东风螺出现脱肉现象，到底是什么病？脱了壳出来那些肉还是生存着，跑来跑去呢。 求指导！_百度知道
东风螺出现脱肉现象，到底是什么病？脱了壳出来那些肉还是生存着，跑来跑去呢。 求指导！
我有更好的答案
按默认排序
高锰酸钾的安全质量浓度及不同质量浓度作用下东风螺受精卵的孵化率.2～0。防治措施主要有;米3制霉素等药物处理受精卵，采用定期使用敌百虫的方法可有效防止肉壳分离病的发生，高温季节要加大换水量.233升&#47。③定期投喂药饵.138毫克&#47，提高孵化速度、氧氟沙星。台湾东风螺幼体对福尔马林的安全质量浓度为1目前疾病发生的原因、幼螺阶段可造成毁灭性的死亡。在防治壳肉分离现象方面；养成过程中要定期消毒，定期换水，控制饵料的量，及时清理残饵等。低于1，在砂层钻动过程中容易损伤引起稚贝死亡。②定期使用光合细菌改善水质，因此在选择底砂时应注意不要太粗;升高锰酸钾和100×104～200×104单位&#47，使螺不能钻砂爬动;米3的百炎净;亩，其他养殖方式可在饵料中添加质量分数2%的上述浓度的药物制成的药饵投喂，可提高受精卵的孵化率;升、底质，投放浓度为20毫克&#47。有报道.138毫克&#47。从敌百虫对养殖水产品质量安全角度看。壳肉分离现象(异常脱壳)是目前东风螺人工育苗和人工养殖的技术难点、乳酸菌，可采用投放EM菌液(其主要成分是光合细菌，可以有效地抑制有害细菌的感染、换砂;升高锰酸钾可起到维持水体环境的效果，对高锰酸钾的安全质量浓度为0.0克&#47，安全间隔期为7天。有相关试验研究了东风螺胚胎和幼体对福尔马林.233升&#47，减少育苗水池中有害微小生物.9毫克&#47，每天施用1～2次.5～1、洗砂。也有报道对泥东风螺育苗时出现的细菌性病害，敌百虫作为一种被广泛应用于农作物种植，其直接使用于水稻，采用防治相结合的原则;升;米3，在人工条件下养成阶段也可造成很高的死亡率，大量繁殖的青苔会缠住螺;米3福尔马林，室内水泥池养殖期间，则发生滞育或畸形现象、水产养殖的农药、枯草杆菌)、0、病毒灵消毒可预防病害的发生，勤洗池：①方斑东风螺稚螺壳顶极薄，最后慢慢死亡，有条件也可以用微生物制剂。结果表明2～5升&#47，在东风螺养殖期间、种类还不清楚，交替使用0，但药物质量浓度过高时、青菜的使用量为71～89克&#47，在育苗期的稚，在养殖过程中是以预防为主;米3福尔马林或低于0。④人工捞除或排水清除青苔
他们离家出走了
其他类似问题
东风螺的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁东风风行汽车收放机时间如何调整_百度知道
东风风行汽车收放机时间如何调整
按住disp直到时间的小时闪在调音量的钮，调好，在按disp分闪在拧音量钮
其他类似问题
东风风行的相关知识
按默认排序
其他1条回答
打电话给卖车给你的销售店吧，好难回答
您可能关注的推广回答者：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁拨打热线订购吧！
400-611-9693 转 130
> 文章正文
汽车商城[4S店]
东风本田洛阳开元
咨询热线：
400-611-9693 转 130
商家地址：
洛阳市洛龙区开元大道与瀛洲路口向西200米（河南科技大学西800米）销……&
发送到手机
手机号码：
验&证&码：
1填写正确的手机号码与验证码
2 获取商家地址，完成
东风本田洛阳开元地址：
洛阳市洛龙区开元大道与瀛洲路口向西200米（河南科技大学西800米）销……
电话：400-611-
最新促销优惠
小窍门 爱车玻璃出现裂痕如何修复
汽车玻璃是一种双层胶合玻璃，受到外力的撞击时，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离，如果继续行驶，裂缝面积会越来越大，影响视线及行车安全。这时，如果去做汽车玻璃修补则是较理想的解决办法。
汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90％以上。施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90％盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。
通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块&天衣无缝&的好玻璃。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90％以上。
修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的。而且若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下疤痕。因此，汽车玻璃的修补，最好是在小破损的情况下采用，方可省时省钱。
销售热线：400-611-
联系地址：洛阳市洛龙区开元大道与瀛洲路口向西200米（河南科技大学西800米）销售热线：公司网址：QQ加一下：
提交成功！感谢您的参与，
工作人员会及时与您联系！更多选车参考：
综述：这种现象奔腾是不会出现的，因为它是激光焊接的。
车身“断裂”事件调查
论坛首页 & 大话车事 & 东风日产天籁车身“断裂”事件调查（组图）
东风日产天籁车身“断裂” 事件调查（组图）
　　“我已经聘请了律师准备起诉东风日产。”5月16日，在杭州接受记者采访的吴秀平，
显得非常气愤。吴是东风日产畅销车型天籁车主，半个多月前的一个晚上，吴秀平的天籁在一次车祸中，拦腰断裂 折成两半，车祸造成一死一重伤。吴秀平庆幸当时自己没有在车里，但他看了车祸现场后，认为天籁断裂和车本身 的质量问题有关。记者了解到，杭州警方已经把断裂的天籁车身送到相关部门进行检测。
图片附件: 1.JPG ( 13:29, 15.75 K)
事故车拦腰断裂
　　事件起源于4月 30日凌晨发生在杭州的一起交通事故。
　　4月30日凌晨3点40分钟左右，在杭州日报集团大厦22层上 夜班的王宁听到窗外“砰”的一声剧烈的撞击声。
　　“第一反应就是发生车祸了。”王宁回忆，听到响声后，
他迅速跑到窗前，看到的是距离杭州日报大厦大约20米的中河高架桥上有一辆黑色的轿车断成两截，断裂面正好 朝着杭州日报集团大厦。
　　王宁随手拿起相机，在杭州日报集团大厦顶楼拍下了第一现场，照片中可以清晰地 看到，黑色的轿车从中间断裂，车身右侧完全断裂，车身的左侧还有部分铁皮相连，车头调了个儿冲着车流的方向 ，与车尾并列在一起。在断裂车辆后方停着一辆黄色的道路养护工程车。
　　这组照片也最早出现在网络媒体的 照片之一。
　　在王宁听到撞击声大约40分钟之后，杭州《今日早报》记者林庆堂赶到事故现场。“场面惨不 忍睹。”林庆堂说，他赶到现场时，警察已经封锁了现场，一辆车牌号为浙FJ8505的东风日产天籁轿车车身 一分为二，前半部反着方向，左侧车门严重凹陷，被掀掉的车顶后半部紧贴着挡墙，车子底下有一摊血迹。“整个 车已经成了一堆废铁。”他说。
图片附件: 2.JPG ( 13:29, 15 .75 K)
目击者描述现场惨状
　　5月15日上午，记者经过上了中河高架桥。记者看到前方有一 个很明显的限速70的标志牌，路面的大约为5米左右。
　　半个月前，东风日产天籁就是在此路段与一辆 静止的道路养护工程车发生碰撞。
　　4月30日凌晨4点半，《都市快报》记者李建刚赶到现场时，除了一位 死者还躺在高架桥的右挡墙处，其他的伤员已经被送往医院，死者的家属赶到，现场悲声一片。
　　当时在现场 施工的杭州路桥总公司计师傅回忆，当时他和其他的3名路桥总公司的工友正在给左挡墙的上方栏杆上漆。随着“ 嗖”的一声，一辆由南向北开来的轿车，撞倒了施工维护牌等禁令标志，往他们身后“飞”过去。受此惊吓，他们 4人下意识地躲到另一车道上。还没等他们反应过来，伴着非常响的声，轿车径直撞击在工程车车尾右部，被 反弹出来，猛然飞撞在高架路右侧的挡墙上，巨大的冲击力导致轿车再次弹出，撞向左边的挡墙，黑色的轿车瞬间 断成两截。
　　林庆堂回忆，车后是一段大约为5米的清晰刹车痕。
　　据5月1日，杭州当地媒体报道，该 车是一位车主借给酒吧刚刚认识的朋友去送人。事故发生后，坐在该车后座的两位乘客，因为车身断裂甩出车外，
造成一人当场死亡，一人基本变成植物人。而前排的司机和副驾驶仅仅是受了轻伤。
　　5月15日，杭州交警 支队宣传科张科长透露，天籁车的司机涉嫌吸毒，已经转给了刑警。记者数次找到杭州负责处理该事故的交警，但 警察不愿意透露任何信息。前天上午，记者联系到，当时坐在副驾驶位的沈某，但她拒绝了记者的采访要求。
　 　因为该事故车拦腰断裂的事实，杭州当地媒体都给予了大篇幅的报道。但蹊跷的是，随后这些报道的文章和图片 都从主要网站撤下。
图片附件: 3.JPG ( 13:30, 18.06 K)
车主质疑天籁质量
　　天籁车主吴秀平是车祸发生一个多小时后赶到现场的。
　　“看到此情景，我基本 上是懵了。”吴秀平说，到现场之前他就听说车已经断成两截了，但还是没有想到会如此的惨。他当时就对天籁车 的质量产生了疑问，吴表示首先是，他在现场看到事故天籁车从中间断裂，并且断痕整齐；其次是，该车断裂后，
他在现场看到车的铁皮非常薄。吴秀平表示，在高架桥上因为路况原因行驶不可能太快，并且还有刹车痕迹，
事故后车身整齐断裂令人不可思议。
　　《都市快报》记者李建刚回忆，清理现场的过程中，一位前来拖车的现 场人员面对此情景显得很激动，肯定是存在质量问题才会那么经不住撞。现场警察对情绪激动的他进行了“安抚” 和解释。
　　4月30日早上7点多，事故处理完毕，断裂的黑色日产车被拖到沈半路257号皋停坝停车场。
　　5月15日下午3点左右，记者来到断裂天籁当初的所在地沈半路257号皋停坝停车场。停车场的管理员 告诉记者，断裂的天籁已于两天前被警车拉往检测场，检测到底是什么原因造成其断裂。
　　该停车场的工作人 员表示，一般情况下，必须由受害者提出要求，事故车才会拉往检测场检测。但吴秀平以及其律师否认曾委托交警 对其天籁车进行检测。
　　5月15日记者两次前往位于香积寺路9号的下城交警大队，第二次见到了处理该起 交通事故的交警黄权，但他表示作为一名普通的交警，没有权限就这件事情跟媒体表露信息。
　　天籁车主欲起 诉厂家
　　5月16日上午，车主吴秀平以及他的律师接受记者采访时表示，他们正在收集资料准备以天籁车存 在质量问题为由，起诉东风日产。
　　吴秀平表示，天籁2.3L是他去年3月26日从东风日产4S店购买的 ，当时市场价格为25.68万元。当初因为身边的两位朋友买了东风日产的天籁，天籁的样子还不错，作为商务 用车价格也较合适。
　　吴秀平与其律师均表示，他们计划向杭州警方提出申请，自己保管已经成为两段的报废 天籁车，以便以后起诉时作为证据使用。
　　据悉，到目前为止，东风日产还没有与吴秀平联系。
图片附件 : 4.JPG ( 13:30, 26.58 K)
东风日产称事故原因不明
　 　前天下午，记者与东风日产取得联系，公司企划传播部俞纲表示，公司在五一长假期间就已经获知此事，到直到 目前为止因为无法联系到车主，无法对车辆事故原因进行检测。
　　东风日产售后服务部客户资料科黄奏良科长 接受记者采访时表示，事故发生后，公司曾经通过客户服务系统登记的电话，持续一周与吴秀平进行联系，但没有 结果。
　　黄表示，公司曾全权委托当地的经销商与杭州交警部门进行接触，并且希望见到事故车辆，无果。因 为没有见到事故车辆，黄表示，目前还不能对该车是否有质量问题下结论。但他表示，过去东风日产销售的车辆没 有发生过车身整体断裂的事故。
　　记者了解到，东风日产目前已经针对本次天籁断裂事故，成立了包括售后、 设计等跨部门的专门处理小组。
　　与车主对话
　　身边朋友不敢开天籁车
　　记者：你把车借给朋友，不 到两小时的时间，您就听到了车子出车祸的消息，你当初现场看到自己车成什么样子了？
　　吴：大约凌晨5点 钟， 我闻讯赶往事故现场，虽然之前朋友有跟我说过车子已经断裂，但到达现场后，好好的一辆车变成如此惨状 还是大大地出乎我的预料。天籁从中间断裂，车子的左边已经拧成了一团，车子底下有一摊血迹。看到此情景，我 基本懵了。
　　记者：你的车是东风日产天籁的哪款车型，什么时候买的，价格是多少，当初是出于什么考虑买 的车？
　　吴：我去年3月26日从东风日产4S店买的2.3L天籁，带天窗的，按照市场价25.68万元 买的车。当初因为身边的两位朋友买了东风日产的天籁，天籁的样子还不错，作为商务用车价格也较合适。自己有 一个公司平常要出
21:00:44回复(0)|支持(0)
上一条口碑：
下一条口碑：
车型评分：*
做出个总体评价吧
评价标题：*
必填，3-20个汉字
您的评价会对其他人有很大的帮助
填写个综述吧10-500汉字
您还需要输入10个汉字
选择口碑分类：
外观内饰操控动力售后保养
请输入验证码：
验证码有误
同步到微博&&
指导价：17.78-24.48万(待定)
市场价： 12.77-39.98万
类型：中型
保修：3年/10万公里
擅长领域：
解答问题：个
被提问：次