南京禄口国际机场_百度百科
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南京禄口国际机场（IATA：NKG；ICAO：ZSNJ）位于江宁区，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、的主要货运机场，与上海、互为，位列全国千万级大型机场行列，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。[1-2]禄口国际机场于日正式开工，日正式通航，2005年被世界卫生组织授予国际卫生机场称号。至2013年底，已开通通往60个国内主要城市、20个国际和3个地区城市的140余条航线。[3-4][1][5]截至2014年底，禄口机场有3600米跑道两条，航站楼两座，总面积超过40万平方米，机坪面积近110万平方米，规模居华东第三。[6]外文名Nanjing Lukou International Airport地&&&&点市禄口街道建成时间日ICAOZSNJ等&&&&级4F级民用机场跑道数4条
南京禄口国际机场是中国十大机场[7]，也是中国第五大国际货运机场[8]，中国华东重要的干线机场[9]，是华东地区仅次于上海浦东国际机场的第二大国际空港[9]，是华东地区的主要货运机场[9]，与、互为备降机场[9]，也是江苏省唯一的国际空港[9]，在华东地区大中型机场中，禄口机场货邮吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第二位。已开通140多条国际客货运航线，覆盖国内及亚洲地区、连接欧美各国。现拥有航站楼两座，3600米跑两条，脱离跑道6条，有70个登机通道，停机坪可容纳35架飞机，有、、、、、、首都航空、天津航空、、山东航空、河南航空、、、、等航空公司与其通航。
机场分别建有一条长3600米宽45米的跑道、1条3600米宽60米的跑道和2条3600米宽45米的滑行道[10]，以及相应助航灯光设施，飞行区按照4F级规模设计建设；候机楼建筑面积42.5万平方米，实行进出港分流；机场货运仓库4.7万平方米，货棚1800平方米，货物处理场地20000平方米，具备特殊货物处理能力；机坪面积62.5万平方米，其中货机坪7万平方米。[11]南 京禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道，距南京市中心直线距离为35.8公里。机场净空条件良好，设施设备先进、配套齐全。从市区到机场已建成一条29公里机场专用高速公路，并连接宁沪、宁连、宁马等高速公路，地面交通十分便捷。[12-13]
禄口机场日正式开工，日香港回归祖国之日正式通航。同年11月18日，经国务院批准，南京禄口国际机场对外国籍飞机开放。设计能力为年飞行36万架次、年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨。2009年实际的旅客接待量1083.72万人次，在国内民用机场中，居第12位，货邮吞吐量达20万吨，居第9位。机场现有一条长3600米宽60米的跑道和一条长3600米宽45米的滑行道，能够满足世界上各类运输机全重起降；候机楼建筑面积13.2万平方米，机场货运仓库库内面积6700平方米，库外面积4.5万平方米；机坪面积45.7万平方米，其中货机坪7.00万平方米。已开通国内、外48个城市的85条航线。机场于2002年通过ISO9001质量体系认证。[14]
南京禄口国际机场是中国重要的干线机场，拥有两个航站楼，是华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。总体规划为年飞行36万架次，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨。机场实行一次“规划、分期建设”。设计能力可满足年飞行8.50万架次，高峰小时6000人次，年旅客吞吐量1400万人次，年处理货物能力50万吨。[15]
南京禄口国际机场与新加坡樟宜机场合资框架协议在宁签署，江苏省省委书记梁保华和新加坡卫生部长许文远出席仪式并讲话。11月30日中新各方股东签署合资文件。重组后由江苏省国资委、江苏交通控股有限公司、南京市投资公司组成的中方股东占机场公司股权的71%，新方占机场公司股权的29%。“合资项目申请报告”已经由江苏省发改委审核后报送国家发改委审批。这一战略决策必将成为禄口机场长远发展的重要的里程碑。
2月25日禄口机场迎来春节后客流最高峰，全天保障航班起降224架次，进出港旅客达到26244人次，创机场通航以来单日客流之最。2月18日至24日，禄口机场春节黄金周共安全保障各类起降航班1412架次，运送旅客146278人次，航班量、客流量较去年同期分别增长25.4%和47%，航班放行正常率为94.2%。
3 月17日，机场公司组织近40名员工，模拟参加江苏省大型春季综合人才招聘会，通过“应聘求职”，亲身感受社会就业竞争压力。这是机场公司开展的“爱机场干事业”主题教育系列活动之一。机场公司抓住通航十周年契机，综合机场事业发展和中心工作，通过空港报、班车电视、征文演讲、典型引导、社会考察、编印文集画册等多种形式，开展“爱机场干事业”主题教育，激发了广大员工立足本职岗位，共建南京空港美好家园的责任感和自觉行动。
4月28日，机场公司召开“五一”劳模座谈会，韦永祥、余成安、刘国尧等领导为唐晓源、李才、刘勇分别颁发2007年全国五一劳动奖章、全国民航劳模奖牌和全国空防安全先进个人证书。公司党委号召广大员工学习先进典型，立足岗位，奋发进取，为机场事业的更大发展作出新的贡献。
4月29日，在省委组织部、省国资委党委召开的全省国有企业创建“四好”领导班子先进集体表彰暨经验交流会上，候机楼管理公司荣获“省国有企业创建‘四好’领导班子先进集体”称号。2006年，候机楼公司圆满完成了新一轮到期商业网点招商工作，特许经营费实现了翻番，实现经营收入4222.62万元、利润1670.95万元，同比分别增长23.39%、49.98%。[16]
7月19日，中邮航南京速递物流集散中心开航。副省长李全林出席开航仪式并致辞。7月16日，中国邮政航空公司邮政航空速递物流集散中心从上海虹桥机场转至禄口机场运行，引入6架737－300型及2架Y8全货型飞机。每周飞机起降100余架次，每天货邮吞吐量将在100吨左右，约12000件邮件。中邮航的落户，使禄口机场年货邮吞吐量增加近4万吨，位居全国民用机场第八位。
9月26日，民航总局精神文明建设指导委员会在北京宣布，南京禄口国际机场荣获全国文明机场称号，同时被中国民航机场协会评为2007年全国最佳服务质量机场、全国最佳购物服务机场、全国最佳餐饮服务机场三个单项奖。这是南京禄口国际机场十年文明创建的丰硕成果，是机场公司加强管理，外树形象，内强素质，不断提升南京空港服务水平的重要标志。
禄口机场客流量突破800万人次。机场全年共保障各类飞行8万余架次，同比增长28.6%；客运量累计已达到800万人次，同比增长28.3%；货邮吞吐量累计已超过15万吨，同比增长17%，航班量、客运量增幅名列华东地区各大中型机场首位，高于民航平均增幅10个百分点，禄口机场进入了增势强劲的发展轨道。
1月17日，《南京禄口国际机场安全管理体系（SMS）手册》通过民航局方评审。
1月26日——2月2日，南京禄口机场奋力抗击我国50年一遇的冰雪灾害天气，科学决策，指挥若定，团结奋战，安全保障航班1301架次，运送旅客129897人次，创造了2月1日在大雪中不停航的奇迹。
2月，运营指挥中心指挥科荣获全国用户满意服务明星班组，刘颖荣获全国用户满意服务明星个人。
2月20日，《南京禄口国际机场总体规划（送审稿）》在南京通过民航总局和江苏省政府的联合评审。根据规划，未来的禄口机场将发展成为全国重要的大型枢纽机场，目标2020年旅客吞吐量3000万人次，货邮吞吐量120万吨、飞机起降24万架次。
2月22日， 机场公司成立机关党委。
3月13日起，南京禄口机场严格执行国家民航局禁止乘坐国内航班旅客随身携带液态物品的规定。
4月1日，南京至法兰克福直飞客运航线首航，德国汉莎航空公司空客A340－300执飞，每周1、2、4、5、6五班。
4月7日起，南京禄口机场严格执行国家民航局禁止乘坐国内航班旅客随身携带打火机、火柴的规定。
4月9日，南京市文明办公布窗口行业满意度民意调查结果，市民对禄口机场满意率为98.33%，在全市25个窗口行业中名列榜首。
4月28日，在第二届南京都市圈市长峰会上，南京禄口国际机场与芜湖市、扬州市政府签订《加强航空服务的战略合作协议》，并与安徽滁州、巢湖、马鞍山三市政府签订了《加强航空服务的战略合作备忘录》，标志着禄口机场南京都市圈城市航空服务中心正式启动。
5月13日，南京禄口机场特事特办，开辟绿色通道，圆满完成江苏救援医疗队赴四川汶川地震灾区的专机保障任务。
5月23日，南京禄口国际机场连续7小时圆满完成首批6架转运四川地震灾区包机的204名伤员转运保障任务，创下了通航11年来应急保障之最。
5月28日，南京禄口国际机场芜湖城市候机楼投入运营，这是机场首次在外省城市设立候机楼。
5月31日，机场公司共向灾区贡献近177.7万元，其中单位捐款50万元、干部员工自愿捐款15.4万元、党员缴纳特殊党费37.1万元、工会会员捐款19.2万元，以及免收的抗震救灾飞机起降、地面运输、安检、廊桥保障等各类费用56万元。
禄口机场荣获全国“抗震救灾重建家园”工人先锋号
7月4日，南京—台北两岸周末包机首航。133名“台湾游”首发团成员及其他旅客，搭乘东方航空公司MU5001航班从禄口机场飞往台北松山机场，圆满成功。海协会会长陈云林，国台办常务副主任郑立中和江苏省省长罗志军等领导为两岸周末包机暨大陆居民赴台旅游南京首航首发剪彩。
8月7日，南京禄口国际机场以98.67%的总符合率达到机场运行Ⅰ类的标准要求，通过国家民航局机场安全审计。
9月，安检护卫部、公安分局分别被奥运安保机场工作部评为第29届北京奥运会和第13届北京残奥会奥运安保特别贡献奖，公安分局和安检护卫部刘勇、张望旭被民航华东地区管理局评为奥运安保工作先进集体和先进个人。
11月1日，中华航空公司台北至南京首航。
12月5日，南京禄口国际机场一次性通过国家航空安全审计，标志着南京禄口机场航空安全保卫工作符合国际民航组织和国家民航局的相关要求，航空保安水平跃上了一个新台阶。
12月12日，机场航站区规划及T2航站楼设计方案国标征集工作启动，来自美国、英国、法国、荷兰等五家国际知名公司参加此项征集报名。
12月17日，由中华航空公司执飞的AE7721号航班从南京禄口机场起飞直航前往台北桃园机场，首次实现不需绕行的空中直航。
12月29日，禄口机场停机坪扩建及航站区改扩建项目正式开工。副省长史和平出席开工仪式并讲话，省委常委、南京市委书记朱善璐宣布正式开工。
2月15日，禄口机场委托中国民航建设集团公司编制的二期建设工程预可研性研究报告通过江苏省发改委预审。
3月6日，客运公司机场售票处、物业公司冯小燕分别荣膺省部属企事业五一巾帼标兵岗和五一巾帼标兵称号。
3月18日，为期6个月的南京禄口国际机场深入学习实践科学发展观活动拉开帷幕。
3月30日，深圳航空江苏分公司成立。
3月30日，圆满完成出席第二届世界佛教论坛高僧大德、著名佛教学者、政要航班保障。
4月25日，机场公司严密组织，通力合作，圆满完成台湾海基会大陆访问团保障任务。
5月5日-7日， 江苏省政府在禄口机场组织召开航站区规划及T2航站楼方案国际应征评审会，对四家国际设计机构的实际方案进行评审。
7月12日T2航站楼与第二跑道建成通航，成为我国第四个4F级机场
二期工程示意图2008年11月，国家民航局和江苏省政府联合批准了禄口机场总体规划。经过批准的机场总体规划，以2040年为目标，旅客吞吐量为7000万人次，货邮吞吐量为180吨，总控制用地范围达到29.5平方公里，将建设四条平行跑道。规划将禄口机场的战略定位调整为“中国大型枢纽机场、航空货运和快件中心”，并同步建设机场地面集疏运系统特别是机场至南京铁路南站轨道交通，以保证航空旅客和货物的快速集散，使机场真正成为区域交通的枢纽。充分发挥航空运输的优势作用，带动机场周边地区的产业发展，加快“航空城”的规划和建设，促进机场与城市的共同繁荣与发展。
日，禄口机场二期扩建工程开工。日建成投入运营，禄口机场停机坪扩建和航站区改扩建工程，包括新建停机坪18.5万平方米，增加停机位17个；增建远机位候机室，增加安检通道、值机柜台、停车场等设施。这两项工程竣工后，禄口机场停机坪面积45.0万平方米增至62.5万平方米,停机位由36个增至53个,。停机坪扩建和航站区改扩建工程总投资约为3.77亿元。机场同时已建成成一条起降空客A380高等级跑道，建成了“不求最大，但求最好”的世界一流T2候机楼，今后还将建成全国民航机场一流的地面捷运交通系统，以及建成完备的机场内部配套基础设施。
继北京首都国际机场、广州新白云国际机场和上海浦东机场等国际最高标准的4F级机场后，南京禄口机场也因为第二条跑道和T2航站楼的建成，成为国内4F级机场。T2航站楼内景南京禄口国际机场二期工程于日正式开工建设。三年多来，先后完成了征地9014亩（其中工程用地5883亩，飞行区夹角地3131亩），拆迁农户3243户；完成土石方挖填1082万方，新建飞行区道面及站坪1370.8万平方米，包括一条跑道、两条平行滑行道和两条垂直联络道；完成27个单体共53.9万平方米建筑物的设计、施工；新建、改建场内道路22条；协调完成了场外供电、燃气、排水和空管、航油等配套工程建设。工程建成投运后，以2020年为目标年，将满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量80万吨、飞行26万架次的使用需要。
南京禄口国际机场位于长三角经济圈，是江苏经济对外发展的重要窗口，南京禄口国际机场二期工程是江苏省委、省政府的重点工程，也是第二届青奥会的重要配套工程，机场二期工程的建成投运，必将为江苏实施经济国际化战略，全面提升开放型经济发展水平，实现“两个率先”的目标作出新的贡献。[17]南京禄口国际机场通航以来，坚持“安全第一，文明至上，效益为中心”的经营理念，坚持客货并举，积极实施货运跨越式发展战略。各项事业蓬勃发展，连续10年实现安全年，通过了全国民航安全评估，获得江苏省和南京市文明单位，被评为全国用户满意机场和全国用户满意企业，通过了ISO版）质量体系认证，被世界卫生组织授予国际卫生机场称号，企业的竞争力得到明显提高。 南京机场已开通了60个国内主要城市、22个国际和2个地区城市的近130条航线，国际（地区）客运航线包括南京至新加坡、韩国首尔、日本 大坂、泰国曼谷、香港、澳门等城市的定期直达客运航线 以及由南京经北京中转至洛杉矶、法兰克福、伦敦、莫斯科、温哥华的定期虚拟国际航线；同时还包括南京至吉隆坡、普吉、沙巴等地的不定期包机。国际（地区）货运航线包括南京至洛杉矶、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷、首尔、新加坡、莫斯科、马尔莫等国际定期货运航线和南京至香港、南京—澳门—台北等地区航线，同时包括南京至列日、达卡等不定期包机航线。[18]国际及港澳台航线
航空公司直飞航点【】香港香港澳门【】大阪-关西、东京-成田、首尔-仁川、台北-桃园、高雄、香港、曼谷-素万那普（包机）、悉尼、福冈、岘港、釜山[19]、普吉岛（包机）【】首尔-仁川【】釜山【】台北-桃园台北-桃园、台中新加坡【】法兰克福【】岘港（包机）曼谷-廊曼、普吉岛（包机）捷特亚洲航空普吉岛、曼谷-素万那普（包机）曼谷-廊曼（包机）曼谷-廊曼（包机）东南亚航空长滩岛（包机）襄阳（包机）济州[20]南京禄口国际机场还与上海浦东国际机场展开了合作，可以经上海国际机场到达70多个国际地区[5]。
中国国际航空（北京首都、成都、重庆江北、大连）
中国东方航空（北京/首都、长春、长沙、常德、成都、重庆、大连、大同、敦煌、鄂尔多斯、福州、赣州、广州、桂林、海口、邯郸、呼和浩特、淮安、嘉峪关、昆明、兰州、柳州、洛阳、南昌、南宁、青岛、秦皇岛、三亚、上海/浦东、深圳、沈阳、石家庄、太原、牡丹江、海拉尔、揭阳、万州、温州、乌鲁木齐、厦门、西安、西宁、伊宁、银川、运城、湛江、张家界、郑州、中卫、珠海、遵义[5]）
中国南方航空（长春、长沙、大连、福州、广州、桂林、贵阳、海口、南昌、揭阳、沈阳、深圳、武汉、厦门、银川、郑州、张家界）
首都航空（西安、丽江、三亚）
东星航空（沈阳、武汉）
海南航空（北京首都、海口、三亚、沈阳、太原、天津、西安、郑州）
山东航空（福州、济南、昆明、青岛、宁波、桂林）
深圳航空（长春、广州、贵阳、哈尔滨、南宁、青岛、沈阳、深圳、太原、天津、泉州，桂林、西安 、西宁）
上海航空（北京首都、广州、天津）
春秋航空（三亚、沈阳）
厦门航空（福州、哈尔滨、石家庄、厦门、长沙、沈阳、太原）
鲲鹏航空（西安）
四川航空（成都、重庆江北、哈尔滨）
鹰联航空（成都、昆明、武汉）
奥凯航空（天津、泉州）
成都航空（长沙、丽江、成都）
重庆航空（重庆）
祥鹏航空（昆明）
昆明航空（昆明）
西部航空（重庆、青岛）
中国货运邮政航空（长春、济南、北京、上海-虹桥、广州、深圳、沈阳、石家庄、西安、福州、成都、武汉、长沙、潍坊）
新加坡航空货运（安克雷奇、洛杉矶、新加坡、厦门）
东方航空（西宁）
阿联酋航空（阿布扎比、达卡、德里）
马丁航空（阿姆斯特丹）
美国联邦快运（北京）
东海航空(深圳、香港)
金鹏航空(吉隆坡)
台湾中华航空（台北）1997年
◎ 1997年度全国民航保障空防安全先进单位
◎1997——1998年度江苏省文明单位
◎1998——1999年度南京市文明单位
◎1998年获“全国旅客话民航”同类机场第2名
◎1998年度江苏省爱国卫生先进单位
◎1999年度江苏省省级机关创建国家卫生城市先进单位
◎1999南京市创建国家卫生城市先进单位
◎1999年度南京市创建中国优秀旅游城市先进单位
◎1999年度南京市创建文明城市先进单位
◎1999年度南京市优秀窗口地区
◎1999年度“全国旅客话民航”同类机场第2名
◎2000年度华东地区文明机场
◎2000年度江苏省维护国家安全先进集体
◎2000年度全省安全生产先进集体
◎获华东管理局航空安全评估合格单位
◎获2001年度“全国旅客话民航”活动用户满意机场；在32家参评机场中，综合得分86.2，名列第二
◎日，禄口机场获江苏省纪检监察先进集体；
◎荣获“全国用户满意企业”
◎机场公司通过ISO国际质量认证
◎机场公司荣获南京市年度文明单位
◎机场公司被授予“全省防治非典工作先进集体”和“南京地区非典型肺炎防治工作先进集体”称号
◎机场公司荣获年度“江苏文明单位”称号
◎机场公司获民航总局“蓝天振兴”评比（300-500万客流）优胜奖
◎机场公司获南京市安全生产先进单位一等功
◎机场公司被评为南京市建设新南京有功单位
◎机场公司荣获“2003年度江苏省服务质量优秀管理企业”
◎机场公司再获“全国用户满意企业”
◎机场公司获“全国用户满意鼎”
◎机场公司获江苏省“重合同守信用企业”
◎机场公司荣获“国际卫生机场”称号
◎机场公司荣获“十运会行政接待贡献奖”
◎机场公司再获“江苏省服务质量奖”
◎机场公司荣获年度江苏省文明单位
◎机场公司荣获“2005年度南京市推进质量管理工作先进单位”称号
◎机场公司荣获全国“2005旅客话民航”活动“用户满意优质奖”
◎机场公司荣获“旅客话民航”旅客吞吐量300万—1000万机场组“用户满意优质奖”
◎机场公司荣获“全国用户满意企业”
◎机场公司荣获“江苏省服务质量管理优秀企业”
◎荣膺全国文明机场称号、全国最佳服务质量机场、全国最佳餐饮服务机场、全国最佳购物服务机场。
◎机场“平安空港，温馨体验”被南京市文明委命名为南京市服务品牌。
◎荣获“全国厂务公开民主管理先进单位”。
◎荣获“抗震救灾重建家园工人先锋号”及“全国民航抗震救灾先进集体”。
◎荣获“全国民航先进劳动关系和谐企业”。
◎荣获全国精神文明建设工作先进单位。
◎荣获全国民航文明单位。
◎荣获民航华东地区安康杯竞赛优胜企业。[21]中华门长途客运站至机场，该站位于中华门地铁站旁，乘坐地铁至中华门站下，乘2、38、16、39、49、111、116至西街或润泰市场下。班车发车时间：06：00-20：30 每半小时一班。经停瑞金路（龙蟠中路221号，金润发西北侧），乘17、36、44、59、71、97、141、309路公交可直达火车站东广场班车发车点，另乘地铁及多路公交可达火车站；乘40、47、58路公交至瑞金路，27、34、37、49、306路公交至公园路或常府街可达瑞金路站。火车站发车时间为6点至20点30分，半小时一班，瑞金路经停站每班车约晚10至15分钟。从火车站至机场约1小时。
自日起，增开由汉中门长途客运站至机场旅客班车新线。该线开通初期,暂定每小时一班,首班车发车时间为6：00, 末班发车为21:00，日发16班。其中6：00和9：00两个班次顺路经停中华门长途客运站，其余14个班次直达机场。从汉中门客运站至机场约1小时。机场班车新线站点汉中门长途客运站位于南京市中心，东临新街口，西靠河西，乘公交5、9、18、29、68、21、23、75、82、78、152、134路等皆可抵达，交通十分便捷。
19：00以前　机场－上海路　1.楼到达厅　2.雨花广场　3.中华门（润泰市场）　4.水西门　5.汉中门　6.国防园
19：00以后　机场－上海路　1.楼到达厅　2.雨花广场　3.金宇饭店　4.水西门　5.汉中门　6.国防园
南京地铁机场线于日建成，全线35公里，约30分钟1南京南站 2翠屏山站 3河海大学佛城西路站 4吉印大道站 5正方中路站 6翔宇路北站 7翔宇路南站 8禄口机场站。[22]从2006年6月开始，禄口机场先后在皖南地区设有芜湖、马鞍山、滁州、宣城、铜陵5个城市候机楼和宣城城市货站；在苏北设有徐州、淮安、宿迁、沭阳城市候机楼；在苏中设有扬州、镇江城市候机楼及扬州城市货站；在苏南设有无锡、江阴城市候机楼，以及苏州城市货站。苏皖设有18条机场专线、103班班车往返于南京禄口国际机场和周边城市之间。自2006年6月在无锡城市候机楼开业以来，各城市候机楼共运送旅客111万人次，货物6500吨。今年上半年各城市候机楼运送旅客37.71万人次，货物956吨。发车时间为每日首个航班旅客到达后30分钟内至当天最后一个航班旅客到达，期间视航班和客流量情况间隔发车，旅客车上等候时间不超过30分钟。
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
1、简介：[10]
社会停车场位于候机楼正前方，停车位1800个，分短时及过夜停车区。
要客（贵宾）停车场位于候机楼北侧，停车位100个供要客（贵宾）车辆短时停放。
2、收费标准
小汽车（含面包车）每辆：2小时以内10元，每超过1小时加收5元（不足1小时按1小时计，下同），最高收费限额（24小时）60元，过夜车从第四天开始，每天收费额限为90元。
中巴车（≥17座）每辆：2小时以内15元，每超过1小时加收5元，最高收费限额65元；过夜车从第四天开始，每天一次性收费限额为95元。
大巴车、卡车每辆：2小时以内20元，每超过1小时加收10元，最高收费限额80元；过夜车从第四天起，每天一次性收费限额为110元。
停车时间不超过15分钟（含）不收费。
本收费标准自日起实施。
注意事项：
车辆在入口处自助领取停车券入场，按指定区域停放，在出口处计时付费后离场。
严禁不按指示方向行驶，严禁在行车道、斑马线、黄线等非指定停车位上停车。
车辆如需看护保管或过夜停放，请停入过夜停车区。[1]
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机场承诺，经停河西万达广场站（万达希尔顿酒店北侧天幕东端），每20分钟一班，所乘航班起飞前40分钟停止办理乘机手续、71，每20分钟一班。
1，发车时间为每天6，另乘地铁及多路公交可达火车站。汉中门发车时间为05；乘27市区至机场
1、309路公交可直达火车站东广场班车发车点：40-21、44、34，以免误机、306路公交至公园路或常府街可达龙蟠中路站，请各位旅客合理安排行程。火车站发车时间为05，汉中门（原汉中门长途汽车站）至机场，南京火车站东广场至机场，河西万达广场经停站每班车约晚10分钟，两个小时乘上南京南站至机场班车。
3，每20分钟一班，所乘航班起飞前40分钟（以航空公司公告为准）停止办理乘机手续；乘坐国际及地区航班的旅客。班车点设在南京南站的汽车客运站内。
2、36:00，龙蟠中路221号经停站每班车约晚10至15分钟：乘坐国内航班的旅客。友情提醒:00，乘17，前往机场的旅客可至南站汽车客运站内购票乘车，我们将赔偿您机票改签或退票的差价损失，经停城东龙蟠中路221号：40-21。由南京南站至机场约需40分钟，因班车责任原因导致误机:00：如果您在飞机起飞前两个半小时（早七点前两个小时即可）乘上火车站至机场班车、59、49、37:00至21，南京南站至机场
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太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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从夫子庙打车到常府街多少钱
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夫子庙打车去机场大概需要120元，从夫子庙打车去这个站大约8元，每半小时一辆，然后可乘机场班车。龙蟠中路317号有一个机场班车经停站
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南京南站到禄口机场坐机场大巴要多久？打的又要多久多少钱呢？
不知道几点出发才来得及。有南京人可以回答一下么？？因为要赶早上九点多的飞机南京南站到禄口机场坐机场大巴要多久？打的又要多久多少钱呢？，而且还是在周日
我有更好的答案
过路费要自己承担，但是由于要走高速，我上次打车就8787元左右，我上次是节假日免过路费的，所以正常情况下是87元左右再加上过路费
100元以内吧
南站到机场全程35公里左右，估计在100左右包含机场高速费
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