心理整天练车非常紧张心烦意乱怎么办_百度拇指医生
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问心理整天练车非常紧张心烦意乱怎么办
建议到医院做个详细的检查，根据病因，对症下药，平时多注意休息，不要给自己太大的压力。
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楼主发言：143次 发图：0张
　　望楼主妈妈安好别紧张，没过的基本是紧张了的，不行就给红包诺　　
　　你离合放慢点不就行了　　
　　注意离合和刹车的控制问题　　我练习时候也是这样　　考试时候稀里糊涂过了
　　@lixuan楼
13:08:00　　望楼主妈妈安好别紧张，没过的基本是紧张了的，不行就给红包诺　　—————————————————　　现在都是机器监控啊 根本作弊不了啊。而且昨天才刚学的上坡定点，教练老是说上坡最简单，考前一两天练就可以。可是现在感觉情况不乐观啊，只有三天时间了，怎么办。。。　　
　　离合器慢踩慢放　　
　　离合慢慢放到车子震动起来了就稳住，脚不动，另一只脚慢慢放刹车
　　半联动状态时，离合器再抬高一点，松刹车
　　离合慢慢放，等车子抖得厉害的时候放刹车，刹车也放慢点，但别太慢，要不又熄火了
　　@妄想97 哈哈~露珠，我想说我也是。。。我科考那天第一次妥妥的熄火还后退了。淘汰，然后补考的时候，又特么的熄火了，往下溜。我能说幸亏我们教练在后面帮我挡着车才没触碰到线，我们教练大吼：愣着干嘛！！发动车往前开啊。。。抱着这种忐忑的心情，我通过了。好感激我们教练。。。%&_&%
　　你别紧张
离合器刹车控制好就行了
没什么大不了的
就当平时训练就行
　　离合器一定要抬到车身不停抖动才可以起步 不然不是熄火就是倒溜　　
　　@夏绮宝贝贝
13:25:00　　你别紧张 离合器刹车控制好就行了 没什么大不了的 就当平时训练就行　　—————————————————　　上坡才练了一回，再过三天就考试了，心里有点忐忑，怕考场一紧张老熄火。。。其他几项都教的妥妥的了，要是在上坡这里挂掉，真的是想死　　
　　先油门轰狠一点，同时慢抬离合，感觉车子一抬头，马上同时松手刹和抬离合，油门一直不要松，直到上坡。
　　@熙沫沫
13:24:00　　@妄想97 哈哈~露珠，我想说我也是。。。我科考那天第一次妥妥的熄火还后退了。淘汰，然后补考的时候，又特么的熄火了，往下溜。我能说幸亏我们教练在后面帮我挡着车才没触碰到线，我们教练大吼：愣着干嘛！！发动车往前开啊。。。抱着这种忐忑的心情，我通过了。好感激我们教练。。。%&_&%　　—————————————————　　考试的时候教练还能在场子里面看着吗。。。听教练他们讲上坡起步靠的是运气，也要看抽到的车子怎么样，有的车子差一点就会出现熄火现象，说的我怪紧张　　
　　@潜水潜得好舒服
13:16:00　　离合慢慢放，等车子抖得厉害的时候放刹车，刹车也放慢点，但别太慢，要不又熄火了　　—————————————————　　强迫定点的时候都踩得蛮稳得，到打转向灯准备起步的时候总是忘记慢慢松，一下就熄火，练上坡把把都熄火，教练坐我旁边指导都被我惹毛了。。。　　
　　@Valinor
13:14:00　　半联动状态时，离合器再抬高一点，松刹车　　—————————————————　　希望考试运气好一把过啊 好紧张　　
　　离合抬高点，车抖得厉害就可以了，我科目二刚过没多久。　　
　　@日破碧云涛
13:31:00　　先油门轰狠一点，同时慢抬离合，感觉车子一抬头，马上同时松手刹和抬离合，油门一直不要松，直到上坡。　　—————————————————　　可能教得方法不一样。教练说的是，上坡定点时候离合和刹车同时踩到底，起步的时候，过三秒打转向灯，然后慢慢抬离合等到车动了再慢慢抬刹车。没有用到油门呢　　
　　@妄想97 15楼
13:32:12　　@熙沫沫
13:24:00　　@妄想97
哈哈~露珠，我想说我也是。。。我科考那天第一次妥妥的熄火还后退了。淘汰，然后补考的时候，又特么的熄火了，往下溜。我能说幸亏我们教练在后面帮我挡着车才没触碰到线，我们教练大吼：愣着干嘛！！发动车往前开啊。。。抱着这种忐忑的心情，我通过了。好感激我们教练。。。%&_&%　　—————————————————　　考试的时候教练还能在场子里面看着吗。。......　　-----------------------------　　呃 6年前考的，那个时候管的不是很严，并且教练和车管所考试的都认识，所以在考试场地里。(⊙v⊙)嗯，反正我一直到正式考试前，练习的时候都有这毛病，就偶尔不熄火，所以过这关蛮忐忑的，因为刚一开始就是上坡定点，太影响考试心情了。。。(⊙o⊙)…祝你好运，没准就过了呢。。。
　　4号刚考完科二，一次通过，抬离合的时候看转速表，降半格到一格，放刹车，妥妥滴
　　回复第19楼，@妄想97　　@日破碧云涛 14楼
13:31:00 　　先油门轰狠一点，同时慢抬离合，感觉车子一抬头，马上同时松手刹和抬离合，油门一直不要松，直到上坡。 　　————————————————— 　　可能教得方法不一样。教练说的是，上坡定点时候离合和刹车同时踩到底，起步的时候，过三秒打转向灯，然后慢慢抬离合等到车动了再慢慢抬刹车。没有用到油门呢 　　--------------------------　　你不用油门那时怠速。你网上爬，很定要一切安顿好后开始采油门撒。。。。　　
　　我会说我十天前科目二就是死在这里的吗 以前都没怎么熄火的　　他那个车挺怪的 不过LZ你只要停对位置就好 我没过是因为我死火 但是机器没报说考试不合格 我又不知道怎么样 平时我死火教练都是空档往后溜 考试我不是很清楚 问考官他又不肯告诉我 最后是停靠时间超过30s才挂的　　后来回去问教练 他说正确方式是只要机器没说考试不合格就继续开 死火就赶紧打着赶紧开 考试80合格 只要你半坡停得够好 死火是扣10分的 能开就开！　　一般好点的考官是会帮你打着的 要是像我一样不好彩就只能自救
　　难道你们教练就不会教你们绝对不会熄火和后退的半坡起步方式吗　　实在控制不好脚刹的话 还是用手刹吧，万无一失……
　　离合慢慢松。一定要慢，不要急，然后等到车子抖动起来，你应该知道那种感觉吧，　　然后慢慢松刹车，，，反正就是不要急。。。　　祝好运吧，
　　半坡起步的时候 用手刹要好一点　　左脚踩死离合器，右脚放在刹车上，右手拉住手刹，然后左脚慢慢放离合器，右脚轻轻的点油门，转速表刚到1500，手刹一放，车子就上去了
　　@妄想97 　　怕的话…慢慢加油，听到轰鸣声再慢慢抬离合，感觉车有向前的动力，再放手刹……这个顺序教练不会教，因为很费油……
　　@我要幸福月光
13:46:00　　@妄想97 　　怕的话…慢慢加油，听到轰鸣声再慢慢抬离合，感觉车有向前的动力，再放手刹……这个顺序教练不会教，因为很费油……　　—————————————————　　教练没教过用油门的方法啊！！！我怕到时候到考场了脑袋又紧张不会应对啊！！！定点停车的时候不是踩死离合和刹车就好了嘛 还要拉手刹吗？？？　　
　　@妄想97 19楼
13:36　　@日破碧云涛
13:31:00　　先油门轰狠一点，同时慢抬离合，感觉车子一抬头，马上同时松手刹和抬离合，油门一直不要松，直到上坡。　　—————————————————　　可能教得方法不一样。教练说的是，上坡定点时候离合和刹车同时踩到底，起步的时候，过三秒打转向灯，然后慢慢抬离合等到车动了再慢慢抬刹车。没有用到油门呢　　------------------------------　　我呸！他是为了省油！别听他的，按我说的做，去年有个朋友就是这个老不过，来找我要车练习，我陪她，到无人坡练习，很快就掌握了，关键就是加油啊
　　抬离合，车身剧烈抖动的时候放刹车，左脚离合保持不动，等车冲上坡后再放离合。坡上熄火基本上都是害怕车子冲不上去过早就把离合放掉了。　　
　　@甜甜栀子香
13:45:00　　半坡起步的时候 用手刹要好一点 　　左脚踩死离合器，右脚放在刹车上，右手拉住手刹，然后左脚慢慢放离合器，右脚轻轻的点油门，转速表刚到1500，手刹一放，车子就上去了 　　—————————————————　　感觉听了大家的意见更迷茫紧张，因为教练都没教过用油门的全程也没拉手刹的步骤，。。　　
　　@寂寞才是真理
13:44:00　　离合慢慢松。一定要慢，不要急，然后等到车子抖动起来，你应该知道那种感觉吧， 　　然后慢慢松刹车，，，反正就是不要急。。。 　　祝好运吧，　　—————————————————　　加油吧。。。希望好运降临我　　
　　@日破碧云涛 14楼
13:31　　先油门轰狠一点，同时慢抬离合，感觉车子一抬头，马上同时松手刹和抬离合，油门一直不要松，直到上坡。　　-----------------------------上坡不用油门的！　　
　　@甜甜栀子香
13:43:00　　难道你们教练就不会教你们绝对不会熄火和后退的半坡起步方式吗 　　实在控制不好脚刹的话 还是用手刹吧，万无一失……　　—————————————————　　根本就没教啊 所以我才觉得很迷茫很紧张。。。听了大家的解答才知道需要松手刹和踩油门。。　　
　　心态一定要好。。我科目二考了三次。。　　第一次两把都是熄火，　　第二次两把都是溜坡。　　第三次第一把还是熄火了，　　第二把溜坡了，当时突然很平静，赶紧踩刹车，送离合送刹车，上去了，然后由于溜坡扣了十分，九十分过的。　　熄火只扣十分，溜坡不远也是十分，当然太原就挂了。　　心态一定要好，离合要稳。。。　　
　　关键还是控制好离合，加油吧，祝你顺利通过，我当时考试前也是很紧张，等做上车反而不紧张了。车上没教练，也没监考的，放松心情就好了。　　
　　离合器放到感觉车子有点抖的时候放刹车　　
　　左脚脚放离合那里，一点都不要动，固定好位置，记住一点都别动，停的时候那个位置，一丁点都别移动，只管刹车的右脚，左脚不动就不会熄火，右脚抬刹车，起步~妥妥的~我这么说楼主看得懂吗。。。。就是踩离合的脚别乱动。。。一起一个准~
　　@NC粉一生黑
13:42:00　　我会说我十天前科目二就是死在这里的吗 以前都没怎么熄火的 　　他那个车挺怪的 不过LZ你只要停对位置就好 我没过是因为我死火 但是机器没报说考试不合格 我又不知道怎么样 平时我死火教练都是空档往后溜 考试我不是很清楚 问考官他又不肯告诉我 最后是停靠时间超过30s才挂的 　　后来回去问教练 他说正确方式是只要机器没说考试不合格就继续开 死火就赶紧打着赶紧开 考试80合格 只要你半坡停得够好　　—————————————————　　是啊。其实很多时候都是看运气的。有的地方你搞错了监控正好感应不到，只要它不提示你考试不合格你就赶紧把车开走进行下一项目，只要停车时间不超过30秒就好。上次考试我们驾校一个人全程都没系安全带，结果还是稀里糊涂地给过了，主要也是运气问题。　　现在考试不都是车里监控的么，怎么还有考官呢。这也是我第一次考，我还不知道考场那些流程。。。　　
　　@后五十年
13:40:00　　可能教得方法不一样。教练说的是，上坡定点时候离合和刹车同时踩到底，起步的时候，过三秒打转向灯，然后慢慢抬离合等到车动了再慢慢抬刹车。没有用到油门呢 　　-------------------------- 　　你不用油门那时怠速。你网上爬，很定要一切安顿好后开始采油门撒。。。。　　—————————————————　　啊啊啊啊啊啊 他没说过这个 怎么办　　
　　稳着来，一般都会过，心理素质要好。　　要记得考试前最后面练车的时候，练到最好的一把就不要继续了，你的心态就会非常好，保持最好的水平。如果是非常糟糕的一把，教练说不练了回家，你始终会觉得状态不佳，生怕考试的时候又出这样那样的事，所以不求多练，一定要保持好的状态。
　　离合多踩一会在抬，要等离合给你的脚一个作用力的时候，顺着那个力慢慢抬就行了，就好像是离合那个踏板把你的脚顶起来一样，这样一般考场里多破的车都没问题。
　　@熙沫沫
13:36:00　　考试的时候教练还能在场子里面看着吗。。...... 　　----------------------------- 　　呃 6年前考的，那个时候管的不是很严，并且教练和车管所考试的都认识，所以在考试场地里。(⊙v⊙)嗯，反正我一直到正式考试前，练习的时候都有这毛病，就偶尔不熄火，所以过这关蛮忐忑的，因为刚一开始就是上坡定点，太影响考试心情了。。。(⊙o⊙)…祝你好运，没准就过了呢。。。　　—————————————————　　嗯嗯 希望到时候一切顺利 。　　都教了一个多月，晒成碳了，其他四个项目都是稳稳的，就上坡有点忐忑，不想因为这个挂科，。。　　
　　离合不动只踩刹车 这样起步的时候就算上不去坡也不会溜车 然后稍稍放一点点离合就可以了 我一直用的就是这个办法 百试百灵 　　
　　@兑水的孟婆汤
14:00:00　　离合多踩一会在抬，要等离合给你的脚一个作用力的时候，顺着那个力慢慢抬就行了，就好像是离合那个踏板把你的脚顶起来一样，这样一般考场里多破的车都没问题。　　—————————————————　　我也是在尽量给自己暗示慢慢抬慢慢抬别着急，加油加油　　
　　@莲子开心
13:59:00　　稳着来，一般都会过，心理素质要好。 　　要记得考试前最后面练车的时候，练到最好的一把就不要继续了，你的心态就会非常好，保持最好的水平。如果是非常糟糕的一把，教练说不练了回家，你始终会觉得状态不佳，生怕考试的时候又出这样那样的事，所以不求多练，一定要保持好的状态。　　—————————————————　　嗯，我练了很久了，一个多月天天都来，倒车侧方位s路直角都练的很好了，怎么都不会压线的那种。就是强迫定点昨天才开始学，而且又把把都熄火，过两天就考试了，让我很没信心。。　　
　　@等待是为了未来
13:57:00　　左脚脚放离合那里，一点都不要动，固定好位置，记住一点都别动，停的时候那个位置，一丁点都别移动，只管刹车的右脚，左脚不动就不会熄火，右脚抬刹车，起步~妥妥的~我这么说楼主看得懂吗。。。。就是踩离合的脚别乱动。。。一起一个准~　　—————————————————　　不知道是不是我没看懂层主的建议额。。不是要先抬离合再放刹车吗。我试过好多次，要是先放刹车准会溜车啊。。。　　
　　@妄想97 39楼
13:58:19　　@NC粉一生黑
13:42:00　　我会说我十天前科目二就是死在这里的吗 以前都没怎么熄火的　　他那个车挺怪的 不过LZ你只要停对位置就好 我没过是因为我死火 但是机器没报说考试不合格 我又不知道怎么样 平时我死火教练都是空档往后溜 考试我不是很清楚 问考官他又不肯告诉我 最后是停靠时间超过30s才挂的　　后来回去问教练 他说正确方式是只要机器没说考试不合格就继续开 死火就赶紧打着赶紧开 考试80合......　　-----------------------------　　有的地方是有监控也有考官啊 我考了两次都没过啊 表示这个真的特别看运气 考官也是决定考试的成败的 我遇到的两个考官都是黑面 别人的考官都很好 还一直都聊天 有的人好一点还会提醒你 和我一起考的一个男的考官就是这样 　　我的考官比较坑爹 你问他走哪边他都要过一段时间才告诉你 跟他说你好就很凶的回一句赶紧坐下来开车。。。
　　@妄想97 46楼
14:04:21　　@莲子开心
13:59:00　　稳着来，一般都会过，心理素质要好。　　要记得考试前最后面练车的时候，练到最好的一把就不要继续了，你的心态就会非常好，保持最好的水平。如果是非常糟糕的一把，教练说不练了回家，你始终会觉得状态不佳，生怕考试的时候又出这样那样的事，所以不求多练，一定要保持好的状态。　　—————————————————　　嗯，我练了很久了，一个多月天天都来，倒车侧方位......　　-----------------------------　　其实定点停车是最好练的，你寻个空闲坡地自己划条线，找个熟人开车陪你练会，几趟下来就会掌握要领了，关键是不要紧张。
　　@妄想97 47楼
14:06　　@等待是为了未来
13:57:00　　左脚脚放离合那里，一点都不要动，固定好位置，记住一点都别动，停的时候那个位置，一丁点都别移动，只管刹车的右脚，左脚不动就不会熄火，右脚抬刹车，起步~妥妥的~我这么说楼主看得懂吗。。。。就是踩离合的脚别乱动。。。一起一个准~　　—————————————————　　不知道是不是我没看懂层主的建议额。。不是要先抬离合再放刹车吗。我试过好多次，要是先放........　　------------------------------　　不要按照教练教的踩下离合再踩刹车，然后抬离合等车抖了什么的，就是叫你不要踩离合，停车的时候只踩刹车，但是要记住控制离合的那个脚不要动，不然很容易导致熄火，如果你不动离合，直接抬刹车就可以起步了，这个很容易掌握的！
　　@我要幸福月光
13:51:00　　可能教得方法不一样。教练说的是，上坡定点时候离合和刹车同时踩到底，起步的时候，过三秒打转向灯，然后慢慢抬离合等到车动了再慢慢抬刹车。没有用到油门呢 　　------------------------------ 　　我呸！他是为了省油！别听他的，按我说的做，去年有个朋友就是这个老不过，来找我要车练习，我陪她，到无人坡练习，很快就掌握了，关键就是加油啊　　—————————————————　　我真是恨死他了！！ 上次他带了三个人去考试，两个全部挂在上坡这里。我现在每次练车只要一熄火，他就一副嫌弃的样子，搞得我也很没自信　　
　　你们的考试真松，竟然教练在后面推。我们考场上除了工作人员都不能有其他人。
　　@水果卡仕达 44楼
14:01　　离合不动只踩刹车 这样起步的时候就算上不去坡也不会溜车 然后稍稍放一点点离合就可以了 我一直用的就是这个办法 百试百灵　　------------------------------　　楼主看这里，我说的就是这个意思。。。。不知道你懂不懂。。。。
　　@等待是为了未来
14:11:00　　@水果卡仕达 44楼
14:01 　　离合不动只踩刹车 这样起步的时候就算上不去坡也不会溜车 然后稍稍放一点点离合就可以了 我一直用的就是这个办法 百试百灵 　　------------------------------ 　　楼主看这里，我说的就是这个意思。。。。不知道你懂不懂。。。。　　—————————————————　　嗯嗯 谢谢你的建议呀 明天去练一把试试这个方法！！！　　
　　开了快7年车了，现在如果开手排碰到这个问题还是心惊胆战啊～。　　以前学的时候，教练怎么说不记得了，就记得我老公跟我说三联动……就是停了拉手刹。起步的时候，离合器一定要放得慢，一只右脚慢慢踩油门，然后同时慢慢放手刹。唉，当初学得时候，用得很好，很长时间没开手排了，现在再开手排，碰到这种情况，那个紧张啊～～～
　　@哒哒哒么么么
14:11:00　　你们的考试真松，竟然教练在后面推。我们考场上除了工作人员都不能有其他人。　　—————————————————　　那是几年以前的。现在都是全程监控 ，作弊贿赂都不行（难过）　　
　　@等待是为了未来
14:11:00　　@水果卡仕达 44楼
14:01　　离合不动只踩刹车 这样起步的时候就算上不去坡也不会溜车 然后稍稍放一点点离合就可以了 我一直用的就是这个办法 百试百灵　　------------------------------　　@妄想97 54楼
14:13　　楼主看这里，我说的就是这个意思。。。。不知道你懂不懂。。。。　　—————————————————　　嗯嗯 谢谢你的建议呀 明天去练一把试试这个方法！！！　　------------------------------　　记住一定不要动离合，不然容易熄火~你只要能定住左脚，绝对特别容易~祝楼主一次性通过，呱唧呱唧~
　　@等待是为了未来
14:10:00　　不知道是不是我没看懂层主的建议额。。不是要先抬离合再放刹车吗。我试过好多次，要是先放........ 　　------------------------------ 　　不要按照教练教的踩下离合再踩刹车，然后抬离合等车抖了什么的，就是叫你不要踩离合，停车的时候只踩刹车，但是要记住控制离合的那个脚不要动，不然很容易导致熄火，如果你不动离合，直接抬刹车就可以起步了，这个很容易掌握的！　　—————————————————　　嗯嗯！！！！！明天我要去实践一下　　
　　@妄想97
13:03:00　　好紧张。怎么办啊，到底是什么原因啊啊啊啊啊　　—————————————　　多练习　　
　　离合抬太高了才熄火，你松离合的过程中，感到车颤抖，立马不要松了，加油门冲过去　　考试车性能比较好，其实离合不用松那么多，松一些，加油门都能过去
　　重点在离合慢慢抬，到车身发抖，松开刹车就行了　　
　　@妄想97 楼主，你也不是次次熄火，而是经常熄火，熄火次数比较多是吧。其实科目二很多时候靠运气，有时候分到好车，就不容易熄火，有时候分到坏车，即使练习中练得再好，也容易憋死，总之，考试嘛，三份运气，七分努力，加油！
　　@莲子开心
14:10:00　　嗯，我练了很久了，一个多月天天都来，倒车侧方位...... 　　----------------------------- 　　其实定点停车是最好练的，你寻个空闲坡地自己划条线，找个熟人开车陪你练会，几趟下来就会掌握要领了，关键是不要紧张。　　—————————————————　　哭晕在厕所，主要是没那条件 T^T　　学生党，暑假留下来学车不回家，都一个多晒成碳了还不准备安排我考试，倒是我后来天天烦他给他打电话骚扰他，他才给我安排了10号考试，然后上坡又是考试前两天才教，练了几把感觉不太好，就有点影响心情了。。。　　
　　科目二不能踩油门吧。主要看到时候考试的车子离合好不好用吧。　　我们平时用的我们教练的自己的车子，特好用，练的时候一次也没熄火。但是考试的时候离合特不好踩，走平路松离合的时候车子就抖个不停～无语了～　　楼主加油。等车子方向盘抖的特厉害的时候，再松刹车。
　　你自己琢磨琢磨去，油门要加的，就是先加油门，然后慢慢放离合器。　　
　　LZ不要紧张，我目测你练得车子应该跟我一样，平时练车是不用油门的。我上月考完了科目二，这月考完了科目三。上坡定点时，我们教练也是这么教的。离合与刹车同时踩死，踩死后立刻打左方向灯。然后保持刹车踩死，慢慢松离合。我自己的经验是，慢松离合车身的抖动大约有三个档次，开始是轻微的抖，然后较大幅度抖动，接着车身会剧烈抖动。在车身剧烈抖动时，就要立刻松开刹车，不然很容易熄火。同时，送刹车的时候，切记这个时候踩离合的脚就不可以动了，否则也容易熄火。很多妹子在松刹车的时候，不自觉的会又松了一点离合。刹车要松的快。然后车子就走啦。　　平时练习的时候，上坡定点我一共就练了七次，其中只有3次没熄火，只有2次定的刚好，最后考试的时候非常顺利。我们的考试车比平时练得车好的不是一个档次，轻轻松松就爬上去了，完全没熄火。
　　@NC粉一生黑
14:06:00　　@妄想97 39楼
13:58:19 　　@NC粉一生黑 23楼
13:42:00 　　我会说我十天前科目二就是死在这里的吗 以前都没怎么熄火的 　　他那个车挺怪的 不过LZ你只要停对位置就好 我没过是因为我死火 但是机器没报说考试不合格 我又不知道怎么样 平时我死火教练都是空档往后溜 考试我不是很清楚 问考官他又不肯告诉我 最后是停靠时间超过　　—————————————————　　我这边的考场貌似只有监控，没有考官，我倒希望能碰到个好点的考官，说说好话，在考试的过程中指不定提醒你或者睁只眼闭只眼就让你过了。因为现在全监控式的，考过了就是考过没考过就是没考过，所以现在通过率好低。每次教练带人考试，都是五个过一个。。。　　
　　@水果卡仕达
14:01:00　　离合不动只踩刹车 这样起步的时候就算上不去坡也不会溜车 然后稍稍放一点点离合就可以了 我一直用的就是这个办法 百试百灵　　—————————————————　　稍稍放一点离合还是刹车啊？？？　　
　　@妄想97 31楼
13:52:26　　@甜甜栀子香
13:45:00　　半坡起步的时候 用手刹要好一点　　左脚踩死离合器，右脚放在刹车上，右手拉住手刹，然后左脚慢慢放离合器，右脚轻轻的点油门，转速表刚到1500，手刹一放，车子就上去了　　—————————————————　　感觉听了大家的意见更迷茫紧张，因为教练都没教过用油门的全程也没拉手刹的步骤，。。　　-----------------------------　　不教这个也正常，因为半坡起步用脚刹是常态，因为手刹半坡起步容易磨损什么的。但是这是考试，而且好多人真正买了车也是自动挡的，不会出现溜车和熄火的情况，考试的话就用手刹对付过去吧。　　你可以自己试一试，　　步骤就是　　1.左脚踩死离合器，右脚放在油门上（先不要踩，就放着）　　2.右手拉好手刹，一定要保证车身不动（中途不要放手）　　3.左脚慢慢的放离合器　　4.右脚轻轻的开始点刹车，注意转速表　　5.当转速表指到1500的时候（注意转速不能超过2000），右手把手刹放下，车子就上去了。　　你自己试一试，或者问问你的教练，你自己提出了，他应该会教你的，手刹半坡起步的好处就是不会出现溜车和熄火。　　祝你成功！
　　快到定点时稍微踩离合，到点时离合踩到底轻踩刹车，一定要踩到底，然后慢慢松离合，感觉车子剧烈震动时左脚保持不动松刹车，我们当时练得车是奇瑞，没有油门，每个车型方法都不一样，你别光听别人的，我是听了练捷达车人的方法，在测试时离合没踩到底车子一下子熄火溜坡了，教练快把我骂死了，不过考试时我还是用老方法过了，所以还是用自己教练教的方法不要乱用别人的方法
　　@妄想97 68楼
14:22　　@水果卡仕达
14:01:00　　离合不动只踩刹车 这样起步的时候就算上不去坡也不会溜车 然后稍稍放一点点离合就可以了 我一直用的就是这个办法 百试百灵　　—————————————————　　稍稍放一点离合还是刹车啊？？？　　------------------------------　　已经起步了，感觉车子爬不上去，有点费劲的时候，抬一点离合，是一点。。。慢慢抬。。。不然熄火。。。。
　　@S鸡小腿S
14:20:00　　LZ不要紧张，我目测你练得车子应该跟我一样，平时练车是不用油门的。我上月考完了科目二，这月考完了科目三。上坡定点时，我们教练也是这么教的。离合与刹车同时踩死，踩死后立刻打左方向灯。然后保持刹车踩死，慢慢松离合。我自己的经验是，慢松离合车身的抖动大约有三个档次，开始是轻微的抖，然后较大幅度抖动，接着车身会剧烈抖动。在车身剧烈抖动时，就要立刻松开刹车，不然很容易熄火。同时，送刹车的时候，切记这个时　　—————————————————　　听完你的建议我就放宽心了 好像是考场的车会比平时好操作一点。你看了这帖子里其他涯友的建议没。就是定点的时候不踩离合，只踩刹车，但是要保持踩离合的那只脚不动。起步的时候，稍稍抬一下刹车就好了，这种方法你试过吗　　
　　@哒哒哒么么么
14:19:00　　科目二不能踩油门吧。主要看到时候考试的车子离合好不好用吧。 　　我们平时用的我们教练的自己的车子，特好用，练的时候一次也没熄火。但是考试的时候离合特不好踩，走平路松离合的时候车子就抖个不停～无语了～ 　　楼主加油。等车子方向盘抖的特厉害的时候，再松刹车。　　—————————————————　　嗯嗯 加油啦　　
　　楼主楼主看到我！！！这个很简单啊，当时教练都考之前上几次斜坡就行，完全没怎么练，而且我们也不用油门，那坡没这么高。具体方法是这样：停的时候不是同时踩住刹车和离和吗，要起步时轻抬离合，这个过程要慢，抬到感觉动力来时，放开刹车，离合定住不动，懂吗，就是在那个动力到来的点定住不动，这时上坡，如果动力足够，就可以上坡后再慢慢放开离合，如果动力不够，就要再放开一点离合，，重要的是离合要有定住的一段，而且是在动力来后定，不来不要做。还有整个过程放离合都是慢慢的。
　　@疾风追雪
14:17:00　　@妄想97 楼主，你也不是次次熄火，而是经常熄火，熄火次数比较多是吧。其实科目二很多时候靠运气，有时候分到好车，就不容易熄火，有时候分到坏车，即使练习中练得再好，也容易憋死，总之，考试嘛，三份运气，七分努力，加油！　　—————————————————　　考试那天绝逼得带个护身符去 图心安啊 老天保佑老天爷保佑 不想晒成黑炭的辛苦付之东流啊　　
　　我要马克！！！楼里好多热心专业人士啊～　　
　　@等待是为了未来
14:15:00　　嗯嗯 谢谢你的建议呀 明天去练一把试试这个方法！！！ 　　------------------------------ 　　记住一定不要动离合，不然容易熄火~你只要能定住左脚，绝对特别容易~祝楼主一次性通过，呱唧呱唧~　　—————————————————　　Thank you ~Thank you ~　　要是10号一把过了 我还来发个贴 感谢我们万能的涯友啊哈哈哈　　
　　我记得半坡起步主要考两点，第一点是定点停车，　　你停好后不是踩着离合器和刹车么，这时候拉起手刹，放开脚刹，车身不会动的~~然后就用我的方法起步，你试试就知道手刹有多好用了。
　　抬离合一定要慢 最好穿一双底薄的鞋子 这样可以更好的感受离合器　　再就是放手刹的时候离合不要继续往上抬 保持在那个点上
　　上面是 右脚轻轻点油门，我打成刹车……=。=
　　@adalashi
14:13:00　　开了快7年车了，现在如果开手排碰到这个问题还是心惊胆战啊～。 　　以前学的时候，教练怎么说不记得了，就记得我老公跟我说三联动……就是停了拉手刹。起步的时候，离合器一定要放得慢，一只右脚慢慢踩油门，然后同时慢慢放手刹。唉，当初学得时候，用得很好，很长时间没开手排了，现在再开手排，碰到这种情况，那个紧张啊～～～　　—————————————————　　真羡慕早就拿驾照的人呐 再也不用烦 ~哎　　
　　@等待是为了未来
14:10:00　　不知道是不是我没看懂层主的建议额。。不是要先抬离合再放刹车吗。我试过好多次，要是先放........ 　　------------------------------ 　　不要按照教练教的踩下离合再踩刹车，然后抬离合等车抖了什么的，就是叫你不要踩离合，停车的时候只踩刹车，但是要记住控制离合的那个脚不要动，不然很容易导致熄火，如果你不动离合，直接抬刹车就可以起步了，这个很容易掌握的！　　—————————————————　　最后抬刹车的时候是全部松掉吗 还是一点一点　　
　　离合器放太快了　　等车抖了再慢慢抬脚放开离合器　　刹车最好一直踩着，等放了离合器再松一点刹车
　　@黑小啡
14:29:00　　我要马克！！！楼里好多热心专业人士啊～　　—————————————————　　感动的哭晕在床上 。。。万能的涯友　　
　　没关系，到时候肯定过的，你们练习的时候都是烧气的，到时候考试的时候就是烧油了，动力很足的。你到时候感到车子抖动的很厉害的时候再慢慢松离合，不要有一点点抖的时候就松，会倒溜的。
　　按教练平时教的方法就可以了
踩离合的腿放轻松一点
没问题的。
我早上刚过
祝楼主好运。　　
　　@一湾清莹
14:28:00　　楼主楼主看到我！！！这个很简单啊，当时教练都考之前上几次斜坡就行，完全没怎么练，而且我们也不用油门，那坡没这么高。具体方法是这样：停的时候不是同时踩住刹车和离和吗，要起步时轻抬离合，这个过程要慢，抬到感觉动力来时，放开刹车，离合定住不动，懂吗，就是在那个动力到来的点定住不动，这时上坡，如果动力足够，就可以上坡后再慢慢放开离合，如果动力不够，就要再放开一点离合，，重要的是离合要有定住的一段，而且　　—————————————————　　看到你看到你！！！！谢谢建议谢谢建议 么么哒　　
　　@妄想97 81楼
14:31:59　　@adalashi
14:13:00　　开了快7年车了，现在如果开手排碰到这个问题还是心惊胆战啊～。　　以前学的时候，教练怎么说不记得了，就记得我老公跟我说三联动……就是停了拉手刹。起步的时候，离合器一定要放得慢，一只右脚慢慢踩油门，然后同时慢慢放手刹。唉，当初学得时候，用得很好，很长时间没开手排了，现在再开手排，碰到这种情况，那个紧张啊～～～　　—————————————————　　......　　-----------------------------　　我们当年也要考坡中起步啊，楼主多练习练习，应该没问题，关键离合器要放得慢。
　　@妄想97
13:11:00　　现在都是机器监控啊 根本作弊不了啊。而且昨天才刚学的上坡定点，教练老是说上坡最简单，考前一两天练就可以。可是现在感觉情况不乐观啊，只有三天时间了，怎么办。。。 　　—————————————————　　嘴甜一点，我当时考教练告诉我的，一上车就问好，好感度就会提升的，慢慢来，我考得时候侧方停车搞了两遍，上坡起步的时候离旁边都不止30的，只要不熄火，不紧张，没问题　　
　　顺便说一下，我在广州考的，捷达车，五项必考，电子监控，一次过。
　　考试时候 车上空调开着 肯定不熄火 哈哈哈记得上车就开空调　　
　　@等待是为了未来
14:25:00　　稍稍放一点离合还是刹车啊？？？ 　　------------------------------ 　　已经起步了，感觉车子爬不上去，有点费劲的时候，抬一点离合，是一点。。。慢慢抬。。。不然熄火。。。。　　—————————————————　　原谅蠢钝的楼猪吧 还有一个问题 偷偷的问一下 停车的时候不是刹车踩到底了吗。那起步的时候，左脚慢慢抬离合的过程中，右脚不是正踩着刹车么，刹车还要放么。。。　　
　　@减肥护肤美衣
14:24:00　　快到定点时稍微踩离合，到点时离合踩到底轻踩刹车，一定要踩到底，然后慢慢松离合，感觉车子剧烈震动时左脚保持不动松刹车，我们当时练得车是奇瑞，没有油门，每个车型方法都不一样，你别光听别人的，我是听了练捷达车人的方法，在测试时离合没踩到底车子一下子熄火溜坡了，教练快把我骂死了，不过考试时我还是用老方法过了，所以还是用自己教练教的方法不要乱用别人的方法　　—————————————————　　嗯嗯　　
　　@妄想97
14:27:30　　听完你的建议我就放宽心了 好像是考场的车会比平时好操作一点。你看了这帖子里其他涯友的建议没。就是定点的时候不踩离合，只踩刹车，但是要保持踩离合的那只脚不动。起步的时候，稍稍抬一下刹车就好了，这种方法你试过吗　　—————————————　　我不知道他们是怎么练得，我们教练那时要求的是，爬坡时，离合，刹车全部松开不踩，等定点的时候再一起踩下去。所以搞不清楚其他网友说的那种保持离合不动是怎么保持的，因为开始爬坡的时候压根没踩离合。定点时只踩刹车不踩离合，肯定会熄火　　
　　这个so easy，跟我同车的妹子一直熄火，这个时候，教练教了一个特别好的办法　　就是熄火了，松掉离合和刹车后，拧钥匙开火，就别着钥匙不松开，车就会靠动力突突突的爬上坡　　反正熄火一次扣十分而已，我们车那妹子考试还真就用到这办法了，过了~
　　我们这里考科二是不准踩油门的 就是去看考场时候多熟悉考试车 离合一定要慢慢松 感觉车抖的有规律了之后再松刹车 一定要控制好离合 其实熄火没关系的 赶紧发动车就行了 你们教练没有教过你们如果熄火了有捷径可以过的吗？　　
　　我也是12号考试，刚刚练坡道熄火好几次，丢死人了　　
　　听我的没错的啦，不用动到油门和手刹的，只管离和跟脚刹配合好就行，就是动力来时定住油门，放开刹车。你试试，像他们那种方法太麻烦了好吗。
　　@一湾清莹
14:43:00　　听我的没错的啦，不用动到油门和手刹的，只管离和跟脚刹配合好就行，就是动力来时定住油门，放开刹车。你试试，像他们那种方法太麻烦了好吗。　　—————————————————　　动力来时定住离合吧。。　　
　　@轻轻地星光abc
14:42:00　　我也是12号考试，刚刚练坡道熄火好几次，丢死人了　　—————————————————　　一起加油吧　　
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