兰渝高速公路线443公里400米是哪儿

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铁路:兰渝线还有两套方案
  兰渝线还有两套方案
  一沿夏河经临夏甘南等地 一从西宁出发经甘南入川
  本报讯(记者梁峡林)本报近日连续刊发了铁道部有关专家在我省实地调研兰渝铁路的情况后,兰渝铁路成为2600万陇原儿女关注的焦点,5月12日,省发改委有关人士在接受记者采访时透露,有关部门对未来的兰渝线提出了三套比选方案,此次专家组对外公布的兰渝线方案只是比选方案中意见比较倾向的一套,但最终选择哪套方案须由国家发改委和铁道部敲定。
  三套方案比选兰渝铁路
  据悉,为打通西北、西南铁路通道,有关部门和专家进行实地考察、调研、座谈后提出三套方案:一、沿洮河流域、白龙江流域,开发永靖、临洮、岷县、宕昌县、武都等地入川;二、沿夏河流域绕道白龙江流域,开发临夏、甘南等地;三、从西宁出发,经我省的甘南州再入川。对比三套方案,从西宁往四川修铁路,地质条件虽好,但沿途人烟稀少,矿产资源缺乏,不能有效发挥铁路的拉动作用。
  甘肃境内的两条线,沿洮河流域走,人口稠密,且有丰富的矿产、农产品及旅游资源,这些地区公路、水路都不畅通,建设铁路能有效起到开发、激活的作用,也是甘肃、四川两省有关部门和专家意见比较倾向的方案;而走夏河流域,铁路的开发、拉动作用就相对弱一些。此次兰渝铁路协作会组织部分专家在定西市进行调研并对外公布的兰渝线方案只是比选方案中意见比较统一的一套,但最终选择哪套方案须由国家发改委和铁道部敲定。
  现有铁路运输网密度落后
  据有关资料不完全统计表明,到目前为止,甘肃境内铁路建设总里程为3275公里,铁路运营里程为2322公里。
  干线铁路实现牵引电气化和内燃化,沿线基本采用先进的通信、信号、调车设备和微机控制指挥操作系统,铁路的运输能力和安全可靠性有了较大的提高。
  1999年甘肃铁路运输完成客运量1018万人次,客运周转量122.71亿人公里;完成货运量2970万吨,货运周转量497.6亿吨公里。然而甘肃现有的运输网密度处于落后状态,跨区域干线运输通道不足,铁路干线运输负荷过重,运输能力不适应市场需求。
  庆阳、陇南地区和甘南、临夏州不通铁路。为了解决既有矛盾,我省制定了远期交通规划,其中的预期目标是:到2010年,铁路营运里程达到3600公里以上,建成兰渝线,与陇海、兰新、包兰、兰青线构成以兰州为枢纽的直连周边、通江达海的干线铁路网,实现干线通道高速化运行。
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我号在岷县的兰渝线223公里500米超速行驶,当场罚款200元,不予扣分
可是,今天在电脑上查到说上次违规,未接受处理,也没用交罚款,是怎么回事俯揣碘废鄢肚碉莎冬极呢?那我上次的罚款交给谁了?我的罚款票据还在呢,我该去找谁?
提问者采纳
你可以把罚款收据寄到当地交警部门申诉。
提问者评价
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其他1条回答
我在此处(兰渝线223KM40米)也有一超速50%以上,但我回忆此处已非高速,是乡间俯揣碘废鄢肚碉莎冬极公路,限速到底是多少呢?另外没见有现场执法。谢谢各位
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