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名称：北京华昌宏达汽车销售有限公司
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《北京华昌宏达汽车贸易销售有限公司》
公司成立于2000年，注册资金1200万元，是一家大型综合连锁性汽车贸易销售有限公司。 主要经营汽车品牌范围
北京华昌宏达
2014款兰德酷路泽现在最新市场行情 兰德酷路泽最高优惠多少
北京华昌宏达汽车销售有限公司 发布时间： 11:05:07
北京华昌宏达销售热线： & 刘经理
售价（万元）
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在新款兰德酷路泽的内饰里，变化最为显著的非中控台莫属了，不过虽说“显著”倒也仅仅是停留在材质的变化上。全新的黑色钢琴漆与亮银装饰条的组合大大提升了内饰的质感，而多媒体控制区内的镀铬装饰则让布局规整的中控台看起来更为体面。
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除了之前所介绍的一些“表面功夫”以外，新款兰德酷路在配置方面也有所提升。其中在老款车型中分为三档的低速巡航模式被提升至5档，更为细致的划分将可应对不同路面，而新增的转向辅助功能赋予了新款兰德酷路泽更小的转弯半径。
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长达2850mm的轴距使得任何对新款兰德酷路泽空间上的担忧都显得那么多余，并且7座式的设计配合完全放倒后的超大空间，足以满足挑剔的越野发烧友，不过在一番“歌功颂德”之后我也同样发现了需要“吐槽”的地方，面对全面换装电动第三排座椅的LX570以及普拉多，新款兰德酷路泽仍旧采用手动展开的第三排座椅总是与它那百万身价显得格格不入。
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全新的动力组合
尽管我并不想在铺装路面上浪费太多的笔墨，但考虑到新款兰德酷路泽采用了全新的动力总成，我想我还是应该有所提及。在融入了谐波增压等技术之后，排量有所降低的全新发动机拥有了更为强劲的动力，而升级为6速手自一体的变速器看起来仅仅是为了解决偏高的油耗问题，对于越野性能丝毫没有帮助。
除此之外，你还要弄明白上坡辅助控制系统、四驱切换、中央差速器锁止等将会给你带来什么。等你明白了这些，我相信平坦的柏油路将会逐渐消失在你的视野中，挑战一下自我，或者说让座下的这个大家伙来找找前辈们曾经走过的路。不管怎么样，你来了，并且按照自己的想法走出去了，那就够了！
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面对笔直排列的桩桶，新款兰德酷路泽则更像是一个“腼腆的大孩子”，诚然，这样的测试对于一台以越野见长的SUV来说并不公平，不过得益于先进的动力调节悬挂系统（KDSS），在这个环节里新款兰德酷路泽还是得以全身而退。
转向辅助功能
转向辅助（Turn Assist - function缩写TA）是新款兰德酷路泽所增加的一项功能，在遇到需要连续操作的急转弯时，转向辅助系统可根据感应器判断驾驶员的转向意图，并通过控制内侧后轮的制动油压使之阶段性的抱死，从而以近似“圆规般”的旋转模式获得更小的转弯半径。
开启转向辅助功能需要满足两个条件，即四驱旋钮处于L4档（低速四驱）并且低速巡航模式处于开启状态，而当满足这两个条件后，你只需将专心控制方向盘，剩下的事“TA”便会帮你搞定。
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要想在短短的几个小时内对新款兰德酷路泽的越野能力进行一次全面的认识显然需要花费一点心思，不过好在本次活动的主办方通过精心设计的多项测试，使得我们对新款兰德酷路泽的越野能力有了更为深刻的理解。
车身通过性测试
在为数不多的试驾路段里，倾斜路的测试算得上最为简单的一个了，对用最大倾斜角度达到44°的新款兰德酷路泽面前，仅为30°的斜坡丝毫构不成威胁，而接下来所要进行的测试便没有这么简单了。
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通过性及上坡辅助系统测试
双驼峰路段对于车辆的通过性将是一次严峻的考验，好在较大的接近角以及离去角使得新款兰德酷路泽可以从容应对，此外在上坡辅助系统的帮助下，新款兰德酷路泽可灵敏监视每一个车轮的后转运动并自动对其增加制动压力以避免“溜车”的发生。
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依托于强大的低速巡航功能，新款兰德酷路泽所配备的5钟地形模式使其可以根据当前的实时路况选择最为适合的驾驶模式。此时多地形可选驾驶辅助装置会自动控制驱动力以及制动力，并以此寻求最佳的通过性。
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动力调节悬挂测试
在铺装路面并未展现真实实力的动力调节悬挂系统（KDSS）面对炮弹坑路段时终于迎来了自己的用武之地。在通过崎岖路面时，通过对液压油的控制新款兰德酷路泽实现了更为宽泛的悬架行程，即便是在左右车轮分别被压缩以及拉伸时，动力调节悬挂系统依旧可以提供良好的抓地力并在此过程中尽力保持车辆的水平与车内的晃动。
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2014款丰田酷路泽4000价格表
中东版酷路泽00
　　全新一代丰田酷路泽4000前进气格栅稍作改动，在保持简洁大方的同时，更显流畅;坚固、厚实的前保险杠符合当下流行设计。车身强悍而又霸气，完全是一个沉稳而有气势的硬汉形象。豪华又不失朴素，硬派又不失舒适，宽大又不失便捷。简单的配置升级就在外形的点缀上起到了画龙点睛的作用，显得更加上档。
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　内饰方面：丰田酷路泽4000新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性。采用最新科技大幅度提升越野路面和常规路面的行驶性能之同时，丰田酷路泽4000新款也在继承传统底盘的基础上焕然一新。悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。丰田酷路泽4000中东版
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　　2014款丰田酷路泽4000城市越野两相宜，是沙漠的王子，是时尚的硬汉。酷路泽4000在单调的山坡上爬行可能让人觉得有点无趣，但绝对会让没什么实战经验的驾驶者平添几分信心。全系采用了邓禄普的GRANDTREK AT22越野轮胎，也算是一对老搭档了。独立的块状花纹，更加宽大的胎面与胎体在后面试乘试驾的越野路面上有着不错的表现。丰田酷路泽4000中东版
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　　更加硬朗、更加霸气、更加诱惑的全新酷路泽4000依然有着丰田家族简洁大方的气质，蹭条以及尾部组合灯设计均有优化更新，轮毂造型由原来的双五幅变为了如今的单五幅，轮胎尺寸也随之大了一圈，不仅越野出众，更是玩起了科技。
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　　中东版丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。电动尾箱关闭功能不仅方便而且非常实用，不过它只出现在高配车型上，要是全系标配就更完美了。打孔真皮材质的座椅带来更为尊贵的驾乘享受，也彰显着自己的品味。
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　　丰田兰德酷路泽4000被认为是最完美的SUV，拥有非承载式的车身，可靠性、耐用性仍是其品牌所执着追求的。综合感应防抱死制动系统的采用使兰德酷路泽无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能。低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统，共同作用的结果是能有效提升车辆在复杂路况下的通过性，绝对值得期待。北京华昌宏达销售热线： & 刘经理
　　丰田酷路泽4000中东版外形变化主要在细节设计上更为突出力量和可靠感，并且增加了一些实用的功能配置。彩条依旧分布在车身的两侧，收缩着腰线，整车略带霸气且有力可靠的外形令人兴奋，动力调节悬挂系统会在绕桩时让防倾杆发挥作用，减少侧倾。
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　　新款兰德酷路泽4000在这种模式下的行驶速度，与新雷克萨斯LX570采用同步升级技术，由3档升级至5档手动调节，速度控制更自如。开启的后备厢门则增加了电动控制，就算身材娇小的女士在越野路段，也只需轻触一下按钮，就可以轻松完成关闭尾门的任务。
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　　全新丰田酷路泽4000堪称目前最豪华的丰田车，新增了前排座椅通风功能、方向盘加热、电动升降行李箱尾门等功能。再加上前两排的座椅加热，以及一共28个出风口的4区自动空调，基本可以保证每个人都有最舒适的旅途享受。
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自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤路《京昌加油站》播放列表加载中...
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2014丰田兰德酷路泽LC70 30周年纪念版鉴赏
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2014丰田兰德酷路泽LC70 30周年纪念版鉴赏
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