松吉电动车怎么样锂电车骑行的时间长了如何调刹车线呢？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-24 13:16 标签： 松吉锂电自行车
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一张图告诉你松吉第三代锂电车，比你想，更理想！收藏
编者按：为什么松吉第三代锂电车会风靡全国，火热只升不降呢？答案很简单，因为每一个零部件都为此全力以赴了！五大独家专利，五大创新运用，三种骑行模式，比你想更理想。　　　　以松吉第三代锂电车里的“折叠轻骑士”松豹三代为例，电机：八方无刷强力电机，国内一流电机品牌，霍尔电流传感器，双倍磁场电力，启动快，高效能，安全，省电。电动车锂电池：内嵌隐藏、取放自如，充电便捷，能量密度高、安全性能好、寿命长，装配负荷式开关，保证电池安全，防水设计，雨天骑行也无忧，10AH电量，超长续航里程。电动车控制器：同步变频直流无刷控制器，置于于车架管内，美观防水，刹车低电平，安全更省电，电动/爬坡/助力三档自由切换。电动车车架：车架材质采用高强度铝合金，采用国家前沿标准的电脑CNC加工，经过30万次高强度实验，各项数据均远高于国家标准和行业标准。轻便，防锈，顶级烤漆工艺，人体工程学造型设计，隐藏式走线，内置隐藏式电池，外观时尚简约。碟刹系统：前后轮均采用行业领先碟刹系统，灵敏度高，加厚多孔位刹车片，不易发烫，散热效果好，制动更安全。液压减震系统：高性能液压减震，弹性系数高，最大程度的减少震动和颠簸，使骑乘者收发自如，倍感舒适。　　　　在一些细节上，有些生产厂家能省就省，但是松吉坚持追求极致体验，在细节上做到尽善尽美。因为每一个品质细节，都会给一辆车的品味加分，满足更多消费者的需求，极大地提升骑行体验。正新锂电专用胎——加厚高耐磨，有效防止轮胎漏气，极大地提升骑行安全。三合一集线器——将车头大小线完美集合，线多也不会乱，精致简约，骑行更添安全。高档加软坐垫——时尚美观，清爽舒适，防水防潮，人体工学设计，让你体验无颠簸感的行车旅程。七档调速器—— 随时随地，速度自由掌控，体验极致骑行。强光前灯，丽音喇叭二合一——美观实用，时尚简约。电量显示手把——精准把握电量，骑行更放心。精巧后轮挡泥板——有效阻隔泥水飞溅，给你细心呵护。　　松吉为一台锂电车装配如此之多的高端配置，这些投入的效果最终会在产品上体现出来，所以我们也就不难理解为何松吉第三代锂电车会如此时尚非凡，热度不减了。松吉电动车官网：
车子不错。。。
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松吉电动自行车，电动车行业时尚潮流的代名词，个性鲜明的设计元素，独具匠心的细节考究，国际标准质量体系，全新升级售后服务系统.
松吉电动车-服务流程图
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电动车常见问题-电动车知识
电池充电8小时后,电动车只跑10公里。 1 电池老化: 更换或修复; 2 电机部分短路:更换或修复; 3 控制器损坏:更换或修复;
深圳市松吉电动自行车有限公司
销售热线：（8007）
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盘点“双十一”那些适合入手的锂电车
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松吉第四代智能锂电车“三个12”，变革最后3公里
最后三公里出行成社区交通硬伤
& & 进入21世纪，中国的城市化率以每年0.9%的速度在增长。预计到2015年末，城市化率将达到51%，将近一半人生活在城镇。城镇大规模居住区发展非常迅速，动辄数万人的大社区已不再是个别现象，居民出行难问题也随之而来。居民搭乘地铁和公交，步行半小时是常态，而在社区边缘的居民的步行路程就更远了。在高峰期时段，人多路挤天天拥堵，出行的人们在等车和堵车中浪费了宝贵时间。公交路线的完善速度远远跟不上居民出行的需求，最后三公里的出行是社区生活的硬伤。
以颠覆电动车的决心做电动车&& 松吉电动车风靡
& & 一些地方政府倡导大型社区使用轻便电动自行车作为短途代步工具，缓解坐车难的问题。事实上，在北京、深圳、广州等城市的大型社区，轻型电动车的身影随处可见，记者在实地调研中发现，在深圳街头，每10辆电动车中就有3辆来自于&松吉电动车&这个品牌。据悉，松吉电动车是一家拥有十二年研发制造经验的老牌电动车生产厂家，总部位于深圳，除了在北方开设了天津生产基地，2014年在惠州市开辟了3万平方米的产业园，发展速度之快颇有&深圳风范&。
& & &&变革最后三公里&,让这家执着于&以颠覆电动车的决心做电动车&的企业热门起来。日，松吉电动车发布第四代智能锂电车，据了解，该车以&三个12&行业首创，引发媒体关注。&三个12&到底是什么呢？
松吉第四代智能锂电车： &三个12&变革最后三公里
& & 第一个&12&是第四代智能锂电车的锂电池重量仅有1.2kg，并且体积也只有一个700ml的矿泉水瓶大小，这是行业罕有的技术，此电池采用快嵌式设计，整个电池嵌入车架，3秒实现快速取放，十分方便。这个对于身居高楼的消费者就很有帮助了，充电再也不用抬着整车上下楼，直接提起电池就可以回家充电了，而且骑车上班也可以在办公室接着充电，可以说一定程度上延长了整车的续航时间，只要有插座的地方都可以继续充电，保持续航。
第二个&12&是整车只有12kg，笔者根据目前的行业锂电自行车产品统计，这个重量是首例，况且，不仅整车重量减小，而且整车长度和折叠后的体积也大大地缩小，据笔者的测算，折叠后体积减少了50%以上。这是个什么概念呢？一般的小轿车可以放两部这样的折叠车进去，而且还可以多方两个行李箱。对于平时热爱户外骑行和亲子出游的消费者来说，超长途户外和多个地方的骑行游都不是问题，关键是松弛有度，可以轻松享受骑行的过程，这正是松吉&4+2&6轮健康生活理念的体现。
& & 第三个&12&是轮胎只有12寸，这个设计在传统锂电车中并不神奇，但是如果融合整车的性能来看，这个12寸却包含了非常高的技术含量。首先，要保持车型结构的合理，车架需要更轻更小，使整车行驶符合人体工学的原理，快速省力。与此同时，即使是12寸的轮胎依然能够承受近乎100kg的承重，高强度合金钢圈外加一层保护。对性能的极致追求，促使松吉工程师锐意进取，在齿盘上进行了优化，使得传动比达到1:3，等于是相同的助力，取得3倍的速度，达到省力省电的效果，而且这个速率还有奥妙，在脚踏助力的时候，这种速率最接近人体正常的呼吸频率，使得骑行变得更加轻松。
& & 在保持性能极佳的条件下还能做到更轻、更小、更灵敏确实是一种挑战。第四代智能锂电车从充电、骑行、携带，续航四方面全方位解决用户离家最后三公里的出行问题，同时将&4+2&6轮时尚出行生活拓展到3公里以外更加广阔的天地。松吉开发部工程师说道&它将有效填补公共交通系统与社区之间的空白，让居民的最后三公里零距离&。
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