百公里加速10秒8秒,请问能跑多少米

汽车0-100公里加速为8秒,在这个时间段能跑多少米?_百度知道
汽车0-100公里加速为8秒,在这个时间段能跑多少米?
平均速度是50公里
换算到米每秒是
最后的结果是112米
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出门在外也不愁百公里加速是什么意思?怎么能计算出我油门从0到100码所行驶的距离?比对方面:动力比如说,高尔夫r百公里加速5秒,我怎么计算出这5秒我开了多少米?要提高百公里加速,从哪方面改装入手?_百度作业帮
百公里加速是什么意思?怎么能计算出我油门从0到100码所行驶的距离?比对方面:动力比如说,高尔夫r百公里加速5秒,我怎么计算出这5秒我开了多少米?要提高百公里加速,从哪方面改装入手?
比对方面:动力比如说,高尔夫r百公里加速5秒,我怎么计算出这5秒我开了多少米?要提高百公里加速,从哪方面改装入手?
我来回答,哈哈!这个问题问得好,实际是很复杂的问题,本着不回答则罢,回答必是精品的原则,我就把一个多小时的成果详细阐述,回答这个问题,技术宅快来围观!对研究无兴趣的观众可直接看结果!如下:1、难点及容易出错的地方:很多人会直接用初中方法,S=V*T,简化用平均速度算,我只能说还不如不算!&另一种方法,用S=1/2a*t^2& 来算,恭喜你,进步了!不过嘛,加速度a也不恒定,汽车这个过程是很复杂的变加速过程,所以,依然不是正确答案!除非你牛到可以精确解出上两个公式中的平均V或平均a值,否则,看我的吧!2、分析及解题思路:这个问题应该是微积分的知识范围(还好没忘完,),你知道高尔夫R,不错,应该看过测评吧?测评有一个数据就是加速曲线!没错,我们就要利用这个曲线来计算(不知道那个测速软件能算不)!曲线X坐标为时间,Y坐标为速度,显然,X*Y是面积,即t*v=s,是不是很简单?不过,直接相乘是三角形面积,而实际上面积是大于这个三角形的,即这条时间速度线不是斜率为1的直线,而是平均斜率大于1的曲线!求出这个曲边梯形(微积分提法,可认为是曲边三角形~)面积即为所求!3、解题过程:上面说这么多,切入正题,首先,每个车测得的曲线不同,显然面积不同,所以不能笼统题这个问题,这样,我就以高尔夫GTI为例讲下(R的图暂时没找到).高尔夫GTI动力强劲(偏题了),百公里加速实测6.78秒,考虑实际因素,我改为6.8秒.实测曲线如下(图整理了下免得太多,将就看了).解法1:拟合,不多说,用计算机模拟曲线,应该是Log曲线,得出y=f(x),用微积分解,具体不写了,打字不方便用符号,理解就行.解法2:我的解法,涉及天文地理等诸多知识,先把图导入CAD,用多段线模拟曲线(实际也是拟合过程),然后,因为原图X、Y坐标比例不同,所以,先换算,将模拟后的曲线截图,导入PS,利用拉伸工具,将Y坐标放到同比例,再导入CAD,形成如下最终图,此图中曲边三角形底边长6.8,高27.78,分别代表时间为6.8S、速度27.78m/s(单位换算100km/h后的结果).届时,神奇即将出现!填充曲边三角形,单击填充图案右键属性,系统自动得出结果:104.9969m!&4、总结首先,两种拟合都有误差,建函数不一定比这个精确,精度上,我觉得足以!看图,可以看出这样计算面积好像和三角形法差不多嘛,算下,s=vt=27.28*6.8/2=92.752m,是不是差很多啊?另外那个加速度解法,我不想了,反正是错的,引用答案,125m,差多了哈!对于我来说,得到这个数据很有价值!最起码,知道百米比赛对GTI来说,和01赛基本一个概念,差5m,但比如一个9秒车要跑到100km/h,可大大超过100m了,同理,对高R来说,就是不到100m!形象吧?我以前就详细分析过04车的尾速和加速度等的关系这些高端问题,有趣,可以让你不用实地比试,得出两辆车04差几个车身!不错吧,我们下次再讲~5、改装满足楼主要求,一并回答:普通改装,当然是刷ECU,即电脑程序,更改车辆设定信息,入点火角,喷油量,涡轮增压值等等,但对于现市面的罐头ECU程序来说,必须配合硬件,才能达到效果,如果入门刷ECU即所谓1阶,不用更改,2阶,一般要改进排气配合,考虑加装泄压阀,中冷等,3阶,当然是换大号涡轮套件了,啊哈哈!&多嘴一句,改动力要配合操控,否则不均衡没用,可以考虑的一般是轻量化锻造轮毂、绞牙避震、防倾杆、多活塞刹车等等.另外一个途径,减重,也是可以考虑的,不过对一般民用车,就不说多了,基本没太好方案.手工纯码字,加解题,一共2小时,分不稀罕,希望得到认同!第三方登录
百公里加速2.8秒 盐水动力超跑获批上路
新快报讯 据英国《每日邮报》报道,列支敦士登能源公司NanoFlowcell AG开发出一种用盐水提供动力的超级电动跑车,其最高时速可达350公里,2.8秒内可从起步加速到时速100公里。目前,这款跑车已获得欧盟批准,可以上公路行驶。跑车通常都没有太好的环保声誉,但NanoFlowcell AG公司开发的Quant e-Sportlimousine电动跑车却不在此列。因其用盐水代替燃料,最高时速可比迈凯伦P1跑车。此外,该款跑车的驱动系统非常强劲,可令这部重2.3吨的跑车在2.8秒内从起步加速到时速100公里。据悉,920匹马力的Quant e-Sportlimousine电动跑车采用液流电池技术来驱动车内的四个电动机。该技术工作原理和氢燃料电池类似,不同之处在于,其利用盐水产生电能。该液流电池被薄膜分隔为两个部分,当盐水从一个部分渗透到另一个部分的过程中会产生电荷。电荷会被超级电容收集并为汽车提供动力。得益于这项技术,Quant e-Sportlimousine最远可一次行驶600公里,并且可以完全由盐水提供动力。该跑车长5.25米,宽2.2米,可乘坐4人。目前NanoFlowcell AG公司正计划在德国和欧洲其他国家的公路上测试这款跑车。它的售价和出售日期都还未确定,但据悉其生产成本就已经超过100万英镑(约合人民币1000万元)。(新华网)
(原标题:百公里加速2.8秒 盐水动力超跑获批上路)
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迈凯轮P1官方细节:百公里加速2.8秒
  【环球网综合报道】&据汽车杂志autocar10月22日消息,迈凯轮官方日前公布了P1超跑的细节信息。迈凯轮首次确认P1百公里加速时间为2.8秒,0-124英里每小时加速时间6.8秒,是史上加速最快的高性能车之一。该车从发车到完成四分之一英里仅需9.8秒,时速152英里每小时。电子最高限速为217英里每小时。
迈凯轮P1官方数据公布 百公里加速2.8秒
  这一特性使得保时捷918&Spyder黯然失色。918&Spyder百公里加速时间为2.8秒,7.9秒达到124英里每小时,23秒达到186英里每小时,最高时速211英里每小时。
迈凯轮P1官方数据公布 百公里加速2.8秒
  P1的另一大竞争对手法拉利LaFerrari由静止加速至186英里每小时需15.5秒,&3秒内&达到62英里每小时,&7秒内&达到124英里每小时。
迈凯轮P1官方数据公布 百公里加速2.8秒
  包括Ariel&Atom&V8、科尼塞克Agera&R、布加迪&威航Super&Sport和日产GT-R&Spec&V在内的为数不多的车型的官方数据显示百公里加速用时在3秒以内。
迈凯轮P1官方数据公布 百公里加速2.8秒
  P1真正的王牌是加速至186英里每小时的用时,比布加迪&威航Super&Sport快0.2秒,迈凯轮F1赛车快5.5秒。
迈凯轮P1官方数据公布 百公里加速2.8秒
  P1搭载3.8升V8双涡轮增压发动机和电动机,总输出功率903马力,扭矩664磅-英尺,油耗为34英里/加仑,二氧化碳排放量194g/km。P1可仅靠电力行驶6.8英里。
  由于搭载Akebono研发的定制碳陶瓷刹车系统和倍耐力轮胎,P1的制动表现同样出色。从60英里每小时的时速制动到完全静止仅需30.2米,而交通法规要求为73米。P1从124英里每小时到静止需116米,186英里每小时需246米。
  迈凯轮还确认第一批375辆P1已从迈凯轮沃金生产中心下线,由一家总部位于英国的客户9月底购买。
  (实习编译&张羽屏&审稿&刘洋)
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