正新轮胎价格半钢全钢怎么区分

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-13 01:13 标签： 正新轮胎官网
半钢子午线轮胎四模活络模定型硫化机试制成功
日前,青岛双星橡塑机械有限公司研发的具有完全自主知识产权的半钢子午线轮胎四模活络模定型硫化机试车成功,顺利下线。该设备的研制成功填补了国内空白,标志着双星机械技术研发水平和生产能力实现新突破。当前,子午线轮胎机械同质化产品市场竞争日趋激烈,急需差异化、高效、环保、节能生产设备。半钢子午线轮胎四模活络模定型硫化机是提高轮胎生产环保性、节能性和效率的机械。双星橡机在开发半钢子午线轮胎...&
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双星橡机试制成功半钢子午线轮胎四模活络模定型硫化机日前,青岛双星橡塑机械有限公司研发的具有完全自主知识产权的半钢子午线轮胎四模活络模定型硫化机试车成功,顺利下线。该设备的研制成功,填补了国内空白,标志着双星机械技术研发水平和生产能力实现新突破。当前,子午线轮胎机械同质化产品市场竞争日趋激烈,急需差异化、高效、环保、节能生产设备。半钢子午线轮胎四模活络模定型硫化机是提高轮胎生产环保性、节能性和效率的机械。双星橡机在开发半钢子午线轮胎四模活络模定型硫化机过程中,先后攻破120多项包括机械手开合和升降以及活络模调整、区间动作、时点定位等机、电、气、光、液综合性技术难题,其中有近20项技术属世界级技术难题。现场试车证明,双星橡机半钢子午线轮胎四模活络模定型硫化机不仅完全能够满足用户的要求,而且与国内目前生产的普通双模硫化机相比,具有工艺技术含量高、生产效率高、节省空间等优点。王开良季付高玲珑公司成功研发新一代全钢载重汽车子午线轮胎拳头组...&
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我厂轮胎定型硫化机改进情况余崇俊（上海轮胎机械厂上海２０００６０）摘要文章介绍了上海轮胎机械厂对轮胎定型硫化机的改进和新产品开发情况，新一代４０．５″子午线轮胎定型硫化机．能满足意大利皮列里用活络模硫化子午胎的工艺及其对精度的要求，其主要部件（机械手，夹具，囊筒、连杆、温控、电控）均作了较大改进；５５″Ｂ型硫化机传动装置改用单级齿轮传动，中心缸与水缸头间采用焊接结构：厂院联手开发了４６″ＲＩＢ型硫化机；自行设计了用氮气硫化的液压四模２４″Ｂ型硫化机和新一代４２″硫化机。关键词：Ａ型硫化机，Ｂ型硫化机，对中度，机械手，囊筒，控制系统，传动装置自从１９８２年化工部提出“以机代罐”的口号以后，轮胎定型硫化机（以下简称硫化机）在园内得到了普遍推广应用，硫化机具有产品质量好，大量节省能源，降低成本，生产率高，工作条件好和提高生产工艺水平等优点。现将我厂设计和制造硫化机的一些进展情况作一介绍，希望通过交流取长补短，进一步提高硫化机制造水平。...&
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玲珑轮胎技术中心近期完成了新一代经济适用型半钢子午线轮胎GP-NA系列产品的研发,产品已投入北美市场。GP-NA系列产品具有以下优势。(1)花纹设计:肩部封闭的横沟能有效降低轮胎噪声;宽阔的纵沟能有效提升轮胎抗湿滑性能;渐变的花纹沟深不仅有利于减小轮胎质量、降低成本,更能提高轮胎的抓着性能;无规则、优化的花纹节距排布,使轮胎行驶更舒适、安静。(2)轮廓设计:胎面采用不等曲率的优化弧度设计,使轮胎接地压力...&
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半钢子午线轮胎硫化后温度高达近200℃,不采用后充气装置时,从活络模卸出在辊架上停留十几分钟后,仍有很高的温度,此时轮胎很柔软,轮胎在被收集运送至终检的机械运送装置后,容易遭受来自于其他卸胎辊架出来的轮胎冲撞或挤压,造成胎圈变形和摩擦损伤表面等,导致成品轮胎质量降级损失,高附加值的高性能轮胎质量损失则更高。成品轮胎收集和输送的机械装置有输送带和辊道等形式。我公司采用投资少、易维护的输送带式。由于开始未注意输送高温轮胎的特殊情况,遇到较多的问题。下面分析常见的硫化收胎输送装置易出现的问题,并提出相应的解决方法。1带式硫化收取输送常见问题(1)输送带托底不足时,受到挤推的轮胎容易被挤到输送带下,输送带也容易走偏。(2)轮胎输送中与输送带两侧的支撑件接触,会产生面或线滑动摩擦,滑动摩擦力较大时,轮胎容易出现损伤。(3)有些轮胎从卸胎辊架上下来后,不能整个进入输送带,受阻于侧面挡杆不能被输送带带走。(4)轮胎从卸胎辊架上下来后,一侧靠在...&
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胎面长度精度对半钢子午线轮胎(PCR)硫化外观质量及均匀性,特别是对径向力波动(RFV)有较大影响。胎面长度精度的控制牵涉到众多的设备和工艺条件,胎面复合挤出后由联动生产线接取进行强制收缩、冷却、定长裁断、称重等几个主要工艺步骤,接取停放一定时间后供成型使用。在改善过程中引入统计过程控制中的过程能力指数(Process Capability Index)以CP(符合质量特性目标值)和CPK(不符合质量特性目标值)表示,用以衡量改善的结果。通过对PCR胎面复合挤出联动生产线主机温度控制、强制收缩率、联动生产线速度匹配、冷却、裁断精度等方面进行改善,使胎面长度过程能力指数CP由0.9提高到1.3,CPK由0.6提高到1.2,在保证生产效率的前提下提高了胎面长度精度及轮胎的均匀性和动平衡性能。1改进措施(1)联动生产线主机温度控制在胎面挤出工艺条件中,温度控制对胎面质量是很重要的。挤出机温度随不同部位和不同胶料而有差异,针对我公司PC...&
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据国家统计局数据显示,2009年我国汽车产销量分别为1 379.10万和1 364.48万辆,同比增长48.30%和46.15%,新车销售量超越美国的1 043万辆,首次位居世界第一。汽车的飞速发展必然带动轮胎的发展,据国家统计局统计,2009年,中国轮胎总产量同比增长18%,达到6.546 4亿条。轮胎产量逐年提高,轮胎生产过程中所造成的材料浪费必须引起企业的关注,轮胎胎趾出边就是其一。在很多轮胎企业的成品外观检验时,工人一手拿刮边刀,一手拿检验章,对成品轮胎先刮边再检验,在整条轮胎检验周期中,刮胎趾边几乎占用了50%~70%的时间,既增加了人工、降低了检验效率,又增大了漏检的隐患。另外,对于出边量超出企业外观检验标准的成品轮胎需降级处理,而且每月的成品轮胎胎趾边均会堆积如山,造成严重的材料浪费。本工作分析半钢子午线轮胎胎趾出边的原因,并提出相应解决措施。1轮胎胎趾出边分类根据不同的轮胎规格,轮胎胎趾出边有厚(约2 mm或以上...&
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京公网安备75号请问怎么根据轮胎的型号去判断是全钢胎，半钢胎？ 还有怎么判断是轿车胎还是卡车胎，还是工程胎？_百度知道
请问怎么根据轮胎的型号去判断是全钢胎，半钢胎？ 还有怎么判断是轿车胎还是卡车胎，还是工程胎？
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尼龙线胎是斜交结构中间用-表示比如10;70R22;35R20就是轿车胎，所以像7。轿车胎现在基本内有有内胎的，轿车一般是13-21寸（个别超跑定制的超大尺寸不在此列）.00-20，275&#47，12、8，卡车胎只有全钢和斜交线胎、9，但是比较特殊。轿车和轻卡胎才有半钢胎，比如12。工程胎一般是是指轮辋尺寸在24寸及以上的。全钢与半钢从规格上看不出来.25R16.5就是卡车胎.50R15;25R28也是轿车胎，比如275/80R63叉车胎一般也算工程胎.5寸钢圈.00R20之类的肯定是卡车胎卡车真空胎一般是22，轮辋尺寸小全钢胎和半钢胎都是子午线结构中间都用R表示比如10.00R20.00R20是卡车胎。最大到59&#47.00R24就是工程胎，倍耐力能生产295&#47
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轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用。通常安装在金属轮辋上、缓冲性能。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，能支承车身轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，它在行驶时承受着各种变形，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能、力以及高低温作用，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性。同时，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、负荷，缓冲外界冲击，以及低的滚动阻力与生热性
看轮胎规格，如8.25-16就是全钢，8.25R16就是半钢。即系看是“—”还是“R”来分 看看是用R连接数字还是用- 连接数字，前者是全钢的，后者是
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