美利达 折叠自行车 飞翔50 16速 铝合金车架 粤湘江浙包邮
价格：￥1998
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商品描述：
分类：自行车&
品牌：美利达&
车架材质：铝合金&
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[美利达公路车]晒个车车！美利达飞翔50折叠车！（8p）内附详细配置
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& && &&& Flight-50
& && &&&TRIGON RC55 451全碳
腕组& && &&&碳纤维腕组
垫圈& & 碳纤维
加长垫圈 25cm
& && &&&2010
& && &&&2010
把带& && &&&zipp 海绵把带 带碳纤维把塞
套件& && &&&2010
force 10速
座管夹& && &Litepro 超轻钛轴
座管& && &&&PAZZAZ 碳纤维座管
& && &&&TRIGON碳纤维
& && &&& KEO CLASSIC
& && &&&machete 451 45mm铝刀zipp贴纸
& && &&&litepro 超轻Carbon-Ti碳纤钛
外胎& && &&&SCHWALBE 20X1又8分之1仿刺外胎
您量过数据吗？你怎么知道升高了！我量出来问什么是一样高的呢！
哈哈！追风哥也泡这论坛啊！现在不是我的车了！湖南郑州车友的了！发帖留念！
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[美利达公路车]帮朋友升级美利达R903
4月份朋友买的R903，踩到依家2500公里，朋友开始中毒了，便向我求医。唯一解毒的方法，小升级一下吧，上图了~
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改装过后，车主高烧稍退，动不动就40+的时速跑6-7公里……运动力超强悍！
抢埋张SF用来发一下自已的车先~
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喜欢就搞支油漆笔写距就是啦~
其实手变的角度一直都在调整，要多骑几次再找到适合自已的角度的，毕竞个人使用习惯都有所不同嘛。
[美利达公路车]美利达飞度 和 TCR6500哪个好点呢
TCR6500 配置
尺寸 700C*430/465/500/535MM& &
颜色亮白，咖啡黑& &
车架 GIANT ALUXX SL COMPACT 公路车架& &
前叉 GIANT 碳纤维前叉& &
Components/组件
车把 GIANT TWINS SL横把& &
座垫 GIANT TCR座垫& &
Drivetrain/传动系统
前变速器 SHIMANO TIAGRA 变速系统 20S& &
刹车 SHIMANO TIAGRA 夹器& &
大齿盘 SHIMANO TIAGRA 大齿盘& &
Wheels/轮组
轮圈 XERO CXR260 公路车培林轮组& &
轮胎 MICHELIN 700X25C 轮胎& &
颜色& & 法拉利红、旭银灰、三极白&&
速别& & 20&&
车架& & 铝合金&&
车架尺寸& & 700*48CM/50CM/52CM&&
前叉& & FN15 CARBON&&
链条& & SHIMANO 4601&&
齿盘曲柄& & SHIMANO T&&
套装飞轮& & SHIMANO T&&
& & 变速控制杆& & SHIMANO 4600&&
手把& & XM ALLOY&&
手把竖管& & XM ALLOY&&
前后夹器& & SHIMANO 4600&&
座垫& & VL-1125U&&
座管& & XM ALLOY&&
一体式车圈& & DIAMOND PRO SH37 700C&&
外胎(前/后)& & CST XENITH 700*23C
我自己感觉 差别不大 飞度要4980 TCR6500 要5800 多 感觉多出的 800 不如上锁 大家说呢？
另外 不是我买 是我的一个朋友 我也不是 特别懂 就是 粗略了解一下 还是求大神们帮帮忙 看看 选择哪个更好一些 预算5800 只是我建议他买飞度 800 买 自锁 他在纠结 我也不知道该怎么选择了 毕竟不是我买 我想更了解下 我再 帮他选 谢谢大家
[美利达公路车]半年的美利达victoria650 大家看看这车还值多少钱
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都说是妹子车，自己一直不好意思骑扔家里，有要的出个合适价出了
今天在沿河公路上骑这车遇到一位骑捷安特的妹子，她说想要，妹子挺漂亮的，聊了聊天700出了
[美利达公路车]帮朋友改的美利达精灵
帮朋友改的，个人感觉架子不错，比较轻，漆面比dahon车漂亮。由于是120开档铝架，只好参考psl改外变的方案，上梧桐树120mm花鼓和后拨钩。又由于这车子是36孔圈，连后轮车圈和辐条也要换了重新编圈。牙盘竟然是40t的，换！sora后拨+hg50-8再换11t小飞，微转指拨。
刚买回来的花鼓，装上5片飞。
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后叉要锉一道沟才可以挂上后拨钩。
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litepro圈，innova外胎+内胎。
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换个48t牙盘。
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微转指拨。
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初步改好后的样子。
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换m422 v刹，加副把。
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该贴已经同步到 stegosaurus的微博
后拨65，指拨25
冇几犀利，都系参考psl改外变嗻
都是淘宝买的，用3300短腿搜索就行~微转指拨也是~
冇办法啦，为咗平~
原车是698.
经过朋友的几个朋友骑过，都说感觉不错
这车不是我的
[美利达公路车]菜车也可以很有爱，改装美利达r901
自从开车上班长了10斤肉之后 我就准备骑车上班锻炼减肥了 当时手头也比较紧 买了美利达公路系列最低档的一辆车r901 菜肯定不用说了 价格在那 考虑价格来说 车还是可以的 至少车架还算比较标准 轮子也是700c的 于是乎700大洋把车搬回去家了
& &&&虽然我是军校毕业的 但是有那么5年没锻炼过了 没上班之前一直吃了睡睡了吃。。。。。。。也不知道能不能坚持骑车上班 我单位离我家11公里 也不近了 当时想就这么着吧 骑不动也浪费不到哪去。。。。。。
& &&&这是才买回来的处女照
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& &&&但是骑着骑着就发现 自己的感觉回来了 （高中骑过两年半的车） 于是爱就复苏了 我开始不满足现状了。。。。。。
& &&&换车不现实 况且这车通勤加小长途也能胜任 于是开始了改装之旅
& &&&这是改装一大半时的样子 白天拍的比较清楚 就放出来
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& &&&然后就发现原配28c的胎太宽了 还是齿胎 决定换内外胎 脚撑和锁也累赘 全去掉 换的白色坐垫不舒服 坐垫也换掉
这是最新的样子 晚上拍的有点暗 色调定为3种 白黑红
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外胎cst23c公路光头胎 红色边也很靓 内胎正新加长美嘴 夹器换的日本的一个什么牌子的长臂夹器
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刹把换为台湾彦雄的 把带国浩白色碳纤把带 手感很不错 不带手套也很好 价格也才30 码表是西格玛906 轮胎周长是我亲自骑在车上在地上压过量的平均值 误差很小
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台湾easydo的水壶架和水壶 还有自己DIY的痛车联盟的贴纸
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锁踏是shimano r540公路锁踏 鞋子配了shimano 087 一共花了590 还是很值的 零速度只倒过一次 适应的还不错
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velo的坐垫 中空加凹槽 蛋蛋无压力 加上骑行裤 坐骨也无压力 百元价位性价比不错
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& &&&基本上就这么多 还有好多装备我就不上图了 每天我都是全套骑行服 锁鞋 头盔 手套 眼镜去上班的 到了单位冲个凉再换正装 下班反之 单位远就当锻炼 何乐不为呢
& &&&这下估计不会再换配件了 再换的话 整辆车就换没了 。。。。。而且也不太划算了 其实整车加改装加装备都花了四五千了 买个入门车足够了 但是我就觉得这车我倾注了很多爱 虽然配置不行 但是也够用了 平地45无压力 下坡还冲到过55 车其次 主要还是要靠发动机& && &
& &&&经过几个月的上班加周末小长途 现在我的avs已经练到差不多30左右了 希望能早日达到35码 等什么时候这车完全不能发挥我的力量再考虑换车的事 不过最近已经减了6斤 很爽啊 哈哈
& & 大家慢喷吧
呵呵 等到了35我就换车 菜车肯定没有手变了 梁变系统 变速杆在车首那里 只有6s 我这里是丘陵地带 保持踏频勉强够用
有什么好寒颤的
其实梁变上档也很有快感 收单手 把变速杆往上一拨 卡他一声响 结束 动作很潇洒 缺点是动作很大 单手加速时变档有一定危险性
[美利达公路车]
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唔，昨晚只睡了4小时，好困，慢插，没精力卖萌了
美利达2014款车型起，车架终生保修了
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Ride SL TEAM
古典赛用车，舒适型，可以明显看出扁状的前叉有两块咯嘣脆的避震胶
就像闪电的撸贝一样，不过位置不同，后叉位置比起斯特拉下移了点
上管也显得更压缩，干嘛不像锐克多一样也在坐管加个避震胶呢
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Scultura SL TEAM-E
大家对这家伙应该够熟悉了，今年的比赛也看见多了，没什么要说的
比起pro们也只是碳刀变成顶级铝轮而已，9070电子变速
售价只做参考，具体售价以当地为准
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Ride carbon 97-CE【带E说明是电子变速，C则为CP套件】
雅典娜EPS套件，33980
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Ride carbon 97
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Ride carbon 95-E
6770电子变速
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Ride carbon 95
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Ride carbon juliet 95【带juliet则是女性车款】
配置价格同上
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Ride carbon 94
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Ride carbon 93
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Ride Lite 94【LITE则为铝架】
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Ride lite juliet 94，价格同上
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Ride lite 93
这几个直接一发解决好了
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Ride lite 91
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Ride lite juliet 91
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ride lite 90
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scultura SL 909
用的是CP的super record套件
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还我大速联啊，没有大(jin)速(ke)联(la)怎么骑公路
速联速联速联SRAMSRAMSRAM【无尽怨念中。。。
忘记说了预订会有折扣
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scultura pro 907
6700套件搭配SLK牙盘
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scultura comp 906
套件是混搭
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scultura comp 905 TEAM Replica【车队复刻版，即为队版涂装的低模量碳架】
13800，现在如果7月前预定的话，官方优惠减1500再送卓比奥斯蓝波骑行服
可到各地美利达旗舰店预订
54码车架重量1090克【涂装后】，前叉390克
6800套件配FSA energy压缩盘，R7轮组
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scultura comp 905
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scultura comp 904
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scultura comp juliet 904
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scultura lite 905【斯特拉的铝架版，今年美利达不再推出RACE LITE而改为scultura lite】
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scultura lite 904
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scultura lite 903
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scultura lite 901
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scultura lite 900
[美利达公路车]美利达 merida 公爵650 山地自行车 TFS铝合金车架 细节图 1180元
美利达 merida 公爵650 山地自行车 TFS铝合金车架 1180元
车架：美利达TFS铝合金车架车架颜色；1.哈白/丽黑2.罗政灰/哈白3.哈白、第闪灰4.哈白/翠华橋绿
速别：SHIMANO EF65 24速
前叉：SR SF10-XCT-V3-MLO肩控锁死前叉
前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）
链条：SHIMANO CN-HG50
齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器：shimano M310 shimanoM410（ACERA)
卡式飞轮：shimano HG31-8 11-30T
变速控制杆：shimano EF65
外胎：CST 26*1.95
车圈：WEINMONN TOURS2000
前后花鼓：FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓
1.罗政灰哈白
& && && && && && && && && && && && && && && &&&2.哈白 丽黑
& && && && && && && && && && && && && & 3.哈白 第闪灰
说话要凭良心哦！你说我骗了你，证据呢?昧着良心说话，会遭报应的！
饭可以乱吃，饭不得乱说的！不管你出于什么目的，也不能这样睁眼说瞎话！就算客户都不找我们买了，我想也不会找您买的！记住，不要再昧着良心说话了，否则会遭天谴的！document.write('&&&&');
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一般不超过80个字符
网站关键词
美利达，自行车，山地车，越野车，高级自行车，全避震自行车，单避震自行车，折叠车，城市车，单速车
一般不超过100个字符
美利达（中国）官方网站为您提供全方位的自行车选购、比价；车架查询、在线客服咨询；美利达自行车全国销售网络搜索等服务。客服专线:-8212
一般不超过200个字符
美利达中国官方网站 MERIDA 美利达自行车 联络我们 首页 工艺/技术 跑车 REACTO/RIDE 铁三/计时两用车WARP TT 27.5登山车 BIG.SEVEN（大7） 全避震车ONE-FORTY-B（140） 技术特点 全车系 ROAD公路车 RACE竞速 Scultura 5000 Scultura 300 Reacto Canbon-CN Scultura CF 903-CN 女士山地车 维多利亚系列 维多利亚600 维多利亚500 全避震登山车 120 Marathon/Tour One Twenty 500-CN 单避震登山车 27.5登山车 Big.Seven xt Big.Seven XT-edition Big 7 Team Issue-CN 26碳纤维 O.Nine 800-CN O.Nine 1000-CN O.Nine XT edition-CN 26铝合金 挑战者700 挑战者600 挑战者300 公爵700 公爵600 公爵500 公爵300 勇士600 勇士500D 勇士500 勇士300 折叠车小径车 折叠车 飞翔50 飞翔30 飞翔20 飞翔10 小径车 元木S 表演车 CITY城市车 城市休闲 城市代步 付利威500 紫罗兰1 青少年车 青少年 达卡 624D 达卡 624 达卡 620 旋风620 旋风616 单速车 单速车 2014车系 ROAD公路车 REACTO CF TEAM SCULTURA CF TEAM-E WARP CF TEAM-E RIDE CF TEAM RIDE 904 RIDE 903 RIDE 902 RIDE 901 RIDE 900 SCULTURA CF 903-CN RIDE 94 SCULTURA 903 SCULTURA CF 905 女士山地车 维多利亚700 维多利亚600 维多利亚500 全避震登山车 ONE-SIXTY 5 ONE-TWENTY XT-EDITION ONE-TWENTY 1000 ONE-SIXTY 2 单避震登山车 BIG.SEVEN系列 O.NINE系列 NINETY-SIX系列 挑战者系列 兰博系列 领航者系列 公爵系列 勇士系列 折叠车小径车 飞翔50 飞翔30 元素-M 元素 Z 元木 S 元木 C 蜥蜴 飞跃 CITY城市车 发现者 300 发现者 300L 发现者 500 探索者 500 探索者 600 发现者 800 轻松1.0 愉悦1.0 愉悦 2.0 愉悦 5.0 愉悦 6.0 愉悦3.0 旅行车 拓荒者1 拓荒者2 野狼1 野狼2 野狼3 野狼5 野狼6 野狼7 野狼8 青少年/童车 旋风620 旋风620-L 旋风616-L 达卡624（男） 达卡624（女） 达卡620（男） 达卡620（女） 达卡616 旋风616 单速车 紫罗兰 美琪 安琪 和风 亲情 铁马 付利威300 付利威500 车款比较 选车导航 Q&A常见问答 配件 资讯 新闻 影音中心 经销商 美利达专卖店相册 各地经销商活动 寻找经销商 客服中心 在线提问 自行车信息查询 保固声明 分公司联络 公司 品牌精神 愿景 公司简介 前一个 SCULTURA CF 905SCULTURA 903RIDE 94SCULTURA CF 903-CNRIDE 900RIDE 901RIDE 902RIDE 903RIDE 904RIDE CF TEAMWARP CF TEAM-ESCULTURA CF TEAM-E 后一个
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About Aizhan产品特色：铝合金折叠车架，20寸轮径及外16段变速系统,16段变速系统提供了更多的齿比供消费者使用，同时搭配可折叠伸缩把立组，整车结构简单合理，能轻松折叠和展开，便于携带，使用方便舒适，为娱乐运动休闲的首选；
消费对象：都市白领
使用范围：城市街道
铝合金 可折叠
哈白/史坦红,美利达绿/哈白,克平黑/内平珠橘
天心互通碗
ALLOY V-BRAKE
PROWEEL 42/52T齿盘曲柄
MICROSHIFT
SHIMANO 8速套装飞轮
ALLOY 可折叠
ALLOY 双层
舒适运动型座垫
变速控制杆-前
变速控制杆-后
变速控制杆
SHIMANO 2*8转把
*车种规格、颜色、配置以实物为主，本公司保留修改的权利美利达折叠自行车 飞翔50 16速 上海浙江江苏粤贵云湘包邮
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