捷安特atx870和atx777入手半年卖多少钱?

无锡捷安特ATX690现在卖多少钱啊
无锡捷安特ATX690现在卖多少钱啊 10
补充:我说的是专卖店的
说实话Giant的入门车自从07年1月全面提价之后已经没什么值得推荐的东西了。以前硬
叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的,可惜这两款车也停产了。现在感
觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便,至于售后服务没有经历过不太好说。
不过还是简单写一下常见捷安特入门整车的配置和价格:

捷安特近年新出的1000元左右的&城市山地车&五花八门,比如Oyea、Lava、Hunter 
1.0/2.0、Hawk等等,价格一般在千元左右,我对这些车不是太了解,如果有人有兴趣可
以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆,因为它们的定位本来就
不是运动用车,性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的
话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式,因为这类车加一个低端避震前叉的款式往
往要加上200-300块钱,非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列,那个后避震的
架子绝对是鸡肋,平地上泻力,拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。

ATX 670:好像已经涨价到1298还是1398了,车架可能强度好一点,套件用的还是Tourne
y的后拨和SIS的前拨,其他东西也没什么值得说的了,指拨是EF-29的,飞轮是6速旋飞
,并且没有快拆。

ATX 690:涨价之后ATX 690已经卖到1500多了,据说有些地方还卖1590,非常无语……
ATX 690比670整体高一档,后拨换成了Atlus,刹车换成了TEKTRO的,链条、车圈、坐垫
等等也都有提高,而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7速旋飞,非常鸡肋的地方,
应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧?另外690和670的架子都可以安碟刹,当然换的话花
鼓也要一起换。

ATX 750:居然涨了200块钱,现在要1898了,其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比
较一下的,现在……
ATX 750比690又高了一个档次,可以算是标准的运动用车了,8速卡飞,后拨换成了Acer
a,前拨还是SIS,可以升级到碟刹。

ATX 770:其实就是以前的ATX 755,后来型号改为770。本来觉得770还不错,Alivio的
前后拨,新款Acera的牙盘,Manitou可调前叉,这个配置卖到1998元还是可以的。现在
涨到了2198,不知该怎么说。

以上提到的是捷安特入门山地车的新系列,车架是梯形管架。另外已经停产的型号有ATX
660、ATX 680和ATX 740,分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架,可能其
他地方也有一些小的改动,没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车,
现在应该只剩少量库存了,价格上大概比它们的换代产品便宜100-200,以前的价格大概
是ATX 660: 998元, ATX 680: 1298元, ATX 740: 1698元
其他回答 (4)
ATX系列ATX660 现货
统零价 ¥:1198ATX670ATX680 现货
统零价 ¥:1298ATX690 现货
统零价 ¥:1498ATX740 现货
统零价 ¥:1698ATX750 现货
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淘宝网上全部卖一千左右
捷安特ATX690 配置参考
车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架
车圈: 铝合金减震圈
配备: GIANT铝合金硬模成型梯型车架,车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌,铝合金避震前叉,铝合金零件,GIANT铝圈,建大26*1.95胎,维乐座垫和把套、GIANT专用后置式停车架设计,新版SHIMANO ALTUS 21段变速装

用了半年左右。
因为开始住宿勒。

而且需要用钱配置些别的东西。

2500转手。
有发票。

1598左右吧。
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购车养车领域专家2013捷安特ATX870多少钱。_百度知道
2013捷安特ATX870多少钱。
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13年ATX870是27.5,3298
7798元/辆 尺寸: 26x17M/19M/21M 车架: GIANT铝合金梯形管车架6011S(超轻量铝合金) 前叉: MANITOU 避震前叉 变速系统: SHIMANO Deore XT后变 27S 座垫: WTB 轮圈: MAVIC 碟刹圈 轮胎: WTB 26x2.1轮胎
3198,我们这边是这个报价!是27.5的!
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出门在外也不愁捷安特atx870专卖店多少钱?_百度知道
捷安特atx870专卖店多少钱?
提问者采纳
不同地区因为运费不同所以 价格都有所不同的有些卖3198有些卖2998..
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其他2条回答
13款的2680元
14款的3180元。±100.
好像是2798吧。
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