[分享]新手试发: 我们这一家 MeRIdA X7/ X5/ MTA-520 LADY LEVEL 集体开箱~(图超多~请耐心)
MTA-520L for my Queen/ X5 for Son and X7 for me 一家子都是美利达~
小孩逐渐长大~感情怕会也渐渐的疏远~这阵子一直想找个可以全家人一起参予的户外活动~
曾经考虑过游泳(只有我会)~登山(大家都嫌累)~慢跑(我不爱).....等户外运动~
不知何时开始~或许是地利之便 (贴近三坑老街/ 石门水库/ 台三线)~
每到假日总看到愈来愈多的自行车族携家带眷的往家附近跑~
在得到全家一致同意后~先到石门水库的G店租了两次自行车环湖~
确定大家都有兴趣之后开始着手看车~
如此一来可以增进家人情感~二来有益全家人的健康~
记得自己最后一部自行车是国中时来自父亲的礼物~KHS自由车~不过它在数年前因家中整修而被遗弃~
所以对于购车的预算~一直停留在三五千元左右~
没想到刚开口跟朋友提起就被狂笑没行情~
他说: "你上01去看看吧"~然后继续狂笑~!
是啦~我错了~看到标题大家就知道后来我错的有多离谱了!
俺们还是看图说故事好了~: (新手试拍~若有伤眼请多见谅!)
主角登场序: 520/ X5/ X7
MTA-520 LDAY MTB LEVEL~八月份订车~等了快两个月后终于在十月八日交车了~
全车照~: 由QUEEN摄于龙潭大池旁的自行车道~有没有觉得车架配色与花色很搭呢~超有feel的~!
九月份我买了一部 520HD
接着同事也买了一部 X7
然后朋友也买了一部 520L
看到这篇就会想到我们这三部车常常在一起骑
楼主文中讲到 520L 的不知名花鼓和棘轮
不知道楼主有没有注意听过
这三部车当中，就属 520L 的声音最响亮最好听
因为我的是 520HD 所以不知道 520 V煞用的是不是和 520L 一样
还蛮有趣的，三部车车的重心也不太一样
骑上去的感觉也相对不太相同
TINCHI wrote:
这三部车当中，就属 520L 的声音最响亮最好听
TINCHI wrote:
三部车车的重心也不太一样
骑上去的感觉也相对不太相同
小子还没精到可以感受到重心的不同哩~
但是花鼓的声音么?!
好像X7的响亮多些~(一度还困扰著以为坏掉呢)
520L个人觉得还好~
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/bIkE: kR-210l, kRC-300 & r-3000
SR SUNTOUR 可锁死气油压前叉 左边那个不是调阻尼的，
那只是一个盖子，
打开后是打气压的头。
大大还真是一次就给他花了下去,不过如果要我选择...我会买2台小折...
假日就老两口一起把车子放在车袋中,到处游山玩水...多好...
你不爱老婆啦！
为何你和儿子的车子都用编织外管，老婆的却只是乌妻嘛黑的外管，偏心！
同穴窅冥何所望，他生缘会更难期。
wusw wrote:
SR SUNTOUR...(恕删)
就说会糗吧~
但如果那是打气口~
那底下的孔又是什么呢?
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lion_king wrote:
如果要我选择...我会买2台小折...
假日就老两口一起把车子放在车袋中
话说买车的当时压根没想过于来小轮径是这么的火红~
但现在也没后悔的啦~
因为对岳母劝败中~T3~
carcorps wrote:
何你和儿子的车子都用编织外管，老婆的却只是乌妻嘛黑的外管，偏心！
编织外管是啥子东西呀?
是她自己不要买好点的车子~
原考虑那部外销车的说~
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恭喜入手一家子好车，全家人一起骑车的乐趣应该很棒吧！
第一次注意到冠一系列车子的脚踏，竟然还是配和我的510A差不多的低价脚踏，
那组脚踏一碰上路面坑洞就容易滑开，而且也不好施力，
建议楼主可以考虑换组好用一点的大面积脚踏，
保証你马上有不同的踩踏感受。
maxk wrote:
这~~~话说买车的当..借问一下~
编织外管是啥子东西呀?
不要装傻喔！老婆会打人的喔！哈....，打给他昏到吧！[06.06] 后轮空转时飞轮有晃动现象该怎么办？本人菜鸟一枚求大神指点 @ 【技术交流】
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&* 贴子主题： [06.06] 后轮空转时飞轮有晃动现象该怎么办？本人菜鸟一枚求大神指点
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今天洗完链条和飞轮，装上后轮准备上油，随手转了转踏板，后轮转动时发现飞轮有明显的晃动现象，用手按住，发现后轮转动时有左右蹿的感觉，是神马问题？是否求吧里大神指教！+,p(本人车车为美利达领航者530，飞轮为Shimano HG40 11-30 0r^[S
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是不是少装东西了，推车行看看吧My{
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车轴装歪了吧FkvC|小样！爬坡不是很快速吗？扬灰尘不是很给劲么？慢慢在泥沼中争扎呗，不服气？学哥扛车过呗…
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后轮眉庄好吧
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飞轮自己千万不要随意拆。飞轮明显晃动可能是棘爪没装好；后轮转动时有左右蹿可能是花鼓安装后轴向间隙大。V]f
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轴弯了？G~~'
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这个不是问题、属于生产误差范围、卡飞都这样。X^安全第一要义－－要吃饱
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下面引用由豆豆在
10:55pm 发表的内容：+w\D9这个不是问题、属于生产误差范围、卡飞都这样。%Kj&十堰自由人自行车运动俱乐部 -- 十堰自行车运动爱好者的网上家园　　\LJ0豆哥解释专业！顶！l
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空转飞轮左右晃，好像属于正常现象。。。我的也晃bPg&
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[这个贴子最后由游如意在
11:21am 第 2 次编辑]Gt
1、大部分车都这样，有加工误差；链轮采用卡飞时一般直径方向齿顶、齿根都不定位，链传动的传动精度不比齿轮传动，但是这种加工精度用在自行车上是绰绰有余的，链条本身有自适应功能，不影响使用，所以卡飞链轮在直径方向摆动是正常的；旋飞由于螺纹定位的原因，径向摆差要小得多Et2n*2、如果除了径向有摆动，轴向也出现摆动有可能是轴弯了；!s58_以上两种现象都遇到过U
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&无忧无虑&
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我在网上看过有关这方面的帖子，主要是看它的产地。FXOd
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当前页面执行消耗时间： 108.00 毫秒　[Gzip: Off]关于新车的加速和磨合问题（美利达挑战者500）————大家都来帮忙啊！
昨天新车第一次远行，来回90公里左右。车是美利达挑战者500有以下几点感受：1.上坡骑起来感觉车子很重，和同行好友的捷安特（里程1000KM+24倍变速）相比，他与我有同感2.车子在18KMPH时，前轮有金属打击的声音，声音很微弱，低于这个速度，高于这个速度都没有3.车子平路加速到34，放小坡到39，就很难加上去有几个疑问：1.会不会是因为碟刹靠的太紧的缘故？2.自行车加速有哪些决定性因素？3.车子是否要在磨合一段时间才会更好？小弟在这里谢谢各位前辈了。拼途网友回复：个人认为：刹车要调整适合，刹住时手柄应有余地，刹车片与碟片要的间隙。加速的因素有很多，体力，路况，档位等等。你那个速度我认为可以了，呵呵。有种路况叫“扯脚路”，看似下坡，实是上坡，任你怎么用力，速度就是上不去。车子磨合后肯定要好点，但不会很明显。你说的那个声音，我不明白原因。也许是共振吧拼途网友回复：碟片有可能安装的不正所以导致有轻微的金属摩擦声拼途网友回复：我也是挑5，挑5的拉尔森TT胎完全是越野胎，确实不适合公路，高速跑不上去的，磨损也严重，不走烂路就换CROSSMARK或者K1047，RACE KING！公路感觉明显不一样～拼途网友回复：声音是路面上的沙子或者小石头溅起 撞击在碟刹片上引起的 我的790就是这样拼途网友回复：感谢楼上几位，声音应该不是小石子撞击碟刹片引起的，因为只在18KM每小时的速度是出现，不过也不算明显拼途网友回复：这几款轮胎是不是性价比都差不多。。。还是按先后顺序推荐拼途网友回复：可能是共振，换胎可解决。好像在哪儿看到个据说美利达技术人员的帖子，忘了说得是挑战者哪一款，是有这个问题，请了一些专家来测试，发现是共振的问题，换了胎就解决了。有人这样说：牒是好牒，胎是好胎。可配在一起就不好了。不是大问题。只要是BB配MAXXIS的这款胎就会共振，不管是什么车。把来令片的角度调小点，或者换一款花纹浅一点的轮胎。拼途网友回复：找到了文章：/viewthread.php?tid=先说个大家之前很关注的问题。就是针对挑战者pro的蹭碟的问题。这个问题我先表明态度，此问题是属于共振问题所造成的，如果更换不同颗粒打花纹后，就会改变这个所谓的蹭碟现象。这不属于什么设计缺陷，而是无意中的共振巧合而已。但这个问题确实是造成了我们很大的困扰。 因为这个事情，我已经接到了很多朋友打来的电话。说怀疑是不是出厂的时候零件批次不良。后来针对这个问题我也专门咨询了avid的中国技术中心以及亲自拜访了avid rotors的生产厂家。avid中国技术中心的倪先生也跟我在相当一段时间内进行了同步测试。我们在异地测试了2周之多。然后又在一起测了3天。发现了一个很奇怪的现象。当采用maxxis打dy型号的车胎，当时速在28-30km之间的平路上面骑行时，由于车胎与地面的摩擦的震动频率跟碟片的共振频率巧合时，就一定会发生所谓的蹭碟现象。其实也不是蹭碟，就是碟片在与地面相同摩擦的震动时发出打嗡嗡的声响。只要更换车胎即可改变这个现象。我为此事，更换了不低于10款碟刹的来进行搭配在这台车上面测试，也相互交叉的测试过，比如把hayes的刹车夹器与shimano的搭配，avid的碟片与hope的搭配。magura的夹器与hope的碟片搭配。这样的搭配方式在两周内全部进了交叉测试。结果发现这个车如果你将车子空转，就不会出现蹭碟的现象。最终结果还是由于共振造成的。至于网上有人说这个碟片是垃圾什么都是一派胡言。m也不会用残次品给大家。更何况该款碟片也是最顶级的juicy ult的油压碟刹相同的碟片。所以，相同技术的碟片在一起使用的时候，我相信连顶级职业车手都在使用的碟片我们大众也在用。还有什么挑剔的呢？只不过因为一个巧合的共振而造成这么大的误会。我都感到很内疚。拼途网友回复：我也是挑战者500，看来有必要换条轮胎
品名:美利达山地挑战者500规格型号:挑战者50010款,新旧程度:18的车架子,颜色,白色,99.999成新,就骑了一次,大约1500米.车架号可查有无瑕疵并说明:五入手来源及时间:11月3日价格:3600含或不含运资转让价:看好车子商量运费是否可刀:不刀是否有售后服务:有是否支持淘宝:支持货品所在地:山东青岛联系方式:QQ:一五二八二五八零,站内信要我手机号码转让原因:因不在城市工作了,回家实物图片:没来得及拍,看好的问我要高清无码单反大图。请各位大爷买家注意:这个白色挑5就是这个样子的,但不是我的图,这个图是baidu上搜到,99.999成新,就骑了一次,大约1500米,顺便说一下,车座不是图中这个座,应该是WTB白色的车座,要是看准了,直接联系我,问我要高清无码大图,QQ上传,这里不上图了。大刀下刀都不接。||沙发副把水平的角度??||{:5_162:}||{:5_155:}价高了··去CB会被刀的更惨···建议3000卖卖吧··||{:4_111:}||{:4_111:}||{:5_139:}||{:5_130:}||CB上不够发帖子的全新,不过CB的很厉害是真的。车是新的,如果真出不了,就自己留着了。
转八成新美利达挑战者500,有意者豆油。非诚勿扰||补充一句,只限南京的,方便看车。||价位呢~||2500
今早骑自行车去上班,骑了5000公里特地给自行车拍了个照,留恋。早上离开单车的时候检查了两把锁都锁好了,安心上班去了。下午下着下雨,心里想着美好的周末又来了。去停了半年多单车的单车棚取车,丫,自行车不见了。现发帖寻求各位骑友、网友看能否帮鄙人找回曾经陪伴自己一直在路上的“她”,希望各位提点找回车的建议。 本车于早上8.40停于广州市越秀区先烈中路100号大院9号东座后面楼的单车棚,于下午5.40左右发现单车被盗。发现车被盗后,问过到旁边做事的王伯,说没看见,遂去大院出入口问询保安,同样没见过。提出看监控视频,因为当时管理处已下班,故看监控的事情留到周一上班的时候再去看了,如果到时候通过监控看到了那位“借”我车的朋友,会把它的玉照补发上来。本人已于今天报警,越秀黄花岗派出所民警已受理,受理回执:0030744。 现说明本人爱车的一些基本信息:购于长沙在路上俱乐部。车为灰色的2010款美利达挑战者500,当时购买价为4130。车架号为238。前叉由于一次摔车,右边有两道很深的刮痕,装车后货架的地方,由于某些原因一颗螺丝已断裂到里面无法取出,车的燕把同因摔车有明显磨损,加稍变形痕迹。现车货架已经卸下来了,也装不上。还有一个码表的架子到上面,固定它的海绵已松脱。 各位骑友如果你们最近收车、骑行的时候,发现有类似的这款车,请联系我,本人一定重谢,期待并回忆着一起与你们一起骑行的日子,一起享受在路上的日子,一起腐败的日子。 各位网友,如果那天你经过某地的时候,发现“她”停在一个某个地方的时候,请联系我,找回爱车,必重谢。 还请各位帮我转下贴,不剩感激。 如果那位不小心“借”走我车的朋友看到了此信息,可通过下面的联系方式找到我,一切过往不究,并奉上一笔保管费给您。毕竟你给我看过了这么些时间,还得联系我。 我的她你到哪?明年的川藏行我还等着你呢。 谢谢大家了,找不到同样感谢各位,至少我已经努力去寻找过了,不遗憾。 友情提示:各位骑友看好自己的车。 [||去某几个大桥底找下,专业点的被人拆件卖了LZ,要记住车不离身的,玩车的人都没钱买锁的||嗯,明天打算去桥中看看。以前觉得放在单位挺安全的,门口那多保安。||历史重复总存侥幸||发贴就是图个心理安慰。。。||我是有锁也不用,到家就搬上四楼放客厅,到公司就搬上三楼放办公室。如果不安全,不骑。多逛逛旧货单车店,不过你可能要大范围的,小偷估计不会在你边上销赃。||肉包子打狗||不用找了,早被人喷漆改头换面啦。本来就应该车不离身、身不离车的嘛,更不应该放车棚!我们的车基本都没锁的,这样反而安全!节哀吧,LZ.||嘿嘿,一般到家里我都是抗上七楼的,公司办公司不好放!||人在车在||期待“借”你车的帅哥露面,最好你留个联系方式,MF兄弟这么多,哪天遇到了,也好通知你,这种人应该是惯犯吧。想食其皮肉者应该不少||渺茫,多数会拆件卖||掘其坟,戮其子,食其肉,寝其皮,挫骨扬灰鞭尸泄愤||杯具!同意车在人在。||联系方式贴里面已经说明了,不知道买我车的人会把车拿到专卖店去维护麽!||难,但有机会||是什么单位啊?放单车棚有保安还丢?||单车棚那没保安,出入口有保安。先烈中路100号大院里面。||锁保安这两个是丢车的高危元素||科学院大院啊?那里进出自由的...||嗯,周一看监控去。||监控录像录满了会自动覆盖掉之前的记录,有些地方是只保存3天的||同情帮顶ps城市骑车,还是折叠好呀,可以搬上办公室||没办法,我那大院的管理处周末都休息额。只能周一去看了,谢谢关心。||靠科学院的监控还真TM难看,给T了一下午的皮球,明天带警察一起去看。
一个月前我购买了美利达挑战者山地车,现在打算升级,初步想法是把原来的变速ALIVIO升级到DEORE,在网上我查了一些资料:ALIVIO属于娱乐级的高端。而DEORE属于专业入门级。把原来的V刹换成碟刹,我的想法遭到朋友的反对,他的意思是与其升级还不如买辆新车,我现在很茫然请各位驴友给个建议。我先谢谢大家了。||牙盘,刹车,车座||看你预算了。升级无止境。DEORE是9速,如果换DEORE的话就意味着要还要换后飞,链条,指拨。||预算在2000元左右。||本人收入一般,骑车是爱好,并不想掉到无止境的升级当中。不是车子发烧友。实用为先。{:4_107:}||自己想升就升呗,改车也是一种乐趣||能否说的详细些?||建议先骑一年后再做升级打算吧.到时候怎么升级,你心里应该比较清楚了.||既是以锻炼为主,还是不要升级的好,那真还不如换车。||就是要换成9速的后飞,9速的链条,9速的指拨。不然上deore有什么意义
各位大侠,我现在想买一款车,现在正在公爵和挑战者之间犹豫,我知道它们不是一个价位,也不是一个档次的,我们这公爵卖1798元,挑战者卖3198元,我有些犹豫了,让我买公爵我还有些不甘心(也许是虚荣心作怪),因为挑战者我要是努努力也可以达到(攒钱久些),不知道这两款车的骑行感觉和配件品质值他们的差价吗?我基本都在市里骑,也不怎么下乡,希望各位大侠予以指点,谢谢。||公爵练手入门吧,省下来钱买装备,以后要是真发烧了就自己组个好车||这是打了第三遍字了,删除若干。这样的问题实在无法给个明确的答案。还是跟着自己感觉走吧,毕竟每个人都有各自的思想行为。这里需要重点提醒一下:买车子仅仅只是个小小的开始!追求无止境,量力而行~~~||不买贵的,只求对的!||市内哎,平平坦坦的,一会一个红绿灯,骑那么好干啥||谢谢各位大侠了,我发现这个论坛里的氛围很好,每当有新手提问,都有善意认真的回复,谢谢大家了,我以后也会尽我所能帮助其他朋友的。||我也在考虑挑战者!||那位大侠骑过挑战者啊,能说说骑行感觉吗?||挑战车,车架、前叉、变速好像都要比公爵好一些吧。但是感觉公爵入门足够用了。当然不考虑经济因素的话,选挑战者肯定比公爵骑车舒服。||挑战者有升级的空间