[顶着钢盔说话]从物理学角度来看波浪鞋垫防滑是伪科学
首先，楼主搬出原子层面的理论没有意义，这些宏观的问题不该从微观来理解，很容易纠结。
其次，楼主提出的论点是，从面积来质疑波浪纹鞋底的摩擦力，后面的跟贴已经说明接触面积与摩擦力无关，楼主的论点已经证伪了，后面提出微观方面也只是诡辩，没提出新的有力论据。
1. 羽毛球运动鞋与一般穿鞋习惯不同，是要求贴脚的，不必留出空位。也就意味着，只要鞋子是合适的，脚的主体是不会产生内部滑动的。
2. 那为什么会觉得鞋子滑？因为你的脚趾是可弯曲的，也就是说有一定的滑动能力。同时，某些动作是需要前脚掌发力，大家自己可以尝试一下掂起脚时，脚趾是否会自动弯曲抓紧鞋底。
3. 这时候，如果鞋垫是平的，你的脚趾就难以抓住鞋底，而波浪纹的凸起会给你脚趾一个很好的着力点，便于你发力，你也就感觉鞋子不滑了。羽毛球这项运动用到这个发力非常多，因为要变向，因此波浪鞋垫开始普及开了。
这才应该是波浪鞋垫的最大作用。至于为什么整个鞋垫都弄成波浪的？除了波浪凸起能增加更多的缓冲之外，我想最主要的原因是你不用抽出鞋垫就能看出，噢，这鞋垫是有波浪的，看上去感觉不错，能抓住——这一类的消费心理。一般消费者才不会关心打球时脚趾能不能发力呢，要是告诉他们穿上鞋子手臂发力会更大这种伪科学那才能促进消费。
楼主过于追求整个脚的滑动摩擦，那样的话不应该打波浪鞋垫的伪，应该打颗粒鞋垫的伪，那才是正儿八经防滑的，比如你鞋子买松松的能插1根手指进去，滑动摩擦才存在，而颗粒就是增加表面粗糙度促进摩擦力。在波浪鞋垫之前，增加表面粗糙度也是一个给脚趾增大摩擦力，以便发力的方法。
最后的最后，其实波浪鞋垫也确实能增加摩擦力。不必想什么原子啊切向力啊接触面积啊那么复杂，只要一个物体的表面比光滑表面多了些什么东西，那就是更粗糙了，摩擦力自然就会大。许多看似是平的鞋垫，其实并不是平的，表面会有许多细小的颗粒，纹路等，摩擦力自然也就未必比波浪的小。还有一个非常好的证明办法，就是实验，只要楼主你把波浪鞋垫抽出来，跟一个你认为更好的“平”鞋垫放一起，固定在地上，你脚踩上去来回摩擦，你很快就能直观感觉到到底波浪鞋垫防不防滑了啊。
LS说的有理。把宏观物体间的作用扯到微观分子作用是没有意义的。。如果搬出强相互作用和弱相互作用，再拿出电磁相互作用。。。（PS：所谓的摩擦力，弹力可以归结到电磁相互作用，别想不通），没有意义D。。
另：减少摩擦面积和摩擦力有关系吗？？初中物理就讲过了吧，f=μN。个人愚见，波浪形的一个方面可以使力的作用性质发生变化，原来都是靠摩擦力作用，而波浪由于鞋垫的波浪部位的倾斜会附带一个弹力，这个斜向的弹力类所起的作用类比拔河时的情形。。
学习。。。。。。
个人觉得波浪的鞋垫比普通平面的要好些。
& & 合理的解释。
我最不喜欢YY波浪动力垫的不耐用，穿了几次就塌陷了...
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虽然我没穿过正品YY波浪鞋垫,但是假的穿过,与牌子没关系，个人感觉要比一般普通鞋垫效果好.第一由于波浪设计相对鞋垫在没有同样受力的情况下略微厚一点，这样使我的脚在鞋内被固定的更好.第二就是目前争议的摩擦力是否增加的问题，我个人感觉是增加了,尤其是脚指和脚掌几乎没一点打滑松动情况了。
& & 原则上假如同样的鞋垫材料，波浪垫肯定比普通鞋垫与脚的接触大,那么同样受力情况下自然摩擦力增加,这个似乎是最简单的物理原理.毕竟同样受力情况下波浪垫即使在受力变形情况下也肯定不至于一踩就变成普通的平面鞋垫了,所以整体来说就完全可以保证增加了摩擦面积，自然摩擦力相对好于普通鞋垫.
er...高中物理最低记录只有12分的表示鸭梨很大~
人的脚踩下去，由于皮肤是柔软的，所以鞋垫凸的地方人的皮肤内陷，造成“咬合”的效果，从而增加了粗糙度。。。
楼主，除非你的脚底是块钢板
肉是软的，波浪形鞋底会“咬合”你的脚底的
接触面积小压强自然大，并不是说接触面小了摩擦力也小了
本帖最后由 airjourney 于
13:30 编辑
第一：运动鞋的鞋垫由于承受的强度太大所以它很快消失弹性和变硬，把鞋垫做成波浪状只不过是为了尽可能保持鞋垫本身的弹性和减少变形而已。
第二：防滑只能通过鞋底的纹路和鞋的包裹性能。拿鞋垫来解决防滑问题的人我真不明白为什么要买大2号的鞋来穿，而且还穿来运动。除非有人特别喜欢小脚穿大鞋。。。。。。潮人
PS 实在忍不住又来喷了，防滑关鞋垫X事啊
GOD都是神啊
这贴让我想起了CCAV的走进鞋垫。。。
人的脚面是柔软的..无论波浪与否都是全额接触面..再说亲身体验波浪垫是真的好~!
大家不要再乱争论了，好好学习一下中学知识，当然，摩擦力很复杂，中学的公式其实很粗糙。O(∩_∩)O哈哈~
简单帮助复习一下：
滑动摩擦公式：f=μN，不解释了
为什么摩擦力与接触面积无关，这是实验室证明出来的，楼主拿个长方体（长宽高不同），用各个面试试，拿个弹簧秤拉就可以了，然后继续发挥想象从理论上证明出来为什么与面积无关。
至于轮子的摩擦力问题，我那时的中学没有说吧，不过他和平面摩擦力不同。
摩擦力分为静摩擦力、滑动摩擦力、滚动摩擦力，还有吗，我才疏学浅，但我认为应该还有
轮子应用的滚动摩擦力，他恰恰和面积有关，O(∩_∩)O哈哈~。
当然这是理论，实际情况可能更复杂。
最后------或许88楼可以给出权威的解释，但是权威理论最终的结果很可能沦为谬论
O(∩_∩)O哈哈~，大家考虑吧。
再发个水贴，使用下来明显波浪的防滑，这个也算是实验室测出来的吧
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&p&&img src=&/4NhzD09j4&/&&img src=&/4Nhzzfis4&/&&img src=&/4Nhzvddl4&/&我刚买的鞋子& 一拿到手 鞋底做工不是很好 大侠们帮忙鉴定下 &/p&
&p&本想拍的图片 最近相机刚被借走 不过东西和老板描述的是一样的&/p&- a9 A! s# q+ S
&p&就鞋垫黑色的& 鞋带黑色的& 鞋垫后面印着些编号 CVTW-1358&/p&
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&p&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& B&/p&
&p&鞋底翻折有波浪纹&/p&1 S9 g$ G7 D9 C9 `: \; ]/ `
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&p&&img src=&/4Nhzu47Z4&/&&/p&; q4 _( y3 Q. ~! K
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&p&第一次发帖子 发得乱七八糟的 汗个&/p&
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大虾们 帮忙啊&
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&p&都睡了&/p&
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鞋子没问题，是真的
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好吧，既然科普就要有学术的东西 好吧 下面的字 我咋都写不出这么专业的。1.优势 与MAX AIR,AIR-SOLE相比,这种气垫显得更软,但同时也提供了更好的弹性,能够为穿着者提供更佳的反应,因此在篮球鞋上,装备这种气垫的鞋子通常提供给后卫以及一些小前锋;也有部分鞋子在前掌安装ZOOM AIR而后掌配备MAX AIR等,这种鞋子兼具两种气垫的优点.2,用途 ZOOM AIR一般在鞋子外面是看不见的,有这种气垫的鞋一般会在鞋身写有ZOOM AIR字样.代表性的鞋款有ZOOM KOBE,ZOOMHUARACHE 2K,ZOOM LEBRON系列等3.减震原理 首先，zoom air的构造就是一片扁平状的气垫，然后中间是许多尼龙纤维，纤维的上下两端有一个织物的平面，用可能是热压的方式固定在气垫的上下内壁，因气体具有等方向膨胀的性质，会有形成球状的趋势，所以会把尼龙纤维拉直成紧绷状态，因而形成平衡，使能维持在这么薄的厚度(8mm)，否则一定会股起来。尼龙纤维的形式大致有两种，XXXXXXXXXXXXXXXX ← 较薄的zoom air所采用(厚度低于8mm)┬┬┬┬┬┬┬┬││││││││ ← 一般的zoom air、zoom max所采用┴┴┴┴┴┴┴┴那这些尼龙纤维如何避震呢？你一定跟我开始的想法一样，以为是尼龙纤维自己回弹的是不是？这就是我之前感觉奇怪的地方。举个例子，当我们拿着一条牙线把它拉直，这时候它跟zoom air中的尼龙纤维一样呈现紧绷的状态，当把它用力往中间压的时候会怎么样呢?直接软掉，不会往两端弹。那zoom air到底是为什么会有这种弹性呢?答案其实很简单，你我小时候都学过，就是张力，先来看看平常的zoom air┬┬┬┬┬┬┬┬当它上下两端受到压力时，││││││││受力位置的尼龙纤维会像牙线││││││││一样疲软、失去紧绷状态，┴┴┴┴┴┴┴┴上下两个面的距离变短，但重点就是受力位置以外的尼龙纤维。││┬┬┬╮↓↓╭┬┬┬│││ ┬┬┬ ││││││ │││ ││││││ ┴┴┴ │││┴┴┴╯↑↑╰┴┴┴││ 就如图中的部份一样，被拉得更长了，因为受力部分的体积缩减，原本在那位置的空气被挤到其它地方，造成未受力位置的气压增加，体积膨胀，尼龙纤维也被拉长。被拉长的尼龙纤维张力会增加，比原本的平衡状态值还大，因为距离比较短，所以应该能维持在弹性变形范围内，当力量过了最大值以后，较大的张力会把尼龙纤维强制拉回原本的长度，并将张力大小降到平衡状态值。 所以未受力部分的体积会缩减，并将空气往受力部分挤压，此时原本的受力部位的气压也会因此增加，产生一股往上下冲的力量，这就是我们所感觉到的弹力。综合来说就是zoom air本身就是气垫，已具有气垫的避震缓冲性质，但中间加入了上下端固定的尼龙纤维支撑材料，在避震时可以纤维本身被拉长所增加的张力来阻止受力部分继续溃缩，所以zoom air才能在那么短的距离中，提供相当优异的避震能力，接着再以增加的张力强制拉回纤维平衡状态时的长度，挤压空气使得原本受力部位气压增加而回弹，所以有着令人惊讶的弹性与反馈性。如果就普通air的避震原理来看，主要也是因未受力部位体积增加，塑料皮膨胀所产生的张力，来提供回复的弹性，而zoom air除了同样拥有塑料皮的张力，还多了许多尼龙纤维，所以回复速度与弹性就比普通air更优秀。 一言蔽之，利用尼龙纤维的张力与气压之间的相互调节来产生避震与反馈的作用。因此在理论上，全掌式zoom air因为重点受力部位以外区域比前后式的要大，能提供张力的尼龙纤维数量较多，对避震与弹性有帮助，Zoom air的设计师自己也提过，全掌式zoom air的避震表现总是令人惊讶。 但是在足弓需要更多支撑而非避震这个角度来看，其实还是可以把zoom air的范围往足弓以外的部份扩展，并且把厚度增加(zoom max)来提高避震能力，并非使用全掌式zoom air就一定会比较理想。zoom就是这样。有空直播一双拆的。
zoom当然不能混入air里面，算是其一种那实在给zoom的地位压得太低了~zoom单独拿出来说说吧~Zoom air 当前大行其道最最盛行的nike技术，涵盖各个层次的鞋子。上到LBJ 、KB这样大牌的签名球鞋，下到休闲跑步的普通运动鞋。那zoom究竟是什么呢？简而言之，我的个人理解，就是一个弹性纤维交错的排列在充气的垫子里面，因为较为薄，所以较air max类的大气垫，有更好的启动性。说说我第一次见到zoom气垫真身是什么时候，那时上高一吧，好盆友花1300买了一双乔丹21代白色那款，赠了两个气垫，可以来回替换。其中有个就是zoom，这两个气垫到了手里面倒是挺大挺厚的 但后来才知道其中玄机，原来只有薄薄一小层，顿时觉得我被AJ骗了~ 这东西哪里配1300的价格啊。要知道那个时候一双taichi才400大洋，穿着也挺嗨皮，打球走路都很好的。一切都停留于最开始，鞋子穿穿最后的结果都是这样的，这会爱鞋之人请绕行，知其然必知其所以然。[图片]后来呢，又穿了18、19，这两双鞋子明显有个特点就是有点累，有不服的没？欢迎站出来辩解，后来才听说18、19的zoom是双层的，刚开始气垫饱满时走路都会累。还有种情况有个兄弟买了2k3不记得有木有记得那双鞋子的人，2003年的鞋子话说大红大紫，但后面磨脚，还有就是到了穿破了后跟，zoom才开始变软，一直都是硬挺挺的。Zoom有时是这样的，新鞋子需要穿一穿，适应一下才会变得柔软有弹性。话说自己说的实在不够专业，都不忍心继续践踏鞋油们的眼睛了我和zoom还没缘尽于此，之后穿的一些鞋子都有zoom的身影，主流配置嘛。zoom成了nike系列非常重要的一项科技。
4、减震性，风一的内置zoom air 气垫，全掌分离式设计，为了减少鞋底的厚度，把本身要置入中底的zoom air单元放入了鞋垫里面，外地硬质橡胶，鞋垫下面便是zoom 气垫，缓震感觉非常明显，外硬内软，舒适无比，类似的感觉在aj13上面曾经体验过。作为foamposite面料里面最轻的一双鞋之一，配合着zoom air 气垫，鞋子的启动性能做到了极致，薄薄的外底，几乎被省略的中底，使鞋子贴地感十足，穿了这么多年的篮球鞋，我觉得贴地感十足的鞋子不仅让我弹跳更轻松，而且最关键的是可以充分感觉地面减少受伤的概率！起跳落地等动作后跟的吸震做的也非常好，对膝盖和大脑的冲击很小。 5、抓地及耐磨性，抓地性对于一些变相较少的球员来说绝对的够用，我曾经试着多次的急停，鞋子的波浪外底很适合减速，能够很好的抓地，但是对于变相国人较多的队员来说，这种波浪纹就不如人字纹来的实在了，有的时候会在某些位置出现打滑的情况，但并不是很频繁，可能跟受力的地方有关；耐磨性是风一的致命伤，外底的炭质含量太高，导致鞋子外底硬朗但是耐磨性能不是很强，在水泥地可以一场比赛磨平掉整个后跟，就算是只是平时走路穿着，也会消耗很快，真的是对这个鞋子又爱又恨啊，呵呵。 6、透气性，最后说一下透气性，可能这是内靴强劲包裹的原因，鞋子的透气性能几乎可以说是0，连那个透气网也可以说是完全的摆设，因为紧紧的贴在脚上，根本不会有气体通过透气网进行流通，而且并不像DYNAMIC-F.I.T这种面料所宣扬的一样可以快速排汗，因为并没有地方可以排出，所以对透气性有很高要求的朋友可能完全放弃这双鞋了，呵呵。不过对于一双极致包裹的鞋子，追求安全的朋友们谁还会在乎损失那一点点的透气性呢？这哥三个很好辨认 左起：邓肯 便士哈达威 KG嘛加内特话说 哈达威总穿稀奇古怪的鞋子 再看看他玻璃人职业生涯 他是不是nike实验室的牺牲品啊~ 呵呵~ 但哈达威的鞋子 各个顶级~
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