别克昂科拉轮胎胎胎面有1cm的裂口

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昂科拉加装前护杠和绞盘、改装全地形轮胎
  泛户外运动时下越来越流行,不同于只有少数人才能驾驭的专业户外运动,泛户外给大多数向往户外的自由,而“能力”又有限的朋友们,拓展出了一片新天地。如果说汽车也可以这么分类的话,那么现在增长迅速的城市SUV相对于、、H5这样采用非承载式车身的硬派SUV们来说,绝对算是“泛户外”。本次的改装案例是将一部昂科拉进行了提升越野能力的改装,让我们看看属于城市的“泛户外”SUV是如何变得更“专业”的吧。
  这里大家先要明确一个概念,什么叫泛户外?
  泛户外运动是指广义上的户外运动,即任何一项走出家门的运动都可以被称为户外运动,区别于通常人们所理解的那种带有危险性质的户外探险运动。从传统户外低端化和室内运动的时尚化趋势看,一个“泛户外”的影子已经初步显现。在中国运动人群中,经常参加体育锻炼的人毕竟有限,这个专业或半专业市场基本上大势已定。而在另一个细分市场上,人数众多的青少年和城市白领有运动的心理倾向,同时具有时尚的追求,他们在不同场合显示自己运动、的一面,给自己贴上运动的标签,随着体育热潮的不断升温,这个群体还会急剧加大。(来自百度百科)
案例改装件
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有77627人浏览& 轮胎怎样才改换 轮胎知识手册详解
轮胎怎样才改换 轮胎知识手册详解
 爆胎在各种交通事故中的比率真的很高,老化的轮胎一定要进行检查并及时更换。编辑在维修站多次见到,车辆使用轮胎已经超过使用年限或者公里数,仍被维修师告知,“没问题,还没有被磨平,还能继续使用。”安全隐患无处不在。&  轮胎的主要材质是以橡胶为主,而橡胶制品有一定的使用寿命,按照轮胎厂家官方的说法,一般情况下轮胎的寿命应当在2年或车辆行驶了6-8万公里这一区间。当然在实际使用过程中,遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。所以一般来说,专业人士建议,如果平时使用并不频繁,并且用车环境并不恶劣,一般轮胎正常使用四年是不成问题的,但记住轮胎使用达到四年就必须要更换了。但是中国消费者习惯使用轮胎到“磨平”才能罢休,没有形成定时定量更换轮胎的习惯,亟待改善。&  所以,为了避免轮胎老化引发的事故发生,建议车主对爱车轮胎还是需要勤检查,并且对轮胎生产日期要清楚,这样心里就有底了。为了获得最佳的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必要的。可以参考汽车制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。业内人士提出每公里为轮胎调一次位,即使行驶不足8000公里,如果轮胎出现不规则磨损,就应进行调位,同时,要及时检查车轮定位,查明导致轮胎不规则磨耗的原因。&  轮胎要勤检查,特别是车主长期行车的路况比较恶劣,这项工作至关重要,不能忽视,毕竟行车路况差对轮胎的寿命有严重的影响。当你发现轮胎逐渐变硬、老化龟裂等情形发生,就应毫不犹豫地换轮胎,特别是有类似气泡的凸起物,就表示该处的结构层已经断了、承受不起胎压而起泡,随时都有爆胎的情况发生。&  除了轮胎老化造成爆胎事故外,轮胎胎压不正确也是引发爆胎的一个重要原因。所以车主也要养成自行检查轮胎胎压的好习惯,另外建议车主自行配备一个简单的胎压表,每隔1个月对4个轮胎胎压进行检测,做到让车主自己心里有个底。最后不得不提的是,对备胎的关注和养护,否则无法应付突发情况,只会雪上加霜。&
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昂科拉ENCORE轮胎使用问题
昂科拉ENCORE轮胎使用问题
三大要诀:
一是做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%
后轮内侧吃胎是什么原因?
李小姐问:最近在行驶中,发现汽车的胎噪声加大,而且伴有嗡嗡的声音,做四轮定位后,维修工说后轮胎内侧吃胎,请问有什么办法可以解决?
回复:要想消除轮胎噪音,首先是需要更换已
在中国的很多地方冬季多雪并且持续的时间很长, 相信很多北方的车主都有冬天使用雪地胎的经验,我想邀请您参加一个关于雪地胎使用的小调查,这个迷你调查不会占用您超过2分钟的时间,如果您想参加调查,请点击下面
“轮胎使用五年,几乎都已经到了老龄阶段”一快修连锁店的技术人员告诉记者,“真正能坚持十年的轮胎少之又少,在现实的使用环境下,汽车轮胎使用五年已经算是长寿了。”普利司通车之翼红运店总经理袁家慧也建议说,
车辆在行驶时,轮胎在重力负荷和路面阻力的作用下,连续发生复杂的变形,使内部受力并发热。变形越强烈,轮胎越易损坏。因此,正确使用和保养轮胎的关键,就在于使轮胎保持正常的变形。
一、防止超载,驾驶平
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