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山地自行车变速器[HL]螺丝调整和指拔微调
文章提交者:lei19wan
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文章来源:原文地址:本帖来自于TTGO玩转生活[L螺丝]:是用来调整链条在最小盘片时的定位的。逆时针(旋出):自行车前拨片臂靠近自行车坐管;顺时针(旋进):自行车前拨臂远离自行车坐管。特别注意:逆时针(旋出)要掌握好距离。太靠近,会导致链条脱盘,卡在自行车五通与小盘之间,会磨损自行车五通周围的漆面。[H螺丝]:是用来调整链条在最大齿盘片时的左右定位。如逆时针(旋出):自行车前拨臂远离自行车坐管向箭头“1”的方向平行移动;顺时针(旋进):自行车前拨臂靠近自行车坐管向箭头“2”的方向平行移动。特别注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致拨片太朝外链条容易脱掉,掉到自行车曲柄与大盘之间,对链条自行车曲柄变速自行车前拨片都有伤害![自行车前拨调整要点]a自行车前拨变速器的变速其實就是靠自行车前自行车拨链器(自行车前拨片)机械拨动链条变动运动齿片,其实你只要用H(高速比齿)螺丝将拨片调到刚好能让拨片拨动链条上到最大自行车牙盘,又不至于把链条拨出最大自行车牙盘,让拨片內壁距离最大齿盘1-2mm,拨片内壁不蹭链就行(如果最大齿盘和拨片内壁距离过大,很容易把链条拨出最大自行车牙盘掉落在自行车曲柄处)b最小齿片也是一样的原理让拨片内壁距离最小自行车牙盘不超过1-2mm,同样距离太大,变速时拨臂会把链条拨过头掉到自行车五通出损伤车漆面![“螺旋钮”螺丝]如图箭头所示的“螺旋钮”螺丝,线路张力调整螺丝,张力的調整通过逆时针和顺时针旋转就可以拉紧自行车线管内的钢线,从而微调调变速时档位会出现轻微跳动(难上去或难下去)现象(這种现象一般是用微调可以调好的)。其实就是调整变速器的精度!变速时你谁会发现HL螺丝定位都调好了,怎么还会有些档位变得不利索!原因就是线有些松或紧,通过螺旋钮螺丝就可以是变速器精度大大提高!
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H螺钉拧得紧点过度不上大链轮 稍微松点又脱链 已经调整到很勉强的过度上了还是脱链 还有就是链轮转得很慢就不会脱
禧玛诺还是速联的,H定位大盘,L定位小盘,不行就微调一下
调节手变上的限位螺丝
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