为什么后汽车轮胎内侧磨损磨损的历害了

轮胎磨损厉害的3个原因
轮胎磨损厉害的3个原因
一、轮胎气压
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲&击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
二、前轮定位
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
三、驾驶方式
司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下,超载20%则轮胎寿命减少30%,超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。
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长安之星面包车,后面轮子气压够但是坐七个人后轮子就扁了,是什么原因,是不是轮胎磨损的厉害不行了需要
后面轮子气压够但是坐七个人后轮子就扁了,是什么原因,是不是轮胎磨损的厉害不行了需要换新的了长安之星面包车
提问者采纳
车胎好坏是看它的磨损来看的!坐七个人是会扁一点的!
我在山里开的!有时候会空转磨的厉害用换吗?会不会爆胎呀!以前好像不会扁的太狠!
那最好要换掉~估计是磨损比较严重了!容易扁!
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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其他1条回答
便宜货是那样
就那样吗?
好不然换好轮胎
人多了跑高速轮子甩的
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汽车技术吧-书生, 积分 101, 距离下一级还需 99 积分
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发表于 24-10-:55
接触过许多的货车有这个问题,解放车这个问题偏多,刚买的新车两个前轮就开始吃胎,轮胎两边的花纹磨损厉害,中间花纹正常,车的前束也在标准范围内。希望各位高手探讨指点
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最后登录9-11-2012注册时间24-5-2008积分1712 QQUID287261精华0日志记录好友相册贡献18 主题帖子在线时间657 小时
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发表于 24-10-:26
可能是轮胎长期气压低于标准胎压或者超载。) B7 f( v0 p! F- }4 V- J# s
[ 本帖最后由 guoge01 于 24-10- 编辑 ]
回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】
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发表于 25-10-:45
超载的可能要大一些
最后登录11-12-2014注册时间24-10-2008积分101 QQUID302754精华0日志记录好友相册贡献6 主题帖子在线时间48 小时
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发表于 25-10-:37
超载的因素有,轮胎气压也比较正常,如果气压低应该吃轮胎的中间花纹呀,望大家再想想,多提意见。希望有遇到过的朋友指教指教
最后登录13-3-2012注册时间12-8-2008积分53 QQUID294662精华0日志记录好友相册贡献8 主题帖子在线时间35 小时
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发表于 25-10-:23
最好做一下四轮定位,就能解决了
最后登录2-7-2010注册时间22-10-2008积分13 QQUID302554精华0日志记录好友相册贡献3 主题帖子在线时间1 小时
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发表于 25-10-:50
回复 4楼 的帖子
如果是气压高;那么中间的磨损一定大。如果气压低;两边的磨损一定快。气压正常的时候如果超载呢?这个问题你仔细想想!
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最后登录17-5-2009注册时间18-10-2008积分52 QQUID301977精华0日志记录好友相册贡献4 主题帖子在线时间25 小时
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发表于 25-10-:00
1气压高的时候吃中间
2气压低的时候吃两边0 Z+ t4 E! \. Q2 x9 Y2 U8 v
3钢板有问题轮胎吃的高低不平$ P: |% U2 L4 Q9 D! Y
4前桥有问题轮胎吃一边
专业回复【论坛口号→知无不言,言无不尽】
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最后登录21-3-2014注册时间26-10-2008积分171 QQUID303033精华0日志记录好友相册贡献6 主题帖子在线时间180 小时
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发表于 26-10-:45
汽车超载,前面的弹簧钢板变形使前轮主销后倾角变小。
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最后登录30-6-2011注册时间28-2-2007积分41 QQUID264556精华0日志记录好友相册贡献2 主题帖子在线时间76 小时
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发表于 26-10-:18
如果轮胎气压正常的话,就是汽车两前轮的定位有问题。去专业店做个四轮定位。
最后登录4-2-2009注册时间19-6-2008积分0 QQUID290458精华0日志记录好友相册贡献2 主题帖子在线时间6 小时
汽车技术吧-放牛娃, 积分 0, 距离下一级还需 20 积分
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发表于 27-10-:06
应该不是什么大问题,好做一下四轮定位就OK了
最后登录11-12-2014注册时间24-10-2008积分101 QQUID302754精华0日志记录好友相册贡献6 主题帖子在线时间48 小时
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发表于 27-10-:35
8楼说的我觉得很有道理,可以考虑
最后登录27-10-2008注册时间27-10-2008积分81 QQUID303289精华0日志记录好友相册贡献3 主题帖子在线时间0 小时
汽车技术吧-书生, 积分 80, 距离下一级还需 120 积分
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发表于 27-10-:37
首先做一下四轮定位,如果还是肯胎,就查查是不是超载或者经常通过路况比较差的路面导致主销倾角发生改变,或者前桥弓字梁已经变形,轮距参数已经发生变化.
这样就要更换前桥弓字梁了.
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最后登录27-10-2008注册时间27-10-2008积分27 QQUID303244精华0日志记录好友相册贡献2 主题帖子在线时间3 小时
汽车技术吧-书童, 积分 27, 距离下一级还需 23 积分
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发表于 27-10-:19
还有两个问题不要忽视:一,转弯角是否过大.二,是否经常在急弯处高速转弯.
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最后登录1-12-2008注册时间27-10-2008积分1 QQUID303309精华0日志记录好友相册贡献2 主题帖子在线时间5 小时
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发表于 28-10-:00
前桥定位不准
最后登录3-6-2011注册时间26-12-2008积分591 QQUID314217精华0日志记录好友相册贡献9 主题帖子在线时间161 小时
汽车技术吧-举人, 积分 591, 距离下一级还需 409 积分
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发表于 23-2-:33
个人意见,超载或气压不足才引起同一轮胎两侧花纹磨损厉害,定位一般只是单面磨损不均或异常。
请按顺序依次点击上图中:
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