车不超凯美瑞　　你当我不知道啊？
　　大家吵的真热闹，谁能告诉我，老百姓买日车是汉奸煞比，那么是谁引进了日系合资，还引进了进口日车，以及引进了八国联军的车？谁出来给我撤一撤，如果你是主席大大，你要怎样？灭了日本还是八国？操心太多不怕累死吗，有这个时间开着自己的欧美系，给大伙验证一下，撞大树和撞山哪个会死。
　　@好ID都给占了 160楼
00:23:17　　大家吵的真热闹，谁能告诉我，老百姓买日车是汉奸煞比，那么是谁引进了日系合资，还引进了进口日车，以及引进了八国联军的车？谁出来给我撤一撤，如果你是主席大大，你要怎样？灭了日本还是八国？操心太多不怕累死吗，有这个时间开着自己的欧美系，给大伙验证一下，撞大树和撞山哪个会死。　　-----------------------------　　在中国办厂就一定要产品在中国销售？中国厂商的销量绝大多数都是买给外国的。和日本鬼子合资没什么，买给外国就行了啊。　　在英国的日本合资厂，还把车出口给日本呢　　日本要进口大量的日系车，因为大多数日系车的生产都不在日本。　　我帖子已经说明了，日本车比别的车差。就算撞大树和撞山，撞击速度逐步增加，肯定是日本车里的人先死
　　@黄维函ap
16:01:35　　日本车真是通过“牺牲”自己，保护别人的“好车”啊！　　希望越来越少的日本车，都在我的前后，这样，我就安全了。呵呵　　-----------------------------　　@游泳高手糖醋鱼
00:01:59　　让你前边汉兰达后边凯美瑞　　-----------------------------　　@黄维函ap 159楼
00:18:57　　你好坏，让他们两夹我啊？　　跟车不跟汉兰达，超车不超凯美瑞　　你当我不知道啊？　　-----------------------------　　楼主，我等着你的车标呢，要确认是日本车，我就把这几张图PS到一起。快的放细节图啊。
　　@raul0022
16:38:41　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　-----------------------------　　@abc5727
22:58:00　　无论什么车尾部都比前头抗撞 你不知道吗　　-----------------------------　　@黄维函ap 156楼
23:43:17　　没有后防撞梁的日本车除外，比如日产品牌天籁以外的几乎所有车没有后防撞梁。　　没有后防撞梁，怎么将后部撞击传递分散到整个车架？如果后车斜撞来，直接从屁股插进去，把车分两半怎么办？　　-----------------------------　　凡事都不绝对，据我的经历，皇冠的屁股还是比较抗撞的~~~~
　　@raul0022
16:38:41　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　-----------------------------　　@abc5727
22:58:00　　无论什么车尾部都比前头抗撞 你不知道吗　　-----------------------------　　@黄维函ap
23:43:17　　没有后防撞梁的日本车除外，比如日产品牌天籁以外的几乎所有车没有后防撞梁。　　没有后防撞梁，怎么将后部撞击传递分散到整个车架？如果后车斜撞来，直接从屁股插进去，把车分两半怎么办？　　-----------------------------　　@raul楼
08:04:38　　凡事都不绝对，据我的经历，皇冠的屁股还是比较抗撞的~~~~　　-----------------------------　　你说的是老皇冠吧，新皇冠前后防撞梁都改了，有还是有，不过板材太薄，实际检测，人的重量都能让它弯曲变形。　　其实，看师傅拆车，有时候会突然醒悟，谁才有良心。　　在本人排名里，曾经的良心车，老君威，吉利，奇瑞的东方之子。　　啥叫良心？就是不坑人，不蒙人，做不到是因为本事不到，不是心不到。　　现在良心车，福特，君越，BYD,长城。。。。。
　　@raul0022
16:38:41　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　-----------------------------　　@abc5727
22:58:00　　无论什么车尾部都比前头抗撞 你不知道吗　　-----------------------------　　@黄维函ap
23:43:17　　没有后防撞梁的日本车除外，比如日产品牌天籁以外的几乎所有车没有后防撞梁。　　没有后防撞梁，怎么将后部撞击传递分散到整个车架？如果后车斜撞来，直接从屁股插进去，把车分两半怎么办？　　-----------------------------　　@raul楼
08:04:38　　凡事都不绝对，据我的经历，皇冠的屁股还是比较抗撞的~~~~　　-----------------------------　　我说日产品牌，你说皇冠？　　日本人找托就不能找有车的吗？闹低级笑话不丢人吗？
　　鬼子车不行，安全性上鬼子车最差
　　当时去日本、关于车子铁皮薄不耐撞击导游是这么解释的：日本的车子故意设计成这样是为了安全、它软有弹性可以保护人的安全！但是车子硬碰硬是肯定要出问题死人的！当时我就汗颜了！
　　@核桃奶2012 44楼
10:34:00　　穷逼都这么说。　　-----------------------------　　好吧，现在买车的，快8成是穷逼加傻逼，包括哪些买进口豪华车，奔驰、宝马、保时捷、路虎、捷豹都是穷逼加傻逼。只有两成买日本车才是高富帅！　　买日本车的高富帅，你满意了吗？记得在路上鄙视哪些买进口豪华车，奔驰、宝马、保时捷、路虎、捷豹的穷逼加傻逼哦。对他们大喊：要买日本车才能显示出自己有钱！
　　@黄维函ap 4楼
16:01:35　　日本车真是通过“牺牲”自己，保护别人的“好车”啊！　　希望越来越少的日本车，都在我的前后，这样，我就安全了。呵呵　　-----------------------------　　赞1个
　　我认为要把两车的型号牌子写出来，再比较两车价格才有说服力。
　　日本车所谓的廉价全是通过偷工减料换来的。不然，它卖的车只会亏本。日本的人工并不便宜，日本的原材料价格更是高的离谱，那么日本车的唯有通过在材料性能上偷工减料才能换来“低成本”，这种低成本极易造成车毁人亡的悲剧。西方国家民众都知道日本车便宜没好货，所以日本的廉价车在西方国家根本没人买，只有中国老百姓还蒙在鼓里，很多人图便宜，结果只能是得不偿失，
　　那是Benz 和Toyota 相撞。
　　@黄维函ap 　　那个白色车，看起来很像老款‘雅阁’
17:30:13　　那是日本车吗？那是合资车 ，中国政府股份占比超过百分之五十一以上，真正的的日本车自干五看过没有？日本车企只出让技术和商标，你看东风日产，广汽丰田，广汽本田，一汽丰田，中国政府股份占比就清楚了，中国至少股份在百分之五十一以上，所谓的日本汽车，从决策权，到生产车间，工人都是中国人，日本不过出来部分技术，让中国企业使用了日本企业的商标，以及发动机等关键零部件进口 ，其实 所谓的中国的日本车 ，真的和日本关系不大　　—————————————————　　那对面的车呢？对面的车谁占股大？你去你日本干爹那里喊一句这车不是日本的看看　　
　　@超級hphp 172楼
12:11:43　　那是Benz 和Toyota 相撞。　　-----------------------------　　回答正确，加10分
　　@raul0022
17:25:00　　@紫水晶晶mm 19楼
17:11:39 　　回复第13楼(作者: @raul0022 于
16:38) 　　@raul0022 7楼
16:07:21 　　@黄维函ap 　　撞…… 　　========== 　　对，福克斯确实够皮实，有一次做同事的福克斯被后面的面包车追尾了，撞得不轻，车子都往前冲出一截。心想完了，这下要进修理厂了。结果同事下车看看，居然车屁股一点事没有，用手察察撞击位置，痕迹都不明显。哈哈！跟后面的车挥挥手，各自走吧！没事！ 　　----------------------------- 　　但福克斯的漆有点~~~，稍微一蹭就露底漆了 　　老款的是这样，不知道新款咋样~~~　　—————————————————　　这个，前段时间开朋友的新福克斯，转弯蹭到路边得车了。对方漆掉了一块，自己这边车上一条灰线，拍了拍，全是对方的。可耻的匿了　　
　　@wyfabc 170楼
11:28:35　　我认为要把两车的型号牌子写出来，再比较两车价格才有说服力。　　-----------------------------　　对车安全的碰撞检测，难道要看车什么价钱，采取不同的碰撞速度？　　日托老拿QQ来给20万的日本车开托，怎么不见你们质疑？
　　@raul0022
16:38:41　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　-----------------------------　　@abc5727
22:58:00　　无论什么车尾部都比前头抗撞 你不知道吗　　-----------------------------　　@黄维函ap
23:43:17　　没有后防撞梁的日本车除外，比如日产品牌天籁以外的几乎所有车没有后防撞梁。　　没有后防撞梁，怎么将后部撞击传递分散到整个车架？如果后车斜撞来，直接从屁股插进去，把车分两半怎么办？　　-----------------------------　　@raul0022
08:04:38　　凡事都不绝对，据我的经历，皇冠的屁股还是比较抗撞的~~~~　　-----------------------------　　@黄维函ap 165楼
09:14:48　　我说日产品牌，你说皇冠？　　日本人找托就不能找有车的吗？闹低级笑话不丢人吗？　　-----------------------------　　操！你妈，说皇冠抗撞就是日本托，　　你能更傻@逼一点吗
　　@raul0022
16:38:41　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　-----------------------------　　@abc5727
22:58:00　　无论什么车尾部都比前头抗撞 你不知道吗　　-----------------------------　　@黄维函ap
23:43:17　　没有后防撞梁的日本车除外，比如日产品牌天籁以外的几乎所有车没有后防撞梁。　　没有后防撞梁，怎么将后部撞击传递分散到整个车架？如果后车斜撞来，直接从屁股插进去，把车分两半怎么办？　　-----------------------------　　@raul0022
08:04:38　　凡事都不绝对，据我的经历，皇冠的屁股还是比较抗撞的~~~~　　-----------------------------　　@左脚楼
08:37:56　　你说的是老皇冠吧，新皇冠前后防撞梁都改了，有还是有，不过板材太薄，实际检测，人的重量都能让它弯曲变形。　　其实，看师傅拆车，有时候会突然醒悟，谁才有良心。　　在本人排名里，曾经的良心车，老君威，吉利，奇瑞的东方之子。　　啥叫良心？就是不坑人，不蒙人，做不到是因为本事不到，不是心不到。　　现在良心车，福特，君越，BYD,长城。。。。。　　-----------------------------　　2010年撞的，记得非常清楚，因为我的福克斯刚买，　　换了大灯、机盖等好几个件，9000多块。　　据4S店维修人员说，我的车撞车的位置比较薄弱，　　因为是大灯位置，正好在梁的旁边，　　这也是我损失比较大的原因之一。　　皇冠只换了个保险杠，3000左右。
　　回复第41楼(作者:@风暴强势来袭 于
18:43)　　楼主拿三四万的羚羊和一百多万的奔驰比，有点不厚道吧！按照楼主的意思，桑塔纳是德国车？　　==========可能是夏利　　
　　人家喜欢买什么车关你J8鸟事?，　　
　　@蛋挞猪蹄 18楼
17:06:47　　楼主捅了马蜂窝了，一大批日粉来了，楼主顶住！！　　其实我想说，我猜啊，来这里替日车辩论的，不一定都是日粉，但几乎都买了日车。。　　-----------------------------
　　@ptrolman
16:11:45　　这也太狠了。 　　对了，怎么看出是日本车的？　　—————————————————　　
　　@ctfy2000 11楼
16:31:16　　真不明白你这么歇斯底里的要干啥。没有自信的弱者才会这样。中国人要做的不是抵制日货而是要抵制蠢货！　　日本车安全不安全，事实说话。欧美的评级机构早有定论。你就是喊破了天，有脑子的人也不会信你。　　把这些较劲的功夫用到你的工作中，用到你的产品中。做出比日货更好的产品，用强者的方式打败他，才不愧自己的祖先。　　-----------------------------　　人家摆事实看数据，怎么我觉得你才是歇斯底里呢！好心提醒别人的安全不是好事么？实际上也是呀！日本车的确不经撞呀！抛开国产车不说好吧！对美国也是很敌视吧！但是的确觉得美国车大多不贵还结实呀！这些不是在说事实么？你这么激动干嘛？？？？
　　@raul0022
16:38:41　　@raul0022
16:07:21　　@黄维函ap　　撞成这个熊B样，　　咋看出来是日本车？~~~~　　-----------------------------　　-----------------------------　　@abc5727
22:58:00　　无论什么车尾部都比前头抗撞 你不知道吗　　-----------------------------　　@黄维函ap
23:43:17　　没有后防撞梁的日本车除外，比如日产品牌天籁以外的几乎所有车没有后防撞梁。　　没有后防撞梁，怎么将后部撞击传递分散到整个车架？如果后车斜撞来，直接从屁股插进去，把车分两半怎么办？　　-----------------------------　　@raul0022
08:04:38　　凡事都不绝对，据我的经历，皇冠的屁股还是比较抗撞的~~~~　　-----------------------------　　@黄维函ap
09:14:48　　我说日产品牌，你说皇冠？　　日本人找托就不能找有车的吗？闹低级笑话不丢人吗？　　-----------------------------　　@raul楼
16:53:56　　操！你妈，说皇冠抗撞就是日本托，　　你能更傻
@逼一点吗　　-----------------------------　　到底谁傻逼啊？　　我说日产品牌，你说皇冠。你是要暴露自己是没驾照的穷逼吗？
　　怎么就没个懂车一点的日托来论战呢？　　独孤求败啊
　　@ctfy2000
16:31:16　　真不明白你这么歇斯底里的要干啥。没有自信的弱者才会这样。中国人要做的不是抵制日货而是要抵制蠢货！　　日本车安全不安全，事实说话。欧美的评级机构早有定论。你就是喊破了天，有脑子的人也不会信你。　　把这些较劲的功夫用到你的工作中，用到你的产品中。做出比日货更好的产品，用强者的方式打败他，才不愧自己的祖先。　　-----------------------------　　@皓首狂生
17:01:49　　SB　　市场一定，抵制日货才有发展国货的空间。　　有市场才有资金开做研发，才有资金来扩展生产线，才有资金吸引人才。　　-----------------------------　　@ctfy2000
17:24:10　　搞半天你眼里只有国产车和日本车。德国，法国，意大利，美国，韩国都是透明的？本来还想跟你讲讲竞争力从何而来的，想想算了。看你这脑子，猪都比你聪明。　　-----------------------------　　@iasias
17:37:08　　你应该早点“算了”的，还算是有点自知之明。　　-----------------------------　　@皓首狂生 64楼
11:37:34　　国内的车基本上分成三大部分，一部分为纯国产，一部分为中日，中韩合资，还有一部分为中欧合资。纯进口的暂且不提。　　中日，中韩合资车主要的是高性价比，以及低油耗吸引人，他们主打的是中低端市场，很不幸的是我们国内大多数人都处于这个阶段内，所以日韩合资车才会显得那么有吸引力。应为我们要考虑一个用车成本问题。　　欧美车他们做主要不是低端市场，所以考虑更多的是舒适性以及安全性，他们做的是品牌。当然低......　　-----------------------------　　对头
　　回复第14楼，@摸瞎子　　回复第11楼，@ctfy2000 　　真不明白你这么歇斯底里的要干啥。没有自信的弱者才会这样。中国人要做的不是抵制日货而是要抵制蠢货！ 　　日本车安全不安全，事实说话。欧美的评级机构早有定论。你就是喊破了天，有脑子的人也不会信你。 　　把这些较劲的功夫用到你的工作中，用到你的产品中。做出比日货更好的产品，用强者的方式打败他，才不愧自己的祖先。 　　-------------------------- 　　这不人家用事实说话了啊，眼见为实，有图有真相，怎么非得要评级机构证明？看把你急的，还站道德制高点上了 　　--------------------------　　说楼主歇斯底里？用你身上比较合适吧！激动这样？？？什么原因？　　
　　回复第8楼(作者:@呆到深处人自萌 于
16:08)　　好喜庆啊　　==========　　
　　@漠滩河海盗 181楼
20:21:48　　人家喜欢买什么车关你J8鸟事?，　　-----------------------------　　我揭露日本车不安全，关你什么事儿？难道是减少你收入了？
　　@ctfy2000
16:31:16　　真不明白你这么歇斯底里的要干啥。没有自信的弱者才会这样。中国人要做的不是抵制日货而是要抵制蠢货！　　日本车安全不安全，事实说话。欧美的评级机构早有定论。你就是喊破了天，有脑子的人也不会信你。　　把这些较劲的功夫用到你的工作中，用到你的产品中。做出比日货更好的产品，用强者的方式打败他，才不愧自己的祖先。　　-----------------------------　　@吴川人在北京 184楼
20:51:41　　人家摆事实看数据，怎么我觉得你才是歇斯底里呢！好心提醒别人的安全不是好事么？实际上也是呀！日本车的确不经撞呀！抛开国产车不说好吧！对美国也是很敌视吧！但是的确觉得美国车大多不贵还结实呀！这些不是在说事实么？你这么激动干嘛？？？？　　-----------------------------　　别跟蠢货讲道理，特别是当了汉奸的蠢货
　　这贴点击量最大，但敢回帖的日托最少，呵呵，为什么？
　　没有一个日托敢直面这惨烈的图吗？
　　鄙视傻粪不懂车的日本车主哪里去了？
　　那辆较完好的车，也像日本车.
　　@归去来99 102楼
20:31:51　　以后上高速我一定注意跟日系车后边，安全　　-----------------------------　　+++
我也想到了
以后高速路都跟着日系车跑
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