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求救：排放警告灯闪烁，车抖动
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求救：排放警告灯闪烁，车抖动
今天早上车刚出小区，排放警告灯闪烁，因为以前也亮过，没放心上。但是这次明显不同，车子给油，发动机上不去，车速也上不去，感觉都要踩到底了，速度都起不来，车子顿挫的很厉害，的厉害，要踩油门几秒钟，车速才上来，大油门持续了一段时间也不行，下车感觉车子声音都不一样了，嗡嗡的直振动。不知道是不是的问题，赶着上班，好容易把车开到单位。向各位有经验的同志求救。
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这种情况冬季出现较多，可能是油品的问题，也可能汽油滤脏了，也可能节气门脏了，去4S看看，看看放心些，问题不大。
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我的车在年初也出现过你这情况，去4S检查，一个熟人把我的后座掀开，汽油滤清器拿出来倒的全是黑油。
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今天早上车刚出小区，排放警告灯闪烁，因为以前也亮过，没放心上。但是这次明显不同，车子给油，发动机转速上不去，车速也上不去，感觉油门都要踩到底了，速度都起不来，车子顿挫的很厉害，怠速抖动的厉害，要踩 ... 如排气管有缺缸和冒黑烟现象，检查点火线圈和火花塞．
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如排气管有缺缸和冒黑烟现象，检查点火线圈和火花塞． 谢谢各位兄弟的指点，总算是安心了一点点。车子开了4万公里，39000公里的时候刚做了保养，换了制动液和火花塞，火花塞估计没有问题吧。就是4S店远了点，这样拖拉着去感觉不安全，不知道快修店能不能解决？
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去检查下节气门&&还有氧传感器& & 问题不大
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汇报一下，刚才点火，排放灯依然亮着，但是怠速和启动都正常了，估计是路上大油门踩得有效果了，后来又开了一圈，踩油门，开到4S店，熄了再点火，排放灯竟然不亮了。也没检查，直接开回来上班了。
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如果是点火线圈，以后不定期会多次发生
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洗车基本靠天
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说说偶的故事吧。
车去年8月开始开，差一个月满一年，开到现在大概9k公里。
第一次亮排放是去年11月，上海开始用沪四汽油了，第一次加完几天后灯亮，正好在等红灯，起步直接熄火，又打着硬着头皮走了两百米又是红灯，抖动结束，再接着开无异常。
第二次到第四次都是早上启动就亮，都是天很冷的时候，零度以下，开出去没啥异常了。
第五次最要命，六月底的时候加了民营加油站折扣油，一天后下班正60码匀速中，突然排放就亮了，动力瞬间完全丧失，踩油门顶脚，就像刹车abs踩出来的感觉，怕熄火不敢刹车，只好开着双跳慢慢的滑，还好后面红灯，我在最外面车道熄火重新点火才恢复，后面如果有车后果不堪设想。
第六次，不敢加民营油了，又加回中**，估计会亮，果然很准时一天后发动就亮了。
每次都是加完不会马上亮，过一天亮，过一天再灭。
本人喜欢高转开，市区经常拖档开，2-4K升档，感觉给油灵敏，加速反应快。
个人感觉307的ecu设定不符合中国油品国情，油品有变化很容易导致电脑介入调整，导致1分钟内抖动，此时动力基本丧失。
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说说偶的故事吧。
车去年8月开始开，差一个月满一年，开到现在大概9k公里。
第一次亮排放是去年11月，上海开始用沪四汽油了，第一次加完几天后灯亮，正好在等红灯，起步直接熄火，又打着硬着头皮走了两百 ... 挺恐怖的，我先观察观察，实在没空去弄
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3秒自动关闭窗口汽车发动机转速上不去，油耗变大，不过挂空档，踩油门转速能上5000转，正常行驶就不行了，油门踩到底_百度知道
汽车发动机转速上不去，油耗变大，不过挂空档，踩油门转速能上5000转，正常行驶就不行了，油门踩到底
可能出现的问题有以下几种可能：1、火花塞积碳过多，导致车辆提速慢。2、节气门灰尘太大，进气不通畅。3、缸线松动、或者有缸不工作。建议去4s店做全面检查。
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看看火花塞和高压线
看过了，是好的，我现在就是觉得车没动力，会不会是离合器打滑？
如果离合器打滑的话，转速是可以上去的，只是车速起不来
嗯，也是呀
相信我，我是修车的
会不会是油压调节器失效了？
那样的话怠速停在那也加不上，
那怎么样转速才能上去呀？
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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其他6条回答
检查一下三元催化
什么车发动机型号可以说说
先检查火花塞是不是好的再看下气缸压力够不够
火花塞是好的，昨天才换过，气缸压力也是好的
发动机斗不斗
火走的好气缸压力也够油压也够那可能是发动机有问题用解码器看看
火走的好气缸压力也够油压也够那可能是发动机有问题用解码器看看
油压不知道够不够，刚换的油泵，喷油嘴也是刚洗过的，会不会是离合器打滑？
都换的新的
是不是带刹啊
没有这现象
没换之前呢
没换之前动力不行，而且油耗特别大
加油多少转速
加油空挡5000转以上，正常行驶最多3000转，换完之后动力大了点，但转速没多大变化
是不是就是这样的啊
电子油门还是拉线的
是不是别人的也是这行的
我朋友的车动力居然比我的还肉
不知道了电脑全面检测一下
离合器打滑，更换离合器片和大小压盘！
你挂空档转速能上去证明动力方面没有故障！原因就在变速箱了啊
嗯，对着呢，
这问题老司机一看就知道吗
那你说现在应该怎么办？
你什么车啊？说了啊换离合器片啊！车跑了多少公里
我是奇瑞A516.9万公里
去年刚换的离合器总成呀
以前没换过吧！是这问题！
你操作问题啊
怎么解决这个问题呢，哥
以前是1档2档挂不上，维修师傅说要换离合总程，怎么换个总成才170呢？
你被忽悠了！拆个变速器的工钱就一百二至一百五你说170能干什么
那我现在应该维修什么呀？哥
换总成应该是600左右
总成是离合器片，大压板，小压板，顶针之类的
嗯，是换离合器总程就可以解决问题了？
万一不是怎么办呀，
请问您是修车师傅？
你找个老司机试下车就行了
我修了二十年了
分缸线和火花塞检查是否漏电，
火花塞都是刚换的，
分缸线没漏电现象
那就要去维修站了
会不会是油压调节器的问题？还是三元催化或是氧传感器有问题？还是空气流量计？还是排气传感器？
如果是传感器有毛病，故障灯会亮得
就是，三元催化效果不好，故障灯会亮吗？
你是什么车子
你去最好去维修站看一下
是不是很长时间没有保养了？机油，滤芯，油管老化了，对车子都会有影响！
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出门在外也不愁北京的马自达3，不到两年，大约半年前发现，轰大油门排气口冒黑烟，摸摸排气管末端挺黑的。_百度知道
北京的马自达3，不到两年，大约半年前发现，轰大油门排气口冒黑烟，摸摸排气管末端挺黑的。
马自达 Mazda3变速器：开不到2W公里，我一直认为肯定有问题，我向4S店提出这个问题，机油三滤新换的，很多车都有点冒黑烟：手动排量，我向4S店提出这个问题，现在应该怎么查是什么问题，现在应该怎么查是什么问题：1？
出现问题前的维修保养.6升行驶里程：2010年12月问题描述，加点好油，都在十八里店北桥那个马自达4S店做的开不到2W公里，四保刚做完不就，我一直认为肯定有问题：正常的维修保养，机油三滤新换的，怎么解决呢，我一直加的93中石化的油啊：19000公里购买时间，很多车都有点冒黑烟，他们检查了两次都告诉我正常的，加点好油，让我跑跑高速排积碳，让我跑跑高速排积碳，四保刚做完不就，他们检查了两次都告诉我正常的，我一直加的93中石化的油啊我的车型，怎么解决呢
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冒黑烟 混合器过浓了 我看到你说是保养完后才有的吗？首先2w 公里的车 不需要清洗喷油嘴 汽油路 越洗越坏 可以再4s店上电脑看看有没有故障码 对应解决这样你先把空滤拆了 然后点火 大油门看看冒黑烟不 如果不冒黑烟那就说明是空滤进气量小了 高转的时候需要的空气量大而进气少 容易造成冒黑烟 低转速则一般没问题一楼二楼说的太复杂话了 特别是二楼说什么缺缸呀 缺缸感觉最明显的就是怠速不稳 加速迟钝先把空滤拆了试试 还是冒黑烟的话 就去4s店上电脑 喷油嘴故障 还是混合气故障电路故障一看故障码便知道了 对症下药
做4保之前就发现了，做完保养还是有冒黑烟。4S店查完说没什么事，我就不清楚到底是有没有事？！启动没特殊感觉，怠速平稳，车起步熄火了旁边人都感觉不出来。现在是我认为有问题，4S店查完说没有，我也不是很清楚他都查什么了，但是开一阵，用手摸排气管肯定是黑了吧唧的。求教。。。
你的意思是大油门能看到冒黑烟还是只是排气管内有黑灰呢？排气管有黑灰正常的 不能看出冒黑烟就没事
空挡原地踩大油门，后面人看到有黑烟冒出来
黑烟只有两种情况 喷油多或者是进气少 这两种情况都造成混合气过浓燃烧不充分至于喷油多的原因 比如氧传感器 进气压力传感器 空气温度传感器 水温传感器等等各传感器 如有故障可用电脑调去故障码进气少就是空气滤清器不能提供足够的空气 这点好办 拆掉空滤大油门试一下就知道了 不要盲目的自己动手 先去4s店调去故障码 知道原因了就去外面搞 4s太黑啊忘了说了 油品不好也会出现上述故障
提问者评价
谢谢你的耐心解答，好详细呀
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造成功率损失较大发动机冒黑烟和费油的原因有以下几种： 1)发动机混合气空燃比过浓； 3)车上的某些传感器损坏； 2)由于某缸工作不良，造成供油量过大；5)油压太高，导致PCM控制喷油量太大，造成混合气过浓； 4)喷油器雾化不良或有时滴漏油，从而费油
这些项目我可以直接要求4S店给我查吗？
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其他4条回答
建议清洗喷油系统3、润滑系统故障-机油过多4，供油过多或过少1、发动机电脑故障-喷油控制故障5、火花塞或高压线故障-导致其中一缸不工作2、喷油嘴故障
保养的时候我告诉4S店 排气管有黑烟，给我查查，查完了告诉我都没有问题，也没有具体说都查了什么，应该是电脑查的，我认为有问题，应该怎么办呢
是油品的问题
城市行驶本来速度就慢 而且国内的油品太差 93号的汽油质量还不如我们这里最差的这一款
你的车不烧机油的话 基本就是油品和积炭的问题
你肯定很少跑高速
还有80到120 可不叫告诉 我的马自达6 3.0L 都跑180 190 偶尔拉拉高速对车还是很好 如果是楼上那些原因 你主控板的等早就亮了一堆了
楼上还有个说一个缸不工作 那就是小白 引擎只要有一点问题 引擎等立马就亮 插到dealer的电脑上一看就明白
根本不用那么麻烦
问题不是很大，我的车也有这个现象，目前快5万公里了，没发现由此产生的其它问题。当初跟4S店交涉，答复跟你差不多。可能是马3的通病，也发现过其它马3有这种现象的。
你好好查查吧，我去了三趟要求出检测报告，准备自己去找第三方查了，结果这次弄完了还告诉我没问题，我自己试了试一点黑烟都没了，很奇怪 不知道怎么弄的
汽油燃烧不完
10点汽油车子只燃烧啦9点！
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