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轮胎磨损加速的原因及有效保养措施
[05-9-9 9:33]　　　　　　责任编辑:yuhao　
　　轮胎是汽车唯一接触地面的部件，其技术状况直接影响汽车的通过性、平稳性、安全性和经济性，因此，分析轮胎磨损回速的原因，探索延长轮胎寿命的措施有重要意义。 　　1、轮胎加速磨损的原因 　　A、轮胎气压不符合规定 　　轮胎气压过低或过高，都会给轮胎带来危害。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两击变形过度，使轮胎的温度升高，胎体帘线易出现疲劳损伤；如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。试验证明：如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。 　　B、轮胎超负荷合作 　　轮胎超负荷工作会使胎壁两侧弯曲变形增大，使轮胎的温度很快升高，磨损加快，甚至造成轮胎爆炸。当超载的轮胎碰撞障碍物时，胎冠还可能爆破。 　　C、轮胎的选配和安装不合理 　　对类型、花纹和新旧程度不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，如果任意混装，在使用中不仅轮胎的磨损会加速，而且传动机件的磨损和燃料的消耗也会增加。 　　D、行驶系统各总成的技术状况不佳 　　行驶系统技术状况对轮胎的磨损关系极大。前轮前束调整不发，会使车轮产生附加滑移，加速胎面的磨损；外倾角不符合标准，会使轮胎单边磨损严重；前、后桥弯曲、不平行，会变轮胎的正常位置，增大滑移因素，造成不下沉磨损；轮辋变形或转向机构松旷时，会使胎出现波浪形磨损，等等。 　　E、驾驶技术不当 　　驾驶技术与轮胎磨损有着密切的关系。如果起步过猛，经常紧急制动或不注意选择路面，会引起轮胎的损坏。 　　F、轮胎的使用和管理不善 　　轮胎在使用和管理过程中，某些自然条件和人为因素会加剧轮胎橡胶的老化、膨胀、胎体变形和帘线霉烂变质等，使轮胎的性能和质量下降。 　　2、延长轮胎寿命的有效措施 　　A、掌握充气标准，及时给轮胎补充气 　　规定轮胎充气标准的目的是保证轮胎有一定的弹性，在承受规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。因此，在合作中必须严格遵守轮胎充气标准。轮胎充气后，即使内胎和气门芯都完好，也会自行漏气，因此还须驾驶对轮胎气压的检查，确保轮胎气压符合标准。 　　B、正确选配和安装，定期进行换位 　　如果条件允许，在同车上最好使用类型、花纹与新卓越程度都相同的轮胎。安装轮胎应该注意以下几点：轴或对应位置的轮胎应完全一致；换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上合作；修理过的轮胎最好装在后轮上。由于轮胎的安装位置不同，其工作条件和负荷也不相同(一般后轮轮胎承爱的载荷大于前轮)，汽车在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时对轮胎进行换位。轮胎换有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的汽车。 　　C、控制轮胎温度，保持中速行驶 　　汽车在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。虽然轮胎内部的温度不容易测量，但是我们可以根据气压的升高程度来判断轮胎的温度。气压升高越多，轮胎温度越高。当轮胎温度很高时，应该记忆住：一不能泼凉水，因为凉水会使轮胎然冷却，容易使轮胎产生裂纹；二不能放气，因为放气虽然能使气压暂时下降，但不能使轮胎温度降下来，只有采取降温措施才能控制轮胎温度。所以，当发现轮胎温度过高时，应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后，方可继续行驶。 　　D、加强检查、确行驶系统各总成处于良好的的技术状态 　　驾驶对行驶系统各总成的检查，及时进行调整，确保其处于良好的技术状态，可以使轮胎避免不应有的剧列磨损和机械损伤。 　　3、加强对轮胎的使用维护 　　轮胎的维护通常有日常维护和定程维护两种。我们必须按照日常维护和定程维护的要求维护轮胎。平时应该注意：当汽车停放时间比较长时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷；轮胎损坏后严禁继续合作；轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起；旋转轮胎时应避免接触矿物油。
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11:12:58 )汽车的安全措施一向是人们最重视的，比如ABs、EDs、EPs
--《购车情报》2007年第10期
汽车的安全措施一向是人们最重视的，比如ABs、EDs、EPs、安全气囊等等。这些都属于“补救型”，在事故发生后再来保护人身安全。为什么车主总是更多关注于亡羊朴牢，而对于一些可以事先预防的措旌却不大在意?就像我们文中说的能在轮胎出现危险征兆时及时报警的TPMS就是被忽视的一项。可以预先知道轮胎的异常状况吗?一想到交通安全。很多车主联想到的是自己有没有违反交规。的确在事故发生的原因上，你的驾驶是不可忽略的因素。但是假如不是你的原因，而是车子故障等引发的问题呢?比如爆胎，尤其在高速公路上发生的机率比较大，就算不像爆胎那么严重.轮胎气压不足或过高都会磨损轮胎。谁都知道轮胎的胎压要合适，可日常行驶中你并不知道它的状况。汽车轮胎不比自行车轮胎用眼看是鼓的。用手感觉是硬的就可以了，你无法用肉眼预知.这种情况你就需要用到TPMs这个“轮胎卫士”了，TPMS是汽车轮胎压力监视系统“TlrePreSSUreM0nJtoringsystem”的英文缩写。主要是在汽车行驶时可以对轮胎气压和温度等进行自动监测，有漏气或低压的状况会立马给予警报，从而预防爆胎，保障安全。内置和外置，选择安全还是简便?市场上TPMS系统的产品一般有内置和外置两种。这是以传感器的安装方式不同来区分。内置是把轮胎原来的气门嘴拿掉，换上TPMS的传感器，由于装在轮胎里面，传感器的安全保护性更强了.至少小偷是无法偷走它，也不容易遭到损害；但是内部的麻烦也来了，拆卸安装尤其麻烦.而且安装过程要谨慎，以免造成轮胎损坏。外置是直接将传感器旋入轮胎的气门芯上，安装非常简单、方便。但是装在外部的东西不美观不说，主要是不够安全.裸露在外面的传感器容易遭到损坏。三种产品，孰优孰劣?…登兰竺篓三怒墨黧竺：。竺粤塑许耋竺曼窭苎例，嚣箍嚣笔≥嗡辜蛩，有驶安特、泰好等。姗安特为TPMS怎么帮助我们预知轮胎状况?既然这么重要，是不是必须要安‘’’一一。‘。装々它的产品又有哪些?我们下面就来告诉你。除了安全，TPMS还带来了什么?车主们都知道，如果轮胎气压过高，抓地力下降，轮胎磨损会加快，同时又得多费不少油。油耗大了，废气排放自然会增多，加大污染。再则，如果常在胎压过高的状态下行驶，会损害发动机底盘及悬挂系统；轮胎气压不均匀的话又会造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。而TPMS系统就能检测轮胎的气压，帮你的轮胎减少磨损。帮你省油。你不用再为半路轮胎发生故障而担心，你也不用再去买胎压计来随时测量，只要坐在车上，TPMS系统可以随时发现轮胎气压的异常并及时自动报警。如何通过TPMS系统获知轮胎状况?TPMS系统主要包括主机和传感器两部分。在车子四个轮毂上分别安装上传感器，它可以将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。发射出来的气压信息由接收机接收处理后，会在驾驶台上的显示器也就是主机中显示出来，一旦出现胎压过高、过低或缓慢漏气以及温度过高等异常情况，接受显示器立即以声光图方式发出报警信息，提示车主要及时采取措施。这样你可以在驾驶室的监视器上清楚地知道每个轮胎的气压状况了。122翌铲嚣t系统由1个主机，4个传感器组成。可以显示当前轮胎压力及温度.包括三级低压报警、高温报警和快速漏气报警，传感器故障报警等。t与B型}nW型不同的是.它的主机也就是显示器放在后视镜上.与之完美结合.避免占用仪表台空间。尤其值得一提的是它的全时监测功能，也就是说无论是在静止还是高速行驶中都能对轮胎进行检测.即使是熄火下车.仍然不会断电.因为主机连接在车身的电路上。卜四个传感器采用的是内置式安装。传感器与轮彀结台角度可调.而且当车子轮胎需要换位时，不用拆下安装在轮胎内部的传感器.通过主机对原传感器的位置进行调节并重新设定就可以了.这样可以避免拆卸的麻烦和损坏。
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轮胎磨损加速的原因及有效保养措施
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核心提示：轮胎磨损加速的原因及有效保养措施　　轮胎是汽车唯一接触地面的部件，其技术状况直接影响汽车的通过性、平稳性、安全性和经济性，因此，分析轮胎磨损回速的原因，探索延长轮胎寿命的措施有重要意义。 　　1、轮胎加速磨损的原因 　　A、轮胎气压不符合规定 　　轮胎气压过低或过高，都会给轮胎带来危害。如果轮胎气压...
轮胎磨损加速的原因及有效保养措施　　轮胎是汽车唯一接触地面的部件，其技术状况直接影响汽车的通过性、平稳性、安全性和经济性，因此，分析轮胎磨损回速的原因，探索延长轮胎寿命的措施有重要意义。&　　1、轮胎加速磨损的原因&　　A、轮胎气压不符合规定&　　轮胎气压过低或过高，都会给轮胎带来危害。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两击变形过度，使轮胎的温度升高，胎体帘线易出现疲劳损伤；如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。试验证明：如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。&　　B、轮胎超负荷合作&　　轮胎超负荷工作会使胎壁两侧弯曲变形增大，使轮胎的温度很快升高，磨损加快，甚至造成轮胎爆炸。当超载的轮胎碰撞障碍物时，胎冠还可能爆破。&　　C、轮胎的选配和安装不合理&　　对类型、花纹和新旧程度不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，如果任意混装，在使用中不仅轮胎的磨损会加速，而且传动机件的磨损和燃料的消耗也会增加。&　　D、行驶系统各总成的技术状况不佳&　　行驶系统技术状况对轮胎的磨损关系极大。前轮前束调整不发，会使车轮产生附加滑移，加速胎面的磨损；外倾角不符合标准，会使轮胎单边磨损严重；前、后桥弯曲、不平行，会变轮胎的正常位置，增大滑移因素，造成不下沉磨损；轮辋变形或转向机构松旷时，会使胎出现波浪形磨损，等等。&　　E、驾驶技术不当&　　驾驶技术与轮胎磨损有着密切的关系。如果起步过猛，经常紧急制动或不注意选择路面，会引起轮胎的损坏。&　　F、轮胎的使用和管理不善&　　轮胎在使用和管理过程中，某些自然条件和人为因素会加剧轮胎橡胶的老化、膨胀、胎体变形和帘线霉烂变质等，使轮胎的性能和质量下降。&　　2、延长轮胎寿命的有效措施&　　A、掌握充气标准，及时给轮胎补充气&　　规定轮胎充气标准的目的是保证轮胎有一定的弹性，在承受规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。因此，在合作中必须严格遵守轮胎充气标准。轮胎充气后，即使内胎和气门芯都完好，也会自行漏气，因此还须驾驶对轮胎气压的检查，确保轮胎气压符合标准。&　　B、正确选配和安装，定期进行换位&　　如果条件允许，在同一汽车上最好使用类型、花纹与新卓越程度都相同的轮胎。安装轮胎应该注意以下几点：轴或对应位置的轮胎应完全一致；换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上合作；修理过的轮胎最好装在后轮上。由于轮胎的安装位置不同，其工作条件和负荷也不相同(一般后轮轮胎承爱的载荷大于前轮)，汽车在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时对轮胎进行换位。轮胎换有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的汽车。&　　C、控制轮胎温度，保持中速行驶&　　汽车在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。虽然轮胎内部的温度不容易测量，但是我们可以根据气压的升高程度来判断轮胎的温度。气压升高越多，轮胎温度越高。当轮胎温度很高时，应该记忆住：一不能泼凉水，因为凉水会使轮胎然冷却，容易使轮胎产生裂纹；二不能放气，因为放气虽然能使气压暂时下降，但不能使轮胎温度降下来，只有采取降温措施才能控制轮胎温度。所以，当发现轮胎温度过高时，应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后，方可继续行驶。&　　D、加强检查、确行驶系统各总成处于良好的的技术状态&　　驾驶对行驶系统各总成的检查，及时进行调整，确保其处于良好的技术状态，可以使轮胎避免不应有的剧列磨损和机械损伤。&　　3、加强对轮胎的使用维护&　　轮胎的维护通常有日常维护和定程维护两种。我们必须按照日常维护和定程维护的要求维护轮胎。平时应该注意：当汽车停放时间比较长时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷；轮胎损坏后严禁继续合作；轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起；旋转轮胎时应避免接触矿物油。&
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