一辆变速器没用山地车变速器品牌换一辆普通死飞要垫钱吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-25 12:56 标签： 山地车变速器调整视频
我刚买了一辆山地车 还不到半年 想换一辆死飞 六百到八百 可能家里_百度知道
我刚买了一辆山地车 还不到半年 想换一辆死飞 六百到八百 可能家里
我刚买了一辆山地车 还不到半年 想换一辆死飞
六百到八百 可能家里人不要买 能把家里人说服。
提问者采纳
先下手为强
自己是小孩。
必须叫家人给买。
我也有钱，但是买了怕鬼吗？
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
其他类似问题
按默认排序
其他2条回答
私底下筹钱先把这个卖了.2百就能换新车，就说是卖车钱，加上1
怎么可能自己是小朋友。
那就更好了，说学习进步多少多少之类的
你家是干嘛的，父母
反正不是我，很穷了。
家庭条件好吗？算小康吗？
那就可以的，讲清道理，男孩身上不能缺钱，就是要在人前有足够自信才能更好发展，山地车不算乱花钱
死飞骑着很累人的
也就是看着好看
山地车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁买一辆死飞自行车要多少钱？_捷安特自行车专卖店
购物车有 0 件商品
& 买一辆死飞自行车要多少钱？
买一辆死飞自行车要多少钱？
来源：捷安特自行车专卖店
玩车是为了开心，理论上说，对一台车的爱是无关乎价格的，但是大家作为一无所知的新手，价格这个现实问题是不得不考虑的，那么我来以我的粗浅见识，大概给各位说一下：
1.只讨论新车，包括整车和组装车。二手不在讨论范围内。
2.死飞使用700c轮径的轮组，车架大小有极限。160cm以下的人基本无法驾驭。如果硬要骑，结果是得到一台奇怪几何的车，并且随之而来的是你的肩膀，胳膊，颈椎的疲劳酸痛，以及一个难看的骑行姿态。各位买车的时候要学会选车架大小。举例：1.7米的人选择50-52cm的，1.8米的人选择53-55cm的（只是大概标准，不同品牌测量方法不同，不同规格车架的几何不同也会导致误差）。通常48cm是700c车架的极限（已经很丑了）。
================================================
1.预算2000以下的
我建议就先放弃买车的念头，这个价格你买不到任何一台可以合理地称之为fixed gear的单车。大多来自江浙，广东一代的小工厂，随便喷上荧光漆，换上一个破铝合金死飞花鼓，实际上这种车卖600都贵，要不是搭上了“潮流”的顺风车，根本无人问津。这种车如果你哪天骑着骑着前叉断了都不是没可能。
至于1000以下的，大伙津津乐道的“神车”。那根本不是死飞，是沙滩车，飞轮可以倒转，刹车方式即“后踩”，又称倒闸车。原谅我爆粗口，这种冒充死飞的道闸车是鸡巴车。
好比大家都开汽车，出去自驾游，有人开路虎，有人开捷达，无所谓，都是汽车。但是你开个狗骑兔子来还应要大伙儿带着你就不对了。
总之，预算低于2000的，就不要发问了。二手另说。
================================================
这个价格可以购回一台差不多的入门车，起步就是一些国产和台湾牌子（airwalk，mic等等）最便宜的可能只有2500多。在这个级别，你会见到标准fixed gear应该有的东西，可以买到经典的水平上管钢架，一个合理的，自然的几何角度，好看的小配件，甚至一些国外大牌（通常在4500以上，如gios,masi,fuji等等在台湾代工生产的）。由这个级别入门是最好的选择。通常国产这些牌子，是在淘宝上售卖，提供了比较丰富的颜色选择。大牌的整车则没办法选这些，只能直接全车购买。
在此顺便普及以下单车的品牌概念，通常我们说一台车的牌子，是指它的车架，比如一台bianchi，我们就是说它的车架是bianchi品牌。在每个零配件领域都有各自的品牌，比如mavic的轮子，shinamo的花鼓，san marco的坐垫等等。一个品牌不可能包揽全车所有的零件，当然如果随着时间你渐渐有欲望去了解和使用更多零配件，那么请再次提升你的预算。
================================================
如果的手头还算宽裕，由这个价位开始也是不错的（当然有人直接从2w开始，也无所谓，只是可能会损失一些乐趣）。
在这个价位里你有非常广阔的选择，面对名牌零件也不必太囊中羞涩。这个价位里基本就是攒车的开始，你需要自己搜罗零件，或由朋友和车店帮忙打造。无论你是想要复古纤细的钢架车，还是空气动力感的铝架车，都可以买到你想要的中档产品。比如leader ，colossi，cinelli的中档车架，njs规格的手把，h+son的轮圈，甚至是aerospoke的经典五刀轮。
很多车友都是在这个级别（通常是他们的第二台车）开始发烧的。
================================================
相信由这个价格开始的车友不会太多，但是由我的观察看来，人数也确实不少。
在这个级别里，可以逐步开始选择真正的赛场级零件，经典的njs钢管车，或者如cinelli x mash那样的热门铝车都没有问题，包括bianchi super pista，甚至是cervelo t1。轮组上可以选用职业选手热身使用的mavic ellipse，或者自编轮组，使用njs标准的da7600，promax等等。如果特别喜欢碳刀轮（虽然街道使用也没什么意义，但大家还是喜欢炫酷嘛…)，这个价位也是可以负担一个的，比如hed h3（6k），corima trispoke（7k），或者是一对的原厂的辐条碳轮，比如corima aero系列（8k），miche supertype，ffwd的产品等等，我个人更建议选择这样的碳轮，纯粹对你的行驶感受有提升，重量上也有很大优势。当然其他高级配件比如名牌坐杆啊把立啊，千元以上级别的坐垫啊，高级链条啊等等都可以上了。
================================================
5.20000以上。
鉴于似乎没见过预算这么多的朋友，在这儿就不写了。而且我相信预算这么多的朋友肯定都是懂的，有自己的想法。
================================================
希望对大家有帮助，发问前先看看。毕竟对于大部分新手来说，价格是很重要的。
我想说的是，很多新人经济条件比较好，第一台车就买很贵的，甚至在基本不懂死飞为何物的基础上。这种情况我虽然看不惯，但是也实属正常。很多人第一台汽车也许就是百万级的，他也许驾龄都不到一个月，虽然消费观有点毛病，但这原则上没什么问题，因为他花他自己的钱。
但是现在出现了另一种情况，某些卖家为了宣传，开始为自己的廉价车造势。首先，我没有骑过这种产品，也完全没兴趣没胆量亲自去测试（因为我不想死）。但是我绝对有理由相信，几百块的产品是肯定不行的，不是说你拿着一个普通车的几何构造，用着库存的破管材，五颜六色的零件往上垒，最后再打着死飞文化出来就会真的有人认可你。我们死飞联盟不欢迎这种卖家以及为此类产品宣传的任何人，这种危机安全的“假实惠”观点迟早会不攻自破。
买一辆死飞自行车要多少钱？ 相关文章
暂时还没有任何用户评论
滚起网 版权所有，并保留所有权利。自行车的朋友请进 我是名学生 想买一辆真死飞自行车（500左右） 看网上的真死飞都要700-3000不等 怎办办？_百度知道
自行车的朋友请进 我是名学生 想买一辆真死飞自行车（500左右） 看网上的真死飞都要700-3000不等 怎办办？
可以不可以买一辆假的死飞自行车然后帮花鼓换个可以倒骑的 就可以了？如果可以大概需要多少钱？
提问者采纳
好~怎么说呢。。。。不是打击你
其他类似问题
您可能关注的推广回答者：
死飞自行车的相关知识
按默认排序
其他4条回答
确实是这样啊。但是那个花鼓价格都要200多。还不如直接买真死飞
淘宝有50-200的100的也有
你会换花鼓，会调圈吗？会识别花鼓是深沟滚珠轴承，还是挡珠花鼓吗？如果你能自己动手，那是最好了，毕竟调整也要费耗时耗力耗钱。。
建议不要几百元的
骑骑就不行了 能骑住的死飞怎么也得2000以上
去淘宝看看吧
买就买个好点的 这样比较耐用
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁想组装一辆死飞自行车，只是喜欢死飞的造型平时就代步。不用专业的大概要多少钱？_百度知道
想组装一辆死飞自行车，只是喜欢死飞的造型平时就代步。不用专业的大概要多少钱？
提问者采纳
不过死飞建议还是不要上路山寨死飞300元左右，如果上路最好买1000元+的死飞，某宝上有N多
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
其他类似问题
死飞自行车的相关知识
按默认排序
其他1条回答
300的就很好了！那东西本来就暴利，装一个300就非常不错了
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁出车原因：一帮朋友都是山地或公路，常有上山的路段。死飞摇不上去。所以想换辆山地。
车况：13年夏末买的。单程30公里的骑过2次。40公里骑过1次。15公里骑过一次。其他都是上下班代步用。
整车原装，换过一次后外胎。
车子是YHC弯刀。原价3000。现价2300，另送内外胎各一个。瑞安面交。最后。迫不得已可走某宝。
新旧程度自定义
下面是一些细节图。
座垫是被什么钩了一下以后小破 ...

我要回帖

更多关于 山地车变速器调整视频 的文章

 

随机推荐