工作需要新买了辆高尔夫6,现在想加装一个加装胎压监测测,大概需要多少钱啊

0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复:19 &查看:3119 &
关于一元成本胎压监测--动手能力差的千万要三思而行!!!
财产: 927 爱卡币
来自: 广东省|湛江市
关于一元成本胎压监测--动手能力差的千万要三思而行!!!
看了一元成本改胎压监测的帖子,觉得挺容易的,据说有的大侠5分钟就搞定了。于是,自己上网淘来小两瓣,趁周末也自己动手DIY。结果,差点杯具了------
& &发动机舱的空间实在太小,拆ABS插座就费了半天劲。最难的是拆39针的小两瓣,有大侠的贴子说,用两颗大头针顶往,从另一方就可以拔出来,------但是,据我实际操作的经验,大头针太软了,很难插进去,插进去以后也不知道顶到了没有,说起来容易,做起来难啊,不信的人尽可一试。我在此过程中的杯具是:从另一头拔39针的小两瓣时,一使劲,把接线拔断了!!!!拎着断了的接线,我差点就晕过去了。
& &后来,还是请专业人士帮忙,找朋友到他熟悉的汽修厂,师傅先用大头针搞了一下,也搞不定,说,还是找4S吧,看着仪表盘上亮起的ESP ABS EPC 刹车系统 发动进气系统――等等故障灯,我已经绝望了,自己搞成这样,不知道4S会怎么狮子大开口呢----幸好人家专业人士动手能力强,师傅想了一下,现场找了一根弯角小扳手,用电动磨刀把一端磨成大头针精细(有点夸张,不过真的很细了),然后插进去捅几下,把小两瓣的卡子压平,再一捅,39针的小两瓣终于出来捅出来了。然后,过程就很简单了,35针的小两瓣(自己买的那根)也插进去,把39针和35针的小两瓣连接线接起,电工胶布包上,OK,搞定
& &教训:1、动手之前真的要掂量掂量自己的动手能力;
& && && &2、39针最好还是不要拔出来了,把35针插进去后,破线连接就OK了,反正也不会有什么影响;
& && && &3、不管是什么时候,拿去捅的别地方的东西,真的一定要硬啊。
[每日热点]:
财产: 21911 爱卡币
来自: 广东省|潮州市
安慰一下,没事就好
努力赚米~~~
[每日热点]:
财产: 9330 爱卡币
来自: 河南省|郑州市
不管是什么时候,拿去捅的别地方的东西,真的一定要硬啊。――这句是亮点
[每日热点]:
财产: 1394 爱卡币
来自: 浙江省|宁波市
感觉楼主是个例,我用大头针捅就很顺利,要插的进点,最好用钳子帮忙。
[每日热点]:
青青子衿悠悠我心
财产: 137492 爱卡币
来自: 上海市|上海市
有这种精神就足矣,后面DIY会更好。
天道有常或因人势而迟然终不误
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/2r4k7ky.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
财产: 2626 爱卡币
来自: 北京市|北京市
总结很出彩,尤其是最后一条
等我老了,终于无所事事的时候,就去做哲学家
[每日热点]:
财产: 1738 爱卡币
来自: 海外|德国
顶DIY,有点儿波折正常。
[每日热点]:
财产: 927 爱卡币
来自: 广东省|湛江市
再顶一顶,让更多想DIY的TX看一看
[每日热点]:
爱卡上最早生产的高6~
财产: 3901 爱卡币
来自: 辽宁省|沈阳市
ABS插头里的接头想退出来真的很费劲的。
我觉得按个胎压开关相比都不费劲!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://www./bbs/attachments/month_4_bbe37a7ed6jULetfkyR0cO.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
财产: 63425 爱卡币
来自: 四川省|成都市
不错,呵呵
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/14t0r5e.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛:
打开微信,用“扫一扫”扫描二维码,打开页面后分享到朋友圈。高尔夫6有必要装个胎压监测吗?_百度知道
高尔夫6有必要装个胎压监测吗?
提问者采纳
所以说它是轮胎的“守护神”也不为过。
据说美国已经出台法律,从而决定是否启动防抱死系统,以达到监测胎压的目的,让你很容易确定是哪个轮胎漏气了,它不会报警。就是说。
胎压监测以前是属于高级配置,比如比设定胎压低0!
它是轮胎气压的报警器。
直接式胎压装置可以提供更高级的功能,但你还是无法知道究竟是哪个轮胎漏气了;h以上时监测失效,豪华车上才能见到。
另一种是直接式(Pressure-Sensor Based TPMS,它会报警。车速100 km&#47。
目前,车辆的重量会使漏气轮胎的直径变小,这种比较简单!灰常灰常有必要。当轮胎压力降低时。你要用目测或胎压计测量,然后对各轮胎气压数据进行实时显示,随时在驾驶室屏幕上实时显示每个轮胎内部的实际胎压。欧洲也制定了类似法律:
一种为间接式(Wheel-Speed Based TPMS,相对也比较高级些,如今中级车车上也开始配备,只要你的车装有ABS系统,相对也比较低级些,这种比较复杂,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,简称WSB),才能确定是哪个轮胎漏气了。在某些特殊情况下——比如同一车轴的2个轮胎气压都低时,某个轮胎漏气到一定程度,就能加装这种胎压监测装置,轮胎漏气了,系统会自动报警。它统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,从而触发警报系统来向司机发出警告。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱。它是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,它会报警。但准确率不如直接式高。
间接式胎压装置造价相对较低。“旧时王谢堂前燕。当轮胎气压太低或漏气时.5,飞入寻常百姓家”,导致它跟其它几个轮子的转速发生区别,常见的胎压监测装置主要分为两种类型,简称PSB),规定新生产的轿车必须安装胎压监测装置有必要
其他类似问题
胎压监测的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁

我要回帖

更多关于 高尔夫胎压监测 的文章

 

随机推荐